P0261 Nízky obvod vstrekovača valca 1

Chybový kód OBD-II - P0261 - Datasheet

P0261 - Nízky signál v okruhu vstrekovača valca 1.

Tento DTC to naznačuje modul riadenia prevodovky zistila nižšie referenčné napätie pochádzajúce z 1. valca palivového vstrekovača, ako uvádza výrobca vozidla.

Čo znamená kód poruchy P0261?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je generický kód prenosu, čo znamená, že sa vzťahuje na vozidlá vybavené systémom OBD-II. Aj keď sú konkrétne, konkrétne kroky opravy sa môžu líšiť v závislosti od značky / modelu.

OBD DTC P0261 je všeobecný kód prenosu spoločný pre všetky vozidlá. Aj keď je kód rovnaký, postup opravy sa môže mierne líšiť v závislosti od výrobcu.

Tento kód znamená, že v riadiacom module pohonnej jednotky (PCM), spojenom s palivovým vstrekovačom pre valec č. 1, nastal stav nízkeho napätia v poradí zapaľovania.

Stručne povedané, tento vstrekovač paliva nefunguje správne z jedného z rôznych dôvodov. Je dôležité diagnostikovať a opraviť tento typ problému čo najskôr.

Keď je vstrekovač paliva chybný, spôsobí zvlnenie na potrubí, čo znamená, že prevádzkové parametre motora sa menia v dôsledku zmiešaných signálov na PCM.

Znížením rozstreku vstrekovača paliva vznikne chudobná zmes. Vlny sa začínajú. Kyslíkový senzor vysiela chudý signál do PCM. V reakcii na to obohacuje palivovú zmes prúdiacu do všetkých valcov. Spotreba paliva prudko klesá.

Valec s chybným vstrekovačom vytvára chudobnú zmes, ktorá následne spôsobuje vyššiu teplotu v hlave valca, čo má za následok detonáciu. Senzor klepania detekuje klepanie a signalizuje PCM, ktorý reaguje spomalením času. Motor teraz beží prerušovane a chýba mu výkon.

Efekt zvlnenia sa tým nekončí, ale odráža všeobecnú myšlienku.

Prierez typickým automobilovým vstrekovačom paliva (s láskavým dovolením WikipedianProlific):

Príznaky

Príznaky zobrazené pre kód P0261 môžu zahŕňať:

• Rozsvieti sa kontrolka motora a nastaví sa kód P0261.
• Motor bude bežať hrubšie než obvykle.
• Nedostatok energie
• V dôsledku toho sa výrazne zníži spotreba paliva.
• Môže sa vyskytnúť nerovnomerná prevádzka motor zapnutý Voľnobeh
• Nerozhodnosť alebo zakopnutie pri zrýchľovaní môže sa stať
• Možno k dispozícii zlyhať v 1 valci

Príčiny kódu P0261

Možné príčiny tohto DTC:

• Plniaci valec špinavého vstrekovača paliva číslo jeden
• Poškodený vstrekovač paliva
• Upchatý vstrekovač paliva
• Prerušený alebo skratovaný zväzok vstrekovača paliva
• Uvoľnený alebo skorodovaný konektor vstrekovača paliva
• Vstrekovač paliva na valci č. 1 môže mať zlomenú alebo slabú vnútornú vratnú pružinu, čo môže mať za následok nízku úroveň referenčného napätia.
• Zapojenie alebo konektor spojený s valcom číslo 1 môže spôsobiť alebo spôsobiť problémy s pripojením a problémy s pripojením môžu tiež viesť k nízkej alebo nepresnej úrovni napätia.
• Riadiaci modul hnacieho ústrojenstva nemusí fungovať správne.

Diagnostika / oprava

Obvykle je tento typ problému spojený s uvoľneným alebo skorodovaným elektrickým konektorom na vstrekovači, špinavým vstrekovačom (špinavým alebo upchatým) alebo chybným vstrekovačom, ktorý je potrebné vymeniť.

Viac ako 45 rokov som zistil, že uvoľnené alebo skorodované konektory sú väčšinou príčinou elektrických problémov. Zistil som iba niekoľko prípadov, kedy došlo k skratu alebo rozpojeniu vedenia nízkeho napätia (keď sa ho nedotknete).

Väčšina elektrických problémov sa týkala alternátora, zapojenia solenoidu štartéra, zapojenia senzora kyslíka kvôli tesnej blízkosti výfukového systému a batérie. Väčšina elektrikárskych prác zahŕňala opravu položiek nainštalovaných zákazníkom, ako sú vysokovýkonné stereofónne zariadenia a iné diely alebo zariadenia, ktoré boli nesprávne nainštalované.

Vstrekovače paliva sú napájané relé palivového čerpadla. PCM aktivuje relé po zapnutí kľúča. To znamená, že keď je kľúč zapnutý, vstrekovače sú napájané.

PCM aktivuje vstrekovač dodávaním uzemnenia v správnom čase a správnom čase.

• Skontrolujte konektor na vstrekovači paliva. Jedná sa o plastový konektor pripevnený k injektoru pomocou drôtovej spony okolo konektora. Zatiahnutím za konektor skontrolujte, či sa dá ľahko odpojiť. Odstráňte svorku z drôtu a vyberte konektor z injektora.
• Skontrolujte konektor káblového zväzku, či nie je korózny alebo či nevytláčajú kolíky. Uistite sa, že dve lopatky nie sú ohnuté v samotnom vstrekovači. Opravte všetky chyby, naneste dielektrické mazivo a namontujte elektrický konektor.
• Naštartujte motor a počúvajte vstrekovač, aby ste sa presvedčili, že funguje. Priložte k injektoru dlhý skrutkovač a priložte si pero k uchu a zvuk bude zreteľne počuť. Ak nevydáva silné počuteľné cvaknutie, buď nie je napájaný elektrinou, alebo je chybný.
• Ak nedôjde k cvaknutiu, vyberte konektor z injektora a pomocou voltmetra skontrolujte napájanie. Nedostatok energie znamená, že kabeláž k relé palivového čerpadla je chybná alebo zle zapojená. Ak je napájaný, skontrolujte oba kolíky na konektore zväzku a ak funguje ovládač injektora PCM, voltmetr bude zobrazovať rýchle impulzy. Ak sú viditeľné impulzy, vymeňte vstrekovač.
• Ak tryska fungovala, je upchatá alebo špinavá. Skúste to najskôr vymazať. Sada na splachovanie trysiek je lacná a bude sa hodiť pre ostatné dýzy, pričom môže zabrániť opakovaniu. Ak splachovanie problém nevyrieši, je potrebné vymeniť vstrekovač.

Kúpte si „priamu“ súpravu na splachovanie trysiek online alebo v obchode s náhradnými dielmi. Bude pozostávať z fľaše na čistenie vysokotlakového injektora a hadice s koncom, na ktorý je možné naskrutkovať fľašu na čistenie injektora.

• Vytiahnite poistku k palivovému čerpadlu.
• Naštartujte auto a nechajte ho bežať, kým nezomrie kvôli nedostatku paliva.
• Vyberte a zapojte spätné potrubie paliva pripevnené k regulátoru tlaku paliva. Toto má zabrániť návratu vysávača do palivovej nádrže.
• Odstráňte ventil Schrader v kontrolnom otvore palivovej koľajnice. Pripojte palivové potrubie splachovacej súpravy k tomuto testovaciemu portu. Nasaďte fľašu vysokotlakového čističa vstrekovania paliva na palivové potrubie splachovacej súpravy.
• Naštartujte motor a nechajte ho bežať, kým mu nedôjde palivo. Bude to fungovať iba na fľaši čističa.
• Keď motor zhasne, vypnite kľúč, vyberte vedenie splachovacej súpravy a vymeňte ventil Schrader. Namontujte poistku palivového čerpadla.

Ako mechanik diagnostikuje kód P0261?

• Mechanik môže diagnostikovať tento DTC pohľadom na vstrekovač paliva vo valci číslo 1.
• Po umiestnení vstrekovača paliva na valci číslo 1 by mal mechanik skontrolovať vstrekovač paliva podľa postupu odporúčaného výrobcom. Tento test ukáže, či vnútorná pružina zlyhala v dôsledku referenčného napätia generovaného vstrekovačom paliva počas tohto testu.
• Mechanik potom skontroluje kabeláž a konektor spojený s palivovým vstrekovačom na valci číslo 1, či nie je poškodený.

Ak sa problém nezistí ani po vykonaní týchto testov, riadiaci modul hnacej sústavy môže byť chybný a mal by ho skontrolovať mechanik. Keď sa mechanik rozhodne, podelí sa o tieto informácie s klientom.

Bežné chyby pri diagnostike kódu P0261

Bežnou chybou by bola výmena vstrekovača paliva vo valci č. 1 bez kontroly jeho obvodov, či nie sú poškodené. Hoci chybný vstrekovač je najčastejšou príčinou tohto DTC, nie je jedinou príčinou, takže musí byť preukázané, že všetky ostatné možné príčiny tohto problému nie sú príčinou.

Aký vážny je kód P0261?

Akýkoľvek DTC spojený so zlým vstrekovačom paliva je vážny problém. To môže ovplyvniť výkon vášho motora a ak to necháte bokom, môže to viesť k poškodeniu motora. Najlepšie je diagnostikovať a opraviť tento problém čo najskôr, aby bol motor vášho auta v dobrom prevádzkovom stave.

Aké opravy môžu opraviť kód P0261?

• Výmena vstrekovača paliva na 1 valci
• Opravte alebo vymeňte kabeláž alebo konektory, ktoré sú pripojené k vstrekovaču paliva na valci č
• Výmena riadiaceho modulu hnacieho ústrojenstva

Ďalšie poznámky ku kódu P0261

Pravidelná údržba palivového systému, ako napr čistenie palivového systému môže pomôcť zabrániť výskytu tohto DTC. Tieto čistiace prostriedky prechádzajú cez vstrekovače paliva a poskytujú mazanie potrebné pre malé vnútorné časti, aby sa zabránilo možnému zlomeniu vratných pružín vo vnútri vstrekovača paliva. Tento servis by sa mal vykonávať aspoň raz ročne, ale pre dosiahnutie najlepších výsledkov ho vykonajte pri každej výmene oleja.

Harley DTC P0261 P0263 P1003

Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom p0261?

Ak stále potrebujete pomoc s DTC P0261, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.

POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.