P2742 Nízky vstup teplotného snímača teploty prenosovej kvapaliny B Obvod snímača teploty prenosovej kvapaliny PXNUMX Nízky vstup PXNUMX Snímač teploty prenosovej kvapaliny B nízky vstup

P2742 Nízky vstup teplotného snímača teploty prenosovej kvapaliny B Obvod snímača teploty prenosovej kvapaliny PXNUMX Nízky vstup PXNUMX Snímač teploty prenosovej kvapaliny B nízky vstup

Dátový list DTC OBD-II

Nízky vstupný signál v obvode snímača teploty prevodovej kvapaliny B

Čo to znamená?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je generický kód prenosu, čo znamená, že sa vzťahuje na vozidlá vybavené systémom OBD-II so snímačom teploty prevodovej kvapaliny (Jeep, Ford, Nissan, Toyota, Honda, Infiniti, Acura, Jaguar, Lexus a tD) . Napriek všeobecnej povahe sa presné kroky opravy môžu líšiť v závislosti od značky / modelu.

Snímač teploty prevodovej kvapaliny (TFT) poskytuje signál, ktorý riadiaci modul pohonného systému (PCM) používa na určenie bodov radenia, tlaku v potrubí a ovládania spojky (TCC) meniča krútiaceho momentu. Senzor je často umiestnený v olejovej vani prevodovky.

Snímač TFT prijíma referenčné napätie (zvyčajne 5 voltov) z modulu PCM. V závislosti od teploty prevodovej kvapaliny mení svoj vnútorný odpor, aby poslal signál reverzného napätia do PCM. Senzory TFT sú typom termistora s negatívnym teplotným koeficientom (NTC). To znamená, že vnútorný odpor snímača je nepriamo úmerný teplote oleja. Signálne napätie snímača TFT klesá, keď teplota prevodovej kvapaliny stúpa a naopak.

P2742 sa nastaví, keď PCM detekuje signál snímača teploty prevodovej kvapaliny „B“ s nízkou prevodovou teplotou. To zvyčajne naznačuje skrat v obvode. V servisnom manuáli konkrétneho výrobcu zistite, ktorý obvod „B“ je pre vaše vozidlo.

Príklad snímača teploty prevodovej kvapaliny:

Kódy obvodu „B“ snímača teploty prevodovej kvapaliny:

• P2740 Porucha obvodu snímača teploty snímača teploty prevodovej kvapaliny B
• P2741 Rozsah / výkon obvodu snímača teploty prevodového média B - obvod
• P2743 Obvod snímača teploty kvapaliny prevodového média s vysokým vstupným prevodovým stupňom
• P2744 Porucha snímača teploty prevodovej kvapaliny B

Závažnosť kódu a symptómy

Závažnosť tohto kódu je stredná až závažná. V niektorých prípadoch môže tento kód indikovať problém s prenosom. Odporúča sa opraviť tento kód čo najskôr.

Príznaky kódu motora P2742 môžu zahŕňať:

• Rozsvieti sa kontrolka motora
• Nesprávna činnosť spojky meniča krútiaceho momentu
• Drsné alebo oneskorené zmeny
• Auto uviazlo v slepej uličke

Príčiny

Príčiny tohto DTC môžu zahŕňať:

• Chybný snímač teploty prevodovej kvapaliny
• Problémy s prevodovkou
• Problémy s zapojením
• Vadný PCM

Diagnostické a opravné postupy

Začnite vizuálnou kontrolou snímača teploty prevodovej kvapaliny a súvisiaceho zapojenia. Vyhľadajte uvoľnené spojenia, poškodené vedenie atď. Ak je zistené poškodenie, opravte ho podľa potreby, vymažte kód a skontrolujte, či sa vráti. Potom skontrolujte problém v bulletinoch technickej služby (TSB). Ak sa nič nenájde, budete musieť prejsť na podrobnú diagnostiku systému.

Nasleduje zovšeobecnený postup, pretože testovanie tohto kódu sa líši vozidlo od vozidla. Na presné testovanie systému je potrebné použiť diagnostický diagram výrobcu.

Predbežne otestujte obvod

Na skenovanie parametra údajov snímača teploty prenosu použite diagnostický nástroj. Odpojte snímač TFT; hodnota diagnostického nástroja by mala klesnúť na veľmi nízku hodnotu. Potom prepojte prepojku cez svorky. Ak diagnostický nástroj teraz zobrazuje veľmi vysokú teplotu, pripojenia sú dobré a modul ECM dokáže rozpoznať vstup. To znamená, že problém najviac súvisí so senzorom, a nie s problémom okruhu alebo PCM.

Skontrolujte snímač

Odpojte konektor snímača teploty prevodovej kvapaliny. Potom zmerajte odpor medzi dvoma svorkami senzora pomocou DMM nastaveného na ohmy. Naštartujte motor a skontrolujte hodnotu počítadla; hodnoty by sa mali postupne znižovať, keď sa motor zahrieva (skontrolujte ukazovateľ teploty motora na prístrojovej doske, aby ste sa presvedčili, že motor má prevádzkovú teplotu). Ak teplota motora stúpne, ale odpor TFT neklesne, snímač je chybný a musí byť vymenený.

Skontrolujte obvod

Skontrolujte stranu referenčného napätia v obvode: pri zapnutom zapaľovaní pomocou digitálneho multimetra nastaveného na volty skontrolujte referenčné napätie 5 V z PCM na jednom z dvoch vývodov snímača TCM. Ak nie je žiadny referenčný signál, pripojte merací prístroj nastavený na ohm (s vypnutým zapaľovaním) medzi referenčným terminálom TFT a referenčným terminálom PCM. Ak je nameraná hodnota mimo tolerancie (OL), medzi PCM a snímačom je otvorený obvod, ktorý je potrebné lokalizovať a opraviť. Ak počítadlo číta číselnú hodnotu, existuje kontinuita.

Ak je všetko v poriadku až do tohto bodu, budete chcieť skontrolovať, či z PCM vychádza 5 voltov na svorke referenčného napätia. Ak z modulu PCM nie je referenčné napätie 5 V, modul PCM je pravdepodobne chybný.

Skontrolujte uzemnenie obvodu.

Pripojte merač odporu (zapaľovanie vypnuté) medzi uzemňovaciu svorku na snímači teploty prevodovej kvapaliny a uzemňovaciu svorku na PCM. Ak je údaj merača mimo tolerancie (OL), medzi PCM a snímačom je prerušený obvod, ktorý je potrebné nájsť a opraviť. Ak počítadlo číta číselnú hodnotu, je tu kontinuita. Nakoniec sa uistite, že je PCM dobre uzemnený pripojením jedného merača k uzemňovacej svorke PCM a druhého k uzemneniu šasi. Ešte raz, ak meradlo ukazuje mimo rozsah (OL), medzi PCM a zemou je prerušený obvod, ktorý je potrebné nájsť a opraviť.

Ak je všetko v reťazci skontrolované, môže ísť o problém s prevodovkou. To platí najmä vtedy, ak sú kódy teploty prevodovej kvapaliny nastavené spoločne s inými kódmi prevodovky.

Súvisiace diskusie o DTC

• V našom fóre momentálne nie sú žiadne súvisiace témy. Uverejnite novú tému na fóre hneď teraz.

Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom p2742?

Ak stále potrebujete pomoc s DTC P2742, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.

POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.