P2198 Senzorový kód snímača O2 zaujatosti / zablokovania (snímač 2 banky 1)

P2198 Senzorový kód snímača O2 zaujatosti / zablokovania (snímač 2 banky 1)

Dátový list DTC OBD-II

A / F signál snímača O2 zaujatý / zaseknutý v obohatenom stave (blok 2, snímač 1)

Čo to znamená?

Tento kód je generický prenosový kód. Je považovaný za univerzálny, pretože sa týka všetkých značiek a modelov vozidiel (1996 a novších), aj keď konkrétne kroky opravy sa môžu mierne líšiť v závislosti od modelu.

Na niektorých vozidlách, ako je Toyota, sa to vlastne týka senzorov A / F, senzorov pomeru vzduch / palivo. V skutočnosti ide o citlivejšie verzie kyslíkových senzorov.

Riadiaci modul pohonnej jednotky (PCM) monitoruje pomer výfukového vzduchu a paliva pomocou senzorov kyslíka (O2) a snaží sa udržiavať normálny pomer vzduch / palivo 14.7: 1 prostredníctvom palivového systému. Senzor kyslíka A / F poskytuje čítanie napätia, ktoré používa PCM. Tento DTC sa nastavuje vtedy, keď je pomer vzduchu / paliva odčítaný PCM bohatý (príliš veľa paliva v zmesi) a natoľko sa líši od 14.7: 1, že ho PCM už nemôže opraviť.

Tento kód sa konkrétne vzťahuje na snímač medzi motorom a katalyzátorom (nie tým za ním). Zvod #2 je strana motora, ktorá nemá valec #1.

Poznámka: Tento DTC je veľmi podobný P2195, P2196, P2197. Ak máte viacero DTC, opravte ich vždy v poradí, v akom sa zobrazujú.

príznaky

Pri tomto DTC sa rozsvieti kontrolka poruchy (MIL). Môžu existovať aj ďalšie príznaky, ako napríklad zvýšená spotreba paliva.

Príčiny

Medzi možné príčiny kódu P2198 patria:

• Nefunkčný snímač kyslíka (O2) alebo pomer A / F alebo ohrievač snímača
• Prerušený alebo skrat v obvode snímača O2 (zapojenie, zväzok)
• Problém s tlakom paliva alebo vstrekovačom paliva
• Vadný PCM
• Nasávaný vzduch alebo vákuum uniká do motora
• Poškodené vstrekovače paliva
• Tlak paliva je príliš vysoký alebo príliš nízky
• Únik / porucha systému PCV
• Relé snímača A / F je poškodené
• Porucha senzora MAF
• Porucha senzora ECT
• Obmedzenie príjmu vzduchu
• Príliš vysoký tlak paliva
• Porucha snímača tlaku paliva
• Porucha regulátora tlaku paliva
• Upozorňujeme, že pri niektorých vozidlách, ktoré boli upravené, môže byť tento kód spôsobený zmenami (napr. Výfukový systém, rozdeľovače atď.).

Diagnostické kroky a možné riešenia

Pomocou diagnostického zariadenia získajte hodnoty zo senzorov a monitorujte krátkodobé a dlhodobé hodnoty korekcie paliva a hodnoty senzora O2 alebo senzora pomeru vzduchu a paliva. Tiež sa pozrite na údaje zmrazeného rámca, aby ste videli podmienky pri nastavovaní kódu. To by malo pomôcť určiť, či senzor O2 AF funguje správne. Porovnajte s hodnotami výrobcov.

Ak nemáte prístup k diagnostickému nástroju, môžete použiť multimetr a skontrolovať kolíky na konektore zapojenia senzora O2. Skontrolujte skrat k zemi, skrat k napájaniu, otvorený obvod atď. Porovnajte výkon so špecifikáciami výrobcu.

Vizuálne skontrolujte káble a konektory vedúce k senzoru, skontrolujte, či nie sú uvoľnené konektory, ošúchané / odreté drôty, roztavené drôty atď. Podľa potreby opravte.

Vizuálne skontrolujte vákuové vedenia. Netesnosti podtlaku môžete skontrolovať aj použitím propánového plynu alebo čističa karburátorov pozdĺž hadíc pri bežiacom motore, ak sa otáčky zmenia, pravdepodobne ste zistili netesnosť. Buďte pri tom veľmi opatrní a majte poruke hasiaci prístroj pre prípad, že sa niečo pokazí. Ak sa zistí, že problémom je únik vákua, bolo by rozumné vymeniť všetky vákuové vedenia, ak starnú, sú krehké atď.

Pomocou digitálneho voltmetra (DVOM) skontrolujte správnu činnosť ďalších uvedených senzorov, ako sú MAF, IAT.

Vykonajte test tlaku paliva, skontrolujte údaje v súlade so špecifikáciou výrobcu.

Ak máte obmedzený rozpočet a máte motor s viac ako jednou bankou a problémom je iba jedna banka, môžete vymeniť meradlo z jednej banky do druhej, vymazať kód a zistiť, či sa kód dodržiava. na druhú stranu. To znamená, že samotný snímač / ohrievač je chybný.

