P0108 - Vysoký vstup tlakového okruhu MAP

Chybový kód - P0108 - Technický popis OBD-II

Vysoký vstup zberača absolútneho / barometrického tlakového okruhu

Snímač absolútneho tlaku v potrubí, tiež známy ako snímač MAP, je schopný merať negatívny tlak vzduchu v potrubí motora. Tento snímač má zvyčajne tri vodiče: 5-voltový referenčný vodič, ktorý sa pripája priamo k PCM, signálny vodič, ktorý informuje PCM o odčítaní napätia senzora MAP, a vodič k zemi.

Ak senzor MAP vykazuje nezrovnalosti vo výsledkoch, ktoré vracia do ECU auta, s najväčšou pravdepodobnosťou sa nájde kód DTC P0108 OBDII.

Čo znamená kód P0108?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je generický kód prenosu, čo znamená, že sa vzťahuje na vozidlá vybavené systémom OBD-II. Aj keď sú konkrétne, konkrétne kroky opravy sa môžu líšiť v závislosti od značky / modelu.

Snímač MAP (absolútny tlak v potrubí) meria podtlak vzduchu v potrubí motora. Obvykle ide o trojvodičový senzor: uzemňovací vodič, referenčný vodič 5 V z modulu PCM (riadiaci modul pohonu) k snímaču MAP a signálny vodič, ktorý pri zmene informuje PCM o čítaní napätia snímača MAP.

Čím vyššie je vákuum v motore, tým nižšia je hodnota napätia. Napätie by malo byť v rozsahu asi 1 volt (nečinný) až asi 5 voltov (WOT).

Ak modul PCM zistí, že hodnota napätia zo snímača MAP je väčšia ako 5 voltov, alebo ak je hodnota napätia vyššia ako hodnota, ktorú modul PCM považuje za určitých okolností za normálnu, P0108 Nastaví sa kód poruchy.

Príznaky kódu P0108

Príznaky chybového kódu P0108 môžu zahŕňať:

• Pravdepodobne sa rozsvieti kontrolka MIL (kontrolka poruchy)
• Motor nemusí správne fungovať
• Motor nemusí vôbec bežať
• Spotrebu paliva je možné znížiť
• Odsajte čierny dym
• Motor nefunguje správne.
• Motor vôbec nebeží.
• Výrazné zníženie spotreby paliva.
• Neustála prítomnosť čierneho dymu vo výfuku.
• Zaváhanie motora.

dôvody

Možné dôvody pre kód P0108:

• Zlý snímač MAP
• Netesnosť vo vákuovom potrubí k senzoru MAP
• Únik vákua v motore
• Skratovanie signálneho vodiča k PCM
• Skrat na referenčnom vodiči napätia z PCM
• Otvorte v uzemňovacom obvode na MAPE
• Opotrebovaný motor spôsobuje nízke vákuum

Možné riešenia

Dobrým spôsobom, ako diagnostikovať poruchu snímača MAP, je porovnať hodnotu MAP KOEO (kľúč pri vypnutom motore) na skenovacom prístroji s hodnotou barometrického tlaku. Musia byť rovnaké, pretože obe merajú atmosférický tlak.

Ak je hodnota MAP väčšia ako 0.5 V hodnoty BARO, problém s najväčšou pravdepodobnosťou vyrieši výmena snímača MAP. V opačnom prípade naštartujte motor a sledujte čítanie MAPY pri voľnobežných otáčkach. Typicky by malo byť okolo 1.5 V (v závislosti od výšky).

