P0107 - Nízky vstup okruhu absolútneho/barometrického tlaku v potrubí

DTC P0107 OBD-II - Datasheet

Nízky vstup okruhu absolútneho/barometrického tlaku v potrubí.

DTC P0107 sa objaví na prístrojovej doske vozidla, keď riadiaci modul motora (ECU, ECM alebo PCM) zistí, že napätie signálu snímača MAP je nižšie ako 0,25 V.

Čo znamená kód poruchy P0107?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je generický kód prenosu, čo znamená, že sa vzťahuje na vozidlá vybavené systémom OBD-II. Aj keď sú konkrétne, konkrétne kroky opravy sa môžu líšiť v závislosti od značky / modelu.

Snímač absolútneho tlaku v potrubí (MAP) reaguje na zmeny tlaku (vákuum) v sacom potrubí. Senzor je napájaný 5 voltmi z PCM (riadiaci modul pohonnej jednotky).

Vnútri senzora MAP je odpor, ktorý sa pohybuje v závislosti od tlaku v rozdeľovači. Rezistor mení napätie z približne 1 na 4.5 voltov (v závislosti od zaťaženia motora) a tento napäťový signál sa vracia do PCM, aby indikoval tlak v potrubí (vákuum). Tento signál je dôležitý pre PCM na určenie dodávky paliva. DTC P0107 sa nastavuje, keď PCM vidí, že signálne napätie MAP je menšie ako 25 voltov, čo je príliš nízke.

Typický snímač MAP

Možné príznaky

Zakaždým, keď je signál snímača MAP slabý, bude mať auto pravdepodobne veľmi ťažký štart. Ďalšie príznaky môžu zahŕňať:

• Je ťažké začať
• Dlhý štartovací čas
• Postrek / chýba
• Prerušovane sa zastaví
• Osvetlenie kontrolky funkčnej kontrolky (MIL)
• Znížený celkový výkon motora.
• Obtiažnosť spustenia.
• Ťažké radenie prevodových stupňov.
• Nadmerná spotreba paliva.
• Z výfukového potrubia vychádza čierny dym.

Toto sú príznaky, ktoré sa môžu objaviť aj v súvislosti s inými chybovými kódmi.

Príčiny kódu P0107

Senzor absolútneho tlaku v sacom potrubí (MAP) monitoruje tlak v sacích potrubiach, ktoré sa používajú na určenie množstva vzduchu nasávaného do motora bez zaťaženia. Princíp činnosti tohto snímača je pomerne jednoduchý. Vo vnútri je membrána, ktorá sa ohýba pôsobením prichádzajúceho tlaku. K tejto membráne sú pripojené tenzometre, ktoré registrujú zmeny dĺžky zodpovedajúce určitému elektrickému odporu. Táto zmena elektrického odporu sa prenáša do riadiaceho modulu motora, ktorý tak má možnosť kontrolovať správnu činnosť tohto zariadenia. Keď napätie odosielaného signálu zaregistruje, signál je nižší ako 0,25 voltov, preto nezodpovedá normálnym hodnotám,

Najbežnejšie dôvody na vystopovanie tohto kódu sú nasledovné:

• Porucha snímača tlaku v sacom potrubí.
• Porucha zapojenia v dôsledku holého drôtu alebo skratu.
• Problémy s elektrickým pripojením.
• Chybné konektory, napríklad v dôsledku oxidácie.
• Možná porucha riadiaceho modulu motora, nesprávne odoslanie chybového kódu.
• Zlý snímač MAP
• Prerušený alebo skratovaný v signálnom obvode
• Prerušený alebo skratovaný v referenčnom obvode 5V
• Uzemnený obvod otvorený alebo uzavretý
• Zlý PCM

Možné riešenia

Najprv pomocou diagnostického nástroja so zapnutým kľúčom a spusteným motorom monitorujte napätie snímača MAP. Ak ukazuje menej ako 5 voltov, vypnite motor, odpojte snímač MAP a pomocou DVOM (digitálny volt / ohmmeter) skontrolujte, či je v referenčnom obvode 5 voltov 5 voltov.

