Peugeot e-Traveller. Elektrická dodávka - špecifikácie, nabíjanie, výkon
Všeobecné témy

Peugeot e-Traveller. Elektrická dodávka - špecifikácie, nabíjanie, výkon

Peugeot e-Traveller. Elektrická dodávka - špecifikácie, nabíjanie, výkon Nový Peugeot e-Traveler je k dispozícii v rôznych konfiguráciách pre cestujúcich. Na výber sú dve kapacity batérie a tri dĺžky puzdra.

Nový PEUGEOT e-Traveler je dostupný v rôznych konfiguráciách pre cestujúcich. Umožňuje vjazd do centra miest s dopravnými obmedzeniami.

e-Traveler je k dispozícii v dvoch variantoch pre cestovanie s cestujúcimi a pre voľný čas:

Kyvadlová doprava Versya:

Peugeot e-Traveller. Elektrická dodávka - špecifikácie, nabíjanie, výkonPre podnikateľov a profesionálov v oblasti osobnej dopravy (firemné a súkromné ​​taxíky, hotelová doprava, letiská...) vo verziách Business (5 až 9 miest) a Business VIP (6 až 7 miest).

Pohodlie pre pasažierov, ktorí si pohodlne sadnú do kabíny vďaka diaľkovo otvárateľným bočným dverám vpravo a vľavo. Súkromie je zaručené pri tónovaných sklách (70% odtieň) alebo veľmi silno tónovaných sklách (90% odtieň).

V závislosti od verzie majú cestujúci v druhom a treťom rade k dispozícii posuvné, nezávislé kožené sedadlá s lakťovými opierkami alebo posuvné sedadlá s pomerom strán 2/3 - 1/3. Jediný ovládač sklopí sedadlo a poskytuje široký prechod na zadné sedadlo.

Pozri tiež: 10 najlepších spôsobov, ako znížiť spotrebu paliva

Pre pohodlie zadných pasažierov ponúka výbava VIP aj 4- alebo 5-miestnu konfiguráciu interiéru, trojzónovú klimatizáciu s jemným prúdením vzduchu a individuálne zatemňované presklené svetlíky pre pohodlie pasažierov vzadu.

Combispace verzia

Peugeot e-Traveller. Elektrická dodávka - špecifikácie, nabíjanie, výkonVerzia určená pre súkromných zákazníkov je dostupná vo verziách Active a Allure s 5 až 8 sedadlami Combispace uspokojuje rôzne potreby rodín, ako aj outdoorových a športových nadšencov s rôznymi konfiguráciami sedadiel, ktoré môžu byť posuvné alebo odnímateľné. Deti môžu používať zásteny v opierkach hlavy v druhom rade a sú chránené pred svetlom vďaka vstavaným slnečníkom.

Model tiež umožňuje vypnúť vychodené cesty vďaka rozsiahlemu systému kontroly trakcie – Grip Control, ktorý sa prispôsobuje typu povrchu, s ktorým sa stretnete. Vodič si môže pomocou gombíka na prístrojovej doske zvoliť jeden z nasledujúcich režimov: Sneh, Off-road, Piesok, ESP Off.

Rovnako ako pri verzii Shuttle, prístup do kufra uľahčuje otváracie zadné okno, ktoré príde vhod, keď na parkovisku nie je dostatok miesta na otvorenie dverí batožinového priestoru.

Nový PEUGEOT e-Traveler je dostupný v troch dĺžkach karosérie:

  • Kompaktná, dĺžka 4,60 m;
  • Štandardná dĺžka 4,95 m;
  • Dlhé, 5,30 m dlhé.

Dôležitou výhodou je obmedzená výška -1,90 m, ktorá zaručuje prístup k väčšine parkovísk. Verzia Compact (4,60 m) je v tomto segmente jedinečná a pojme až 9 osôb. Pre svoju kompaktnosť a manévrovateľnosť je ideálny do mesta. Polomer otáčania medzi obrubníkmi je 11,30 m, vďaka čomu je vhodný najmä pre úzke uličky a preplnené centrá miest.

Peugeot e-Traveller. Elektrická dodávka - špecifikácie, nabíjanie, výkonSpoločným znakom rôznych verzií je komfort a vnútorný priestor dostupný pre všetkých cestujúcich v predných aj zadných radoch 2 a 3. Nový PEUGEOT e-Traveler ponúka maximálny priestor pre pasažierov a dokáže odviezť až 9 osôb s kapacitou batožiny 1500 5 ľudí. litrov alebo až 3000 osôb s objemom batožinového priestoru 4900 litrov a dokonca až 2 litrov vďaka odnímateľným sedadlám v 3. a XNUMX. rade.