a. Ak je to tak, problém je s najväčšou pravdepodobnosťou dočasný. Skontrolujte všetky vákuové hadice, či nie sú poškodené, a v prípade potreby ich vymeňte. Problém môžete reprodukovať aj tak, že vyskúšate test káblového zväzku a konektora. b. Ak je nameraná hodnota MAP na diagnostickom nástroji väčšia ako 4.5 voltov, skontrolujte pri spustenom motore skutočné vákuum motora. Ak je nižšia ako 15 alebo 16 palcov Hg. kód. Opravte problém s vákuom motora a znova ho skontrolujte. c. Ale ak je skutočná hodnota vákua v motore 16 palcov Hg. Čl. Alebo viac, vypnite snímač MAPY. Načítanie MAP na diagnostickom nástroji by nemalo indikovať žiadne napätie. Zaistite, aby uzemnenie z PCM nebolo poškodené a konektor a svorky snímača MAP boli tesné. Ak je komunikácia v poriadku, vymeňte snímač karty. d. Ak však diagnostický nástroj zobrazí hodnotu napätia s vypnutým KOEO a snímačom MAP, môže to znamenať skrat v kábli snímača MAP. Vypnite zapaľovanie Na PCM odpojte konektor a vyberte z neho signálový vodič MAP. Znova zapojte konektor PCM a skontrolujte, či diagnostický nástroj MAP zobrazuje napätie na KOEO. Ak sa to stále deje, vymeňte PCM. Ak nie, skontrolujte napätie na signálnom kábli, ktorý ste práve odpojili od PCM. Ak je na signálnom vodiči napätie, nájdite skrat v kábli a opravte ho.

Ďalšie kódy snímača MAP: P0105 - P0106 ​​​​- P0107 - P0109

Ako opraviť kód motora P0108 ​​za 2 minúty [1 metóda DIY / len 11.6 $]

Kód P0108 Nissan

P0108 OBD2 Popis kódu chyby pre Nissan

Vstup vysokého tlaku v barometrickom/absolútnom potrubí. Táto porucha sa nachádza presne v senzore MAP, ktorého skratka v preklade zo španielčiny znamená „Absolútny tlak v potrubí“.

Tento snímač je zvyčajne 3-vodičový:

• Zemniaci drôt.
• Referenčný vodič 5 voltov
• Signálny kábel.

Vo chvíli, keď PCM zaznamená, že napätie snímača MAP je väčšie ako 5 voltov alebo jednoducho nie je v rámci predvolených nastavení, nastaví sa kód Nissan P0108.

Čo znamená P0108 Nissan DTC?

Táto chyba v podstate naznačuje, že údaj snímača MAP je úplne mimo rozsahu v dôsledku príliš vysokého napätia. To bude mať vplyv na celý palivový systém, kde, ak sa neodoberie urgentne, môže spôsobiť vážne poškodenie motora.

Najčastejšie príznaky chyby P0108 Nissan

• Kontrolka motora vždy svieti na kombinácii zariadení automobilu.
• Vysoká spotreba paliva v dôsledku zlého spaľovania.
• Čierny dym z výfukového potrubia.
• Má nestabilitu počas spúšťania a manipulácie.

Riešenia pre kód DTC P0108 OBDII Nissan

• Mať po ruke manuál modelu Nissan vám pomôže s otázkami a podrobnosťami, ktoré môžete získať len vtedy.
• Pre rýchlu diagnostiku a elimináciu dohadov môžete porovnať hodnoty snímača MAP s barometrickým tlakom. Ak snímač MAP ukazuje viac ako 0,5 voltu vyššie, snímač MAP je potrebné vymeniť.
• Ďalším spôsobom, ako zistiť príčinu problému, je odpojiť snímač a zistiť, či stále zaznamenáva napätie. V tomto prípade je chyba v systéme zapojenia snímača, kde môže dôjsť ku skratu. Začnite opravovať a vymieňať káble.

Bežné príčiny P0108 Nissan DTC

• Únik podtlaku motora.
• Tretí MAP snímač vedúci k PCM je niekedy skratovaný.
• Poškodený snímač MAP.
• Únik vo vákuovom prívodnom potrubí k snímaču absolútneho tlaku.
• Uzemňovací vodič snímača MAP môže byť skratovaný.

Kód P0108 Toyota

Kód Popis P0108 OBD2 Toyota

Táto chyba sa týka len turbodúchadlom preplňovaných a atmosférických motorov, aj keď príznaky a poškodenia bývajú väčšie pri motoroch s turbodúchadlom.

