P0639 Rozsah/parameter ovládania ovládača škrtiacej klapky B2
Chybové kódy OBD2

P0639 Rozsah/parameter ovládania ovládača škrtiacej klapky B2

P0639 – Technický popis poruchového kódu OBD-II

Rozsah/výkon ovládania ovládača škrtiacej klapky (2. zvod)

Čo znamená chybový kód P0639?

Niektoré moderné vozidlá majú systém ovládania škrtiacej klapky typu drive-by-wire, ktorý zahŕňa snímač v plynovom pedáli, riadiaci modul hnacej sústavy/motora (PCM/ECM) a motor ovládača škrtiacej klapky. PCM/ECM používa snímač polohy škrtiacej klapky (TPS) na monitorovanie skutočnej polohy škrtiacej klapky. Ak je táto poloha mimo špecifikovanej hodnoty, PCM/ECM nastaví DTC P0638.

Všimnite si, že „zvod 2“ označuje stranu motora oproti valcu číslo jedna. Pre každú skupinu valcov je zvyčajne jeden škrtiaci ventil. Kód P0638 označuje problém v tejto časti systému. Ak sa zistia kódy P0638 aj P0639, môže to znamenať problémy s kabelážou, nedostatok napájania alebo problémy s PCM/ECM.

Väčšinu týchto škrtiacich ventilov nie je možné opraviť a vyžadujú výmenu. Teleso škrtiacej klapky je zvyčajne držané otvorené, keď motor zlyhá. Ak je škrtiaca klapka úplne chybná, vozidlo môže jazdiť len nízkou rýchlosťou.

Ak sa nájdu kódy súvisiace so snímačom polohy škrtiacej klapky, musia sa pred analýzou kódu P0639 opraviť. Tento kód označuje chybu v ovládacom systéme ovládača škrtiacej klapky v bloku 2 motora, ktorý zvyčajne neobsahuje valec číslo jedna. Iné riadiace moduly môžu tiež zistiť túto chybu a pre ne bude kód P0639.

Možné príčiny

Chybový kód P0639 sa môže vyskytnúť v dôsledku problémov s ovládaním ovládača škrtiacej klapky, samotným ovládačom alebo snímačom polohy škrtiacej klapky. Túto správu môže spôsobiť aj chybné zapojenie riadiacej siete (CAN), nesprávne uzemnenie alebo problémy s uzemňovacími vodičmi v riadiacich moduloch. Možnou príčinou môže byť aj porucha zbernice CAN.

Kód P0639 je najčastejšie spojený s:

  1. Problém je so snímačom polohy plynového pedálu.
  2. Problém so snímačom polohy škrtiacej klapky.
  3. Porucha motora škrtiacej klapky.
  4. Špinavé telo škrtiacej klapky.
  5. Problémy s elektroinštaláciou vrátane pripojení, ktoré môžu byť znečistené alebo uvoľnené.
  6. Porucha PCM/ECM (riadiaci modul motora).

Ak sa vyskytne kód P0639, musí sa vykonať podrobná diagnostika, aby sa určila konkrétna príčina a vykonala sa vhodná nápravná akcia.

Aké sú príznaky chybového kódu? P0639?

Pri DTC P0639 sa môžu vyskytnúť nasledujúce príznaky:

  1. Problémy so štartovaním motora.
  2. Vynecháva zážih, najmä pri neutrále.
  3. Motor sa zastaví bez varovania.
  4. Emisia čierneho dymu z výfukového systému pri štartovaní auta.
  5. Zhoršenie zrýchlenia.
  6. Rozsvieti sa kontrolka Check Engine.
  7. Pocit zaváhania pri zrýchľovaní.

Ako diagnostikovať poruchový kód P0639?

Snímač polohy plynového pedála nachádza sa na samotnom pedáli a je zvyčajne pripojený cez tri vodiče: 5 V referenčné napätie, uzemnenie a signál. Skontrolujte káble, či sú bezpečne zapojené a či nie sú uvoľnené miesta. Tiež skontrolujte uzemnenie pomocou volt-ohmmetra a 5V referenčného napätia z PCM.

Napätie signálu by sa malo meniť od 0,5 V, keď pedál nie je stlačený, do 4,5 V, keď je pedál úplne otvorený. Možno bude potrebné skontrolovať signál na PCM, aby sa zhodoval so snímačom. Grafický multimeter alebo osciloskop môže pomôcť určiť plynulosť zmeny napätia v celom rozsahu pohybu.

