P2438 Okruh snímača prietoku / tlaku systému sekundárneho systému vstrekovania vzduchu, zvod 2

P2438 Okruh snímača prietoku / tlaku systému sekundárneho systému vstrekovania vzduchu, zvod 2

Dátový list DTC OBD-II

Obvodový obvod snímača hmotnosti / tlaku sekundárneho vzduchu 2

Čo to znamená?

Toto je generický diagnostický poruchový kód hnacieho ústrojenstva (DTC) použiteľný pre mnoho vozidiel OBD-II (1996 a novšie). To môže zahŕňať, ale nie je obmedzené na, Buick, Chevrolet, Cadillac, Lexus, Toyota, BMW, Subaru, atď. Napriek všeobecnej povahe sa presné kroky opravy môžu líšiť v závislosti od modelového roku, značky, modelu a konfigurácie prevodovky. ...

OBD-II DTC P2438 a súvisiace kódy P2435, P2436, P2437 a P2439 súvisia s obvodom 2 obvodu snímača prietoku/tlaku sekundárneho systému vstrekovania vzduchu. Blok 2 je strana motora, ktorá neobsahuje valec #1.

Blok 2 obvodu snímača prietoku / tlaku vzduchu systému sekundárneho vstrekovania vzduchu je navrhnutý tak, aby znižoval množstvo výfukových uhľovodíkov uvoľňovaných pri štartovaní motora v chladných poveternostných podmienkach. Modul Power Control Module (PCM) aktivuje vzduchové čerpadlo a dodáva stlačený čerstvý vzduch, aby sa urýchlil katalyzátor a znížili sa škodlivé výfukové plyny. Tento proces tiež umožňuje motoru rýchlejšie dosiahnuť normálnu prevádzkovú teplotu. Senzor tlaku vzduchového systému sa používa na monitorovanie vstupného tlaku elektromagnetického ventilu na ovládanie vzduchu na otváranie a zatváranie ventilu pri špecifikovaných teplotách a tlakoch podľa odporúčaní výrobcov.

Keď PCM zistí, že napätie alebo odpor je príliš vysoký nad normálny rozsah očakávaných hodnôt, systém sekundárneho vstrekovania vzduchu, skupina 2, obvod snímača prietoku / tlaku vzduchu nastaví kód P2438 a môže sa rozsvietiť kontrolka motora.

Komponenty sekundárneho prívodu vzduchu:

Aká je závažnosť tohto DTC?

Závažnosť tohto kódu sa môže veľmi líšiť od stredného po závažný v závislosti od konkrétnych symptómov problému. Niektoré príznaky tohto DTC môžu spôsobiť, že jazda bude mimoriadne nebezpečná.

Aké sú niektoré príznaky kódu?

Príznaky chybového kódu P2438 môžu zahŕňať:

• Motor sa môže na voľnobehu zastaviť
• Motor sa nespustí
• Systém sekundárneho vstrekovania vzduchu vydáva hluk
• Slabý výkon motora
• Skontrolujte, či svieti kontrolka motora

Aké sú niektoré z bežných príčin vzniku kódu?

Dôvody tohto kódu P2438 môžu zahŕňať:

• Vadné čerpadlo sekundárneho vstrekovania vzduchu
• Poškodený spätný ventil.
• Vadný elektromagnetický ventil ovládania vzduchu
• Poškodený snímač tlaku vzduchu
• Chybné alebo poškodené vedenie
• Skorodovaný, poškodený alebo uvoľnený konektor
• Vadný PCM

Aké sú niektoré kroky na riešenie problémov s P2438?

Prvým krokom pri riešení akéhokoľvek problému je kontrola bulletinov technickej služby (TSB) konkrétneho vozidla podľa roku, modelu a pohonnej jednotky. V niektorých prípadoch vám to môže ušetriť veľa času z dlhodobého hľadiska tým, že vás nasmeruje správnym smerom.