Snímač MAP vždy meria negatívny tlak vzduchu v motore. Čím vyššie je vnútorné vákuum motora, tým nižšia by mala byť hodnota napätia. Chyba nastane, keď PCM zistí poruchu v snímači.

Čo znamená Toyota DTC P0108?

Je tento DTC skutočne nebezpečný? Nefunkčný MAP senzor si vyžaduje okamžitú pozornosť. Tento kód môže spôsobiť postupne miernejšie príznaky, ktoré priamo ovplyvňujú výkon motora.

Najčastejšie príznaky chyby P0108 Toyota

• Na modeloch Toyota pred kódom P0108 predchádza kontrola motora na združenom prístroji vozidla.
• Auto nebude jazdiť na voľnobeh.
• Slabá spotreba paliva.
• Všimnete si, že spotreba paliva sa dramaticky zvýši.
• Nerovnomerné zrýchlenie.

Riešenia pre kód DTC P0108 OBDII Toyota

• Ak chcete skontrolovať kódy, môžete ich naskenovať, potom resetovať a vykonať ďalší test chôdze v kombinácii so skenerom v reálnom čase.
• Ak je uložený kód P0108, skontrolujte napätie snímača MAP, ktoré je interne 5 voltov, 0,5 voltu pri voľnobehu a maximálne 5 voltov na ECU.
• Odpojte a nainštalujte elektrický konektor, aby ste sa uistili, že nové pripojenie k senzoru je v správnom rozsahu. Ak je problém v snímači, musí sa vymeniť.
• Uistite sa, že zapojenie je dobré alebo má zlé pripojenie.

Bežné príčiny P0108 Toyota DTC

• Najčastejšou príčinou je zlý snímač MAP.
• Vstupné napätie zo snímača MAP do ECU je väčšie ako 5 voltov.
• Zapojenie môže byť chybné alebo zle pripojené.
• Zlé uzemnenie.
• Únik vákua.

Kód P0108 Chevrolet

Popis kódu P0108 OBD2 Chevrolet

Riadiaci modul motora (ECM) vždy používa snímač MAP na meranie a riadenie dodávky paliva pre optimálne spaľovanie.

Tento snímač je zodpovedný za meranie zmien tlaku, čím prispôsobuje výstupné napätie tlaku v motore. V priebehu niekoľkých sekúnd od neočakávanej zmeny napätia snímača MAP sa nastaví DTC P0108.

Čo znamená DTC P0108 Chevrolet?

Musíme vedieť, že tento DTC je generický kód, takže sa môže objaviť v akomkoľvek vozidle, či už ide o vozidlo Chevrolet alebo inú značku alebo model.

Kód P0108 označuje poruchu snímača MAP, poruchu, ktorú je potrebné rýchlo vyriešiť, aby bolo možné aktivovať niekoľko povinných komponentov.

Najčastejšie príznaky chyby P0108 Chevrolet

• Osvetlenie servisné svetlo motora alebo tiež známe ako svetlo motora.
• Silné hromadenie motora pri štartovaní a pri jazde po diaľnici.
• Motor ide ok.
• Zlý benzín a čierny dym z výfukového potrubia, produkt surového benzínu prechádzajúceho cez vstrekovače.

Riešenia pre kód DTC P0108 OBDII Chevrolet

Keďže ide o všeobecný kód, môžete vyskúšať riešenia od značiek ako Toyota alebo Nissan, ktoré boli spomenuté vyššie.

Bežné príčiny P0108 Chevrolet DTC

• Poškodený snímač MAP.
• Skrat, nesprávne pripojenie alebo poškodenie jedného z 3 vodičov snímača MAP.
• Motor s únikom podtlaku.
• Starý motor udržiavajúci nízke vákuum.
• Netesnosť medzi vákuovým vedením a snímačom MAP.

