Perkoz na zaciatku
Mi-2 sú v súčasnosti využívané poľskými ozbrojenými silami najmä na dopravné a spojovacie úlohy, s čím sú spojené relatívne nízke prevádzkové náklady.
Inšpektorát pre výzbroj vydal 6. mája výzvu na účasť na technickom dialógu v rámci Programu podpory viacúčelových helikoptér s kódovým označením Perkoz. To potvrdzuje, že tvorcovia rozhodnutí si uvedomujú blížiacu sa potrebu zásadnej generačnej výmeny vo flotile vrtuľníkov poľských ozbrojených síl.
Inšpekcia pre vyzbrojovanie podľa zverejneného dokumentu zisťuje informácie potrebné na prípravu detailov zmluvy na dodávku 32 viacúčelových podporných vrtuľníkov schopných prepraviť piatich plne vybavených vojakov alebo 1000 kg nákladu. Okrem základnej verzie bude konštrukcia potenciálne zakúpená v troch nasledujúcich modifikáciách: bojová podpora so schopnosťou viesť pokročilý letecký výcvik, riadenie a elektronické spravodajstvo a boj. Technický dialóg je naplánovaný na júl – december 2020 a subjekty, ktoré mali záujem o účasť, museli svoje žiadosti podať do 31. mája. Zaujímavé je, že donedávna sa program nepovažoval za prioritný, podľa deklarácie Ministerstva národnej obrany sa mala procedúra začať až v druhej polovici 20-tych rokov, no ekonomický kolaps v dôsledku globálneho ochorenia COVID. -19 pandémia, ktorá spôsobila vážne problémy v leteckom priemysle, čo by mohlo viesť k hromadnému prepúšťaniu v spoločnostiach. Pozornosť médií u nás pútajú závody WSK „PZL-Świdnik“ SA, ktorých odbory to zdôrazňujú absenciou štátnych zákaziek, ktoré by im umožnili udržať zamestnanosť na súčasnej úrovni.
Ďalší dizajn, ktorý možno vziať do úvahy z návrhu Leonarda, je AW169M. Čoskoro vstúpi do služieb talianskych ozbrojených síl.
Všeobecný predmet zákazky môže naznačovať, že program Perkoz v súlade s predchádzajúcimi deklaráciami zahŕňa nákup nástupcov opotrebovaných dielov Mi-2, ktoré poľské ozbrojené sily používajú už viac ako pol storočia. Tento „ťažný kôň“ vo svojej triede sa používa na najrôznejšie úlohy – dopravu a komunikáciu, boj (ako iluzórna podpora Mi-24D/V na oboch leteckých základniach) alebo výcvik (doplnenie 24 vrtuľníkov SW-4 Puszczyk). Celkovo je v zostave okolo 60 takýchto strojov, ktorých technické prostriedky umožňujú bezpečnú prevádzku špecialistov až do polovice 20. rokov - W-3PPD Gipsówka (jednomiestne, teraz W-3WA PSOT) a W-3RR Procjon (tri exempláre, prototyp a dva sériové). Zaujímavosťou je, že vyššie uvedená požiadavka je veľkým prekvapením nielen pre pozorovateľov, ale aj časť vojenskej komunity – ťažko si predstaviť umiestnenie rozsiahlej techniky v malom tele viacúčelového vrtuľníka s nosnosťou 3 kg. , čo bude s najväčšou pravdepodobnosťou „policová“ konštrukcia. Samozrejme, v dobe znižovania nákladov a počtu prevádzkovaných typov rotorových lietadiel nič nebráni nahradiť Mi-1000 aj W-2 Sokol jedným typom novej generácie. Vo svetle požiadaviek a skutočných potrieb obsiahnutých vo výzve na dialóg to však môže byť zložité. Na druhej strane by potenciálne mohlo ísť o dlhodobé objednávky na cca 3 nové rotorové lietadlá, čo dodávateľovi prinesie významný ekonomický benefit. Navyše, vzhľadom na náčrt požiadaviek, môže byť Graba zjednotená aj s námorným Condorom (viac o tom neskôr).
5. júna IU zverejnila zoznam 12 organizácií, ktoré sa prihlásili k účasti na technickom dialógu o Perkoz: Works 11 Sp. z oo, Hindustan Aeronautics Ltd. (cez Helicopter Division Hindustan Aeronautics Ltd.), Cobham Aviation Services UK Ltd., Airbus Helicopters SAS, Bell Textron Inc., Polska Grupa Zbrojeniowa SA, Air Force Institute of Technology, WSK “PZL-Świdnik”: SA (zastupujúca Leonarda), Elbit Systems Ltd., Lukasiewicz Research Network - Letecký inštitút, Boeing a Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z oo (zastupujúca Lockheed Martin Corporation). Ako vidíte, vyššie uvedený zoznam zahŕňa výrobcov vrtuľníkov aj dodávateľov vybavenia a zbraní, ktorí môžu mať záujem zúčastniť sa programu ako subdodávatelia. Samozrejme, v tejto fáze je ťažké povedať, kto z nich bude pozvaný na účasť na technickom dialógu. Vyššie uvedený zoznam vám však, samozrejme, dáva možnosť zamyslieť sa nad tým, ktoré návrhy obstoja v konkurencii.
