Pickupy v USA, ktoré majú stále manuálnu prevodovku

Pickupy sa ukázali ako veľmi užitočné na vidieku aj v meste, no niektorí vodiči na nich uprednostňujú jazdu s manuálnou prevodovkou kvôli ich univerzálnosti. Zlou správou je, že v súčasnosti existujú iba dva pickupy s týmto typom prevodovky; Toyota Tacoma a Jeep Gladiator

Ak riadite auto, ktoré bolo vydané v posledných rokoch, je nepravdepodobné, že bude mať. V minulosti ponúkali nákladné autá manuálne možnosti pre tých, ktorí radi jazdili na svojom nákladnom vozidle. Zatiaľ čo väčšina z nich je preč, niektoré pickupy z roku 2022 majú stále manuálne prevodovky.

Ktoré nákladné vozidlá sú stále ovládané manuálne?

Aut s manuálnou prevodovkou už na trhu veľa nezostáva. Je ešte menej nákladných vozidiel, ktoré neradia prevodové stupne automaticky. 

Toyota Tacoma z roku 2022

V prvom rade má stále voliteľnú manuálnu prevodovku. Jeho výberom získate výkonnejší 6-litrový V3.5 s výkonom 278 koní, čo je pozitívna vec. Ak chcete šesťstupňovú manuálnu Tacomu, budete potrebovať TRD Sport, TRD Off-Road alebo TRD Pro s pohonom všetkých kolies.

Jeep Gladiator 2022

Ďalším pickupom 2022 s manuálnou prevodovkou je Jeep Gladiator. Pod kapotou nájdete 6-litrový motor V3.6 s výkonom 285 koní, ktorý využíva šesťstupňovú manuálnu prevodovku. Táto prevodovka je štandardnou výbavou väčšiny Jeep Gladiator, ale s naftovým motorom je k dispozícii aj osemstupňová automatická prevodovka.

Aký je rozdiel medzi manuálnou prevodovkou a automatickou prevodovkou?

Ak si kupujete nákladné auto alebo niečo a neustále sa pozeráte na to, akú má prevodovku, možno sa pýtate, čo to všetko znamená. V prvom rade manuálna prevodovka alebo radiaca páka je prevodovka, pri ktorej si vodič musí vybrať medzi prevodovými stupňami. Ľudia, ktorí milujú manuálne prevodovky, majú tendenciu byť čudáci a užívajú si jazdu s manuálnou prevodovkou.

Na druhej strane, najobľúbenejšou možnosťou je automatická prevodovka. Ak ste šoférovali auto v USA, je pravdepodobné, že ide o automat. Je to rovnaké ako pri manuálnom ovládaní, ale prevodový pomer volí vozidlo za vodiča. To je oveľa lepšie pre ľudí, ktorí žijú v husto obývaných oblastiach s vysokou premávkou. Neustále zastavovať a rozbiehať sa s manuálnou prevodovkou je oveľa náročnejšie ako len jazdiť s automatom.

Prečo neexistujú nákladné autá s manuálnou prevodovkou?

Ako pri mnohých veciach, hlavným dôvodom, prečo je väčšina nákladných vozidiel automatických, je dopyt. Málokto tak stále chce nákladné auto s manuálnou prevodovkou, ktoré automobilky nevyrábajú. Nemusíte zarábať veľa peňazí, aby ste sedeli u množstva dílerov a predali pár kusov ročne. Namiesto toho všade automatická prevodovka umožňuje komukoľvek a každému riadiť nákladné vozidlo. Výroba a údržba manuálnych vozíkov stojí výrobcov príliš veľa peňazí na to, aby to stálo za to.

Majú SUV manuálnu prevodovku?

Ak prechádzate z kamiónov na SUV, stále budete mať problém nájsť novú možnosť manuálnej prevodovky. Len niekoľko SUV prichádza s manuálnou prevodovkou, prvým je Ford Bronco. Veľa šťastia pri hľadaní jedného na kúpu, ale Ford Bronco sa štandardne dodáva s radičom v štyroch výbavách. Aj jeho najbližší konkurent, Jeep Wrangler, je k dispozícii so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou spojenou s motorom V6 s výkonom 285 koní.

Možností naozaj nie je veľa, keďže manuálni nadšenci sa skôr prikláňajú k autám. Či už chcete sedan alebo kupé s manuálnou prevodovkou, k dispozícii je množstvo modelov 2022. 

**********

: