P0487 Otvorený obvod ovládania škrtiacej klapky systému recirkulácie výfukových plynov

Chybový kód OBD-II - P0487 - Datasheet

P0487 - Recirkulácia výfukových plynov (EGR) "A" Obvod ovládania škrtiacej klapky otvorený

Kód P0487 označuje poruchu v systéme recirkulácie výfukových plynov (EGR). Tento kód môže byť prítomný aj spolu s P0409.

Čo znamená kód poruchy P0487?

Tento všeobecný DTC pre prevod / motor sa spravidla vzťahuje na naftové motory vyrobené po roku 2004, vrátane, ale nie výlučne, niektorých vozidiel Ford, Dodge, GM, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Suzuki a VW.

Tento ventil je umiestnený medzi sacím potrubím a vzduchovým filtrom ako teleso škrtiacej klapky. Slúži na vytvorenie malého vákua, ktoré bude nasávať výfukové plyny do sacieho potrubia.

Riadiaci modul pohonnej jednotky (PCM) oznámi škrtiacej klapke recirkulácie výfukových plynov (EGR), kde sa nachádza. Tento kód sa zameriava na napäťové signály z regulačného ventilu škrtiacej klapky EGR a na základe vstupu do PCM určuje, či sú správne. Tento kód vás informuje o poruche elektrického obvodu.

Kroky na riešenie problémov sa môžu líšiť v závislosti od výrobcu, typu škrtiacej klapky EGR a farby drôtu.

Príznaky

Existuje len veľmi málo symptómov spojených s kódom P0487 okrem rozsvietenej kontrolky Check Engine. Niektorí vodiči si však môžu všimnúť zníženú spotrebu paliva, kolísavé zrýchlenie a hrubší výkon motora, než je obvyklé.

Príznaky kódu motora P0487 môžu zahŕňať:

• Svieti kontrolka poruchy (MIL)
• Aktívny čas regenerácie po ošetrení je dlhší než obvykle (výfukovému systému trvá dlhšie, kým sa zahreje a spáli sadze nahromadené vo vnútri DPF / katalyzátora)

Možné príčiny kódu P0487

Dôvodom na inštaláciu tohto kódu je zvyčajne:

• Prerušený v signálnom obvode medzi škrtiacou klapkou EGR a PCM
• Skrat k napätiu v signálovom obvode recirkulácie výfukových plynov.
• Skrat k zemi v signálovom obvode recirkulácie výfukových plynov.
• Poškodený škrtiaci ventil recirkulácie výfukových plynov - vnútorný skrat
• Zlyhanie PCM – nepravdepodobné
• Upchaté alebo zablokované priechody vo ventile EGR
• Porucha EGR ventilu
• Chybný senzor MAP
• Chybný solenoid riadenia EGR
• poškodené resp prerušené vákuové vedenie
• Zablokované priechody snímača DPFE (väčšinou na vozidlách Ford)

Diagnostické a opravné postupy

Dobrým východiskovým bodom je vždy kontrola bulletinov technickej služby (TSB) vášho konkrétneho vozidla. Váš problém môže byť známym problémom so známou opravou vydanou výrobcom a pri riešení problémov vám môže ušetriť čas a peniaze.

Potom nájdite regulačný ventil škrtiacej klapky EGR na vašom konkrétnom vozidle. Tento ventil je umiestnený medzi sacím potrubím a vzduchovým filtrom, rovnako ako teleso škrtiacej klapky. Po zistení vizuálne skontrolujte konektory a zapojenie. Pozrite sa na škrabance, odreniny, odhalené drôty, stopy po popáleninách alebo roztavený plast. Odpojte konektory a starostlivo skontrolujte svorky (kovové časti) vo vnútri konektorov. Pozrite sa, či vyzerajú spálené alebo majú zelený odtieň indikujúci koróziu. Ak potrebujete vyčistiť svorky, použite elektrický čistič kontaktov a plastovú kefku. Nechajte uschnúť a na miesta, kde sa svorky dotýkajú, naneste dielektrický silikónový tuk.

Ak máte diagnostický nástroj, vymažte diagnostické chybové kódy z pamäte a skontrolujte, či sa kód vráti. Ak to tak nie je, s najväčšou pravdepodobnosťou je problém s pripojením.

Ak sa kód P0487 vráti, budeme musieť skontrolovať škrtiaci ventil EGR a súvisiace obvody. K škrtiacej klapke EGR sú spravidla pripojené 3 alebo 4 vodiče. Odpojte zväzok od škrtiacej klapky EGR. Pomocou digitálneho voltmetrového ohmmetra (DVOM) skontrolujte signálny obvod regulačného ventilu škrtiacej klapky EGR (červený vodič k signálnemu obvodu ventilu, čierny vodič k dobrému uzemneniu). Ak na ventile nie je 5 voltov alebo ak na ventile vidíte 12 voltov, opravte kabeláž od PCM k ventilu alebo prípadne chybný PCM.

Ak je to normálne, uistite sa, že máte dobrú škrtiacu klapku EGR. Pripojte testovaciu žiarovku k kladnému pólu batérie 12V (červený pól) a druhý koniec testovacej žiarovky sa dotknite uzemňovacieho obvodu, ktorý vedie k uzemneniu obvodu škrtiacej klapky EGR. Ak sa kontrolka nerozsvieti, znamená to chybný obvod. Ak sa rozsvieti, potriasajte káblovým zväzkom k škrtiacej klapke EGR, aby ste zistili, či kontrolka bliká, čo znamená prerušované pripojenie.

Ak všetky predchádzajúce testy prešli a stále dostanete P0487, bude to pravdepodobne indikovať poruchový regulačný ventil škrtiacej klapky EGR, aj keď zlyhaný PCM nemožno vylúčiť, kým nie je vymenený regulačný ventil škrtiacej klapky EGR.

Bežné chyby pri diagnostike kódu P0487

Jedinou najčastejšou chybou pri diagnostike kódu P0487 je okamžité predpokladanie, že problém je s ventilom EGR. Aj keď nie je nezvyčajné, že samotný ventil zlyhá, v skutočnosti je to častejšie problém s poškodeným podtlakovým vedením alebo chybným elektromagnetom. Výmena ventilu nielenže problém nevyrieši, ale tieto diely sú v skutočnosti drahšie ako mnohé iné opravy.

Aký vážny je kód P0487?

Kód P0487 nemusí výrazne ovplyvniť vašu schopnosť šoférovať, ale môže to byť problém. Zabráni tiež tomu, aby vaše vozidlo prešlo emisnými testami a malo by byť čo najskôr opravené.

Aké opravy môžu opraviť kód P0487?

Na opravu kódu P0487 je možné použiť niekoľko možných opráv, vrátane nasledujúcich:

• Výmena poškodených vákuových vedení
• Výmena chybného solenoidu
• Výmena EGR ventil
• Čistenie EGR kanála

Dodatočné pripomienky, ktoré je potrebné zvážiť ku kódu P0487

Systém recirkulácie výfukových plynov vášho auta je dôležitou súčasťou emisného systému vášho vozidla a palivového systému vášho vozidla. Výfukové plyny sa musia opätovne spaľovať, aby sa zlepšila spotreba paliva a znížilo množstvo výparov vypúšťaných do atmosféry.

Čo je kód motora P0487 [Stručná príručka]

Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom p0487?

Ak stále potrebujete pomoc s DTC P0487, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.

POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.