V závislosti od konkrétneho vozidla môže tento obvod zahŕňať niekoľko komponentov vrátane čerpadla na vstrekovanie sekundárneho vzduchu, spätného ventilu, snímača tlaku, ventilu na reguláciu vzduchu a PCM. Vykonajte dôkladnú vizuálnu kontrolu a skontrolujte súvisiace zapojenie, či nemá zjavné chyby, ako sú škrabance, odreniny, holé drôty alebo škvrny od popálenia. Ďalej by ste mali skontrolovať konektory a spoje na bezpečnosť, koróziu a poškodenie kontaktov. Tento proces by mal zahŕňať všetky elektrické konektory a pripojenia ku všetkým komponentom vrátane PCM. V údajovom liste konkrétneho vozidla overte konfiguráciu svojho obvodu a potvrďte všetky súčasti obvodu, ktoré môžu zahŕňať poistku alebo poistku. Spätný ventil by sa mal skontrolovať, aby sa zabezpečilo, že prúdenie vzduchu je iba v jednom smere. Námraza na vstrekovacom čerpadle sekundárneho vzduchu v extrémne chladnom počasí naznačuje nefunkčný jednosmerný spätný ventil, ktorý umožňuje vstup kondenzátu z výfukových plynov do čerpadla.

Pokročilé kroky

Ďalšie kroky sa stávajú veľmi špecifickými pre dané vozidlo a vyžadujú si správne prevedenie vhodného pokročilého vybavenia. Tieto postupy vyžadujú digitálny multimeter a technické referenčné dokumenty špecifické pre vozidlo.

Skúška napätia

Referenčné napätie a prípustné rozsahy sa môžu líšiť v závislosti od konkrétneho vozidla a konfigurácie obvodu. Špecifické technické údaje budú zahŕňať tabuľky na riešenie problémov a vhodnú postupnosť krokov, ktoré vám pomôžu stanoviť presnú diagnózu.

Ak tento proces zistí, že chýba zdroj napájania alebo uzemnenie, môže byť potrebný test kontinuity na overenie integrity zapojenia, konektorov a ďalších komponentov. Testy spojitosti by mali byť vždy vykonávané s napájaním odpojeným od obvodu a normálne hodnoty pre zapojenie a pripojenia by mali mať odpor 0 ohmov. Odpor alebo žiadna spojitosť naznačuje poruchu elektrického vedenia, ktorá je otvorená, skratovaná alebo skorodovaná a je potrebné ju opraviť alebo vymeniť.

Aké sú štandardné spôsoby opravy tohto kódu?

• Výmena čerpadla vstrekovania sekundárneho vzduchu
• Výmena chybného jednosmerného spätného ventilu
• Výmena snímača tlaku vzduchu
• Výmena elektromagnetického ventilu regulácie vzduchu
• Čistenie konektorov od korózie
• Opravte alebo vymeňte chybné vedenie
• Bliká alebo nahrádza PCM

Všeobecná chyba

• Výmena čerpadla vstrekovania sekundárneho vzduchu v prípade zlého jednosmerného spätného ventilu alebo zlého zapojenia spôsobuje, že sa tento PCM nastaví.

Dúfam, že informácie v tomto článku vám pomohli poukázať správnym smerom na riešenie problému s obvodom obvodu DTC snímača prúdu vzduchu / tlaku snímača sekundárneho vzduchu, banka 2. Tento článok slúži len na informačné účely a konkrétne technické údaje a servisné bulletiny pre vaše auto by malo mať vždy prednosť.

Súvisiace diskusie o DTC

• Pomôžte P2438 v mojej Tundre 2007Pokúšam sa nájsť horný rad 2 obvodu snímača prietoku / tlaku sekundárneho vstrekovania vzduchu. Vie ma niekto nasmerovať správnym smerom? Ďakujem Gebby43 ... 

Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom P2438?

Ak stále potrebujete pomoc s DTC P2438, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.

POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.