P0173 Porucha úpravy palivového systému (zvod 2)

P0173 – Technický popis poruchového kódu OBD-II

Chybový kód P0173 označuje nerovnováhu palivovej zmesi (zvod 2).

Čo znamená chybový kód P0173?

Chybový kód P0173 označuje, že hladina palivovej zmesi v rade 2 je príliš vysoká. Znamená to, že systém riadenia palivovej zmesi zistil, že v zmesi je viac paliva, ako sa očakávalo. Môže to byť spôsobené rôznymi problémami v systéme vstrekovania paliva, vzduchovom systéme alebo kyslíkovom senzore.

Možné príčiny

Niektoré možné príčiny chybového kódu P0173:

• Senzor kyslíka (O2): Kyslíkový senzor meria obsah kyslíka vo výfukových plynoch a pomáha systému riadenia motora upraviť zmes paliva a vzduchu. Ak kyslíkový senzor zlyhá alebo je chybný, môže produkovať nesprávne signály, čo spôsobí, že zmes bude príliš bohatá.
• Senzor hmotnostného prietoku vzduchu (MAF).: Snímač hmotnostného prietoku vzduchu meria množstvo vzduchu vstupujúceho do motora a pomáha systému riadenia motora regulovať zmes paliva a vzduchu. Ak je snímač MAF chybný alebo znečistený, môže odosielať nesprávne údaje, čo spôsobí, že zmes bude príliš bohatá.
• Problémy so vstrekovačmi paliva: Zanesené alebo chybné vstrekovače paliva môžu spôsobiť nesprávne rozprášenie paliva, výsledkom čoho je príliš bohatá zmes.
• Problémy s tlakom paliva: Nízky tlak paliva alebo problémy s regulátorom tlaku paliva môžu viesť k nesprávnemu dodávaniu paliva do motora, čo môže tiež spôsobiť príliš bohatú zmes.
• Problémy so sacím systémom: Netesnosti sacieho potrubia, nesprávne nainštalované snímače alebo problémy so vzduchovým filtrom môžu tiež spôsobiť príliš bohatú zmes.
• Problémy so snímačmi teploty: Chybné snímače teploty motora môžu poskytovať nesprávne údaje do systému riadenia motora, čo má za následok nesprávne výpočty zmesi.
• Problémy s elektrickým systémom: Chybná kabeláž, skorodované konektory alebo iné elektrické problémy môžu spôsobiť problémy pri prenose údajov medzi snímačmi a systémom riadenia motora.

Keď sa objaví kód P0173, je potrebné vykonať dôkladnú diagnostiku, aby sa určila konkrétna príčina problému.

Aké sú príznaky chybového kódu? P0173?

Symptómy pre poruchový kód P0173 označujúci, že zmes paliva a vzduchu motora je príliš bohatá:

• Zvýšená spotreba paliva: Pretože príliš bohatá zmes vyžaduje na spálenie viac paliva, môže to viesť k zvýšenej spotrebe paliva.
• Nestály alebo hrubý voľnobeh: Príliš bohatá zmes môže spôsobiť drsný alebo drsný chod motora na voľnobeh, najmä pri studených štartoch.
• Slabý výkon motora: Môže sa to prejaviť ako nedostatok výkonu, slabá odozva plynu alebo celkovo slabý výkon motora.
• Čierny dym z výfukového potrubia: V dôsledku prebytku paliva v zmesi môže spaľovanie produkovať čierny dym z výfukového potrubia.
• Pach paliva vo výfukových plynoch: Nadmerné množstvo paliva môže spôsobiť zápach paliva vo výfuku.
• Zobrazí sa kontrolka kontroly motora: Kód P0173 aktivuje kontrolku kontroly motora na prístrojovej doske vášho vozidla, čo znamená, že sa vyskytol problém so systémom zmesi paliva a vzduchu.

Ako diagnostikovať poruchový kód P0173?

