Preprava lodí z PVC na streche auta
Obsah
Preprava lode z PVC na streche auta je pohodlnejšia a výnosnejšia v porovnaní s prívesom z hľadiska mobility a hospodárnosti, najmä pri jazde v teréne.
Preprava člna z PVC na streche auta umožňuje prepraviť plaveckú konštrukciu do nádrže v prevádzkyschopnom stave. Na to však musíte poskytnúť vysokokvalitné spojovacie prvky.
Hlavné spôsoby prepravy lodí z PVC
Plavecké zariadenia sa vyznačujú neštandardnými rozmermi, vysokou hmotnosťou a zložitou konfiguráciou. Preto pri výbere spôsobu prepravy kúpaliska je potrebné vziať do úvahy:
- náklady a zložitosť jeho implementácie;
- potrebné podmienky;
- kryty na ochranu puzdra.
Prepravu je možné vykonať svojpomocne, ak použijete:
- valníkový príves - veľa rybárov ich má;
- špeciálne prívesy pre lode, ktoré sú vybavené príslušenstvom na nakladanie;
- plošiny prispôsobené na takúto prepravu;
- kufor, do ktorého môžete dať čln vo vyfúknutej forme.
Každý zo spôsobov má svoje pre a proti.
prívesy
Aby sa predišlo poškodeniu trupu a motora lode pri jazde po hrboľatej ceste, musí byť bezpečne upevnený v karavane:
- Na boky pripevnite vložku, ktorá zodpovedá veľkosti nákladu.
- Upevnite ho na skrutky, aby ste získali odnímateľnú konštrukciu.
- Ostré a vyčnievajúce prvky izolujte mäkkým povlakom.
- Položte čln na podklad a pevne ho zaistite.
- Nainštalujte ťažné zariadenie na auto pre bezpečný pohyb.
Preprava PVC člna na prívese
Na plošinovom prívese vyrobenom z výroby nie sú žiadne bočnice, čo umožňuje nepripevniť ďalšie zariadenia. Loď je umiestnená na rovnom povrchu a bezpečne upevnená. V predaji sú lodné prívesy vybavené kýlovými člnmi z PVC. Sú vybavené špeciálnymi upevňovacími prvkami na upevnenie. V každodennom živote sa však takéto druhy zriedka používajú.
Priečne kolesá
Ak nie je možné jazdiť blízko brehu rieky alebo jazera, čln je možné prepravovať pomocou rýchloupínacích kolies. Ľahko sa inštalujú, udržiavajú dno vo výške a chránia ho pred kontaktom s pôdou a pieskom na brehu nádrže. Priečne podvozky sa rozlišujú:
- podľa veľkosti stojana;
- spôsob upevnenia;
- podmienky používania.
Priečne kolesá pre čln z PVC
Niektoré typy nevyžadujú demontáž. Sú upevnené na priečniku a môžu zaujať dve polohy - pracovnú, pri preprave člna a zloženú, s možnosťou pripevnenia držiakov na rotáciu.
kufor
Výrobcovia však neodporúčajú časté manipulácie s vypúšťaním vzduchu, aby sa neznížila elasticita konštrukcie. Hrozí poškodenie plášťa. Kufor je použiteľný len pre malé modely, ktoré sa ľahko vyfukujú a nafukujú.
Na streche
Preprava lode z PVC na streche auta je pohodlnejšia a výnosnejšia v porovnaní s prívesom z hľadiska mobility a hospodárnosti, najmä pri jazde v teréne. Ale táto metóda bude vyžadovať inštaláciu kufra na ochranu povrchu pred poškriabaním a poškodením. Samotná konštrukcia sa stane stabilnejšou a v prípade potreby vydrží veľké zaťaženie.
Aké lode možno prepravovať na streche auta
Existujú obmedzujúce požiadavky na prepravu lodí na trupe:
- celková hmotnosť plavidla s kufrom - nie viac ako 50 kg pre Zhiguli a 40 kg pre Moskvič;
- možnosť nakladania a vykladania zo strechy bez použitia špeciálnych zariadení;
- keď je ťažisko umiestnené nad kufrom, dĺžka nákladu presahuje rozmery auta najviac o 0,5 m.
