P0200 Porucha obvodu vstrekovača paliva

Chybový kód OBD-II - P0200 - Datasheet

P0200 - Porucha okruhu vstrekovača.

P0200 je všeobecný kód DTC OBD-II súvisiaci s obvodom vstrekovača.

Poznámka. Tento kód je rovnaký ako P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207 a P0208. A možno ho vidieť v spojení s kódmi vynechávania motora alebo stavovými kódmi chudobnej a bohatej zmesi.

Čo znamená kód poruchy P0200?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je generický kód prenosu, čo znamená, že sa vzťahuje na vozidlá vybavené systémom OBD-II. Aj keď sú konkrétne, konkrétne kroky opravy sa môžu líšiť v závislosti od značky / modelu.

Vďaka sekvenčnému vstrekovaniu paliva ovláda PCM (riadiaci modul pohonu) každý vstrekovač osobitne. Napätie batérie je dodávané do každého injektora, spravidla z distribučného centra napájania (PDC) alebo z iného taveného zdroja.

PCM dodáva uzemňovací obvod každému injektoru pomocou vnútorného spínača nazývaného „ovládač“. PCM monitoruje chyby v každom obvode ovládača. Napríklad, keď PCM dá príkaz „vypnúť“ vstrekovaču paliva, očakáva, že na zemi vodiča uvidí vysoké napätie. Naopak, keď vstrekovač paliva dostane od PCM príkaz „ON“, očakáva, že v obvode vodiča uvidí nízke napätie.

Ak tento očakávaný stav v obvode ovládača nevidí, je možné nastaviť P0200 alebo P1222. Je možné nastaviť aj ďalšie chybové kódy obvodu vstrekovača.

Príznaky

Príznaky sa môžu líšiť v závažnosti. V niektorých prípadoch môže byť kontrolka kontroly motora jediným viditeľným príznakom. V iných vozidlách môže vozidlo jazdiť výnimočne zle alebo nemusí ísť vôbec a môže zlyhať.

Motor auta môže bežať chudobný alebo bohatý, čo je spôsobené okruhom vstrekovačov paliva, čo môže výrazne znížiť spotrebu paliva.

Príznaky chybového kódu P0200 môžu zahŕňať:

• Osvetlenie MIL (indikátor poruchy)
• Zlyhanie motora pri voľnobehu alebo na diaľnici
• Motor sa môže naštartovať a zhasnúť alebo sa nemusí vôbec naštartovať
• Môžu byť prítomné kódy zlyhania valca

Príčiny kódu P0200

Medzi možné príčiny kódu P0200 patria:

• Prerušený alebo skrat v vstrekovači
• Nízky vnútorný odpor injektora (väčšinou injektor, ktorý funguje, ale nevyhovuje špecifikácii)
• Uzemnený obvod vodiča
• Otvorený obvod vodiča
• Obvod vodiča skratovaný na napätie
• Drátový zväzok je prerušovane skratovaný k komponentom pod kapotou

Možné riešenia

1. Ak máte viacero kódov vynechávania zapaľovania/vstrekovačov, dobrým prvým krokom je deaktivovať všetky vstrekovače paliva a potom zapnúť zapaľovanie a vypnúť motor (KOEO). Skontrolujte napätie batérie (12 V) na jednom vodiči každého konektora vstrekovača. Ak všetko chýba, otestujte kontinuitu medzi napätím a uzemňovacím obvodom pomocou testovacieho svetla pripojeného ku kladnému pólu batérie a otestujte každé napájacie napätie. Ak sa rozsvieti, znamená to, že došlo ku skratu k zemi v obvode napájania. Získajte schému zapojenia a opravte skrat v obvode napájacieho napätia a obnovte správne napätie batérie. (Nezabudnite skontrolovať poistku a v prípade potreby ju vymeňte). POZNÁMKA: Jeden vstrekovač môže skratovať celý zdroj napätia batérie pre všetky vstrekovače. Preto, ak ste stratili napájanie všetkých vstrekovačov, vymeňte spálenú poistku a postupne pripojte každý vstrekovač. Ak dôjde k prepáleniu poistky, posledný pripojený vstrekovač je skratovaný. Vymeňte ho a skúste to znova. Ak chýba len jedna alebo dve batérie, s najväčšou pravdepodobnosťou ide o skrat v napájacom obvode batérie v káblovom zväzku jednotlivých vstrekovačov. Skontrolujte a v prípade potreby opravte.

