P245D Riadiaci obvod vysokého obtoku chladiča EGR

P245D Riadiaci obvod vysokého obtoku chladiča EGR

Dátový list DTC OBD-II

Riadiaci obvod bypassu chladiča recirkulácie výfukových plynov je vysoký

Čo to znamená?

Toto je generický diagnostický poruchový kód hnacieho motora (DTC) použiteľný pre mnoho vozidiel OBD-II (1996 a novšie). To môže zahŕňať, ale nie je to obmedzené, Ford, Dodge, Ram, Jeep, Chevrolet, Volkswagen, Mercedes, atď. Napriek všeobecnej povahe sa presné kroky opravy môžu líšiť v závislosti od modelového roku, značky, modelu a konfigurácie prevodovky. ...

Chybový kód OBD-II P245D a súvisiace kódy P245A, P245B a P245C sú spojené s riadiacim obvodom obtoku chladiča recirkulácie výfukových plynov (EGR).

Účelom riadiaceho obvodu obtoku chladiča EGR je otvoriť a zatvoriť obtokový ventil EGR za vopred stanovených podmienok, aby sa zabránilo preťaženiu chladiča EGR, známeho ako upchatie, ktoré ovplyvňuje výkon a účinnosť naftového motora. Riadiaci modul motora (ECM) monitoruje tento obvod prijímaním referenčných napätí z teplotného spínača EGR a ďalších súvisiacich komponentov na ovládanie obtokového ventilu chladiča EGR, ktorý vo väčšine konfigurácií vracia výfukové plyny do sacieho otvoru spaľovania. Umiestnenie ventilu EGR, chladiča EGR, teplotného spínača a súvisiacich komponentov sa líši od vozidla k vozidlu a výrazne sa líši od výrobcu k výrobcovi.

Keď ECM zistí, že napätie alebo odpor je príliš vysoký nad normálny rozsah očakávaných hodnôt v riadiacom obvode obtoku chladiča EGR, nastaví sa P245D a môže sa rozsvietiť kontrolka motora, servisná kontrolka motora alebo obe kontrolky.

Typický obtokový ventil chladiča EGR:

Aká je závažnosť tohto DTC?

Závažnosť tohto kódu sa môže veľmi líšiť od strednej až po závažnú v závislosti od konkrétnych symptómov problému a úrovne výkonu chladiča a obtokového ventilu. Poškodený ventil EGR alebo riadiaci obvod môže spôsobiť nadmerné zapálenie a predzápal motora, čo môže poškodiť piesty, ventily a ďalšie súvisiace vnútorné súčasti motora.

Aké sú niektoré príznaky kódu?

Príznaky chybového kódu P245D môžu zahŕňať:

• Motor môže zlyhať test emisií
• Zvonenie alebo klepanie zapaľovania počas zrýchľovania
• Zvýšená spotreba paliva
• Slabý výkon motora
• Kontrolka servisného motora sa čoskoro rozsvieti
• Skontrolujte, či svieti kontrolka motora

Aké sú niektoré z bežných príčin vzniku kódu?

Dôvody tohto kódu P245D môžu zahŕňať:

• Vadný obtokový ventil chladiča recirkulácie výfukových plynov
• Upchatý alebo poškodený chladič recirkulácie výfukových plynov
• Porucha teplotného spínača
• Nadmerné nahromadenie uhlíka
• Chybné alebo poškodené vedenie
• Skorodovaný, poškodený alebo uvoľnený konektor
• Vadný ECM

Aké sú niektoré kroky na riešenie problémov s P245D?

Prvým krokom pri riešení akéhokoľvek problému je kontrola bulletinov technickej služby (TSB) konkrétneho vozidla podľa roku, modelu a pohonnej jednotky. V niektorých prípadoch vám to môže ušetriť veľa času z dlhodobého hľadiska tým, že vás nasmeruje správnym smerom.

Druhým krokom je nájsť všetky komponenty spojené s obtokovým okruhom chladiča EGR a preskúmať ich, či nie sú fyzicky poškodené. V závislosti od konkrétneho vozidla môže tento okruh obsahovať niekoľko komponentov vrátane teplotného spínača, obtokového ventilu, EGR ventilu, EGR chladiča a riadiacej jednotky motora. Vykonajte dôkladnú vizuálnu kontrolu, aby ste skontrolovali, či súvisiaca kabeláž neobsahuje zjavné chyby, ako sú škrabance, odreniny, obnažené káble alebo stopy po spálení. Ďalej skontrolujte konektory a pripojenia z hľadiska bezpečnosti, korózie a poškodenia kontaktov. Tento proces by mal zahŕňať všetky káblové pripojenia ku všetkým komponentom vrátane spínača teploty EGR a riadiacej jednotky motora. Ak chcete skontrolovať konfiguráciu riadiaceho obvodu obtokového ventilu EGR a potvrdiť každý komponent zahrnutý v obvode, ktorý môže v niektorých aplikáciách obsahovať poistku alebo tavnú vložku, pozrite si príslušný údajový list vozidla.

Pokročilé kroky

Ďalšie kroky sa stávajú veľmi špecifickými pre dané vozidlo a vyžadujú si správne prevedenie vhodného pokročilého vybavenia. Tieto postupy vyžadujú digitálny multimeter a technické referenčné dokumenty špecifické pre vozidlo.

Skúška napätia

Referenčné napätie a prípustné rozsahy sa môžu líšiť v závislosti od konkrétneho vozidla a konfigurácie obvodu. Špecifické technické údaje budú zahŕňať tabuľky na riešenie problémov a vhodnú postupnosť krokov, ktoré vám pomôžu stanoviť presnú diagnózu.

Ak tento proces zistí, že chýba zdroj napájania alebo uzemnenie, môže byť potrebný test kontinuity na overenie integrity zapojenia, konektorov a ďalších komponentov. Testy spojitosti by mali byť vždy vykonávané s napájaním odpojeným od obvodu a normálne hodnoty pre zapojenie a pripojenia by mali mať odpor 0 ohmov. Odpor alebo žiadna spojitosť naznačuje poruchu elektrického vedenia, ktorá je otvorená, skratovaná alebo skorodovaná a je potrebné ju opraviť alebo vymeniť.

Aké sú štandardné spôsoby opravy tohto kódu?

• Výmena chladiča recirkulácie výfukových plynov
• Výmena obtokového ventilu chladiča EGR
• Výmena teplotného spínača
• Čistenie konektorov od korózie
• Opravte alebo vymeňte chybné vedenie
• Čistenie uhlíkových usadenín
• Bliká alebo nahrádza ECM

Všeobecná chyba

• Výmena obtokového ventilu chladiča EGR v prípade nahromadenia uhlíka alebo chybného zapojenia spôsobí, že modul ECM nastaví tento kód.

Našťastie informácie v tomto článku vám pomohli nasmerovať vás správnym smerom na riešenie problému s problémom s kódom DTC obtokového okruhu chladiča EGR. Tento článok slúži len na informačné účely a konkrétne technické údaje a servisné bulletiny pre vaše vozidlo by mali mať vždy prioritu.

Súvisiace diskusie o DTC

• V našom fóre momentálne nie sú žiadne súvisiace témy. Uverejnite novú tému na fóre hneď teraz.

Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom P245D?

Ak stále potrebujete pomoc týkajúcu sa DTC P245D, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.

POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.