PVC čln na strešnom nosiči auta
Podľa pravidiel je preprava možná pre lode:
- dĺžka do 2,6 m, položená hore nohami;
- do 3 m - umiestnené s kýlom dole;
- do 4 m - kajaky s úzkym nosom v polohe "kýl dole";
- do 3,2 m - modely široké s nosnými nosičmi na zadnom nárazníku.
Tieto podmienky platia pre 4 skupiny kárových člnov:
- modely hobľovacích motorov;
- univerzálne člny s veslami a prívesným motorom;
- plachetnice;
- kajaky a kanoe.
Pravidlá neobmedzujú šírku lode, pretože je stále menšia ako šírka auta.
Prečo zvoliť túto metódu
Preprava lode z PVC na streche auta je najpohodlnejšia a najziskovejšia:
- je ekonomický, nevyžaduje nadmernú spotrebu paliva;
- neznižuje mobilitu automobilu;
- plavidlo sa ľahko namontuje na strechu a rýchlo sa odstráni;
- môžete si vybrať model kufra podľa vlastného uváženia alebo si ho vyrobiť sami;
- mnohé autá už majú nainštalované spoľahlivé továrenské strešné lišty, kde je možné upevniť priečniky.
Táto metóda sa častejšie používa, keď vzdialenosť od nádrže nepresahuje 20 km.
Ako samostatne naložiť čln z PVC na strechu
Najťažšou časťou práce je naloženie člna z PVC len na kufor auta. Môžete to urobiť pomocou domácich zariadení vyrobených z improvizovaných materiálov:
- kovový profil;
- hliníkové rúry;
- dosky;
- stojany s kolíkmi.
Výrazne zjednodušujú proces načítania:
- Priveďte čln k stroju na priečnych kolesách, ktoré sú namontované na 180-stupňových pohyblivých podperách.
- Navlečte jej predvŕtaný nos cez kolík stĺpika.
- So zdvihnutým druhým koncom člna otáčajte na čape, kým nebude v správnej polohe na streche.
Samotné nakladanie člna z PVC na kufor auta
Niektorí majitelia áut používajú rebríky alebo provizórne zdvíhacie plošiny. Ak je loď uložená zavesená na strope, môžete ju opatrne spustiť priamo na strechu auta a zaistiť.
Spôsoby pripevnenia lode z PVC na strechu
PVC čln na streche auta je upevnený pomocou rôznych zariadení:
- poplastované hliníkové koľajnice pre autá;
- kovové profily;
- plastové svorky;
- gumové uzávery na koncoch profilov, ktoré eliminujú hluk počas pohybu;
- Izolačný materiál pre kovové rúry;
- elastický pás alebo šnúrky na upevnenie nákladu.
Nevýhoda tejto metódy je zrejmá - zvyšuje odpor, čím sa zvyšuje spotreba paliva.
Odporúča sa inštalovať loď s miernou asymetriou, posunúť ju mierne dopredu a pevne ju upevniť na niekoľkých bodoch. Na diaľnici musíte jazdiť maximálne povolenou rýchlosťou.
Ako si vyrobiť kufor vlastnými rukami
Strešný nosič na čln z PVC na strechu auta je vyrobený tak, aby udržal náklad pri jazde po diaľnici alebo v teréne. Je tiež dôležité chrániť povrch stroja pred poškodením. Komerčne dostupné modely nie sú vždy vhodné na prepravu lodí a nezaručujú bezpečnosť.
PVC strešný nosič na čln
Továrenské strešné lyžiny dostupné na aute musia byť dodatočne vystužené priečkami, aby sa zvýšila nosnosť. Ak dĺžka nákladu presahuje 2,5 m, je potrebné na koľajnice namontovať podložia, ktoré zväčšia podpernú zónu.
