Preprava bicyklov 2019 – zmenili sa pravidlá?

Blíži sa čas dovoleniek, ktoré nútia dlhšie cyklovýlety. Ak je zvolená trasa ďalej od vášho domova, pravdepodobne si vo svojom aute vezmete dvojkolesové vozidlo. Zdalo by sa, že ide o triviálnu záležitosť, no za nesprávnu prepravu zariadenia môže byť pokuta až 500 PLN. Poradíme vám, aké sú výhody a nevýhody rôznych spôsobov prepravy bicyklov a na čo si dať pozor, aby vás nečakali nepríjemné následky.

Čo sa naučíte z tohto príspevku?

• Aké typy strešných nosičov sú na trhu?
• Na čo si dať pozor pri jazde so strešným nosičom?
• Aké sú požiadavky na nosič bicyklov na ťažné zariadenie?

Krátko povedané

Existuje niekoľko spôsobov prepravy bicykla, z ktorých každý má svoje výhody a nevýhody. Najlacnejším riešením je prevážať vybavenie v kufri, to je však možné len vo väčšom vozidle. Obľúbené sú strešné nosiče, ktoré však môžu byť problematické pri balení bicyklov. Najpohodlnejší, ale aj najdrahší bude stojan na háčiky, ktorý zo zákona musí mať primerané osvetlenie a priestor pre tretiu ŠPZ.

Bicykel v kufri

это najlacnejšie, ale nie nevyhnutne najjednoduchšie riešenie najmä pre veľké bicykle. Do veľkého SUV a kombi sa zmestí dvojkolesové vozidlo, no budete musieť sklopiť zadné sedadlá. Znamená to, že do auta sa zmestia len dve osoby... Navyše, odskrutkovať predné koleso nie je na každom bicykli jednoduché a zbalená výbava môže zašpiniť kufor. Tak si urobme zásoby špeciálne kryty, ktoré ochránia bicykel a interiér auta. Bezpodmienečne je tiež potrebné zabezpečiť dvojkolesové vozidlo tak, aby sa počas jazdy nepohlo.

Strešný nosič

Jedným z najobľúbenejších riešení je strešný nosič. V tomto prípade držiaky bicyklov sa pripevňujú na koľajnice namontované na koľajniciach alebo na strešné otvory... Pre bezpečné uchopenie uchopte dvojkolesový bicykel súčasne za kolesá a za rám alebo vidlicu. Najjednoduchšie kľučky stoja niekoľko desiatok zlotých, no ak bicykle prepravujete častejšie, je lepšie investovať do niečoho spoľahlivejšieho, napríklad do modelu s automatickými hákmi a zámkom proti krádeži. Umiestnenie bicyklov na strechu môže byť trochu zložité, preto zvážte drahšie. strešný nosič so zdvíhacím systémomktorý má špeciálnu spúšťaciu páku pre pohodlné balenie vybavenia. Výber strešného nosiča, musia byť dodržané rýchlostné limity uvedené výrobcom.... Žiaľ, kvôli zvýšenému odporu vzduchu auto s bicyklami spáli aj viac paliva a pri vjazde do tunela či garáže si treba uvedomiť, že auto je oveľa vyššie.

Batožinový priestor na dverách batožinového priestoru

Tieto typy podpier by mali byť prispôsobené modelu vášho vozidla a nie každé vozidlo je s nimi kompatibilné. Takto upevnené bicykle nevytvárajú taký odpor vzduchu ako pri preprave na streche, ale obmedzujú výhľad a prístup do kufra... Pri balení dvojkolesových tátošov je tiež ľahké poškriabať lak. Aby ste neriskovali pokutu, je potrebné pripomenúť, že je namontovaný týmto spôsobom. bicykle nesmú zakrývať poznávaciu značku vozidla ani svetlomety..

Hlaveň háku

Ak má vaše auto ťažné zariadenie, môžete si nainštalovať vyhradenú plošinu na bicykel. Nie je to najlacnejšie riešenie, ale určite najstabilnejší a najpohodlnejšíhlavne ked si vyberieme model, ktorý umožňuje nakláňanie bicyklov bez blokovania prístupu k batožine... Pri kúpe regálu sa uistite, že spĺňa zákonné požiadavky, ktoré vstúpili do platnosti v roku 2016. priestor pre tretiu ŠPZ, čo sa dá urobiť za niekoľko desiatok zlotých. Žiaľ, zákon nepripúšťa možnosť odloženia zadnej registrácie a pokus o jej zmenu by mohol viesť k nepríjemným následkom. Pred kúpou sa tiež oplatí skontrolovať, či má vybraný model 13-kolíková zástrčka a povinné osvetlenie (smerovky, výstražné svetlá, parkovacie svetlá, cúvacie svetlá, hmlové svetlá, nožné svetlá a osvetlenie ŠPZ). Jazda so vzperou namontovanou na ťažnom zariadení, ktorá nespĺňa tieto podmienky, môže mať za následok pokutu až 500 PLN.

Hľadáte nosič bicyklov pre váš bicykel? Na stránke avtotachki.com nájdete riešenia od rešpektovaného Thule, ktoré spĺňajú všetky zákonné požiadavky, takže nemusíte platiť pokuty.

Foto: avtotachki.com,