P0179 Vysoký vstup do obvodu snímača zloženia paliva
Obsah
P0179 – Technický popis poruchového kódu OBD-II
Vysoký vstup obvodu snímača zloženia paliva
Čo znamená DTC P0179?
Kód P0179 v systéme OBD-II znamená „High Input Circuit Sensor Diesel“, čo zvyčajne znamená, že v snímači alebo kabeláži je skrat spôsobujúci vysoké napätie.
Tento DTC sa vzťahuje na rôzne vozidlá vybavené systémom OBD-II, vrátane vozidiel Ford, BMW, Chevy, Pontiac, Mazda, VW, Honda, Scion, Land Rover a ďalších. Existujú tri ďalšie súvisiace chybové kódy obvodu snímača zloženia paliva: P0176, P0177 a P0178. Tento obvod, tiež známy ako obvod snímača flexibilného paliva, monitoruje obsah etanolu v benzíne v motore na flexibilné palivo. Etanol sa môže meniť pri každom tankovaní a obvod snímača zloženia paliva prenáša signály do ECM na základe hladiny etanolu. Modul ECM (Engine Control Module) reguluje zapaľovanie a vstrekovanie paliva pre optimálny výkon a úsporu paliva.
Kód P0179 sa spustí, keď ECM deteguje vysoké napätie v obvode snímača zloženia paliva. Často to naznačuje elektrický problém.
Okrem toho PCM (modul riadenia motora) monitoruje obsah etanolu v palive a keď hladina etanolu v benzíne prekročí 10 %, môže spustiť P0179. Niektoré vozidlá môžu používať vyššie koncentrácie etanolu (až 85 %) v palive, ale to závisí od modelu a špecifikácií vozidla.
Keď k tomu dôjde, snímač zloženia paliva odošle signály do PCM, čo naznačuje, že sa vyskytol problém, a ako odpoveď PCM vygeneruje chybový kód P0179 a aktivuje kontrolku kontroly motora.
Vysoký vstup do obvodu snímača môže mať rôzne príčiny, vrátane kontaminácie paliva, problémov s pripojením, problémov so snímačom alebo dokonca roztavených vodičov, ktoré môžu spôsobiť skrat.
Bežné príčiny problémov Kód P0179
Kontaminácia paliva je najčastejšou príčinou chybového kódu P0179. Medzi ďalšie možné príčiny patria:
- Poškodené, otvorené alebo skratované konektory vodičov.
- Snímač zloženia paliva je chybný.
- Chybný PCM (zriedkavé).
Kód P0179 v systéme OBD-II znamená „High Input Circuit Sensor Diesel“, čo zvyčajne znamená, že v snímači alebo kabeláži je skrat spôsobujúci vysoké napätie.
Tento DTC sa vzťahuje na rôzne vozidlá vybavené systémom OBD-II, vrátane vozidiel Ford, BMW, Chevy, Pontiac, Mazda, VW, Honda, Scion, Land Rover a ďalších. Existujú tri ďalšie súvisiace chybové kódy obvodu snímača zloženia paliva: P0176, P0177 a P0178. Tento obvod, tiež známy ako obvod snímača flexibilného paliva, monitoruje obsah etanolu v benzíne v motore na flexibilné palivo. Etanol sa môže meniť pri každom tankovaní a obvod snímača zloženia paliva prenáša signály do ECM na základe hladiny etanolu. Modul ECM (Engine Control Module) reguluje zapaľovanie a vstrekovanie paliva pre optimálny výkon a úsporu paliva.
Kód P0179 sa spustí, keď ECM deteguje vysoké napätie v obvode snímača zloženia paliva. Často to naznačuje elektrický problém.
Okrem toho PCM (modul riadenia motora) monitoruje obsah etanolu v palive a keď hladina etanolu v benzíne prekročí 10 %, môže spustiť P0179. Niektoré vozidlá môžu používať vyššie koncentrácie etanolu (až 85 %) v palive, ale to závisí od modelu a špecifikácií vozidla.