2. Ak je na každý zväzok vstrekovača privedené napätie z batérie, ďalším krokom je rozsvietenie kontrolky a kontrola funkčnosti ovládača vstrekovača. Namiesto vstrekovača paliva bude do zväzku vstrekovačov vložená kontrolka, ktorá bude rýchlo blikať, keď sa aktivuje pohon vstrekovača. Skontrolujte každý konektor vstrekovača paliva. Ak indikátor noidu rýchlo bliká, máte podozrenie na vstrekovač. Ohmy každého vstrekovača paliva, ak máte špecifikácie odporu. Ak je vstrekovač otvorený alebo je odpor vyšší alebo nižší, ako je uvedené, vymeňte vstrekovač paliva. Ak injektor prejde testom, problémom je s najväčšou pravdepodobnosťou nestabilné zapojenie. (Pamätajte si, že vstrekovač paliva môže fungovať normálne za studena, ale otvorený za horúca alebo naopak. Preto je najlepšie tieto kontroly vykonať, keď sa vyskytne problém). Skontrolujte, či nie sú na káblovom zväzku odreniny a na konektore vstrekovača uvoľnené spoje alebo poškodený zámok. V prípade potreby opravte a znova skontrolujte. Ak indikátor noid nebliká, potom je problém v ovládači alebo v jeho obvodoch. Odpojte konektor PCM a zapojte obvody ovládača vstrekovača paliva. Akýkoľvek odpor znamená, že je problém. Nekonečný odpor naznačuje otvorený obvod. Nájdite a opravte a potom to skúste znova. Ak nemôžete nájsť problém s káblom a ovládač vstrekovača paliva nefunguje, skontrolujte napájanie a uzemnenie PCM. Ak sú v poriadku, PCM môže byť chybný.

Ako mechanik diagnostikuje kód P0200?

• Kontroluje všetky kódy a berie na vedomie údaje zmrazeného rámca spojené s každým kódom.
• Vymaže kódy
• Vykonáva cestné testy vozidla za podmienok podobných údajom zmrazeného rámu.
• Vizuálna kontrola káblového zväzku a vstrekovačov paliva, či nie sú poškodené, zlomené komponenty a/alebo uvoľnené spoje.
• Používa skenovací nástroj na monitorovanie činnosti vstrekovača paliva a hľadanie akýchkoľvek problémov.
• Kontroluje napätie na každom vstrekovači paliva.
• V prípade potreby nainštalujte svetelný indikátor na kontrolu činnosti vstrekovača paliva.
• Vykoná test ECM špecifický pre výrobcu

Bežné chyby pri diagnostike kódu P0200

Keď sa kroky nedodržiavajú dôsledne alebo sa úplne vynechajú, môžu sa urobiť chyby. Zatiaľ čo vstrekovač paliva je najčastejšou príčinou, pri vykonávaní opravy sa musia dodržať všetky kroky, aby sa predišlo vyriešeniu problému a plytvaniu časom a peniazmi.

Aký vážny je kód P0200?

P0200 môže byť vážny kód. Vzhľadom na potenciál zlých jazdných vlastností a vypnutia motora a nemožnosti naštartovania by sa táto porucha mala brať vážne a čo najskôr ju diagnostikovať kvalifikovaný mechanik. V prípadoch, keď sa auto zastavilo a nenaštartovalo, auto nesmie pokračovať v pohybe.

Aké opravy môžu opraviť kód P0200?

• Výmena vstrekovača paliva
• Opravte alebo vymeňte problémy s elektroinštaláciou
• Riešenie problémov s pripojením
• Výmena ECU

Dodatočné pripomienky, ktoré je potrebné zvážiť ku kódu P0200

Na správnu diagnostiku P0200 je potrebných niekoľko špeciálnych nástrojov. Kontrola správneho fungovania vstrekovačov paliva vyžaduje pokročilý diagnostický nástroj, ktorý monitoruje riadiaci modul motora.

Tieto skenovacie nástroje poskytujú technikom údaje o aktuálnom napätí, odpore vstrekovača a akýchkoľvek zmenách v priebehu času. Ďalším dôležitým nástrojom je noidové svetlo. Sú inštalované v kabeláži vstrekovača paliva a predstavujú viditeľný spôsob kontroly činnosti vstrekovača. Rozsvietia sa, keď tryska funguje správne.

S P0200 je potrebné dávať pozor, pretože vozidlo môže mať vážne problémy s ovládaním a potenciálne nebezpečnú prevádzku vozidla.

P0200 / P0300

Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom p0200?

Ak stále potrebujete pomoc s DTC P0200, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.

POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.