Kód P0108 Ford

Ford P0108 OBD2 Kód Popis

Opis kódu Ford P0108 je rovnaký ako u vyššie uvedených značiek, ako je Toyota alebo Chevrolet, keďže ide o všeobecný kód.

Čo znamená chybový kód P0108 Ford?

Kód P0108 označuje, že ide o všeobecnú poruchu prevodovky, ktorá sa vzťahuje na všetky vozidlá so systémom OBD2. Niektoré pojmy týkajúce sa opravy a symptómov sa však môžu logicky líšiť od značky k značke.

Úlohou snímača MAP nie je nič iné ako merať vákuum v potrubí motora a pracovať na základe týchto meraní. Čím vyššie je vákuum v motore, tým nižšie musí byť vstupné napätie a naopak. Ak PCM deteguje vyššie napätie ako predtým nastavené, DTC P0108 sa nastaví natrvalo.

Najčastejšie príznaky chyby Ford P0108

• Kontrolka MIL alebo Kontrolka motora na združenom prístroji vášho Fordu.
• Porucha motora je nevyhnutná. Alebo možno náhle prestane fungovať.
• Slabá spotreba paliva.
• Tento kód je niekedy veľmi ťažké začať.
• Prítomnosť čierneho dymu a vysoká spotreba paliva.

Riešenia pre kód DTC P0108 OBDII Ford

• Skontrolujte skutočný údaj podtlaku pri bežiacom motore. Ak je menšia ako 15 palcov. Hmm, je to kvôli zlému podtlaku motora spôsobenému opotrebovaným motorom. Potom odstráňte problém s vysávaním a skúste to znova.
• Ak problémom nie je podtlak v motore, odpojte snímač MAP od skenovacieho prístroja a skontrolujte, či automobilový skener neukazuje žiadne napätie. Ak stále deteguje napätie, vo zväzku snímača MAP je skrat, ktorý musíte nájsť a opraviť.
• Ďalšie možné riešenia nájdete v riešeniach, ktoré už spomínali Toyota a Nissan.

Bežné príčiny P0108 Ford DTC

Dôvody pre tento kód vo Forde sú veľmi podobné dôvodom pre značky ako Toyota alebo Nissan.

Kód P0108 Chrysler

Kód Popis P0108 OBD2 Chrysler

Tento nepríjemný kód je výsledkom vstupu konštantného napätia, ktoré značne presahuje správny rozsah, do riadiacej jednotky motora (ECU) zo snímača MAP.

Tento MAP senzor bude meniť odpor na základe nadmorskej výšky a atmosférických spojení. Každý zo snímačov motora, ako je IAT a v niektorých prípadoch MAF, bude pracovať v spojení s PCM, aby poskytoval presné údaje a prispôsobil sa potrebám motora.

Čo znamená P0108 Chrysler DTC?

Kód DTC sa zistí a nastaví hneď, ako vstupné napätie zo snímača MAP do riadiaceho modulu motora presiahne 5 voltov na pol sekundy alebo dlhšie.

Najčastejšie príznaky chyby P0108 Chrysler

Vo svojom vozidle Chrysler nájdete zjavné problémy s motorom. Od váhania až po hrubú nečinnosť. V niektorých zložitejších prípadoch motor nenaštartuje. Taktiež nikdy nechýba kontrolka motora, známa aj ako kontrolka motora.

Riešenia pre kód DTC P0108 OBDII Chrysler

Pozývame vás vyskúšať si riešenia uvedené pri značkách Ford a Toyota, kde nájdete podrobné riešenia, ktoré môžete implementovať do vášho vozidla Chrysler.

Bežné príčiny P0108 Chrysler DTC

• Samotný snímač MAP bude prvou a hlavnou príčinou tohto kódu, pretože môže byť chybný.
• Slabé elektrické pripojenie obvodu snímača MAP.
• Jeden z 3 káblových zväzkov snímača absolútneho tlaku (MAP) je skratovaný.
• Chybný riadiaci modul hnacej sústavy alebo PCM.

