P0A80 Vymeňte hybridnú batériu
Chybové kódy OBD2

P0A80 Vymeňte hybridnú batériu

DTC P0a80 - Údajový list OBD-II

Vymeňte hybridnú batériu

Čo znamená kód poruchy P0A80?

Tento generický diagnostický poruchový kód pohonu (DTC) sa bežne používa u mnohých hybridných EV s OBD-II. To môže okrem iného zahŕňať vozidlá Toyota (Prius, Camry), Lexus, Fisker, Ford, Hyundai, GM atď.

Uložený kód P0A80 znamená, že riadiaci modul pohonnej jednotky zistil poruchu systému hybridného riadenia batérie vozidla (HVBMS). Tento kód naznačuje, že v hybridnej batérii došlo k poruche slabého článku.

Hybridné vozidlá (ktoré nevyžadujú externé nabíjanie) používajú batérie NiMH. Batérie sú vlastne sady batérií (moduly), ktoré sú navzájom spojené pomocou prípojnicových alebo káblových sekcií. Typická vysokonapäťová batéria sa skladá z ôsmich článkov zapojených do série (1.2 V). Dvadsaťosem modulov tvorí typickú vysokonapäťovú batériu.

HVBMS reguluje úroveň nabitia batérie a monitoruje jej stav. Odpor článku, napätie batérie a teplota batérie sú faktory, ktoré HVBMS a PCM berú do úvahy pri určovaní stavu batérie a požadovanej úrovne nabitia.

Viacnásobné snímače ampérmetra a teploty sú umiestnené v kľúčových bodoch VN batérie. Vo väčšine prípadov je každý článok vybavený snímačom ampérmetra / teploty. Tieto senzory poskytujú údaje HVBMS z každej bunky. HVBMS porovnáva jednotlivé napäťové signály, aby zistil, či existujú nezrovnalosti, a podľa toho reaguje. HVBMS tiež poskytuje PCM prostredníctvom siete Controller Area Network (CAN) stav nabitia batérie a stav batérie.

Keď HVBMS poskytuje PCM vstupný signál, ktorý odráža nesúlad teploty batérie alebo článku a / alebo napätia (odporu), uloží sa kód P0A80 a môže sa rozsvietiť kontrolka poruchy.

Príklad umiestnenia sady hybridných batérií v modeli Toyota Prius: P0A80 Vymeňte hybridnú batériu

Aká je závažnosť tohto DTC?

Kód P0A80 naznačuje vážnu poruchu hlavného komponentu hybridného vozidla. To sa musí urgentne vyriešiť.

Aké sú niektoré príznaky kódu P0A80?

Príznaky chybového kódu P0A80 môžu zahŕňať:

  • Znížená palivová účinnosť
  • Znížený celkový výkon
  • Ďalšie kódy súvisiace s vysokonapäťovou batériou
  • Odpojenie inštalácie elektrického motora

Aké sú niektoré z bežných príčin vzniku kódu?

P0A80 bude prítomný, keď BMS (Battery Monitoring System) zistí rozdiel napätia medzi súpravami batérií 20 % alebo viac. Prítomnosť kódu P0A80 zvyčajne znamená, že jeden z 28 modulov zlyhal a ďalšie čoskoro zlyhajú, ak batéria nie je správne vymenená alebo opravená. Niektoré spoločnosti len vymenia chybný modul a pošlú vás ďalej, ale približne do mesiaca dôjde k ďalšiemu zlyhaniu. Jednoduchá výmena jedného chybného modulu je dočasnou opravou toho, čo bude neustále bolieť hlava, stojí viac času a peňazí ako jednoduchá výmena celej batérie. V tejto situácii by mali byť všetky bunky nahradené inými, ktoré boli správne zacyklené, testované a majú podobný výkon.

Prečo mi zlyhala batéria?

Starnúce batérie NiMH podliehajú takzvanému „pamäťovému efektu“. Pamäťový efekt sa môže vyskytnúť, ak sa batéria opakovane nabíja predtým, ako sa spotrebuje všetka jej uložená energia. Hybridné vozidlá sú náchylné na plytké bicyklovanie, pretože zvyčajne zostávajú medzi úrovňou nabitia 40 – 80 %. Tento povrchový cyklus nakoniec povedie k tvorbe dendritov. Dendrity sú drobné kryštálové štruktúry, ktoré rastú na deliacich doskách vo vnútri buniek a nakoniec blokujú tok elektrónov. Okrem pamäťového efektu môže starnúca batéria vyvinúť aj vnútorný odpor, ktorý spôsobí prehriatie batérie a abnormálne poklesy napätia pri záťaži.

