Pneumatický test: Pirelli Diablo Corsa II
Test Drive MOTO

Pneumatický test: Pirelli Diablo Corsa II

Pirelli v posledných dňoch odhalilo svoju najväčšiu novinku sezóny v Juhoafrickej republike, pneumatiku. Pirelli Diablo Corsa II... Je to cestná pneumatika vyrobená talianskou spoločnosťou na základe skúseností získaných počas majstrovstiev sveta superbikov a je špeciálna v tom, že sa skladá z niekoľkých rôznych zmesí. Predná pneumatika sa teda skladá z dvoch rôznych zmesí rozdelených do troch oblastí a zadná pneumatika sa skladá z troch rôznych zmesí umiestnených v piatich oblastiach. Vzhľadom na svoje korene je pochopiteľné, že si na predvádzanie pneumatiky vybrali novo zrekonštruovanú závodnú dráhu. Kyalami.

Pneumatiku sme testovali na štyroch rôznych motoroch: Honda CBR 1000 SP, KTM-u 1290 Super Duke R, MV Agusti F3 Corsa in BMW jevemu S 1000 R... Existujú teda štyri rôzne motocykle, dva nahé motocykle určené na dynamickú jazdu na ceste a dva, z ktorých sa inžinieri inšpirovali na závodných dráhach, kam ich majitelia pravdepodobne z času na čas vezmú.

Pneumatický test: Pirelli Diablo Corsa II

Pirelli poukazuje na svoju štruktúru ako na najväčšiu výhodu novej pneumatiky, pretože pneumatika, ako už bolo spomenuté, sa skladá z niekoľkých rôznych zmesí, ktoré by mali poskytovať optimálnu trakciu a dlhú životnosť. To posledné má zabezpečovať tuhá štruktúra strednej časti pneumatiky, ktorá je na okrajoch mäkšia a mäkšia, čím zaisťuje optimálnu priľnavosť aj v mierne tesnejších zákrutách. Najlepšie sa to ukázalo v MV Agusti, ktorý v porovnaní s ostatnými troma testovacími motormi nemá tak prepracovanú elektroniku, no aj tak sa s ním dalo jazdiť úplne po hrane, alebo ako hovoríme „po lakte“, s veľkou istotou. .

Na druhej strane test s Super Duke KTM... Menovite je to takzvaný „nahý“ motocykel, ktorý kvôli nedostatku panciera ponúka o niečo menšiu stabilitu a zároveň ako motocykel s najväčším objemom pohonu aj najväčší krútiaci moment. Napriek tomu pneumatika aj na tomto bicykli vykazovala vynikajúci výkon, priľnavosť bola vždy optimálna a napriek dynamickej jazde nebol strach, že by bicykel stratil trakciu a šmyk.

Aké boli pocity po jazde na BMW, ktoré sme nechali až do úplného konca, pozrite si video:

Pirelli Diablo Corsa II - test pneumatík na závodnej dráhe Kyalami

Pneumatiky sú už k dispozícii v stredisku Špan Mobility Center v Brezovici, ktoré je tiež oficiálnym predajcom pneumatík Pirelli v Slovinsku, a sú k dispozícii vo všetkých veľkostiach vhodných pre moderné motocykle.

Pridať komentár