P0652 Referenčný obvod B snímača nízkeho napätia
Chybové kódy OBD2

P0652 Referenčný obvod B snímača nízkeho napätia

Chybový kód OBD-II - P0652 - Datasheet

P0652 - Nízke napätie v obvode referenčného napätia snímača "B"

Kód P0652 znamená, že v referenčnom obvode napätia snímača „B“ bola zistená porucha, ktorú s najväčšou pravdepodobnosťou vykonal riadiaci modul prevodovky alebo iný riadiaci modul spojený so systémom.

Čo znamená kód poruchy P0652?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je generický kód prenosu, čo znamená, že sa vzťahuje na vozidlá vybavené systémom OBD-II. Aj keď sú konkrétne, konkrétne kroky opravy sa môžu líšiť v závislosti od značky / modelu.

Ak má vaše vozidlo OBD II uložený P0652, znamená to, že riadiaci modul pohonnej jednotky (PCM) detekoval signál nízkeho referenčného napätia pre konkrétny snímač, ktorému bolo priradené označenie „B“. Príslušný snímač je zvyčajne spojený s automatickou prevodovkou, prevodovkou alebo jedným z diferenciálov.

Špecifickejší kód snímača takmer vždy sprevádza tento kód. P0652 dodáva, že napätie referenčného obvodu snímača je nízke. Ak chcete určiť umiestnenie (a funkciu) snímača pre konkrétne vozidlo, obráťte sa na dôveryhodný zdroj informácií o vozidle (All Data DIY je skvelá možnosť). Mám podozrenie, že sa vyskytla chyba programovania PCM, ak je P0652 uložený samostatne. Pred diagnostikou a opravou P0652 budete musieť diagnostikovať a opraviť akékoľvek ďalšie kódy snímača, ale dávajte pozor na nízke referenčné napätie.

Príslušný snímač je napájaný referenčným napätím (zvyčajne päť voltov) cez prepínateľný obvod (napájaný, keď je spínač zapnutý). Nebude chýbať ani pozemný signál. Senzor bude buď s premenlivým odporom, alebo elektromagnetický, a dokončí obvod. Odpor snímača by mal klesať so zvyšujúcim sa tlakom, teplotou alebo rýchlosťou a naopak. Keď sa odpor snímača mení (v závislosti od podmienok), napája PCM signál vstupného napätia.

Ak je signál vstupného napätia prijatý PCM pod naprogramovanou hranicou, P0652 sa uloží. Tiež môže svietiť kontrolka poruchy (MIL). Niektoré vozidlá budú potrebovať niekoľko jazdných cyklov (v prípade poruchy), aby sa kontrolka rozsvietila. Pred predpokladaním úspešnej opravy nechajte počítač PCM prejsť do režimu pripravenosti. Po oprave odstráňte kód a jazdite ako obvykle. Ak sa PCM prepne do režimu pripravenosti, oprava bola úspešná. Ak je kód vymazaný, PCM neprejde do pohotovostného režimu a vy viete, že chyba stále existuje.

Závažnosť a symptómy

Závažnosť uloženého P0652 závisí od toho, ktorý obvod snímača je v stave nízkeho napätia. Ostatné uložené kódy sa musia skontrolovať, než sa dá určiť závažnosť.

Okrem uloženého kódu má kód P0652 niekoľko bežných príznakov, medzi ktoré patrí motor, ktorý začína bežať veľmi nerovnomerne, motor sa ťažko štartuje (alebo sa vôbec nenaštartuje), výrazný pokles spotreby paliva, vynechávanie motora skontrolujte kontrolku motora a nízky prevádzkový výkon vozidla.

Príznaky kódu P0652 môžu zahŕňať:

  • Neschopnosť prepnúť prevodovku medzi športovým a ekonomickým režimom
  • Poruchy radenia prevodových stupňov
  • Oneskorenie (alebo nedostatok) zapnutia prevodovky
  • Zlyhanie prevodovky pri prepínaní medzi XNUMXWD a XNUMXWD
  • Zlyhanie prevodovej skrine z nízkeho na vysoký prevodový stupeň
  • Nedostatok zaradenia predného diferenciálu
  • Nedostatočné zapojenie predného náboja
  • Nesprávny alebo nefungujúci rýchlomer / počítadlo kilometrov

Príčiny kódu P0652

Medzi možné príčiny tohto kódu motora patria:

  • Zlý senzor
  • Poškodené alebo spálené poistky a / alebo poistky
  • Chybné výkonové relé systému
  • Otvorený obvod a / alebo konektory
  • Vnútorné problémy s PCM
  • Otvorené alebo skratované inštalácia a/alebo konektory medzi dvoma alebo viacerými riadiacimi modulmi
  • Otvorený alebo skrat v kabeláži a/alebo konektoroch vo vstupnom obvode riadiacej jednotky motora (zvyčajne zo snímačov motora).
  • Odpojené alebo uvoľnené uzemňovacie vodiče k jednému z riadiacich modulov

Diagnostické a opravné postupy

Diagnostika uloženého kódu P0652 bude vyžadovať diagnostický skener, digitálny volt / ohmmeter (DVOM) a dôveryhodný zdroj informácií o vozidle (napríklad All Data DIY). Pri diagnostike môže byť nápomocný aj ručný osciloskop.

