P0299 Turbodúchadlo / Supercharger Podmienka nedostatočného tlaku

P0299 je diagnostický poruchový kód (DTC) pre „stav nedostatočného zosilnenia turbodúchadla“. Môže sa to stať z niekoľkých dôvodov a je na mechanikovi, aby diagnostikoval konkrétnu príčinu spustenia tohto kódu vo vašej situácii.

OBD-II poruchový kód P0299 Datasheet

P0299 Turbodúchadlo / Kompresor A Stav podtlaku P0299 je všeobecný kód OBD-II DTC, ktorý označuje stav nedostatočného zosilnenia.

Pri správnom chode preplňovaného alebo preplňovaného motora je vzduch vstupujúci do motora pod tlakom, čo vytvára väčšinu výkonu, ktorý je možné získať z tohto skvelého motora.

Zároveň je známe, že turbodúchadlo je poháňané výfukovými plynmi vychádzajúcimi priamo z motora, konkrétne na použitie turbíny na vháňanie vzduchu do sania, zatiaľ čo kompresory sú namontované na sacej strane motora a sú zvyčajne poháňané remeňom, aby vtlačili oveľa viac vzduchu do sania.

Keď táto časť vozidla zlyhá, zvyčajne sa objaví chybový kód OBDII, kód P0299.

Čo znamená kód P0299?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je generický kód prenosu, čo znamená, že sa vzťahuje na vozidlá OBD-II, ktoré majú turbodúchadlo alebo kompresor. Ovplyvnené značky automobilov môžu zahŕňať, ale nie sú obmedzené na, Ford, GMC, Chevy, VW, Audi, Dodge, Hyundai, BMW, Mercedes-Benz, Ram, Fiat, atď. Hoci sa konkrétne kroky opravy môžu líšiť v závislosti od značka / model.

DTC P0299 sa týka stavu, keď PCM / ECM (riadiaci modul pohonnej jednotky / motora) zistí, že jednotka „A“, samostatné turbodúchadlo alebo kompresor nedodáva normálny plniaci tlak (tlak).

Môže to byť spôsobené rôznymi dôvodmi, ktoré podrobne popíšeme nižšie. V normálne bežiacom preplňovanom alebo preplňovanom motore - vzduch vstupujúci do motora je stlačený a to je súčasť toho, čo vytvára toľko energie pre motor tejto veľkosti. Ak je tento kód nastavený, pravdepodobne si všimnete zníženie výkonu vozidla. Turbodúchadlá sú poháňané výfukom opúšťajúcim motor, aby pomocou turbíny tlačil vzduch do sacieho otvoru. Kompresory sú namontované na sacej strane motora a sú zvyčajne poháňané remeňom, aby vtlačili viac vzduchu do sania, bez spojenia s výfukom.

V prípade vozidiel Ford to môže platiť: „PCM kontroluje hodnotu PID pre minimálny vstupný tlak škrtiacej klapky (TIP), keď je motor v chode, čo indikuje stav nízkeho tlaku. Tento DTC sa nastaví, keď PCM zistí, že skutočný vstupný tlak škrtiacej klapky je nižší ako požadovaný vstupný tlak škrtiacej klapky o 4 psi alebo viac na 5 sekúnd."

V prípade vozidiel VW a Audi je definícia kódu mierne odlišná: „Regulácia plniaceho tlaku: nedosiahol sa regulačný rozsah“. Ako ste mohli uhádnuť, je to len ďalší spôsob, ako zistiť podmienky nedostatočného zisku.

P0299

Typické turbodúchadlo a súvisiace komponenty:

Je kód P0299 nebezpečný?

Závažnosť tohto kódu sa môže pohybovať od stredného po závažný. Ak opravu tohto problému odložíte, môže dôjsť k rozsiahlejšiemu a nákladnejšiemu poškodeniu.

Prítomnosť kódu P0299 môže naznačovať niektoré dosť vážne mechanické problémy, najmä ak nie sú opravené. Ak sa vyskytne akýkoľvek mechanický hluk alebo problémy s manipuláciou, vozidlo by sa malo čo najskôr opraviť. Ak dôjde k poruche jednotky turbodúchadla, keď je vozidlo v pohybe, môže dôjsť k nákladnému poškodeniu motora.

Príznaky kódu P0299

Príznaky chybového kódu P0299 môžu zahŕňať:

• Osvetlenie MIL (kontrolka poruchy)
• Znížený výkon motora, pravdepodobne v „pomalom“ režime.
• Nezvyčajné zvuky motora/turba (akoby niečo viselo)

S najväčšou pravdepodobnosťou nebudú žiadne ďalšie príznaky.

Možné príčiny

Medzi možné príčiny kódu nedostatočnej akcelerácie turbodúchadla P0299 patria:

• Obmedzenie alebo únik nasávaného (nasávaného) vzduchu
• Chybné alebo poškodené turbodúchadlo (zaistené, zaistené atď.)
• Chybný snímač plniaceho tlaku / plniaceho tlaku
• Vadný riadiaci ventil obtoku Wastegate (VW) je chybný
• Nízky tlak paliva (Isuzu)
• Zaseknutý solenoid ovládania injektora (Isuzu)
• Chybný snímač tlaku v ovládači injektora (ICP) (Ford)
• Nízky tlak oleja (Ford)
• Porucha recirkulácie výfukových plynov (Ford)
• Aktuátor turbodúchadla s variabilnou geometriou (VGT) (Ford)
• Lepenie ostria VGT (Ford)

Možné riešenia P0299

Po prvé, pred diagnostikovaním tohto kódu budete chcieť opraviť všetky ostatné DTC, ak nejaké existujú. Ďalej budete chcieť vyhľadať technické servisné bulletiny (TSB), ktoré môžu súvisieť s rokom/značkou/modelom/konfiguráciou vášho motora. TSB sú bulletiny vydávané výrobcom automobilov s cieľom poskytnúť informácie o známych problémoch, ktoré sa zvyčajne týkajú špecifických kódov problémov, ako je tento. Ak je známy TSB, mali by ste začať s touto diagnózou, pretože vám môže ušetriť čas a peniaze.

