P2565 Vysoký signál obvodu snímača polohy regulátora polohy turbodúchadla
Chybové kódy OBD2

P2565 Vysoký signál obvodu snímača polohy regulátora polohy turbodúchadla

P2565 Vysoký signál obvodu snímača polohy regulátora polohy turbodúchadla

Domov »Kódy P2500-P2599» P2565

Dátový list DTC OBD-II

Vysoký signál obvodu snímača polohy turbodúchadla

Čo to znamená?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je generický kód prenosu, čo znamená, že sa vzťahuje na vozidlá vybavené OBD-II s turbodúchadlom (Ford, GMC, Chevrolet, Hyundai, Dodge, Toyota atď.). Napriek tomu, že konkrétne kroky opravy sú všeobecné, môžu sa líšiť v závislosti od značky / modelu.

Tento DTC sa zvyčajne vzťahuje na všetky preplňované motory vybavené OBDII, ale je bežnejší v niektorých vozidlách Hyundai a Kia. Snímač ovládania polohy turbodúchadla (TBCPS) prevádza tlak turbodúchadla na elektrický signál do riadiaceho modulu pohonnej jednotky (PCM).

Senzor polohy ovládania turbodúchadla (TBCPS) poskytuje ďalšie informácie o preplňovacom tlaku turba do riadiaceho modulu prevodovky alebo PCM. Tieto informácie sa bežne používajú na doladenie miery podpory turbodúchadla pre motor.

Senzor plniaceho tlaku poskytuje PCM zvyšné informácie potrebné na výpočet plniaceho tlaku. Kedykoľvek napätie na signálnom vodiči snímača TBCPS prekročí nastavenú úroveň (zvyčajne viac ako 4.8 V), PCM nastaví kód P2565. Tento kód sa považuje iba za poruchu obvodu.

Kroky na riešenie problémov sa môžu líšiť v závislosti od výrobcu, typu senzora a farby vodiča k senzoru.

príznaky

Príznaky kódu P2565 môžu zahŕňať:

  • Kontrolka poruchy svieti
  • Slabý výkon
  • Oscilácie počas zrýchľovania
  • Znížená spotreba paliva

Príčiny

Možné dôvody pre nastavenie tohto kódu:

  • Skrat na napájanie v signálovom obvode TBCPS - Možné
  • Prerušený uzemňovací obvod na TBCPS - Možné
  • Chybný snímač TBCPS - pravdepodobne
  • Zlyhanie PCM – nepravdepodobné

Diagnostické a opravné postupy

Dobrým východiskovým bodom je vždy kontrola bulletinov technickej služby (TSB) vášho konkrétneho vozidla. Váš problém môže byť známym problémom so známou opravou vydanou výrobcom a pri riešení problémov vám môže ušetriť čas a peniaze.

Potom nájdite snímač TBCPS vo vašom konkrétnom vozidle. Tento snímač je zvyčajne naskrutkovaný alebo priskrutkovaný priamo na teleso turbodúchadla. Po nájdení vizuálne skontrolujte konektor a zapojenie. Pozrite sa na škrabance, odreniny, odhalené drôty, stopy po popáleninách alebo roztavený plast. Odpojte konektor a starostlivo skontrolujte svorky (kovové časti) vo vnútri konektora. Pozrite sa, či vyzerajú spálené alebo majú zelený odtieň indikujúci koróziu. Ak potrebujete vyčistiť svorky, použite elektrický čistič kontaktov a plastovú kefku. Nechajte uschnúť a na miestach, kde sa svorky dotýkajú, naneste elektrické mazivo.

Ak máte diagnostický nástroj, vymažte DTC z pamäte a skontrolujte, či sa P2565 vráti. Ak to tak nie je, je pravdepodobne problém s pripojením.

Ak sa kód P2565 vráti, budeme musieť otestovať snímač TBCPS a súvisiace obvody. Keď je kľúč VYPNUTÝ, odpojte elektrický konektor na snímači TBCPS. Pripojte čierny vodič z DVM k uzemňovacej svorke na konektore zväzku TBCPS. Pripojte červený vodič DVM k napájaciemu konektoru na konektore zväzku snímača TBCPS. Zapnite motor, vypnite ho. Skontrolujte špecifikácie výrobcu; voltmetr by mal odčítať buď 12 voltov, alebo 5 voltov. Ak nie, opravte prerušený napájací alebo uzemňovací vodič alebo vymeňte modul PCM.

Ak predchádzajúci test prešiel, budeme musieť skontrolovať signálny vodič. Bez odstránenia konektora presuňte červený vodič voltmetra zo svorky napájacieho vodiča na svorku signálneho vodiča. Voltmetr by mal teraz odčítať 5 voltov. Ak nie, opravte prerušený signálny vodič alebo vymeňte PCM.

Ak všetky predchádzajúce testy prešli a P2565 budete dostávať aj naďalej, s najväčšou pravdepodobnosťou to bude znamenať chybný snímač TBCPS, aj keď poruchový PCM nemožno vylúčiť, kým snímač TBCPS nevymeníte. Ak si nie ste istí, vyhľadajte pomoc kvalifikovaného automobilového diagnostika. Na správnu inštaláciu musí byť PCM naprogramovaný alebo kalibrovaný pre vozidlo.

Súvisiace diskusie o DTC

  • V našom fóre momentálne nie sú žiadne súvisiace témy. Uverejnite novú tému na fóre hneď teraz.

Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom p2565?

Ak stále potrebujete pomoc s DTC P2565, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.

POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.

Jeden komentár

  • tam bude

    Dobrý deň, stáva sa mi to na Citroën c4 2.0 hdi 136cv 2006, predpokladám, že kvôli pretlaku vypadla hadička medzichladiča, dal som ju objímkou ​​a teraz pri pomalej akcelerácii auto trhá ako strata výkonu.

Pridať komentár