Na diagnostiku DTC P0173 sa odporúča nasledujúci postup:

1. Naskenujte kód chyby: Použite diagnostický skener na určenie kódu P0173 a akýchkoľvek iných kódov, ktoré môžu byť uložené v systéme.
2. Test senzora kyslíka: Skontrolujte činnosť kyslíkového senzora v zvode 2 aj v zvode 1. Vyhodnoťte ich hodnoty a uistite sa, že fungujú v rámci normálnych limitov.
3. Kontrola snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF).: Skontrolujte činnosť snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF), aby ste sa uistili, že poskytuje správne množstvo vzduchu vstupujúceho do motora.
4. Kontrola vstrekovačov paliva: Skontrolujte, či vstrekovače paliva netečú alebo nie sú upchaté a uistite sa, že fungujú správne.
5. Kontrola tlaku paliva: Skontrolujte vstrekovací tlak paliva, aby ste sa uistili, že je v normálnom rozsahu.
6. Kontrola sacieho systému: Skontrolujte nasávací systém, či nedochádza k úniku vzduchu alebo inému poškodeniu, ktoré môže spôsobiť príliš bohatú zmes.
7. Kontrola snímačov teploty: Skontrolujte snímače teploty motora, aby ste sa uistili, že hlásia správne údaje.
8. Kontrola elektrických spojení: Skontrolujte elektrické spoje a vodiče spojené so snímačmi a inými komponentmi systému riadenia motora, či nie sú poškodené alebo korodované.
9. Skúška kompresného tlaku: Skontrolujte kompresný tlak vo valcoch, pretože nízky kompresný tlak môže tiež spôsobiť príliš bohatú zmes.
10. Profesionálna diagnostika: V prípade zložitých problémov alebo ak si nie ste istí svojimi schopnosťami, odporúčame vám kontaktovať profesionálneho automechanika, ktorý vám poskytne podrobnejšiu diagnostiku a opravu.

Diagnostické chyby

Pri diagnostike DTC P0173 sa môžu vyskytnúť nasledujúce chyby:

• Nesprávna interpretácia údajov kyslíkového senzora: Nesprávna interpretácia údajov z kyslíkového senzora môže viesť k nesprávnej diagnóze. Napríklad nesprávne hodnoty kyslíka vo výfukových plynoch môžu byť spôsobené chybným snímačom alebo inými faktormi, ako je netesnosť sacieho systému alebo nesprávne fungujúce vstrekovače paliva.
• Problémy so snímačom hmotnostného prietoku vzduchu (MAF).: Nesprávna činnosť alebo porucha snímača hmotnostného prietoku vzduchu môže viesť k nesprávnej interpretácii množstva vzduchu vstupujúceho do motora, čo môže viesť k príliš bohatej zmesi paliva a vzduchu.
• Problémy so vstrekovačmi paliva: Zanesené alebo nesprávne fungujúce palivové vstrekovače môžu tiež spôsobiť nesprávne zmiešanie paliva a vzduchu, čo môže spôsobiť P0173.
• Problémy so sacím systémom: Únik vzduchu alebo iné problémy so sacím systémom môžu spôsobiť nerovnomerné premiešanie paliva a vzduchu, čo môže byť nesprávne interpretované ako príliš bohatá zmes.
• Nesprávna diagnostika iných komponentov: Niektorí mechanici sa môžu zamerať len na jeden komponent, ako je kyslíkový senzor, bez vykonania úplnej diagnostiky celého systému riadenia motora, čo môže viesť k nesprávnej diagnóze a opravám.
• Ignorovanie iných chybových kódov: Pri diagnostike kódu P0173 je potrebné zvážiť aj prítomnosť iných chybových kódov, ktoré môžu ovplyvniť činnosť systému riadenia paliva a vzduchu. Napríklad problémy so snímačom teploty motora alebo tlakom paliva môžu spôsobiť nesprávnu interpretáciu signálov a spôsobiť P0173.

Aký závažný je chybový kód? P0173?