Začnime vizuálnou kontrolou. Skontrolujte systém nasávania vzduchu, či nie je prasknutý, uvoľnené alebo odpojené hadice, obmedzenia, upchatia atď. Opravte alebo vymeňte podľa potreby.

Skontrolujte činnosť elektromagnetu ovládacieho ventilu odpadovej brány turbodúchadla.

Ak systém nasávania vzduchu prejde testom normálne, potom budete chcieť zamerať svoje diagnostické úsilie na ovládanie plniaceho tlaku, prepínací ventil (odfukovací ventil), snímače, regulátory atď. tento bod. konkrétna podrobná príručka opravy pre konkrétne kroky na riešenie problémov. Existujú známe problémy s niektorými značkami a motormi, takže navštívte aj naše fóra opráv automobilov tu a hľadajte pomocou svojich kľúčových slov. Napríklad, ak sa pozriete okolo seba, zistíte, že zvyčajným riešením pre P0299 vo VW je výmena alebo oprava prepínacieho ventilu alebo solenoidu wastegate. Na dieselovom motore GM Duramax môže tento kód naznačovať, že rezonátor skrine turbodúchadla zlyhal. Ak máte Ford, budete musieť otestovať solenoid riadiaceho ventilu wastegate, aby správne fungoval.

Zvláštne je, že vo Forde sú to autá s motormi EcoBoost alebo Powerstroke, ako sú F150, Explorer, Edge, F250 / F350 a Escape. Pokiaľ ide o modely VW a Audi, môžu to byť A4, Tiguan, Golf, A5, Passat, GTI, Q5 a ďalšie. Pokiaľ ide o Chevy a GMC, je to väčšinou vidieť na autách vybavených motormi Cruze, Sonic a Duramax. Informácie v tomto článku sú trochu všeobecné, pretože každý model môže mať vlastnú známu opravu tohto kódu. Šťastnú renováciu! Ak potrebujete pomoc, požiadajte o to zadarmo na našom fóre.

Postupnosť akcií na odstránenie chyby OBD2 - P0299

• Ak má vozidlo iný kód DTC OBDII, najskôr ich opravte alebo opravte, pretože kód P0299 môže súvisieť s inou poruchou vozidla.
• Vyhľadajte bulletiny technických služieb vášho vozidla (TBS) a určite postupujte podľa pokynov na obrazovke, aby ste vyriešili poruchový kód OBDII.
• Skontrolujte systém nasávania vzduchu, či nie je prasknutý a opravený, pričom si všimnite aj prípadné uvoľnené alebo odpojené hadice.
• Skontrolujte, či solenoid škrtiacej klapky poistného ventilu turbodúchadla funguje správne.
• Ak systém nasávania vzduchu funguje správne, diagnostikujte regulátor plniaceho tlaku, prepínací ventil, snímače, regulátory atď.

Ak chcete opraviť P0299 OBDII DTC, treba brať do úvahy značku auta.

Ako mechanik diagnostikuje kód P0299?

• Mechanik začne zapojením skenovacieho nástroja do portu OBD-II vozidla a skontrolovaním prípadných kódov.
• Technik zaznamená všetky dáta zmrazenia, ktoré budú obsahovať informácie o tom, v akých podmienkach sa auto nachádzalo pri nastavovaní kódu.
• Kódy sa potom vymažú a vykoná sa testovacia jazda.
• Potom bude nasledovať vizuálna kontrola systému turba/preplňovania, sacieho systému, systému EGR a prípadných ďalších pridružených systémov.
• Skenovacie nástroje sa potom použijú na overenie správnosti odčítania plniaceho tlaku.
• Všetky mechanické systémy ako samotné turbo alebo kompresor, tlak oleja a sací systém budú skontrolované na netesnosti alebo obmedzenia.

Bežné chyby pri diagnostike kódu P0299

Ak sa všetky kroky nevykonajú v správnom poradí alebo sa nevykonajú vôbec, môžu sa urobiť chyby. P0299 môže mať širokú škálu symptómov a príčin. Pre presnú diagnózu je dôležité vykonať diagnostické kroky správne a v správnom poradí.

P0299 Video o diagnostike a opravách nafty Ford 6.0

Našli sme toto užitočné video, ktoré vytvoril technik spoločnosti Ford Diesel Engineer, s užitočnými informáciami o programe P0299 Underboost, pretože kód platí pre vznetový motor Ford 6.0L V8 Powerstroke. Nie sme spojení s výrobcom tohto videa, je to tu kvôli pohodliu našich návštevníkov:

P0299 nedostatok výkonu a turbo prilepené na 6.0 Powerstroke F250 diesel

Aké opravy môžu opraviť kód P0299?

• Výmena turbíny alebo kompresora
• Oprava sacieho systému
• Výmena EGR
• Výmena snímača preplňovacieho tlaku
• Oprava nízkeho tlaku oleja v motore

Dodatočné pripomienky, ktoré je potrebné zvážiť ku kódu P0299

Pri poruche turbodúchadla môže byť časť turbíny nasávaná do motora. Ak dôjde k náhlej strate výkonu spolu s mechanickým hlukom, okamžite zastavte vozidlo na bezpečnom mieste.