Nízky vstup obvodu E snímača polohy škrtiacej klapky P2127
Obsah
- DTC P2127 - Technický popis OBD2
- Čo znamená kód poruchy P2127?
- Príznaky
- Príčiny kódu P2127
- Možné riešenia
- Ako mechanik diagnostikuje kód P2127?
- Bežné chyby pri diagnostike kódu P2127
- Aký vážny je kód P2127?
- Aké opravy môžu opraviť kód P2127?
- Dodatočné pripomienky, ktoré je potrebné zvážiť ku kódu P2127
- Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom p2127?
DTC P2127 - Technický popis OBD2
Nízka úroveň vstupného signálu v reťazci snímača polohy škrtiacej klapky / pedálu / spínača „E“
Kód P2127 je všeobecný kód DTC OBD-II, ktorý označuje problém so snímačom polohy škrtiacej klapky alebo pedálom. Tento kód je možné vidieť pri iných kódoch snímača polohy škrtiacej klapky a pedálu.
Čo znamená kód poruchy P2127?
Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je generický kód prenosu, čo znamená, že sa vzťahuje na vozidlá vybavené systémom OBD-II. Aj keď sú konkrétne, konkrétne kroky opravy sa môžu líšiť v závislosti od značky / modelu.
P2127 znamená, že počítač vozidla zistil, že TPS (snímač polohy škrtiacej klapky) hlási príliš nízke napätie. Na niektorých vozidlách je táto dolná hranica 0.17–0.20 voltov (V). Písmeno „E“ označuje konkrétny obvod, snímač alebo oblasť konkrétneho obvodu.
Prispôsobili ste počas inštalácie? Ak je signál menší ako 17 V, PCM nastaví tento kód. Môže to byť prerušený alebo skratovaný k zemi v signálnom obvode. Alebo ste stratili referenciu 5V.
Príznaky
Vo všetkých prípadoch kódu P2127 bude na prístrojovej doske svietiť kontrolka Check Engine. Okrem toho, že sa rozsvieti kontrolka Check Engine, vozidlo nemusí reagovať na vstup škrtiacej klapky, vozidlo môže fungovať zle a pri akcelerácii sa môže zastaviť alebo stratiť výkon.
Medzi príznaky patria:
- Hrubý alebo nízky voľnobeh
- kradnúť
- Rastie
- Žiadne / mierne zrýchlenie
- môžu byť prítomné aj ďalšie príznaky
Príčiny kódu P2127
Kód P2127 môže znamenať, že došlo k jednej alebo viacerým z nasledujúcich udalostí:
- TPS nie je bezpečne pripevnený
- Obvod TPS: skrat k zemi alebo inému vodiču
- Chybné TPS
- Poškodený počítač (PCM)
Možné riešenia
Tu je niekoľko odporúčaných krokov na riešenie problémov a opravy:
- Dôkladne skontrolujte snímač polohy škrtiacej klapky (TPS), konektor a zapojenie káblov, či nie sú prerušené, atď. Opravte alebo vymeňte podľa potreby
- Skontrolujte napätie na TPS (ďalšie informácie nájdete v servisnej príručke vášho vozidla). Ak je napätie príliš nízke, znamená to problém. V prípade potreby vymeňte.
- V prípade nedávnej výmeny bude možno potrebné upraviť TPS. Pri niektorých vozidlách vyžadujú pokyny pre inštaláciu správne zarovnanie alebo nastavenie TPS, podrobnosti nájdete v dielenskej príručke.
- Ak nie sú žiadne príznaky, problém môže byť prerušovaný a vymazanie kódu ho môže dočasne vyriešiť. Ak je to tak, mali by ste určite skontrolovať zapojenie, aby ste sa uistili, že sa o nič nedrhne, nie je uzemnené atď. Kód sa môže vrátiť.
Ako mechanik diagnostikuje kód P2127?
