Prebíjanie konceptu Volvo. Takto by mohli vyzerať budúce modely značky

Koncepčné autá najčastejšie demonštrujú dizajnové smerovanie každej značky. Tento manifest pre budúcnosť tentoraz zahŕňa aj environmentálnu stratégiu Volva.

Koncept Recharge je samozrejme elektrický, pretože od roku 2030 bude Volvo Cars vyrábať len takéto autá. Od roku 2040 sa chce spoločnosť stať klimaticky úplne neutrálnou a fungovať v uzavretom cykle.

Interiér Concept Recharge je vyrobený z materiálov šetrných k životnému prostrediu. Jeho pneumatiky sú vyrobené z recyklovaných a obnoviteľných materiálov. Aerodynamika vozidla a technické riešenia prispievajú k efektívnemu využívaniu energie. Zníženie emisií CO2 sa musí dosiahnuť nielen vo fáze výroby, ale aj počas celého životného cyklu vozidla.

Čistá energia sa využíva vo výrobných a logistických procesoch. V dôsledku toho spoločnosť Volvo Cars odhaduje, že jej najnovší projekt má šancu dosiahnuť 80 % zníženie emisií CO2 v porovnaní s modelom Volvo XC60 z roku 2018. To všetko v najvyššej kvalite, ktorou je naša značka známa.

To by znamenalo emisie CO2 len 10 ton CO2 počas výroby a životnosti konceptu dobíjania. Takýto parameter je možný, keď na nabíjanie auta využívame obnoviteľnú energiu.

„Keď vstupujeme do éry elektrických vozidiel, kľúčovou otázkou bude, ako ďaleko dokážete zájsť na plné nabitie. Povedal Owen Reedy, vedúci stratégie a dizajnu značky v spoločnosti Volvo Cars. Najjednoduchšie je použiť väčšie batérie, no v dnešnej dobe to už nie je to isté, ako len pridať väčšiu palivovú nádrž. Batérie zvyšujú hmotnosť a zvyšujú vašu uhlíkovú stopu. Namiesto toho musíme zlepšiť ich výkonnosť, aby sme zvýšili ich dosah. S Concept Recharge sme sa pokúsili nájsť rovnováhu medzi dlhým dojazdom a energetickou účinnosťou s rovnakým priestorom, komfortom a zážitkom z jazdy ako dnešné SUV.

Interiér koncepčného vozidla je vyrobený z prírodných a recyklovaných materiálov. Obsahuje zodpovedne získavanú švédsku vlnu, udržateľné textílie a ľahké kompozity.

Organická švédska vlna sa používa na vytvorenie prirodzenej priedušnej látky bez umelých prísad. Tento teplý a mäkký materiál je použitý na operadle sedadla a hornej časti palubnej dosky. Vlnený koberec pokrýva aj spodok dverí a podlahu.

Sedacie vankúše a dotykové plochy na dverách sú vyrobené z ekologického materiálu, ktorý obsahuje celulózové vlákna Tencel. Táto tkanina je veľmi odolná a príjemná na dotyk. Použitím vlákien Tencel, ktoré boli vyrobené vysoko efektívnym procesom šetrenia vodou a energiou, môžu dizajnéri Volvo znížiť spotrebu plastov v častiach interiéru.

Operadlá sedadiel a opierky hlavy, ako aj časť volantu, využívajú nový materiál vyvinutý spoločnosťou Volvo Cars s názvom Nordico. Je to mäkký materiál vyrobený z biomateriálov a recyklovaných zložiek, ktoré pochádzajú z trvalo udržateľných lesov vo Švédsku a Fínsku, s o 2 % nižšími emisiami CO74 ako koža.

Pozri tiež: Kedy si môžem objednať ďalšiu ŠPZ?

Inde v interiéri, vrátane spodných odkladacích priestorov, zadnej opierky hlavy a opierky nôh, využíva Concept Recharge ľanový kompozit vyvinutý spoločnosťou Volvo Cars v spolupráci s dodávateľmi. Používa vlákna ľanového semena zmiešané s kompozitmi, ktoré poskytujú pevnú a ľahkú, ale atraktívnu a prirodzenú estetiku.

Zvonku sú predný a zadný nárazník a prahové lišty tiež z ľanového kompozitu. Použitie ľanového kompozitu vo vnútri aj vonku teda výrazne znižuje spotrebu plastov.

Keďže spaľovací motor ustupuje čisto elektrickému pohonu, pneumatiky zohrávajú ešte dôležitejšiu úlohu. Nielenže sú dôležité pre bezpečnosť, ale výrazne prispievajú aj k predĺženiu životnosti batérie vášho auta. To znamená, že pneumatiky pre elektrické vozidlá musia vždy držať krok s technologickým vývojom.

Preto Concept Recharge používa špeciálne pneumatiky Pirelli, ktoré sú 94% bez minerálnych olejov a sú vyrobené z XNUMX% materiálov bez fosílnych palív, vrátane recyklovaných a obnoviteľných materiálov, ako je prírodný kaučuk, bio-silika, umelý hodváb a bioživica. To sa odráža v spoločnom cyklickom prístupe spoločností Volvo Cars a Pirelli k znižovaniu spotreby zdrojov a dopadu na životné prostredie.

Kupujúci stále milujú SUV, ale ich typický tvar nie je optimálne aerodynamický a Concept Recharge má rovnako priestranný interiér ako SUV. Aj vodič sedí o niečo vyššie, ako v SUV. No efektívny tvar vám umožňuje dosiahnuť väčší dojazd na jedno nabitie. Karoséria Concept Recharge sa vyznačuje mnohými aerodynamickými detailmi, ako aj novým dizajnom kolies, nižšou líniou strechy a špeciálne modelovanou zadnou časťou.

Pozri tiež: Hybridná verzia Jeep Wrangler