letecká flotila 2016

letecká flotila 2016

Svetové aerolínie prevádzkujú 27,4 3,8 komerčných lietadiel a ich priemerný vek je dvanásť rokov. Majú jednotnú prepravnú kapacitu 95 milióna cestujúcich a 737 tisíc cestujúcich. ton nákladu. Najpopulárnejšie lietadlá sú rady Boeing 6512 (320), Airbus A6510 (777) a Boeing 42, medzi regionálne lietadlá patria Embraery E-Jets a turbovrtuľové ATR 72/944. Najväčšiu flotilu majú americké aerolínie: American Airlines (823), Delta Air Lines (6,8), United Airlines a Southwest Airlines. Flotila európskych dopravcov má XNUMX tisíc ľudí a jej priemerný vek je desať rokov.

Letecká doprava je moderné a dynamicky sa rozvíjajúce odvetvie dopravy, ktoré je zároveň jedným z najväčších odvetví svetového hospodárstva. Vysoká rýchlosť pohybu, vysoký komfort cestovania, bezpečnosť a dodržiavanie environmentálnych požiadaviek sú hlavnými kritériami činnosti. Na celom svete prepravné úlohy plní dvetisíc leteckých spoločností, ktoré prepravia viac ako 10 miliónov cestujúcich a 150 tisíc cestujúcich denne. ton nákladu, pričom predstavuje 95 tisíc plavieb.

Letecká flotila v štatistikách

V júli 2016 to bolo 27,4 tisíc komerčných lietadiel s kapacitou 14 a viac cestujúcich alebo ekvivalentným nákladom. Tento údaj nezahŕňa lietadlá montované v strediskách údržby a jednorazové vybavenie používané spoločnosťami pre ich vlastné potreby. Najväčšia flotila je 8,1 tis.. Lietadlá prevádzkujú dopravcovia zo Severnej Ameriky (29,5 % podiel). V krajinách Európy a bývalého ZSSR sa celkovo používa 6,8 tisíc kusov; Ázia a tichomorské ostrovy - 7,8 tisíc; Južná Amerika - 2,1 tisíc; Afrika - 1,3 tisíc a Blízky východ - 1,3 tisíc.

Na prvom mieste v rebríčku výrobcov je americký Boeing - 10 098 lietadiel v prevádzke (38 % podiel). Toto číslo zahŕňa 675 McDonnell Douglas, ktoré boli vyrobené do roku 1997, keď Boeing prevzal aktíva spoločnosti. Druhé miesto obsadil európsky Airbus - 8340 30 kusov (2173% podiel), nasledujú: kanadský Bombardier - 1833 941, brazílsky Embraer - 440, francúzsko-taliansky ATR - 358, americký Hawker Beechcraft - 348, britské BAE Systems - 1958 a ukrajinčina. Antonov - 2016. Treba podotknúť, že líder ratingu Boeing sériovo vyrába komunikačné lietadlá od 17. júla a do konca júla 591 ich postavilo 737 9093, pričom väčšinu tvorili modely B727 (1974 9920) a B320. Na druhej strane Airbus vyrába lietadlá od roku 7203 a postavil XNUMX lietadiel vrátane AXNUMX (XNUMXXXNUMX).

V prvej desiatke leteckých spoločností z hľadiska veľkosti flotily je šesť amerických, tri čínske a jedna írska. Najväčšie flotily sú: American Airlines - 944 kusov, Delta Air Lines - 823, United Airlines - 715, Southwest - 712 a China Southern - 498. Európski dopravcovia majú tiež veľa lietadiel: Ryanair - 353, Turkish Airways - 285, Lufthansa - 276 , British Airways - 265, easyJet - 228 a Air France - 226. Naopak, najväčšiu flotilu nákladných lietadiel prevádzkujú FedEx Express (367) a UPS United Parcel Service (237).

Letecké spoločnosti prevádzkujú 150 rôznych typov a úprav lietadiel. Používajú sa jednotlivé kópie vrátane: Antonov An-225, An-22, An-38 a An-140; McDonnell Douglas DC-8, Fokker F28, Lockheed L-188 Electra, Comac ARJ21, Bombardier CS100 a japonský NAMC YS-11.

Za posledných 12 mesiacov vstúpilo do prevádzky 1500 737 nových lietadiel vrátane: Boeing 490NG – 787, Boeing 130 – 777, Boeing 100 – 320, Airbus A280 – 321, Airbus A180 – 330, Airbus A100 – 175, Airbus A80 – 40 bombardér. CRJ - 72, ATR 80 - 400, Bombardier Q30 - 100 a Suchoj SSJ20 - 800. Z prevádzky však bolo vyradených 737 starých strojov, čo nebolo príliš ekonomické a nie vždy spĺňali prísne ekologické požiadavky. Medzi stiahnutými lietadlami boli: Boeing 90 Classic - 747, Boeing 60 - 757, Boeing 50 - 767, Boeing 35 - 80, Boeing MD-25 - 145, Embraer ERJ 65 - 50, Fokker 25 - 100 a Fokker - 20 bombardér . Dash Q100/2/3 - 30. Treba však poznamenať, že niektoré z ukončených osobných lietadiel budú prerobené na nákladnú verziu a budú súčasťou nákladnej flotily. Predmetom ich prestavby bude: inštalácia veľkých nákladných prielezov na ľavoboku trupu, spevnenie podlahy hlavnej paluby a jej vybavenie výsuvnými valcami, inštalácia zariadení na nakladanie a vykladanie nákladu a usporiadanie miestností pre náhradná posádka.