P0335 Porucha obvodu snímača polohy kľukového hriadeľa

Chybový kód P0335 OBD-II Datasheet

Porucha obvodu snímača polohy kľukového hriadeľa

Čo to znamená?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je generický kód prenosu, čo znamená, že sa vzťahuje na vozidlá vybavené systémom OBD-II. Aj keď sú konkrétne, konkrétne kroky opravy sa môžu líšiť v závislosti od značky / modelu.

Snímač polohy kľukového hriadeľa (CKP) meria polohu kľukového hriadeľa a odosiela tieto informácie do PCM (riadiaci modul pohonného ústrojenstva).

V závislosti od vozidla používa PCM tieto informácie o polohe kľukového hriadeľa na správne určenie načasovania iskier alebo v niektorých systémoch iba na detekciu vynechania zapaľovania a neriadi načasovanie zapaľovania. Senzor CKP je stacionárny a funguje v spojení s reakčným krúžkom (alebo ozubeným krúžkom) pripevneným na kľukový hriadeľ. Keď tento prstenec reaktora prejde pred snímač CKP, magnetické pole generované snímačom CKP sa preruší a to vytvorí napäťový signál štvorcovej vlny, ktorý PCM interpretuje ako polohu kľukového hriadeľa. Ak PCM zistí, že neexistujú žiadne impulzy kľukového hriadeľa alebo ak vidí problém s impulzmi vo výstupnom obvode, nastaví sa P0335.

Súvisiace DTC snímača polohy kľukového hriadeľa:

• P0336 Rozsah / výkon obvodu snímača polohy kľukového hriadeľa
• P0337 Vstup snímača polohy kľukového hriadeľa
• P0338 Vysoký vstup obvodu snímača polohy kľukového hriadeľa
• P0339 Obvod snímača polohy kľukového hriadeľa

Príznaky chyby P0335

POZNÁMKA: Ak sa senzor kľuky používa iba na detekciu vynechania zážihu a NIE na detekciu načasovania zapaľovania (závisí to od vozidla), vozidlo musí naštartovať a pracovať so zapnutou kontrolkou MIL (indikátor poruchy). Niektoré vozidlá navyše vyžadujú na zapnutie MIL viacnásobné cykly kľúčov. V tomto prípade môže byť MIL vypnutá, kým sa problém v priebehu času nestane dostatočne častým. Ak sa snímač kľuky používa na detekciu vynechania zážihu a načasovanie zapaľovania, vozidlo sa môže, ale nemusí naštartovať. Príznaky môžu zahŕňať:

• Auto sa nemôže naštartovať (pozri vyššie)
• Vozidlo sa môže pohybovať zhruba alebo môže vynechať zapaľovanie
• Osvetlenie MIL
• pokles výkonu motora
• nezvyčajné zvýšenie spotreby paliva
• určité ťažkosti pri štartovaní motora
• Problém s aktiváciou MIL (indikátor poruchy)

Príčiny kódu P0335

Tento kód sa objaví, keď riadiaci modul motora (PCM) už nedokáže určiť, či snímač funguje správne na základe jeho umiestnenia na kľukovom hriadeli. Úlohou snímača polohy kľukového hriadeľa je skutočne riadiť rýchlosť otáčania kľukového hriadeľa. PCM reguluje distribúciu paliva snímaním polohy kľukového hriadeľa a snímača polohy vačkového hriadeľa. Prerušenie alebo chybný prenos týchto polohových signálov automaticky nastaví DTC P0355. Je to preto, že pri absencii tohto signálu PCM deteguje problém zvlnenia vo výstupnom obvode.

Kód P0335 „Kontrolka motora“ môže byť spôsobený:

• Poškodený konektor snímača CKP
• Prstenec reaktora je poškodený (chýbajúce zuby alebo sa neotáča v dôsledku strihania drážky kľúča)
• Výstup snímača otvorený
• Výstup senzora je skratovaný k zemi
• Výstup snímača je skratovaný na napätie
• Chybný snímač kľuky
• Prasknutie rozvodového remeňa
• Neúspešný PCM

