P0641 Otvorený obvod referenčného napätia snímača A.

Chybový kód OBD-II - P0641 - Datasheet

P0641 - Obvod referenčného napätia snímača A otvorený

Čo znamená kód poruchy P0641?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je generický kód prenosu, čo znamená, že sa vzťahuje na vozidlá vybavené systémom OBD-II. Aj keď sú konkrétne, konkrétne kroky opravy sa môžu líšiť v závislosti od značky / modelu.

Keď nájdem uložený kód P0641, znamená to, že riadiaci modul pohonnej jednotky (PCM) zistil rozpojený obvod pre konkrétny snímač; v tomto prípade označené ako „A“. Pri diagnostikovaní kódu OBD-II môže byť výraz „otvorený“ nahradený výrazom „chýba“.

Príslušný snímač je zvyčajne spojený s automatickou prevodovkou, prevodovkou alebo jedným z diferenciálov. Po tomto kóde takmer vždy nasleduje špecifickejší kód snímača. P0641 dodáva, že okruh je otvorený. Ak chcete určiť umiestnenie (a funkciu) snímača súvisiaceho s príslušným vozidlom, obráťte sa na spoľahlivý zdroj informácií o vozidle (All Data DIY je skvelá voľba). Ak je P0641 uložený oddelene, existuje podozrenie, že sa vyskytla chyba programovania PCM. Je zrejmé, že pred diagnostikou a opravou P0641 budete musieť diagnostikovať a opraviť akékoľvek ďalšie kódy snímača, ale dávajte pozor na otvorený obvod „A“.

Na príslušný senzor je privedená referenčná hodnota napätia (typicky päť voltov) prostredníctvom prepínateľného (napájaného zo siete) obvodu. Mal by existovať aj pozemný signál. Snímač má pravdepodobne premenlivý odpor alebo elektromagnetickú rozmanitosť a zatvára konkrétny obvod. Odpor snímača klesá so zvyšujúcim sa tlakom, teplotou alebo rýchlosťou a naopak. Pretože sa odpor snímača mení s podmienkami, napája PCM signál vstupného napätia. Ak tento vstupný signál napätia PCM neprijme, obvod sa považuje za otvorený a P0641 sa uloží.

Kontrolka nesprávnej funkcie (MIL) môže byť tiež rozsvietená, ale uvedomte si, že niektorým vozidlám bude trvať niekoľko jazdných cyklov (s poruchou), kým sa kontrolka MIL zapne. Z tohto dôvodu musíte umožniť počítaču PCM prejsť do pohotovostného režimu, než predpokladáte, že akákoľvek oprava je úspešná. Po oprave jednoducho odstráňte kód a jazdite ako obvykle. Ak sa PCM prepne do režimu pripravenosti, oprava bola úspešná. Ak je kód vymazaný, PCM neprejde do pripraveného režimu a budete vedieť, že problém stále existuje.

Závažnosť a symptómy

Závažnosť uloženého P0641 závisí od toho, ktorý obvod snímača je v otvorenom stave. Pred určením závažnosti je potrebné skontrolovať ostatné uložené kódy.

Príznaky kódu P0641 môžu zahŕňať:

• Neschopnosť prepnúť prevodovku medzi športovým a ekonomickým režimom
• Poruchy radenia prevodových stupňov
• Oneskorenie (alebo nedostatok) zapnutia prevodovky
• Zlyhanie prevodovky pri prepínaní medzi XNUMXWD a XNUMXWD
• Zlyhanie prevodovej skrine z nízkeho na vysoký prevodový stupeň
• Nedostatok zaradenia predného diferenciálu
• Nedostatočné zapojenie predného náboja
• Nesprávny alebo nefungujúci rýchlomer / počítadlo kilometrov

Príčiny kódu P0641

Medzi možné príčiny tohto kódu motora patria:

• Otvorený obvod a / alebo konektory
• Poškodené alebo spálené poistky a / alebo poistky
• Chybné výkonové relé systému
• Zlý senzor
• Chybný riadiaci modul motora (ECM)
• Prerušený alebo skratovaný zväzok ECM
• Zlý elektrický obvod ECM
• Snímač je skratovaný na 5 voltov Čo to znamená?

