P1014 Parkovacia poloha ovládača polohy vačkového hriadeľa výfuku, zvod 2
Chybové kódy OBD2

P1014 Parkovacia poloha ovládača polohy vačkového hriadeľa výfuku, zvod 2

23.11.2023 /

P1014 – Technický popis poruchového kódu OBD-II

Parkovacia poloha ovládača polohy vačkového hriadeľa výfuku, zvod 2

Čo znamená chybový kód P1014?

Systém polohy vačkového hriadeľa (CMP) umožňuje riadiacemu modulu motora (ECM) meniť časovanie všetkých štyroch vačkových hriadeľov počas chodu motora. Mechanizmus pohonu CMP upravuje polohu vačkového hriadeľa v reakcii na kontrolované zmeny tlaku oleja. Solenoid ovládača CMP riadi tlak oleja, ktorý sa používa na posunutie alebo spomalenie pohybu vačkového hriadeľa.

Ovládače CMP obsahujú vonkajší kryt, ktorý je poháňaný rozvodovou reťazou motora. Vo vnútri rozvodovej sústavy je koleso s pevnými lopatkami pripevnenými na vačkové hriadele. Pohonné jednotky CMP sú vybavené aj poistným čapom. Tento kolík zabraňuje pohybu vonkajšieho krytu a nožov kolies pri štartovaní motora. Pohon CMP je zablokovaný, kým tlak oleja nedosiahne požadovanú úroveň na ovládanie pohonu CMP. Poistný kolík sa uvoľní tlakom oleja pred akýmkoľvek pohybom v zostave pohonu CMP. Ak modul ECM pri štartovaní zistí, že ovládač CMP nie je v uzamknutej polohe, nastaví sa diagnostický poruchový kód (DTC).

Možné príčiny

  • Hladina motorového oleja je príliš nízka.
  • Tlak motorového oleja je nízky.
  • V ovládači nastavenia polohy vačkového hriadeľa výfuku druhého radu sú poruchy.

Aké sú príznaky chybového kódu? P1014?

Kontrolka motora svieti (alebo kontrolka údržby motora čoskoro)

Ako diagnostikovať poruchový kód P1014?

Diagnostika chybového kódu P1014 si vyžaduje systematický prístup a použitie špecializovaného zariadenia. Tu sú kroky, ktoré môžete vykonať na stanovenie diagnózy:

  1. Skontrolujte chybové kódy:
    • Na čítanie ďalších chybových kódov v systéme použite diagnostický skener. To môže poskytnúť viac informácií o ďalších možných problémoch.
  2. Skontrolujte motorový olej:
    • Uistite sa, že hladina motorového oleja je v odporúčanom rozsahu. Nízka hladina oleja môže byť jedným z dôvodov chyby.
  3. Kontrola tlaku oleja:
    • Zmerajte skutočný tlak motorového oleja pomocou manometra. Nízky tlak oleja môže naznačovať problémy s olejovým čerpadlom alebo inými komponentmi mazacieho systému.
  4. Skontrolujte ovládač nastavenia polohy hriadeľa:
    • Vykonajte podrobnú kontrolu pohonu zodpovedného za nastavenie polohy hriadeľa. Skontrolujte poškodenie, opotrebovanie alebo možné upchatie.
  5. Skontrolujte elektrické pripojenia:
    • Skontrolujte stav elektrických spojov, vrátane konektorov a káblov spojených s pohonom. Nekvalitné pripojenia môžu spôsobiť nesprávnu prevádzku.
  6. Vykonajte testy na ovládači Valvetronic:
    • Skontrolujte poruchu pohonu Valvetronic. To zahŕňa kontrolu solenoidu, ovládania polohy hriadeľa a ďalších súvisiacich komponentov.
  7. Skontrolujte mazací systém:
    • Posúďte celkový stav mazacieho systému vrátane olejového čerpadla a filtra. Problémy v tomto systéme môžu ovplyvniť tlak oleja.
  8. Konzultácia s odborníkmi:
    • Ak nemáte skúsenosti s diagnostikou a opravou áut, odporúča sa obrátiť sa na odborný autoservis. Špecialisti budú môcť vykonávať hĺbkovú diagnostiku a vykonávať potrebné opravy.

Upozorňujeme, že kód P1014 môže byť špecifický pre určité značky a modely vozidiel, preto môžu byť užitočné ďalšie informácie z technickej dokumentácie výrobcu.