Kód P0108 Mitsubishi

Kód Popis P0108 OBD2 Mitsubishi

Popis DTC P0108 v Mitsubishi je rovnaký ako u vyššie uvedených značiek ako Chrysler alebo Toyota.

Čo znamená Mitsubishi DTC P0108?

PCM vráti tento DTC, aby sa predišlo vážnejším a komplexnejším problémom, pretože je to spôsobené nebezpečnou činnosťou snímača MAP, ktorý dodáva do ECU prepätie.

Najčastejšie príznaky chyby Mitsubishi P0108

• Kód P0108 spôsobí nadmernú spotrebu paliva.
• Z výfuku vychádza nepríjemný čierny dym.
• Porucha pri voľnobehu.
• Náhle a nerovnomerné zrýchlenie.
• Drahé spustenie a náhle vypnutie.

Riešenia pre kód DTC P0108 OBDII Mitsubishi

• Porovnajte hodnoty snímača s hodnotami barometrického tlaku v porovnaní s barometrickým tlakom. Ak sa výsledky líšia o viac ako 0,5 voltu, problém je v samotnom snímači a je potrebné ho vymeniť.
• Ak nie, vylúčte snímač MAP a presuňte sa k motoru, kde skontrolujete skutočný údaj podtlaku. Priemerný motor má tlak najmenej 15 palcov ortuti. Ak je uvedené nižšie, opravte problém.
• Skontrolujte každý vodič a obvod snímača MAP, ak je to potrebné, vymeňte alebo pripojte správne.

Bežné príčiny P0108 Mitsubishi DTC

Dôvody výskytu chybového kódu P0108 v automobiloch Mitsubishi v porovnaní s inými značkami sa nelíšia. Podrobné informácie o značkách ako Chrysler alebo Nissan nájdete vyššie.

Kód P0108 Volkswagen

Kód Popis P0108 OBD2 VW

ECM nepretržite odosiela napäťové referencie do snímača MAP, pretože atmosférický tlak je tiež kombinovaný s výstupným napätím. Ak je tlak nízky, s ním pôjde nízke napätie 1 alebo 1,5 a vysoký tlak s výstupným napätím až 4,8.

DTC P0108 sa nastaví, keď modul PCM deteguje vstupné napätie nad 5 voltov na viac ako 0,5 sekundy.

Čo znamená P0108 VW DTC?

Tento všeobecný kód sa môže vzťahovať na všetky preplňované motory a motory s prirodzeným nasávaním, ktoré majú pripojenie OBD2. Môžete teda porovnať jeho význam s významom značiek ako Nissan a Toyota, a tak máte k dispozícii širokú škálu pojmov súvisiacich s touto témou.

Najčastejšie príznaky chyby P0108 VW

• Prvým a najtrvalejším príznakom je automatická aktivácia indikátora Check Engine.
• Motor sa zadrel a zastavil.
• Niekedy motor ani nenaštartuje.
• Čierny dym z výfuku.
• Abnormálna spotreba paliva, plynu alebo benzínu.

Riešenia pre kód DTC P0108 OBDII VW

V rámci veľkej skupiny univerzálnych kódov si môžete vyskúšať všetky riešenia prezentované v už skôr predstavených značkách ako Mitsubishi či Ford.

Bežné príčiny P0108 VW DTC

• Chybný snímač MAP.
• Poškodený PCM.
• Únik vákua zo snímača MAP je bežnou príčinou kódu P0108.
• Problémy s elektroinštaláciou spôsobené zlými spojmi alebo skratmi v kabeláži vášho Volkswagenu.
• Motor s nízkym podtlakom v dôsledku opotrebovania.

Kód Hyundai P0108

Kód Popis P0108 OBD2 Hyundai

Kód chyby v autách Hyundai má rovnaký typ popisu ako kód chyby v autách značiek ako Volkswagen alebo Nissan, ktoré sme už popísali.

Čo znamená P0108 Hyundai DTC?

