P2098 Systém postrikovania katalyzátora paliva je príliš chudobný

P2098 Systém postrikovania katalyzátora paliva je príliš chudobný

Dátový list DTC OBD-II

Palivový systém je za katalyzátorom príliš chudý, zvod 2

Čo to znamená?

Toto je generický kód prenosu, čo znamená, že pokrýva všetky značky / modely od roku 1996. Konkrétne kroky na riešenie problémov sa však môžu líšiť od vozidla k vozidlu.

Kód P2098, systém PTC na úpravu paliva príliš nízky v banke 2, sa jednoducho uvedie do chudého stavu (príliš veľa vzduchu a málo paliva), ktorý PCM rozpoznal zo signálov z kyslíkových senzorov. Banka 2 sa vzťahuje na stranu motora, ktorá neobsahuje valec č. 1.

Množstvo kyslíkových senzorov vo výfukovom systéme neustále signalizuje pomer paliva v zmesi. Každý výfukový systém s katalyzátorom bude mať dva snímače – jeden medzi motorom a meničom a jeden za konvertorom.

Kyslíkové senzory signalizujú počítaču riadenia motora množstvo kyslíka prítomného vo výfukových plynoch, ktoré sa používa na stanovenie a kontrolu pomeru paliva. Čím vyšší je obsah kyslíka, tým je palivová zmes chudšia a naopak, čím je zmes bohatšia. K tomu dochádza vo forme série impulzov nazývaných „krížové počítanie“. Na špičke senzora je zirkónium, ktoré reaguje na kyslík tak, že v horúcom stave vytvára vlastné napätie. Na prácu musí byť okolo 250 stupňov Fahrenheita a generovať až 0.8 voltu.

Počas prevádzky bude kyslíkový senzor cyklovať raz za sekundu a napájať počítač napätím v rozsahu od 0.2 do 0.8 pre bohatú zmes. Ideálna zmes bude mať priemerné signály okolo 0.45 voltov. Cieľový pomer paliva a vzduchu v počítači je 14.7 : 1. Kyslíkový senzor nebude fungovať pri nízkych teplotách, ako je štartovanie – z tohto dôvodu má väčšina predných senzorov predhrievač, aby sa skrátil čas ich zahrievania.

Kyslíkové senzory majú dvojakú úlohu – indikovať nespálený kyslík vo výfukových plynoch a v druhom rade indikovať zdravotný stav katalyzátora. Snímač na strane motora signalizuje zmes vstupujúcu do konvertora a zadný senzor signalizuje zmes opúšťajúcu konvertor.

Keď senzory a prevodník pracujú normálne, počítadlo predného snímača bude vyššie ako počítadlo zadného snímača, čo naznačuje dobrý prevodník. Keď sa predný a zadný snímač zhodujú, predný snímač kyslíka je chybný, prevodník je upchatý alebo iný komponent spôsobuje chybný signál snímača kyslíka.

Tento kód môže, ale nemusí byť menej nápadný na kontrolku motora. Závisí to od príčiny, ale na vozidle nie je nič, čo by mohlo zlyhať bez toho, aby to negatívne ovplyvnilo niečo iné. Sledujte problém a opravte kód čo najskôr, aby ste predišli poškodeniu ostatných komponentov.

príznaky

Príznaky kódu P2098 sa budú líšiť v závislosti od komponentu alebo systému, ktoré spôsobujú poruchu funkcie úpravy paliva. Nie všetci budú prítomní súčasne.

• Kontrolka poruchy (MIL) svieti so súpravou DTC P2098
• Hrubý voľnobeh
• Slabá spotreba paliva
• Slabé zrýchlenie
• Vynechanie zážihu
• Cherry Red Hot Catalytic Converter
• Možná rozbuška iskier (klepanie / predčasné zapálenie)
• Ďalšie kódy súvisiace s P2098

Možné príčiny

Dôvody tohto DTC môžu zahŕňať:

• Nízky tlak paliva spôsobený upchatým filtrom, poruchou palivového čerpadla, poruchou regulátora tlaku paliva alebo upchatými alebo netesnými vstrekovačmi.
• Hrubý motor beží kvôli zlyhaniu zapaľovacej sviečky. Mnoho motorov má kódy zlyhania zapaľovania, ktoré označujú, v ktorom valci došlo k poruche, napríklad P0307 pre číslo 7.
• Veľký únik vákua spôsobí, že sa veľké množstvo nemeraného vzduchu dostane do sacieho potrubia, čo má za následok príliš chudú zmes.
• Veľký únik vzduchu v kyslíkovom senzore číslo XNUMX alebo v jeho blízkosti môže tiež spôsobiť chudobnú zmes.
• Pripojený prevodník spôsobí veľa problémov s ovládateľnosťou a nainštaluje aj tento kód. Silne zanesený menič znemožní zvýšenie otáčok pri záťaži. Ak konvertor signalizuje chybný konvertor, vyhľadajte kód ako P0421 - Účinnosť katalyzátora pod prahovou hodnotou.
• Chybný snímač kyslíka. Tým sa kód nastaví sám, avšak chybný senzor kyslíka senzor kyslíka automaticky nevypne. Kód jednoducho znamená, že signál senzora je mimo špecifikácie. Únik vzduchu alebo čokoľvek z vyššie uvedeného vygeneruje chybný signál. Existuje mnoho kódov O2 týkajúcich sa charakteristík O2, ktoré označujú problémovú oblasť.
• Tento problém spôsobí aj snímač hmotnostného prietoku vzduchu. Toto bude sprevádzané kódom ako P0100 - Porucha okruhu hromadného prietoku vzduchu. Snímač hmotnostného prietoku vzduchu je horúci drôt, ktorý zisťuje množstvo vzduchu vstupujúceho do sacieho potrubia. Počítač používa tieto informácie na riadenie palivovej zmesi.
• Hrdzavé výfukové systémy, prasknuté výfukové potrubia, poškodené alebo chýbajúce tesnenia alebo šišky spôsobia únik vzduchu.

Ak chcete určiť príčinu a následok pre vozidlá, zvážte tento scenár. Jednoduchý únik vzduchu pred kyslíkovým senzorom číslo jeden dodá zmesi dodatočný vzduch, nemeraný počítačom. Kyslíkový senzor signalizuje chudobnú zmes kvôli nedostatku dávkovania vzduchu.

Počítač okamžite zmes obohatí, aby sa okrem iných faktorov zabránilo poškodeniu chudobnej zmesi v dôsledku detonácie. Príliš bohatá zmes začne upchávať sviečky, kontaminovať olej, zahrievať menič a znižovať spotrebu paliva. To je len niekoľko vecí, ktoré sa za týchto okolností dejú.

Diagnostické a opravné postupy

Odporúčame ísť online a získať bulletiny technických služieb (TSB) súvisiace s týmito kódmi a popismi. Aj keď majú všetky vozidlá rovnakú príčinu, niektoré môžu mať v servisnej histórii problémy s konkrétnym komponentom spojeným s týmto kódom.

Ak máte prístup k pokročilému diagnostickému skenovaciemu nástroju, akým je Tech II alebo Snap-On Vantage, ušetrí vám to veľa času. Skener dokáže v reálnom čase vytvárať grafy a zobrazovať digitálne informácie o výkone každého senzora. Ukáže fungujúce kyslíkové senzory, aby ľahko rozpoznali chybný.

Jeepy a niektoré výrobky Chrysler zrejme trpia zlými elektrickými konektormi, preto ich starostlivo skontrolujte. Okrem toho má Jeep na neskorších modeloch niekoľko vylepšení PCM. Na aktualizáciu programovania, ako aj výmenu kyslíkového senzora z akéhokoľvek dôvodu sa vzťahuje záruka 8 rokov / 80,000 XNUMX míľ. Ak chcete skontrolovať, či je aktualizácia dokončená, pozrite sa do blízkosti alebo za batériu a bude tam uvedené sériové číslo s dátumom aktualizácie počítača. Ak ste to ešte neurobili, je to na uvedené obdobie zadarmo.