Možné riešenia

1. Pomocou diagnostického zariadenia skontrolujte signál otáčok pri bežiacom motore alebo pri štartovaní motora.
2. Ak nie je k dispozícii žiadny údaj o otáčkach, skontrolujte snímač kľuky a konektor, či nie sú poškodené, a v prípade potreby ich opravte. Ak nie je viditeľné poškodenie a máte prístup k ďalekohľadu, môžete skontrolovať 5 -voltový CKP obdĺžnikový diagram. Ak to neurobíte, odčítajte odpor v senzore kľuky z opravnej príručky. (Existuje toľko rôznych typov senzorov kľuky, že je nemožné získať správne hodnoty odporu tu.) Potom skontrolujte odpor snímača CKP odpojením snímača a zmeraním odporu snímača. (Najlepšie je skontrolovať hodnoty odporu na konektore PCM. Tým sa od začiatku eliminujú akékoľvek problémy s zapojením. Vyžaduje to však určité mechanické znalosti a nemalo by sa to robiť, pokiaľ nie ste oboznámení s elektrickými systémami automobilov). Je snímač v povolenom rozsahu odporu?
3. Ak nie, vymeňte snímač CKP. Ak je to tak, dvakrát skontrolujte hodnoty odporu na konektore PCM. Je čítanie stále v poriadku?
4. Ak nie, opravte prerušené alebo skratované zapojenie snímača kľukového hriadeľa a znova ho skontrolujte. Ak je údaj v poriadku, problém je prerušovaný alebo môže byť chybný modul PCM. Skúste znova pripojiť a skontrolovať signál rýchlosti. Ak je teraz signál otáčok za minútu, skontrolujte káblový zväzok, aby ste sa pokúsili spôsobiť poruchu.

Tento kód je v zásade identický s P0385. Tento kód P0335 sa týka snímača polohy kľukového hriadeľa „A“, zatiaľ čo P0385 označuje snímač polohy kľukového hriadeľa „B“. Medzi ďalšie kódy snímačov kľuky patria P0016, P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0337, P0338, P0339, P0385, P0386, P0387, P0388 a P0389.

Tipy na opravu

Vzhľadom na špecifiká problému môže správnu diagnózu zvyčajne vykonať iba mechanik, ktorý použije špeciálne nástroje. Po odvoze auta do dielne musí mechanik zvyčajne naskenovať údaje a kódy obsiahnuté v PCM. Po tomto a po vykonaní ďalších kontrol môže začať vizuálna kontrola snímača a jeho zapojenia. Pomocou skenovania bude mechanik na základe údajov o otáčkach motora schopný určiť aj presný bod hriadeľa postihnutého poruchou.

Ďalším možným riešením je starostlivá kontrola snímača a konektora kľukového hriadeľa, aby ste zistili možnú poruchu.

Ak problém súvisí skôr s pretrhnutým ozubeným remeňom alebo poškodeným brzdovým krúžkom, bude potrebné pristúpiť k výmene týchto komponentov, ktoré sú momentálne ohrozené. Nakoniec, ak je problém spôsobený skratom v kabeláži, poškodené vodiče bude potrebné opatrne vymeniť.

DTC P0335, ktorý je spojený s vážnym mechanickým a elektrickým poškodením motora, ktoré môže spôsobiť problémy pri jazde autom, netreba v žiadnom prípade podceňovať. Preto sa z bezpečnostných dôvodov odporúča nešoférovať, kým sa tento problém nevyrieši. V niektorých prípadoch, ak vytrváte v jazde, motor sa môže dokonca zablokovať a nenaštartovať: z tohto dôvodu je diagnostika povinná.

Vzhľadom na zložitosť diagnostickej operácie, ktorá si vyžaduje špecializované vybavenie a veľmi technickú odbornosť, riešenie svojpomocne v domácej garáži rozhodne nie je možné. Prvú vizuálnu kontrolu vačkového hriadeľa a kabeláže však zvládnete aj svojpomocne.

Je ťažké odhadnúť nadchádzajúce náklady, pretože veľa závisí od výsledkov diagnostiky vykonanej mechanikom. V priemere môže výmena snímača polohy kľukového hriadeľa v dielni stáť aj viac ako 200 eur.

Nový snímač kľuky, stále má P0335, P0336. Ako diagnostikovať DIY

Často kladené otázky (FAQ)

Čo znamená kód P0355?

DTC P0355 indikuje poruchu v obvode snímača polohy kľukového hriadeľa.

Čo spôsobuje kód P0355?

Chybné elektrické pripojenie, problém s elektroinštaláciou alebo porucha samotného kódovača sú najčastejšími príčinami tohto DTC.

Ako opraviť kód P0355?

Vykonajte dôkladnú kontrolu všetkých prvkov pripojených ku kódovaču.

Môže kód P0355 zmiznúť sám?

Bohužiaľ nie. V tomto prípade je potrebný zásah.

Môžem jazdiť s kódom P0355?

Dôrazne sa neodporúča viesť vozidlo s týmto kódom.

Koľko stojí oprava kódu P0355?

V priemere môže výmena snímača polohy kľukového hriadeľa v dielni stáť aj vyše 200 eur.

Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom p0335?

Ak stále potrebujete pomoc s DTC P0335, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.

POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.