Snímač polohy škrtiacej klapky má tiež tri vodiče a vyžaduje kontrolu pripojení, uzemnenia a referenčného napätia 5 V. Sledujte zmeny napätia, keď stlačíte plynový pedál. Skontrolujte odpor motora škrtiacej klapky, ktorý by mal byť v rámci výrobných špecifikácií. Ak odpor nie je normálny, motor sa nemusí pohybovať podľa očakávania.

Motor škrtiacej klapky funguje na základe signálu z polohy pedálu a preddefinovaných parametrov riadených PCM/ECM. Skontrolujte odpor motora odpojením konektora a použitím volt-ohmmetra, aby ste sa uistili, že je v rámci výrobných špecifikácií. Skontrolujte tiež zapojenie pomocou schémy z výroby, aby ste našli správne káble.

Pre pracovný cyklus motora použite grafický multimeter alebo osciloskop, aby ste sa uistili, že zodpovedá percentu nastavenému PCM/ECM. Na presnú kontrolu môže byť potrebný pokročilý skenovací nástroj.

Vyskúšajte teleso škrtiacej klapky na prítomnosť prekážok, nečistôt alebo mastnoty, ktoré môžu narušiť jeho normálne fungovanie.

Preskúmajte PCM/ECM pomocou skenovacieho prístroja skontrolujte, či sa požadovaný vstupný signál, skutočná poloha škrtiacej klapky a cieľová poloha motora zhodujú. Ak sa hodnoty nezhodujú, môže byť problém s odporom v kabeláži.

Zapojenie je možné skontrolovať odpojením konektorov snímača a PCM/ECM a použitím volt-ohmmetra na kontrolu odporu vodičov. Chyby zapojenia môžu spôsobiť nesprávnu komunikáciu s PCM/ECM a viesť k chybovým kódom.

Diagnostické chyby

Pri diagnostikovaní poruchového kódu P0639 mnohí mechanici často robia chybu, že sa zameriavajú iba na symptómy a uložené kódy. Najúčinnejším spôsobom riešenia tohto problému je načítanie údajov zmrazeného rámca a analýza kódov v poradí, v akom boli uložené. To vám umožní presnejšie identifikovať a odstrániť príčinu chyby P0639.

Aký závažný je chybový kód? P0639?

Chybový kód P0639, hoci nie vždy spôsobuje okamžité problémy s výkonom vozidla, by mal byť diagnostikovaný a opravený čo najskôr. Ak sa tento kód nerieši, môže nakoniec viesť k vážnejším problémom, ako je neštandardné naštartovanie alebo zastavenie motora. Preto sa odporúča vykonať diagnostiku a opravu, aby sa predišlo možným komplikáciám.

Aká oprava pomôže odstrániť kód? P0639?

Pri riešení problémov a resetovaní kódu P0639 sa odporúča, aby váš mechanik vykonal nasledujúce kroky opravy:

  1. Vymeňte všetky chybné alebo poškodené káble, konektory alebo komponenty spojené so systémom škrtiacej klapky.
  2. Ak sa zistí porucha hnacieho motora škrtiacej klapky, mal by byť vymenený za funkčný.
  3. V prípade potreby vymeňte celé teleso škrtiacej klapky vrátane snímača polohy škrtiacej klapky podľa odporúčania výrobcu.
  4. Pri výmene telesa škrtiacej klapky by mal mechanik zvážiť aj výmenu snímača pedálu, ak je špecifikovaný.
  5. Vymeňte všetky chybné riadiace moduly, ak nejaké nájdete.
  6. Pripojte alebo vymeňte všetky uvoľnené, skorodované alebo poškodené elektrické konektory v systéme.
  7. Vymeňte všetky chybné vodiče v káblovom zväzku zbernice CAN, ak sú identifikované ako zdroj problému.

Starostlivá diagnostika a implementácia špecifikovaných opatrení pomôže odstrániť kód P0639 a vrátiť vozidlo do bežnej prevádzky.

DTC Volkswagen P0639 Krátke vysvetlenie

P0639 – Informácie špecifické pre značku

Chybový kód P0639 nemá špecifický význam pre konkrétne značky automobilov. Tento kód označuje problémy s plynovým pedálom alebo snímačom polohy škrtiacej klapky a môže sa vyskytnúť na rôznych značkách a modeloch vozidiel. Rozlúštenie a riešenie problému závisí od konkrétneho vozidla a jeho riadiaceho systému. Pre presné informácie a riešenie problému sa odporúča obrátiť sa na servisnú dokumentáciu alebo na špecialistu autoservisu, ktorý sa špecializuje na konkrétnu značku.

Pridať komentár