Najprv sa poraďte so zdrojom informácií o vašom vozidle, aby ste určili polohu a funkciu príslušného senzora, pretože sa týka vášho konkrétneho vozidla. Vizuálne skontrolujte káblové zväzky a konektory systému senzorov. Podľa potreby opravte alebo vymeňte poškodené alebo spálené káble, konektory a súčasti. Za druhé, pripojte skener k diagnostickému portu vozidla a načítajte všetky uložené DTC a zmrazte údaje rámca. Poznačte si kódy spolu s poradím, v akom boli uložené, a všetky relevantné údaje zmrazeného rámca, pretože tieto informácie môžu byť užitočné, ak sa ukáže, že kód je prerušovaný. Teraz môžete pokračovať v čistení kódu; potom vyskúšajte jazdu s vozidlom, aby ste sa presvedčili, že je okamžite resetovaný.

Ak sa kód okamžite resetuje, pomocou DVOM otestujte referenčné napätie a uzemňovacie signály na príslušnom snímači. Obvykle by ste očakávali, že na konektore senzora nájdete päť voltov a uzemnenie.

Pokračujte v testovaní úrovní odporu a kontinuity snímača, ak sú na konektore snímača prítomné napäťové a uzemňovacie signály. Získajte testovacie špecifikácie zo zdroja informácií o svojom vozidle a porovnajte s nimi svoje skutočné výsledky. Senzory, ktoré nespĺňajú tieto špecifikácie, by ste mali vymeniť.

Pred testovaním odporu pomocou DVOM odpojte všetky súvisiace ovládače od obvodov systému. V opačnom prípade by mohlo dôjsť k poškodeniu modulu PCM. Ak je referenčné napätie nízke (na snímači), pomocou DVOM otestujte odpor obvodu a kontinuitu medzi snímačom a PCM. Podľa potreby vymeňte otvorené alebo skratované obvody. Ak je dotyčným senzorom vratný elektromagnetický senzor, na sledovanie údajov v reálnom čase použite osciloskop. Zamerajte sa na pády a úplne otvorené okruhy.

Doplňujúce diagnostické poznámky:

  • Tento typ kódu je zvyčajne poskytovaný ako podpora pre konkrétnejší kód.
  • K prenosu je obvykle priradený uložený kód P0652.

Ako mechanik diagnostikuje kód P0652?

Mechanik diagnostikuje kód P0652 pomocou skenera OBD-II a tiež vykoná niekoľko vizuálnych kontrol. Prvým krokom pre mechanika je preskúmať dáta zmrazenia a určiť, kedy sa kód prvýkrát objavil. Potom by mali resetovať chybové kódy a vykonať cestný test, aby zistili, či to spôsobí, že sa kód znova objaví.

Potom vykonajú vizuálnu kontrolu konektorov a káblov spojených s obvodom "B". Budú hľadať akékoľvek odpojené, skratované alebo skorodované káble a komponenty vrátane poistiek. Ak je všetko v poriadku, môžete pristúpiť k oprave. Ak nie, mali by vykonať všetky opravy alebo výmeny a potom znova otestovať auto, aby sa ubezpečil, že kód sa stále vyskytuje. Ak áno, môžete pokračovať v oprave.

Bežné chyby pri diagnostike kódu P0652

Keďže tento konkrétny kód je spojený so širokou škálou potenciálnych problémov, je dôležité starostlivo vyhodnotiť uložené kódy spolu so všetkými príznakmi. Mechanici často považujú kódy za príčinu problému, čo im umožňuje vykonávať zbytočné opravy.

Aký vážny je kód P0652?

Kód P0652 môže spôsobiť, že vozidlo dosiahne žiadny počiatočný stav . To môže spôsobiť veľmi hrubý a nerovnomerný chod motora a môže pohltiť palivo. Vozidlo môže mať problémy so zrýchlením alebo s výkonom, ktorý zodpovedá potrebám vodiča, a preto ide o veľmi vážny problém.

Aké opravy môžu opraviť kód P0652?

Bohužiaľ, najbežnejšia oprava P0652 je časovo náročná a vyžaduje si veľa diagnostiky a riešenia problémov:

  • Po prvé, mechanik by mal použiť skener na kontrolu kódu a potom resetovať chybové kódy pred vykonaním testu na ceste a skontrolovaním údajov, keď sa vrátia do obchodu. Ak zostane P0652, mali by vykonať vizuálnu kontrolu zapojenia. *Mechanik by mal nájsť poškodené, otvorené alebo odpojené vedenie súvisiace s okruhom "B" a potom vykonať potrebné opravy.
  • Tento kód sa vzťahuje na niekoľko snímačov ovládateľnosti, z ktorých každý je súčasťou lokálnej siete regulátora alebo zbernice CAN, ktorú je potrebné vyhodnotiť pomocou špeciálneho skenera. Nemôžete manuálne skontrolovať tisíce pinov na zbernici CAN, ale skener bude schopný zobraziť činnosť riadiacich modulov a hodnoty pinov.
  • Pomocou skenera CAN na diagnostiku problémov s elektrickým obvodom určite, ktoré časti obvodu „B“ je potrebné opraviť alebo vymeniť. Vykonajte opravu a znova skontrolujte pomocou skenera, aby ste sa uistili, že kód bol vymazaný.

Dodatočné pripomienky, ktoré je potrebné zvážiť ku kódu P0652

Tento kód sa vzťahuje na päťvoltový signál z alebo do viacerých snímačov ovládateľnosti motora. Senzory interagujú priamo s riadiacimi modulmi, ktoré riadia rôzne systémy vozidla. Aj keď je možné, že jednotlivé riadiace moduly zlyhajú, je to zriedkavé. Tento problém sa zvyčajne vyskytuje v dôsledku problémov s elektroinštaláciou.

Referenčné napätie snímača Vw tdi P0652

Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom p0652?

Ak stále potrebujete pomoc s DTC P0652, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.

POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.

2 комментария

Pridať komentár