• Pripojte skener kódov k portu OBD pod palubnou doskou. Pri vypnutom motore otočte kľúč do polohy „Zapnuté“. Kliknite na tlačidlo „Čítať“ a kódy sa zobrazia. Prepojte akékoľvek ďalšie kódy s priloženou tabuľkou kódov. Najprv si dajte pozor na tieto kódy.
• Namiesto ďalších kódov zodpovedajúcich kódu P2096 alebo P2098 vyskúšajte jazdu na vozidle a vyhľadajte kontrolné príznaky. Tento kód spustí kontaminácia paliva. Pridajte vyššiu triedu.
• Ak auto vykazuje veľmi nízky výkon a má problémy so zrýchlením, pozrite sa pod auto so zapnutým motorom. Zanesený prevodník zvyčajne svieti červenou farbou.
• Skontrolujte motor, či medzi snímačom MAF a sacím potrubím nedochádza k vákuu. Úniky často znejú ako píšťalka. Odstráňte všetky netesnosti a vyčistite kód.
• Ak motor vykazuje vynechanie zážihu a neexistuje žiadny kód, určte, ktorý valec vynecháva zapaľovanie. Ak je výstupné potrubie viditeľné, pokropte alebo nalejte malé množstvo vody na výstup z každého valca. Voda sa na zdravých valcoch okamžite odparí a na chýbajúcich fľašiach sa pomaly odparí. Ak to nie je možné, vyberte zátky a skontrolujte stav.
• Pozrite sa na zástrčkové vodiče, aby ste sa presvedčili, že nie sú spálené alebo ležia na výfuku.
• Skontrolujte výfukový systém. Hľadajte otvory na hrdzu, chýbajúce tesnenia, praskliny alebo uvoľnenie. Zdvihnite vozidlo a pomocou 7/8 ”kľúča sa presvedčte, či je snímač kyslíka dotiahnutý. Skontrolujte káblový zväzok a konektor.
• Ak sa zobrazí kód snímača MAF, skontrolujte jeho konektor. Ak je to v poriadku, vymeňte snímač MAF.
• Vymeňte snímač kyslíka umiestnený za katalyzátorom na strane motora bez valca č. 1. Okrem toho, ak kód senzora kyslíka hlási „poruchu okruhu ohrievača“, snímač je s najväčšou pravdepodobnosťou mimo prevádzky.

Súvisiace diskusie o DTC

• BMW X2002 5 3.0 P2098 Systém úpravy paliva po banke katalyzátora 2 príliš nízkyAhoj. Natrafil som na nejakú uhorku. Mám BMW X2002 5 3.0 ročný a so zapnutou kontrolkou motora dostávam systém „P2098 Post Catalyst Fuel Trim Bank 2 System Too Lean“. Kyslíkové senzory pred a za katalyzátorom som už vymenil (celkovo boli vymenené 4 senzory kyslíka). Vymenený masový prietok vzduchu ... 
• Chrysler Crossfire P2007 2098 modelový rok2007 Crossfire kupé kabriolet zlyhal emisie. Predajca mal modely P2098 a P0410 a povedal, že na spustenie je potrebné vymeniť nový snímač kyslíka a hlavné relé motora (5099007AA). Všetky senzory kyslíka som vymenil sám. Len pre jeden senzor (časť) to bolo lacnejšie ako predajná cena. Stále sa získava P2 ... 
• 2008L RAM 4.7 s kódmi P2096 a P2098Zaujímalo by ma, či sa s tým už niekto stretol? Skúsil som všetko, čo som našiel, a dokonca som bol ohromený svojim miestnym predajcom ... ... 
• RAM kódy p2098 a p15212006 ram 1500 5.7l podlaha. Počas jazdy na medzištátnych kódoch p2098 a p1521 sa kontrolka rozsvietila, keď sa kamión pohyboval a bežal na voľnobeh. Štandardný nákladný automobil, s výnimkou nového katalyzátora, ktorý má nahradiť chýbajúci nákladný automobil…. 
• 07 kód pomocníka dodge ram 1500 p2098 p2096Dobre, chlapci, potrebujem pomoc. Mám dodge bar 07 1500 hemi. Od prvého dňa som mal kód p2098 a p2096. Všetky senzory o2 boli vymenené za nový káblový zväzok, nové sviečky, nové teleso škrtiacej klapky, únik vákua je opravený, zdá sa, že pri každom vrátení späť skontrolujte motor ... 
• Jeep wrangler 2005 p4.0 2098 modelový rokmá niekto tip na rok 2098 ... 
• kód P2098, nízke emisie motora bk 1 a 2kód P2098, 06 jeep wrangler, v6, existuje na to jednoduché riešenie, čo urobiť ako prvé? ... 
• 2011 Grand Cherokee P0420, B1620, B1805, P2098Ahoj drahý, môj 2011 Grand Cherokee, získaj tento zoznam kódov: P0420 B1620 B1805 C0a05 C0c96 P2098 Môžete mi povedať, čo to znamená? Ďakujem mnohokrát… 
• 05 Jeep Liberty 3.7 kód P2098Dobrý deň, mám jeep liberty machine 05 3.7 s 123xxx. Predtým, ako sa minulý týždeň objavil kód p2098, dostal som správu o vynechaní zapaľovania jedného valca. Mal som test kompresie s dobrou iskrou z cievky s novými sviečkami. Testoval som aj mačky a boli tiež dobré. Takže môj priateľ mi povedal morskú penu ... 
• P0430 a P2098 na rok 2008 chevrolet luminaTieto dva kódy P0430 a P2098 sú stále prítomné v mojom chevrolet lumina 2008. Prosím, pomôžte ... 

Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom p2098?

Ak stále potrebujete pomoc s DTC P2098, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.

POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.