Nástroje a materiály
Na výrobu strešného nosiča pre čln z PVC vlastnými rukami potrebujete meracie a rysovacie prístroje, ako aj nástroje:
- zváracie stroje;
- bulharská;
- brúska;
- odnímateľné kolesá.
Na prípravu výkresu zmerajte dĺžku a výšku plavidla. Na základe veľkosti kufra nakupujte materiály:
- kovové profily s rozmermi 2x3 cm a hrúbkou steny 2 mm;
- strešné lišty, ak na aute nie sú továrenské lišty;
- izolácie;
- plastové svorky a uzávery;
- polyuretánová pena.
Kovový profil
Ak je potrebné konštrukciu spevniť podložkami, zakúpte drevené bloky s rozmermi 50 x 4 mm.
Pracovný poriadok
Výrobný proces prebieha v nasledujúcom poradí:
- Odrežte rúry a zvarte pevný rám.
- Vyčistite zvary a ošetrite montážnou penou.
- Brúste rám a vytvorte tepelnú izoláciu, aby ste chránili plavidlo pred poškodením.
- Na zväčšenie nosnej plochy nainštalujte kolísky na koľajnice.
- Zakryte tepelnou izoláciou a upevnite svorkami.
Veľkosť príbytkov musí zodpovedať rozmerom plavidla. Pred naložením ich radšej povoľte, aby zapadli do profilu dna. Potom môžete opatrne utiahnuť. Upevňovacie popruhy musia úplne vylúčiť pohyb nákladu pozdĺž kolísky. Musia byť položené iba pozdĺž trupu lode, ale nie cez koľajnice alebo iné predmety.
Ak už má auto strešné lyžiny, namontujte na ne kufor a pevne ich zaistite maticami alebo privarte. Na motorovom priečniku nastavte kolesá ako vodidlá pri nakladaní člna. Pásku na upevnenie nákladu sa odporúča prevliecť do gumenej trubice, ktorá chráni boky člna pred oderom.
Požiadavky na prepravu
Strešný nosič na čln z PVC na streche auta musí bezpečne držať náklad, inak bude na ceste zdrojom potenciálneho nebezpečenstva. Posuňte čln mierne dopredu, aby ste vytvorili medzeru medzi čelným sklom a nákladom. Potom prichádzajúci prúd vzduchu prejde pod dno a nezlomí loď.
Správne umiestnenie člna z PVC na kufri auta
Pri použití prívesu sa odporúča pred cestou skontrolovať:
- tlak pneumatiky;
- prevádzkyschopnosť obrysových svetiel a smerových svetiel;
- kábel a navijak;
- činnosť bŕzd;
- gumové tesnenia medzi telom a sťahovacou páskou;
- kliny potrebné pri zastavení na svahu;
- kvalita napätia parkovacieho stanu a jeho upevnenia;
- zdvihák s požadovanými technickými vlastnosťami.
Indikátor zaťaženia prívesu na guli ťažného zariadenia by mal byť v rozmedzí 40-50 kg v závislosti od technických vlastností vozidla. Nesprávne proporcie pozdĺž osí hrozia stratou ovládateľnosti prívesu v nezvyčajnej situácii. Kýl musí byť v kontakte so zarážkou nosa. Na miestach, kde pásy prechádzajú telom, by mali byť umiestnené gumové tesnenia.
Môže dôjsť k poškodeniu auta pri preprave PVC člna
Bez ohľadu na to, ako starostlivo je náklad zabezpečený, preprava PVC člna na kufri auta predstavuje nebezpečenstvo pre samotné auto a ostatných účastníkov cestnej premávky. Pri silnom nárazovom vetre môže náklad odlomiť strechu a spôsobiť núdzovú situáciu. Ak upevňovacie prvky nie sú dostatočne zaistené, trup lode môže spadnúť na strechu a spôsobiť poškodenie.
Preto počas jazdy musíte pravidelne zastavovať a starostlivo kontrolovať polohu nákladu a všetkých upevňovacích prvkov. Rýchlosť na trati by nemala presiahnuť 40-50 km/h.