Tento kód by mal spôsobiť naliehavú potrebu navštíviť mechanika alebo ho nechať opraviť u nás, P0108 označuje problém v obvode snímača MAP, poruchu, ktorá môže spôsobiť náhle a neúmyselné výpadky napájania, ako aj veľké ťažkosti pri štartovaní, čo spôsobuje neistotu pri odtiahnutie. dom.

Najčastejšie príznaky chyby P0108 Hyundai

Príznaky prítomné v akomkoľvek vozidle Hyundai sú úplne podobné ako u vyššie uvedených značiek. Môžete sa obrátiť na značky ako VW alebo Toyota, kde môžete túto tému rozšíriť.

Riešenia pre kód DTC P0108 OBDII Hyundai

Vyskúšajte riešenia, ktoré predtým poskytovali značky ako Toyota či Nissan, alebo ich riešenia vo forme zdieľaného kódu. Nájdete tam široký repertoár možností, ktoré vám určite pomôžu.

Bežné príčiny DTC Hyundai P0108

• Dôvod je vždy v poškodenom snímači.
• Kábel snímača MAP môže byť skratovaný, nesprávne umiestnený alebo zle pripojený.
• Zlý PCM je tiež príčinou DTC P0108.
• Obvod snímača MAP môže mať slabý elektrický kontakt.
• Opotrebovaný motor s nízkym podtlakom.

Kód P0108 Dodge

Popis chyby P0108 OBD2 Dodge

Senzor absolútneho tlaku v potrubí (MAP) - vysoký vstup. Tento DTC je kód pre vozidlá vybavené OBD2, ktorý priamo ovplyvňuje prevodovku bez ohľadu na značku alebo model vozidla.

Snímač absolútneho tlaku v potrubí, známy pod skratkou MAP, je zodpovedný za nepretržité meranie tlaku vzduchu v potrubí motora. A má 3 vodiče, z ktorých jeden je signálny vodič, ktorý informuje PCM o každom odčítaní napätia MAP. Ak tento vodič pošle vyššiu hodnotu, ako nastaví PCM, kód P0108 Dodge sa zistí za menej ako sekundu.

Čo znamená P0108 Dodge DTC?

Berúc do úvahy, že ide o všeobecný kód, jeho termíny a koncepty od iných značiek, ako je Hyundai alebo Nissan, dokonale zapadajú, s malými rozdielmi v definíciách jednotlivých značiek.

Najčastejšie príznaky chyby P0108 Dodge

• Kontrolka MIL alebo kontrolka Check Engine svieti, čo znamená poruchu.
• Zjavné nedostatky v motore, pravdepodobne stojí za to sa rozlúčiť, alebo možno nie.
• Hustý čierny dym z výfuku.
• Spotreba paliva bude veľmi abnormálna.
• Niekedy sa stane, že motor počas jazdy zhasne.

Riešenia pre kód DTC P0108 OBDII Dodge

Odporúčame vám vyskúšať riešenia pre všeobecný chybový kód P0108 a ak nefungujú, môžete vyskúšať riešenia od značiek ako Toyota alebo Mitsubishi.

Bežné príčiny DTC P0108 Dodge

• Príčiny budú súvisieť so snímačom absolútneho tlaku v sacom potrubí, je možné, že tento snímač absolútneho tlaku je chybný.
• Elektrické pripojenie snímača MAP je príliš voľné.
• Únik podtlaku z motora alebo snímača MAP.
• Vodiče snímača absolútneho tlaku v potrubí sú nesprávne pripojené, nesprávne umiestnené alebo skratované.
• Nízky tlak motora.
• Samotný riadiaci modul motora je chybný.

Dôležité! Nie všetky kódy OBD2 používané jedným výrobcom používajú iné značky a môžu mať rôzny význam.
Tu uvedené informácie slúžia len na informačné účely. Nie sme zodpovední za akcie, ktoré vykonáte so svojím vozidlom. Ak máte pochybnosti o oprave svojho auta, kontaktujte servisné stredisko.

Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom p0108?

Ak stále potrebujete pomoc s DTC P0108, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.

POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.