Keď k tomu dôjde, snímač zloženia paliva odošle signály do PCM, čo naznačuje, že sa vyskytol problém, a ako odpoveď PCM vygeneruje chybový kód P0179 a aktivuje kontrolku kontroly motora.
Vysoký vstup do obvodu snímača môže mať rôzne príčiny, vrátane kontaminácie paliva, problémov s pripojením, problémov so snímačom alebo dokonca roztavených vodičov, ktoré môžu spôsobiť skrat. Medzi ďalšie možné príčiny patrí poškodený uzáver palivovej nádrže, skorodované alebo poškodené konektory a poškodené alebo upchaté palivové vedenie.
Aké sú príznaky kódu P0179?
Úroveň závažnosti tohto kódu P0179 je stredná. Symptómy spojené s týmto kódom môžu zahŕňať:
- Zvýšená spotreba paliva.
- Nízky výkon motora.
- Indikátor zapaľovania kontroluje motor.
- Situácie, keď motor nenaskočí ihneď po pokuse o naštartovanie.
Najčastejším znakom problému je, samozrejme, aktivácia kontrolky motora. Pokiaľ ide o príznaky, môžu sa pohybovať od bežných až po závažné v závislosti od povahy príčiny.
Je dôležité poznamenať, že prebytočná voda v palive môže spôsobiť problémy s výkonom motora, najmä ak snímač nie je schopný túto prítomnosť zistiť.
Ako mechanik diagnostikuje kód P0179?
Automechanik vykonáva tieto činnosti:
- Skenuje chybové kódy a zaznamenáva údaje zmrazeného rámca.
- Vymaže kódy a skontroluje, či sa chyba vráti.
Vykonáva tiež vizuálnu kontrolu zapojenia snímača a spojov na možné skraty.
V prípade potreby odpojte pripojenie k snímaču a skontrolujte, či pripojenie snímača nie je skorodované alebo znečistené, čo by mohlo spôsobiť skrat.
Poznámka: Prvým krokom v procese riešenia problémov je preštudovať si bulletiny technických služieb, ktoré sa vzťahujú na rok, model a hnaciu sústavu vášho konkrétneho vozidla. To môže ušetriť veľa času a nasmerovať vás správnym smerom pri opravách.
Diagnostické chyby
Aby ste predišli nesprávnej diagnóze, postupujte podľa týchto pokynov:
- Starostlivo skontrolujte pripojenia snímača, aby ste zabezpečili dobrý kontakt. Stáva sa, že po údržbe filtra nemusí byť spojenie bezpečne upevnené a kontakty na snímači alebo konektore môžu byť ohnuté.
- Odpojte konektor snímača a znova otestujte systém. Ak kód P0179 zmizne a nahradí ho kód P0178 alebo P0177, môže to znamenať, že vedenie nie je skratované.
Aké opravy pomôžu opraviť kód P0179?
Nasleduj tieto kroky:
- Vypustite palivový filter a vyčistite ho.
- Skontrolujte kódy svetiel motora.
- Vymeňte chybný alebo skratovaný snímač.
- Opravte skratované alebo spálené vedenie alebo pripojenie k snímaču.
- Vymeňte skrinku palivového filtra za snímač a vymažte kódy.
- Vymeňte uzáver palivovej nádrže.
- Vymeňte znečistené palivo.
- Vyčistite konektory od korózie.
- V prípade potreby opravte alebo vymeňte zapojenie.
- Vymeňte palivové potrubie alebo armatúry.
- Vymeňte snímač zloženia paliva.
- Zvážte blikanie alebo výmenu ECM.
Kód P0179 môže byť skutočne menej bežný a môže označovať vodu v palive. Ako ste zdôraznili, môže sa vypnúť, ak je spojenie skratované alebo konektory nemajú správny kontakt. Preto je dôležité starostlivo skontrolovať a opraviť problémy s elektroinštaláciou a konektormi a zabezpečiť, aby bolo palivo čisté a bez vody, aby sa predišlo nesprávnej diagnóze a zbytočným výmenám dielov.