Výkon ovládacieho obvodu čerpadla chladiacej kvapaliny P2601

Výkon ovládacieho obvodu čerpadla chladiacej kvapaliny P2601

Domov »Kódy P2601-P2699» P2601

Dátový list DTC OBD-II

Prevádzkový rozsah riadiaceho obvodu okruhu chladiaceho čerpadla "A"

Čo to znamená?

Tento generický DTC pre prenos / motor sa zvyčajne vzťahuje na všetky motory vybavené OBDII s elektrickými čerpadlami chladiacej kvapaliny, ale je bežnejší u niektorých hybridov Ford, Honda, Nissan a Toyota.

Čerpadlo chladiacej kvapaliny A (CP-A) možno obvykle nájsť namontované v prednej časti motora, v hornej časti motora, vo vnútri podbehov kolies alebo oproti prepážke. CP-A je ovládaný elektrickým signálom z riadiaceho modulu pohonnej jednotky (PCM).

PCM prijíma vstup, aby určil, kedy a ako dlho potrebuje pracovať s CP-A. Tieto vstupy sú napäťové signály prijaté zo snímačov teploty chladiacej kvapaliny, teploty nasávaného vzduchu, otáčok motora a tlaku v klimatizácii. Akonáhle PCM prijme tento vstup, môže zmeniť signál na CP-A.

P2601 je zvyčajne inštalovaný z dôvodu elektrických problémov (obvod CP-A), ale môže byť spôsobený mechanickými problémami, ako je mechanické zachytenie obežného kolesa elektricky poháňaného čerpadla chladiacej kvapaliny. Vo fáze odstraňovania problémov, najmä pri riešení občasných problémov, by nemali byť prehliadané elektrické ani mechanické problémy.

Kroky na riešenie problémov sa môžu líšiť v závislosti od výrobcu, typu CP-A a farby drôtu.

Chybové kódy obvodu zodpovedajúceho čerpadla chladiacej kvapaliny A:

• P2600 Čerpadlo chladiacej kvapaliny „A“ Otvorený riadiaci obvod
• P2602 Čerpadlo chladiacej kvapaliny „A“ Nízky signál v riadiacom obvode
• Riadiaci obvod „A“ čerpadla chladiacej kvapaliny P2603 je vysoký

Príznaky a závažnosť

Závažnosť je zvyčajne veľmi vážna v dôsledku vplyvu na chladiaci systém. Pretože to môže byť elektrický alebo mechanický problém, PCM to nemôže úplne kompenzovať. Čiastočná kompenzácia zvyčajne znamená, že chladiace ventilátory sú stále v prevádzke (100% pracovný cyklus).

Príznaky kódu P2601 môžu zahŕňať:

• Kontrolka poruchy svieti
• prehriatie
• Klimatizačný systém nepracuje správne

Príčiny

Možné dôvody pre nastavenie tohto kódu:

• Otvorený okruh k čerpadlu chladiacej kvapaliny - pravdepodobne
• Chybné čerpadlo chladiacej kvapaliny - nefunguje (mechanicky alebo elektricky) - pravdepodobne
• Zlyhanie PCM – nepravdepodobné

Diagnostické a opravné postupy

Dobrým východiskovým bodom je vždy kontrola bulletinov technickej služby (TSB) vášho konkrétneho vozidla. Váš problém môže byť známym problémom so známou opravou vydanou výrobcom a pri riešení problémov vám môže ušetriť čas a peniaze.

Potom vyhľadajte čerpadlo chladiacej kvapaliny B (CP-A) vo vašom konkrétnom vozidle. Toto čerpadlo je obvykle inštalované v prednej časti motora, v hornej časti motora, vo vnútri podbehov kolies alebo oproti prepážke. Po nájdení vizuálne skontrolujte konektor a zapojenie. Pozrite sa na škrabance, odreniny, odhalené drôty, stopy po popáleninách alebo roztavený plast. Odpojte konektor a starostlivo skontrolujte svorky (kovové časti) vo vnútri konektora. Pozrite sa, či vyzerajú spálené alebo majú zelený odtieň indikujúci koróziu. Ak potrebujete vyčistiť svorky, použite elektrický čistič kontaktov a plastovú kefku. Nechajte uschnúť a na miestach, kde sa svorky dotýkajú, naneste elektrické mazivo.