Batérie sú umiestnené pod podlahou a neobmedzujú množstvo vnútorného priestoru.

e-Traveler ponúka 100% elektrický motor s maximálnym výkonom 100 kW a maximálnym krútiacim momentom 260 Nm, dostupný od uvedenia na trh, pre okamžitú odozvu na plynový pedál, žiadne vibrácie, žiadny hluk, nie je potrebné preraďovať, žiadny výfuk zápach a samozrejme žiadne emisie CO2.

Elektrická prevodovka je podobná ako v novom PEUGEOT e-208 a novom SUV PEUGEOT e-2008. Prevodovka bola upravená s kratšími prevodovými pomermi, aby zvládla vyššie zaťaženie, ktoré sa vyskytuje v úžitkových vozidlách.

Výkon (v režime POWER) je nasledujúci (údaje o tolerancii):

  • maximálna rýchlosť 130 km/h
  • zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 13,1 sekundy
  • 1000 m so sedadlami za 35,8 s
  • zrýchlenie z 80 na 120 km/h za 12,1 sekundy

e-Traveler ponúka tri jazdné režimy, ktoré možno zvoliť pomocou špeciálneho prepínača.

  • Eco (60 kW, 190 Nm): zvyšuje dojazd,
  • Normal (80 kW, 210 Nm): optimálne pre každodenné použitie,
  • Výkon (100 kW, 260 Nm): optimalizuje efektivitu pri preprave väčšieho počtu osôb a batožiny.

Peugeot e-Traveller. Elektrická dodávka - špecifikácie, nabíjanie, výkonFunkcia „Brake“ má dva režimy brzdenia motorom na dobíjanie batérie počas brzdenia:

  • mierny - poskytuje pocit podobný jazde v aute so spaľovacím motorom,
  • vylepšené - dostupné po zvolení polohy B ("Brake") riadiacou jednotkou prevodovky, ktorá poskytuje lepšie brzdenie motorom ovládané plynovým pedálom.

Nový PEUGEOT e-Traveler je prvým elektrickým osobným automobilom značky, ktorý ponúka dve úrovne dojazdu. Spôsob použitia určuje výber dojazdu – kapacita lítium-iónových batérií je 50 kWh, respektíve 75 kWh.

Verzie (Compact, Standard a Long), dostupné s 50 kWh batériou, majú dojazd až 230 km v súlade s protokolom WLTP (Worldwide Harmonized Passenger Car Test Procedures).

Verzie Standard a Long môžu byť vybavené 75 kWh batériou poskytujúcou dojazd až 330 km podľa WLTP.

V kombinácii so systémom výmeny tepla v kabíne zabezpečuje chladiaci systém batérie rýchle nabíjanie, optimalizovaný dojazd a predĺženú životnosť.

Existujú dva typy vstavaných nabíjačiek pre všetky aplikácie a všetky typy nabíjania: štandardná jednofázová nabíjačka s výkonom 7,4 kW a voliteľná trojfázová nabíjačka s výkonom 11 kW.

Možné sú nasledujúce typy nabíjania:

  • zo štandardnej zásuvky (8A): plné nabitie za 31 hodín (batéria 50 kWh) alebo 47 hodín (batéria 75 kWh),
  • zo zosilnenej zásuvky (16 A): plné nabitie za 15 hodín (batéria 50 kWh) alebo 23 hodín (batéria 75 kWh),
  • od Wallboxu 7,4 kW: plné nabitie za 7 h 30 min (50 kWh batéria) alebo 11 h 20 min (75 kWh batéria) pomocou jednofázovej (7,4 kW) palubnej nabíjačky,
  • od 11 kW Wallbox: plne nabité za 5 h (50 kWh batéria) alebo 7 h 30 min (75 kWh batéria) pomocou trojfázovej (11 kW) palubnej nabíjačky,

  • z verejnej rýchlonabíjacej stanice: systém chladenia batérie umožňuje použiť 100 kW nabíjačky a nabiť batériu na 80 % jej kapacity za 30 minút (50 kWh batéria) alebo 45 minút (75 kWh batéria)

Elektrická dodávka sa začne predávať začiatkom roka 2021.

Pozri aj: Takto sa prezentuje nový Peugeot 2008

Pridať komentár