Pozrite sa na najnovšie bulletiny technickej podpory (TSB) svojho vozidla, v niektorých prípadoch môže byť PCM kalibrovaný, aby sa to napravilo (aj keď to nie je bežné riešenie). TSB môžu tiež vyžadovať výmenu snímača.

Pri výmene senzorov kyslíka / AF používajte kvalitné. V mnohých prípadoch majú senzory tretích strán nižšiu kvalitu a nefungujú podľa očakávania. Dôrazne odporúčame použiť náhradu pôvodného zariadenia.

Súvisiace diskusie o DTC

• 2007 Ford F-150 5.4 kódy P0018, P0022 a P2198Mám Ford F-2007 150 s motorom 5.4 v8 a mám problémy s kódmi alebo inými riešeniami kódu. Kamión najazdil 118,00 míľ a nedávno začal tvrdo chodiť a nemá silu, keď zrýchľujem, brzdí, pľuje a špliecha. Naskenovali sme to 4 krát za 2 dni a dostali sme napríklad rôzne kódy ... 
• 2004 Mercury Sable Codes P0171, P0174, P0300, P2196, P21982004 Mercury Sable. Pri štartovaní auta cítim výfukové plyny. Potom sa spustí zvuk podobný úniku výfukových plynov. Ide to preč Šialenstvo sa motá okolo. Je to vtedy, keď je motor studený. Pri normálnych teplotách stále nefunguje dobre. Niekedy zomiera na križovatkách. Nainštalované nové sviečky, drôty, vzduchové a palivové filtre. Kódy- ... 
• DTC P2198Prvýkrát na tomto fóre: Otázka na Ford DTC # P2198 06 Mustang GT, 18000 2 míľ, auto. Použitie SCT Excalibrator XNUMX. Neznámy kód. Motor beží normálne bez zjavných symptómov. Predajca nevie, aký kód ???? Nejaké návrhy? v rozpakoch .... 
• 05 F-150 neobvyklé kódy P0300 P0171 P0174 P2196 P2198Môj priateľ ma požiadal, aby som vytiahol kódy na jeho 05 F-150, pretože to nevyzerá tak, ako si myslel. Tu sú kódy, ktoré som dostal: P0300, P0171, P0174, P2196 a P2198. Prvé tri poznám a myslel som si, že pokazil senzor MAF, keď som o dva dni neskôr na svoje nákladné auto nainštaloval súpravu studeného vzduchu ... 
• 04 Ford F250 OBD kódy P0153, P2197, P2198Chcem si kúpiť Ford F04 250 s 72000 3 km. Uistite sa, že svieti kontrolka motora s 0153 kódmi P02197, P2198 a P3. S 2 kódmi, aké sú šance, je to len zlý senzor OXNUMX. Vďaka… 
• 2003 Lincon LS kôdы P2196 P2198 P0102 P0113 P0355 P2106Dobrý deň, potrebujem pomoc zistiť, aké kódy obd2 pre môj lincon LS v2003 8 rokov starý, prosím, pomôžte pppp [kód] P2196, P2198, P0102, P0113, P0355, P2106 ... 
• Nightmare 5.4 (2004 f150 p0191, p2196, p2198)Mám lariat 2004 f150 s tritonom 5.4 a kódmi p0191, p2196 a p2198 .. nákladné auto sa rozbieha a jazdí, ale niekedy je trochu drsné, ale nikdy sa nezastaví, vymenil regulátor tlaku fpdm a palivového rozvodu a Ford Shop vymenil niektoré rozvody. diskutabilné a povedali, že kontrolujú tlak paliva ... 
• 2003 ranger 4.0 p0046 p0068 p2196 p2198Mám do činenia s rangerom z roku 2003. Mal únik chladiacej kvapaliny. Vymenené puzdro termostatu / výstup vody. Naplnil systém. Začali a nechali sa zahriať 20-25 minút. Voľnobeh je vynikajúci. Tempo dosiahlo správnu úroveň. Žiadne úniky. Vypnúť. Na druhý deň som ho začal niekam brať. Hneď ako som vystúpil ... 
• 2005 Ford F150 XLT 5.4 Triton P2198 a kódy zlyhania zapaľovaniaVčera večer môj Ford F2005 XLT z roku 150 dal nasledujúce kódy po ťažkom voľnobehu a vypnutí. P0022 Časovanie nasávania – nadmerné oneskorenie – zvod 2, P0300 zistené náhodné vynechania zážihu, P0305, P0307, ​​​​P0308 – zistené vynechávanie všetkých valcov, P2198 Zaseknutý signál snímača O2, zvod 2 bohatý, snímač 1 ha... 
• Ford Ranger Edge 2003 3.0 s p2198Pracujem na Ford Ranger Edge 2003 s 3.0. Má hrubý chod naprázdno a pracuje s kódom p2198. Senzor MAF, TPS, sacie tesnenia, vákuové vedenia, kryt ventilov a sacie tesnenia boli vymenené. Bol vykonaný test suchej kompresie a dva valce boli ohodnotené na 155 a 165 bodov. Ďalší valec ... 

Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom p2198?

Ak stále potrebujete pomoc s DTC P2198, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.

POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.