Dôvody tohto kódu môžu zahŕňať:

  • Chybná vysokonapäťová batéria, článok alebo akumulátor
  • Porucha snímača HVBMS
  • Odpor jednotlivých buniek je nadmerný
  • Rozdiely v napätí alebo teplote prvkov
  • Ventilátory vysokonapäťových batérií nefungujú správne
  • Uvoľnené, zlomené alebo skorodované konektory alebo káble prípojníc

Aké sú kroky na riešenie problémov P0A80?

POZNÁMKA. Servis vysokonapäťovej batérie by mal vykonávať iba kvalifikovaný personál.

Ak má príslušný HV na tachometri viac ako 100,000 XNUMX míľ, podozrte na chybnú batériu VN.

Ak má vozidlo najazdených menej ako 100 míľ, príčinou poruchy je pravdepodobne uvoľnené alebo skorodované spojenie. Oprava alebo renovácia akumulátora hybridného pohonu je možná, ale žiadna z možností nemusí byť spoľahlivá. Najbezpečnejšou metódou riešenia problémov s akumulátorom hybridného pohonu je výmena továrenského dielu. Ak je to pre danú situáciu neúmerne drahé, zvážte použitú HV batériu.

Na diagnostiku kódu P0A80 budete potrebovať diagnostický skener, digitálny volt / ohmmeter (DVOM) a diagnostický zdroj vysokonapäťovej batérie. Pomocou skenera monitorujte údaje o nabíjaní VN batérie po získaní testovacích postupov a špecifikácií zo zdroja informácií o VN motore. Usporiadanie komponentov, schémy zapojenia, plochy konektorov a vývody konektorov pomôžu pri presnej diagnostike.

Vizuálne skontrolujte vysokonapäťovú batériu a všetky obvody na koróziu alebo prerušenie obvodov. Odstráňte koróziu a v prípade potreby opravte chybné súčasti.

Po načítaní všetkých uložených kódov a zodpovedajúcich údajov zmrazenia (pripojte skener k diagnostickému portu vozidla) vymažte kódy a otestujte jazdu vozidla, aby ste zistili, či sa resetuje P0A80. Testujte vozidlo, kým PCM neprejde do režimu pripravenosti alebo kým sa kód nevymaže. Ak je kód vymazaný, pomocou skenera identifikujte, ktoré články VN batérie sa nezhodujú. Napíšte bunky a pokračujte v diagnostike.

Pomocou údajov zmrazeného rámca (zo skenera) určte, či stav, ktorý spôsoboval pretrvávanie P0A80, ​​je otvorený obvod, vysoký odpor článku / obvodu alebo nesúlad teploty VN batérie. Overte vhodné snímače HVBMS (teploty a napätia) podľa špecifikácií a skúšobných postupov výrobcu. Vymeňte snímače, ktoré nespĺňajú špecifikácie výrobcu.

Pomocou DVOM môžete testovať odolnosť jednotlivých buniek. Ak jednotlivé články vykazujú prijateľný stupeň odporu, použite DVOM na testovanie odporu v konektoroch a kábloch zbernice. Jednotlivé články a batérie je možné vymeniť, ale najspoľahlivejším riešením môže byť úplná výmena VN batérie.

  • Uložený kód P0A80 automaticky neaktivuje systém nabíjania VN batérie, ale podmienky, ktoré spôsobili uloženie kódu, ho môžu deaktivovať.
P0A80 Výmena hybridnej batérie Príčiny a riešenia vysvetlené v urdskej hindčine

Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom P0A80?

Ak stále potrebujete pomoc s DTC P0A80, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.

POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.

4 комментария

  • chinapatt

    Môžem jazdiť, ale nie som si istý. Môžem vybrať hybridnú batériu a používať iba benzín?

  • Som Mahmoud z Afganistanu

    XNUMX hybridných batérií môjho auta bolo rozbitých, vymenil som ich, teraz nefunguje elektromotor
    Najprv, keď ho zapnem, funguje XNUMX sekúnd, potom sa automaticky prepne na palivový motor a kým sú moje batérie úplne nabité, čo mám robiť? Viete ma naviesť? Ďakujem.

  • Gino

    Mám kód p0A80, ​​ktorý sa na skeneri zobrazuje len ako permanentný, ale auto vôbec nezlyháva, na palubnej doske na obrazovke nesvietia, batéria sa nabíja perfektne, vraj je všetko ok, ale teraz smogová kontrola nie prejsť cez tento kód a nevymaže sa. Ak to nie je batéria, čo iné by to mohlo byť? Ďakujem ti veľmi pekne.

Pridať komentár