1. Ak v referenčnom obvode nie je 5 voltov, skontrolujte referenčné napätie na konektore PCM. Ak je prítomný na konektore PCM, ale nie na konektore MAP, opravte prerušený referenčný obvod medzi PCM a konektorom káblového zväzku MAP. Ak na konektore PCM NIE JE prítomná referencia 5 V, skontrolujte napájanie a uzemnenie k PCM a v prípade potreby opravte/vymeňte. (POZNÁMKA: Na produktoch Chrysler môže skratovaný snímač kľuky, snímač rýchlosti vozidla alebo akýkoľvek iný snímač, ktorý používa 5V referenciu z PCM, skratovať 5V referenciu. Ak to chcete vyriešiť, jednoducho odpojte každý snímač jeden po druhom, kým nebude 5 V. prepojenie sa znova objaví. Posledným odpojeným snímačom je snímač so skratom.)

2. Ak máte na konektore MAP referenciu 5 V, prepojte referenčný obvod 5 V so signálovým obvodom. Teraz na diagnostickom nástroji skontrolujte napätie MAP. Malo by byť medzi 4.5 a 5 voltov. Ak je to tak, vymeňte snímač MAP. Ak nie, opravte prerušenie / skratovanie kabeláže signálneho obvodu a znova skontrolujte.

3. Ak je to v poriadku, urobte test chvenia. Naštartujte motor, potiahnite zväzok káblov, konektor a zatlačte na snímač MAP. Dávajte pozor na akékoľvek zmeny napätia alebo otáčok motora. Podľa potreby opravte konektor, zväzok alebo snímač.

4. Ak je test kmitania potvrdený, pomocou vákuovej pumpy (alebo jednoducho použite pľúca) vytvorte podtlak na vákuovom otvore senzora MAP. Keď sa pridá vákuum, napätie by malo klesnúť. Ak nie je vákuum, snímač MAP by mal odčítať približne 4.5 V. Ak sa hodnoty na snímači MAP na diagnostickom nástroji nezmenia, vymeňte snímač MAP.

DTC snímača MAP: P0105, P0106, P0108 a P0109.

Tipy na opravu

Po prevoze vozidla do dielne mechanik zvyčajne vykoná nasledujúce kroky na správnu diagnostiku problému:

• Naskenujte chybové kódy pomocou vhodného skenera OBC-II. Po vykonaní tohto kroku a po resetovaní kódov budeme pokračovať v testovacej jazde na ceste, aby sme zistili, či sa kódy znova objavia.
• Pri vypnutom motore pomocou voltmetra skontrolujte prítomnosť 5 voltov v obvode podľa normy.
• Kontrola snímača MAP.
• Kontrola konektorov.
• Kontrola elektrického rozvodu.
• Kontrola elektrického systému.

Neodporúča sa ponáhľať sa s výmenou snímača MAP, pretože príčina DTC P0107 môže byť inde.

Vo všeobecnosti je oprava, ktorá najčastejšie čistí tento kód, nasledovná:

• Výmena alebo oprava snímača MAP.
• Výmena alebo oprava chybných prvkov elektrického vedenia.
• Oprava konektora.

Neodporúča sa jazdiť s chybovým kódom P0107, pretože to môže vážne ovplyvniť stabilitu vozidla na ceste. Z tohto dôvodu by ste mali dostať svoje auto do servisu čo najskôr. Vzhľadom na zložitosť vykonávaných kontrol nie je možnosť svojpomocne v domácej garáži, žiaľ, realizovateľná.

Je ťažké odhadnúť nadchádzajúce náklady, pretože veľa závisí od výsledkov diagnostiky vykonanej mechanikom. Náklady na výmenu snímača MAP v dielni sú spravidla v závislosti od modelu približne 60 eur.

Často kladené otázky (FAQ)

Čo znamená kód P0107?

DTC P0107 indikuje, že napätie signálu snímača MAP je nižšie ako 0,25 voltu.

Čo spôsobuje kód P0107?

Porucha snímača MAP a chybná kabeláž sú najčastejšími príčinami, ktoré spôsobujú tento DTC.

Ako opraviť kód P0107?

Starostlivo skontrolujte snímač MAP a všetky komponenty s ním spojené, vrátane systému kabeláže.

Môže kód P0107 zmiznúť sám?

Kód môže v niektorých prípadoch zmiznúť sám. Vždy sa však odporúča skontrolovať snímač MAP.

Môžem jazdiť s kódom P0107?

Obeh, aj keď je to možné, sa neodporúča, pretože môže ovplyvniť stabilitu vozidla na ceste.

Koľko stojí oprava kódu P0107?

V priemere sú náklady na výmenu snímača MAP v dielni v závislosti od modelu približne 60 eur.

Ako opraviť kód motora P0107 ​​za 2 minúty [1 metóda DIY / len 11.58 $]

Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom p0107?

Ak stále potrebujete pomoc s DTC P0107, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.

POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.