Ak máte diagnostický nástroj, vymažte DTC z pamäte a skontrolujte, či sa P2601 vráti. Ak to tak nie je, je pravdepodobne problém s pripojením.

Pre tento konkrétny kód je to najbežnejšia oblasť záujmu, ako sú relé / pripojenia k relé, pričom porucha čerpadla prichádza na druhom mieste.

Ak sa kód vráti, budeme musieť otestovať čerpadlo a súvisiace obvody. Na každom čerpadle chladiacej kvapaliny sú spravidla 2 vodiče. Odpojte najskôr zväzok, ktorý smeruje k čerpadlu chladiacej kvapaliny. Pomocou digitálneho voltmetrového ohmmetra (DVOM) pripojte jeden vodič meradla k jednému konektoru na pumpe. Zostávajúci kábel merača zapojte do druhého terminálu na pumpe. Nesmie byť otvorený ani skratovaný. Skontrolujte odporové charakteristiky vášho konkrétneho vozidla. Ak je motor čerpadla otvorený alebo skratovaný (nekonečný odpor alebo žiadny odpor / 0 ohmov), vymeňte čerpadlo chladiacej kvapaliny.

Ak tento test prejde, s DVOM sa uistite, že máte 12V napájací obvod čerpadla chladiacej kvapaliny (červený vodič k napájaciemu obvodu čerpadla, čierny vodič k dobrému uzemneniu). Diagnostickým nástrojom, ktorý môže aktivovať čerpadlo chladiacej kvapaliny, zapnite čerpadlo chladiacej kvapaliny. Ak čerpadlo nemá napätie 12 voltov, opravte kabeláž od modulu PCM alebo relé k čerpadlu alebo prípadne chybný modul PCM.

Ak je všetko v poriadku, skontrolujte, či je čerpadlo chladiacej kvapaliny správne uzemnené. Pripojte testovaciu lampu k kladnému pólu 12 V batérie (červený pól) a druhý koniec testovacej žiarovky sa dotknite uzemňovacieho obvodu, ktorý vedie k uzemneniu obvodu čerpadla chladiacej kvapaliny. Pomocou diagnostického nástroja na ovládanie čerpadla chladiacej kvapaliny skontrolujte, či sa kontrolka rozsvieti vždy, keď diagnostický nástroj poháňa čerpadlo. Ak sa kontrolka nerozsvieti, znamená to chybný obvod. Ak sa rozsvieti, potriasajte káblovým zväzkom k čerpadlu, aby ste zistili, či kontrolka bliká, čo naznačuje prerušované pripojenie.

Ak všetky predchádzajúce testy prešli a budete naďalej dostávať P2601, bude to pravdepodobne indikovať poruchu čerpadla chladiacej kvapaliny, aj keď poruchu PCM nemožno vylúčiť, kým nevymeníte čerpadlo chladiva. Ak si nie ste istí, vyhľadajte pomoc kvalifikovaného automobilového diagnostika. Na správnu inštaláciu musí byť PCM naprogramovaný alebo kalibrovaný pre vozidlo.

Podobné kódy pre ďalšie čerpadlá chladiacej kvapaliny zahŕňajú P261A, P261B, P261C a P261D.

Súvisiace diskusie o DTC

• Problém s motorom P2601 na modeli Range Rover 2007Ahojte všetci, dúfam, že máte príjemný deň. Kontrolka kontrolného motora mi svieti a toto je roverový šport Supercharged Range 2006/2007. Po skenovaní som dostal rozsah / výkon ovládacieho obvodu chladiaceho čerpadla DTC P2601. Potrebujem vašu pomoc pri riešení problému .... 

Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom p2601?

Ak stále potrebujete pomoc s DTC P2601, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.

POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.