Diagnostické a opravné postupy

Na diagnostikovanie uloženého kódu P0641 budem potrebovať prístup k diagnostickému skeneru, digitálnemu volt / ohmmetru (DVOM) a dôveryhodnému zdroju informácií o vozidle (napríklad All Data DIY). Za určitých okolností môže byť užitočný aj ručný osciloskop.

Pomocou zdroja informácií o svojom vozidle určte polohu a funkciu príslušného senzora, ktorý sa týka vášho konkrétneho vozidla. Skontrolujte poistky systému a poistky pri plnom zaťažení. Poistky, ktoré sa môžu javiť ako normálne, keď je obvod veľmi slabo zaťažený, často zlyhávajú, keď je obvod úplne nabitý. Spálené poistky by mali byť vymenené, pričom treba mať na pamäti, že skrat je pravdepodobne príčinou spálenej poistky.

Vizuálne skontrolujte káblové zväzky a konektory systému senzorov. Podľa potreby opravte alebo vymeňte poškodené alebo spálené káble, konektory a súčasti.

Potom som skener pripojil k diagnostickej zásuvke auta a získal všetky uložené DTC. Rád ich zapisujem spolu s akýmikoľvek súvisiacimi údajmi o zmrazenom rámci, pretože tieto informácie môžu byť užitočné, ak sa ukáže, že kód je trhaný. Potom by som pokračoval, vymazal kód a otestoval jazdu na aute, aby som zistil, či sa okamžite resetuje.

Ak sú všetky poistky systému v poriadku a kód sa okamžite resetuje, pomocou DVOM otestujte referenčné napätie a uzemňovacie signály na príslušnom snímači. Vo všeobecnosti by ste mali očakávať, že budete mať na konektore senzora päť voltov a spoločnú zem.

Ak sú na konektore senzora signály napätia a uzemnenia, pokračujte v testovaní úrovní odporu a integrity senzora. Použite svoj zdroj informácií o vozidle na získanie špecifikácií testu a porovnajte s nimi svoje skutočné výsledky. Senzory, ktoré nespĺňajú tieto špecifikácie, by ste mali vymeniť.

Pred testovaním odolnosti pomocou systému DVOM odpojte všetky súvisiace ovládače od systému. Ak na senzore nie je žiadny referenčný signál napätia, odpojte všetky súvisiace ovládače a pomocou DVOM otestujte odpor obvodu a kontinuitu medzi senzorom a PCM. Podľa potreby vymeňte otvorené alebo skratované obvody. Ak používate vratný elektromagnetický senzor, na sledovanie údajov v reálnom čase použite osciloskop; venujte zvláštnu pozornosť problémom a úplne otvoreným obvodom.

Doplňujúce diagnostické poznámky:

• Tento typ kódu je zvyčajne poskytovaný ako podpora pre konkrétnejší kód.
• K prenosu je obvykle priradený uložený kód P0641.

P0641 ŠPECIFICKÉ INFORMÁCIE O ZNAČKE

• P0641 Porucha referenčného snímača ACURA "A".
• P0641 BUICK 5 Volt Nesprávne referenčné napätie
• P0641 CADILLAC Nesprávne referenčné napätie 5 voltov
• Referenčné napätie P0641 CHEVROLET 5V je nesprávne
• P0641 GMC 5 Volt Nesprávne referenčné napätie
• P0641 Porucha referenčného napätia snímača HONDA "A"
• P0641 Referenčný obvod snímača „A“ HYUNDAI je otvorený
• Referenčné napätie P0641 ISUZU 5V je nesprávne
• P0641 Obvod referenčného napätia snímača KIA „A“ otvorený
• P0641 Neplatné referenčné napätie PONTIAC 5V
• P0641 Referenčné napätie Saab 5V je nesprávne
• P0641 SATURN Nesprávne referenčné napätie 5 voltov
• P0641 SUZUKI 5V referenčné napätie nesprávne
• P0641 obvod snímača referenčného napätia VOLKSWAGEN otvorený "A"

Čo je kód motora P0641 [Stručná príručka]

Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom p0641?

Ak stále potrebujete pomoc s DTC P0641, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.

POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.