Diagnostické chyby

Pri diagnostike chybového kódu P1014 sa môžu vyskytnúť rôzne chyby a pre presnú a efektívnu diagnostiku je dôležité sa im vyhnúť. Tu je niekoľko bežných chýb, ktorých sa môžete dopustiť:

  1. Únik oleja:
    • Nesprávne alebo nedostatočné meranie hladiny oleja môže spôsobiť vynechanie diagnostických krokov súvisiacich s tlakom oleja.
  2. Ignorovanie ďalších chybových kódov:
    • Prítomnosť iných chybových kódov v systéme môže súvisieť so základným problémom. Ignorovanie dodatočných kódov môže mať za následok chýbajúce dôležité informácie.
  3. Neúspešný test elektrického pripojenia:
    • Nekvalitné alebo nestabilné elektrické spojenia môžu viesť k nesprávnym diagnostickým výsledkom. Nezabudnite dôkladne skontrolovať a vyčistiť spoje.
  4. Nedostatočná kontrola ovládača:
    • Neúplná kontrola ovládača Valvetronic môže mať za následok chýbajúce chyby alebo opotrebovanie, ktoré môže ovplyvniť jeho výkon.
  5. Nedostatočná diagnostika mazacieho systému:
    • Nesprávne posúdenie mazacieho systému môže viesť k nesprávnej identifikácii príčiny nízkeho tlaku oleja.
  6. Ignorovanie odporúčaní výrobcu:
    • Výrobcovia vozidiel často poskytujú špecifické odporúčania na diagnostiku a opravu. Ich ignorovanie môže viesť k nesprávnej interpretácii údajov.
  7. Nezohľadnené environmentálne faktory:
    • Vonkajšie faktory, ako je vysoká teplota motora alebo prevádzkové podmienky v extrémnych podmienkach, môžu ovplyvniť výsledky diagnostiky.
  8. Nesprávna interpretácia údajov skenera:
    • Chyby pri čítaní údajov z diagnostického skenera môžu viesť k nesprávnej diagnóze. Uistite sa, že údaje interpretujete správne.

Aby ste sa vyhli týmto chybám, je dôležité dodržiavať profesionálne diagnostické techniky, používať správne vybavenie a v prípade potreby konzultovať s odborníkmi na opravu automobilov.

Aký závažný je chybový kód? P1014?

Závažnosť chybového kódu P1014 sa môže líšiť v závislosti od konkrétnych okolností a značky/modelu vozidla. Vo všeobecnosti kód P1014 súvisí s ovládačom parkovacej polohy sacieho vačkového hriadeľa. Tento systém, známy ako Valvetronic, je zodpovedný za zmenu zdvihu ventilu na riadenie množstva vzduchu vpusteného do valca.

Možné dôsledky kódu P1014 môžu zahŕňať:

  1. Zníženie výkonu: Zlá kontrola polohy vačkového hriadeľa nasávania môže mať za následok slabý výkon motora, stratu výkonu a nízku spotrebu paliva.
  2. Obmedzenie prevádzky motora: V niektorých prípadoch, aby sa predišlo možnému poškodeniu, môže ECU prejsť do režimu na obmedzenie činnosti motora.
  3. Vysoké opotrebovanie a poškodenie: Problémy s pohonom vačkového hriadeľa môžu viesť k opotrebovaniu komponentov a dokonca k vážnemu poškodeniu vnútorných častí motora.

Je dôležité vziať do úvahy, že nedostatok náležitej starostlivosti a opravy môže zvýšiť závažnosť problému. Ak sa objaví kód P1014, odporúča sa, aby ste sa obrátili na profesionálny automobilový servis na diagnostiku a opravu, aby ste predišli možnému vážnemu poškodeniu motora a zaistili bezpečnú prevádzku vozidla.

Aká oprava pomôže odstrániť kód? P1014?

Vyriešenie kódu P1014 môže vyžadovať rôzne opatrenia v závislosti od konkrétnych príčin jeho výskytu. Tu je niekoľko možných krokov na vyriešenie problému:

  1. Kontrola hladiny a stavu oleja:
    • Uistite sa, že hladina motorového oleja je v odporúčanom rozsahu a olej spĺňa špecifikácie výrobcu. Podľa potreby doplňte alebo vymeňte olej.
  2. Kontrola tlaku oleja:
    • Zmerajte tlak oleja pomocou manometra. Ak je tlak pod odporúčanou úrovňou, možno bude potrebné olejové čerpadlo opraviť alebo vymeniť.
  3. Kontrola ovládača nastavenia polohy hriadeľa:
    • Skontrolujte ovládač (pohon), aby ste nastavili polohu vačkového hriadeľa nasávania. Skontrolujte, či nie je poškodený, opotrebovaný alebo upchatý.
  4. Kontrola elektrických spojení:
    • Skontrolujte stav elektrických spojov, vrátane konektorov a káblov spojených s pohonom. Ak sa zistia problémy, vykonajte potrebné opravy.
  5. Diagnostika Valvetronic:
    • Diagnostikujte systém Valvetronic pomocou diagnostického zariadenia. To môže zahŕňať testovanie solenoidu, snímačov a iných komponentov systému.
  6. Aktualizácia softvéru (firmvér):
    • V niektorých prípadoch môžu problémy s Valvetronic súvisieť so softvérom riadiacej jednotky motora (ECU). Aktualizácia softvéru môže vyriešiť niektoré problémy.
  7. Konzultácia s odborníkmi:
    • Ak nemáte skúsenosti s opravami áut, odporúča sa obrátiť sa na odborný autoservis pre presnejšiu diagnostiku a vykonať potrebné opravárenské práce.

Je dôležité poznamenať, že presná oprava bude závisieť od konkrétnych okolností a značky/modelu vozidla.

DTC BMW P1014 Krátke vysvetlenie

P1014 – Informácie špecifické pre značku

Pridať komentár