Chybový kód P0173 označuje problém so zmesou paliva a vzduchu motora, čo môže spôsobiť nesprávnu prevádzku a nízku spotrebu paliva. Aj keď to nemusí predstavovať bezprostredné riziko pre bezpečnosť jazdy, môže to viesť k zvýšeniu emisií a zníženiu výkonu motora. Preto, hoci tento kód nie je kritický z hľadiska bezpečnosti, odporúča sa čo najskôr kontaktovať odborníka, aby diagnostikoval a vyriešil problém. Neodporúča sa ignorovať túto chybu, pretože v budúcnosti môže viesť k vážnejším problémom s motorom.

Aká oprava pomôže odstrániť kód? P0173?

Vyriešenie chybového kódu P0173 môže vyžadovať niekoľko krokov v závislosti od konkrétnej príčiny problému, niektoré možné opravy zahŕňajú:

1. Kontrola úniku vzduchu: Skontrolujte tesnosť celého sacieho systému. To môže zahŕňať kontrolu spojov, tesnení a iných komponentov sacieho systému. Ak sa zistia netesnosti, mali by sa opraviť.
2. Výmena kyslíkového senzora (O2): Ak je kyslíkový senzor identifikovaný ako príčina problému, mal by byť vymenený. Na zabezpečenie spoľahlivej prevádzky sa odporúča používať originálne alebo vysokokvalitné analógy.
3. Čistenie alebo výmena vzduchového filtra: Skontrolujte znečistenie vzduchového filtra. Ak je filter zanesený alebo znečistený, treba ho vyčistiť alebo vymeniť.
4. Čistenie alebo výmena snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF).: Ak je snímač hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) chybný, treba ho vyčistiť alebo vymeniť.
5. Kontrola a čistenie vstrekovačov paliva: Vstrekovače paliva môžu byť upchaté alebo nesprávne fungujúce, čo môže spôsobiť nesprávne zmiešanie paliva a vzduchu. V prípade potreby skontrolujte a vyčistite alebo vymeňte vstrekovače.
6. Diagnostika ostatných snímačov a komponentov: Skontrolujte činnosť ostatných snímačov, ako je snímač teploty motora, snímač tlaku paliva a iné, ako aj stav systému zapaľovania. Na identifikáciu iných problémov použite diagnostické nástroje.
7. Aktualizácia firmvéru alebo softvéru: V niektorých prípadoch môže problém súvisieť so softvérom PCM. Aktualizácia softvéru alebo firmvéru môže pomôcť vyriešiť problém.

Ak si nie ste istí svojimi zručnosťami alebo nemáte potrebné vybavenie, odporúča sa obrátiť sa na kvalifikovaného mechanika alebo autoservis na diagnostiku a opravu.

Ako diagnostikovať a opraviť kód motora P0173 - Vysvetlenie chybového kódu OBD II

P0173 – Informácie špecifické pre značku

Chybový kód P0173 sa týka systému riadenia motora a možno ho nájsť na rôznych značkách automobilov, niektoré z nich sú:

1. brod: Neregulovaný systém dodávky paliva, zvod 2 - príliš bohatá zmes.
2. Chevrolet / GMC: Zmes na nádobe 2 je príliš bohatá.
3. toyota: Systém korekcie zmesi vzduchu a paliva je príliš bohatý.
4. Honda/Acura: Neregulovaný systém sekundárneho vzduchu, zvod 2 – príliš bohatá zmes.
5. Nissan/Infiniti: Systém riadenia paliva - príliš bohatá zmes.
6. BMW: Systém korekcie zmesi vzduch-palivo - zmes je príliš bohatá.
7. Mercedes-Benz: Dlhodobé adaptívne obmedzenie korekcie zmesi vzduch-palivo.

Kód P0173 zvyčajne označuje problém so zmesou paliva a vzduchu, ktorý môže byť spôsobený rôznymi vecami, ako sú netesnosti nasávacieho systému, problémy so snímačom kyslíka, upchatý vzduchový filter alebo problémy so systémom vstrekovania paliva.