Mechanika začne zapojením skenovacieho nástroja do DLC portu vozidla a skontrolovaním všetkých kódov uložených v ECU. Môže existovať viacero kódov vrátane histórie alebo čakajúcich kódov. Zaznamenajú sa všetky kódy, ako aj s nimi spojené údaje zmrazenia, ktoré nám povedia, za akých okolností sa auto nachádzalo, ako sú: otáčky za minútu, rýchlosť vozidla, teplota chladiacej kvapaliny a ďalšie. Tieto informácie sú dôležité pri pokuse o reprodukciu symptómov.
Potom budú všetky kódy vymazané a testovacia jazda bude vykonaná v podmienkach čo najbližšie k zmrazeniu. Technik sa pokúsi o skúšobnú jazdu len vtedy, ak je vozidlo bezpečné.
Potom sa vykoná vizuálna kontrola poškodeného plynového pedálu, opotrebovaných alebo odkrytých káblov a zlomených komponentov.
Skenovací prístroj sa potom použije na zobrazenie údajov v reálnom čase a sledovanie elektronických hodnôt snímača polohy škrtiacej klapky a pedálu. Tieto hodnoty by sa mali meniť, keď stlačíte a uvoľníte plyn. Potom sa skontroluje napätie na snímači polohy pedálu.
Nakoniec sa vykoná skúšobný postup ECU výrobcu, ktorý sa bude líšiť v závislosti od značky a modelu vozidla.
Bežné chyby pri diagnostike kódu P2127
Chyby sú bežné, keď sa kroky nevykonajú v správnom poradí alebo sa úplne vynechajú. Dokonca aj skúsení technici môžu prehliadnuť jednoduché problémy, ak sa nedodržia jednoduché položky, ako je vizuálna kontrola.
Aký vážny je kód P2127?
Vo väčšine prípadov kód P2127 nezabráni pohybu vozidla na bezpečné miesto po zistení poruchy. V zriedkavých prípadoch stlačenie plynového pedála nespôsobí žiadnu reakciu a auto sa nepohne. Nemali by ste sa pokúšať riadiť vozidlo, keď k tomu dôjde alebo ak zaznamenáte akékoľvek iné vážne problémy s ovládaním.
Aké opravy môžu opraviť kód P2127?
Najpravdepodobnejšie opravy kódu P2127 sú:
- Oprava alebo výmena káblového zväzku snímača polohy škrtiacej klapky alebo snímača polohy pedála
- Snímač polohy škrtiacej klapky/pedálu E vymenený
- Odstráňte prerušované elektrické pripojenie
- V prípade potreby výmena ECU
Dodatočné pripomienky, ktoré je potrebné zvážiť ku kódu P2127
V prípadoch, keď stlačenie plynového pedála nereaguje, môže to byť zastrašujúca pozícia. V tomto prípade sa nepokúšajte riadiť vozidlo.
P2127 môže pri vykonávaní diagnostiky vyžadovať špeciálne nástroje. Jedným z takýchto nástrojov je profesionálny skenovací nástroj, tieto skenovacie nástroje poskytujú technikom informácie, ktoré potrebujú na správnu diagnostiku P2127 a mnohých ďalších kódov. Bežné skenovacie nástroje vám umožňujú iba zobraziť a vyčistiť kód, zatiaľ čo profesionálne skenovacie nástroje vám umožnia vykresliť veci, ako je napätie snímača a poskytnúť prístup k toku údajov o vozidle, ktorý môžete sledovať, aby ste videli, ako sa hodnoty v priebehu času menia.
Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom p2127?
Ak stále potrebujete pomoc s DTC P2127, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.
POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.
3 комментария
Anonym
P2127
Capric 2007
Alvaro
Mám BMW 328i xdrive. keď som menil zlý štartér, myslím, že som poškodil snímač kľukového hriadeľa. tak som vymenil za novy. stále mi robí problémy. povedzme nízke napätie. skontroloval som kabeláž a konektor. všetko vyzerá dobre. ale stále mám problémy, vychádzajú rovnaké kódy p2127.
Marian
Hyundai Santa Fe 3.5 Benzín Utomat USA verzia plyn občas nereaguje na stlačenie, pri stlačení brzdy sa vypne, auto nemá výkon, možno z týchto 220 km je 100