P008D Nízka rýchlosť ovládacieho obvodu čerpadla chladiča paliva

P008D Nízka rýchlosť ovládacieho obvodu čerpadla chladiča paliva

Dátový list DTC OBD-II

Nízky signál v riadiacom obvode čerpadla chladiča paliva

Čo to znamená?

Tento generický diagnostický poruchový kód prenosu (DTC) sa zvyčajne používa vo vozidlách s naftovými motormi OBD-II. To môže zahŕňať, ale nie je to obmedzené, Ford / Powerstroke, BMW, Dodge / Ram / Cummins, Chevrolet, GMC atď. Napriek všeobecnej povahe sa špecifické kroky opravy môžu líšiť v závislosti od značky / modelu.

DTC P008D je jedným z niekoľkých možných kódov spojených s dieselovými vozidlami, ktoré označujú, že riadiaci modul hnacej sústavy (PCM) zistil poruchu a činnosť riadiaceho obvodu čerpadla chladiča paliva, ktorý je zabudovaný na uľahčenie správnej prevádzky nafty. motora.

Kódy, ktoré sa bežne spájajú s poruchami riadiaceho okruhu čerpadla chladiča paliva, sú P008C, P008D a P008E.

Riadiaci obvod čerpadla chladiča paliva je určený na ovládanie činnosti čerpadla chladiča paliva. Táto funkcia je typická pre naftové vozidlá a je navrhnutá tak, aby ochladila prebytočné palivo pred vrátením paliva do systému dodávky paliva. Palivo je chladené chladičom paliva, ktorý funguje podobným spôsobom ako chladič, pričom chladivo odvádza teplo z paliva.

Teplota čerpadla je riadená riadiacim obvodom čerpadla chladiča paliva, ktorý aktivuje čerpadlo, aby nasmerovalo palivo cez zostavu chladiča paliva pred vrátením paliva do palivovej nádrže. Tento proces bude závisieť od konkrétneho dieselového vozidla a konfigurácie palivového systému. Konečný výsledok je rovnaký, zaisťuje optimálny výkon a ochranu komponentov palivového systému.

V závislosti od konkrétneho zapojeného dieselového vozidla môže PCM aktivovať rôzne ďalšie kódy a tiež zapnúť kontrolné svetlo motora.

P008D nastavuje PCM, keď je ovládací obvod čerpadla chladiča paliva nízky.

Na tejto fotografii môžete vidieť chladič paliva, vedenia a čerpadlo chladiča paliva (v strede) spojené s vedeniami:

Aká je závažnosť tohto DTC?

Úroveň závažnosti tohto kódu začína na miernej úrovni v závislosti od konkrétneho problému a úroveň závažnosti bude pokračovať. Teploty horúceho paliva sú nežiaduce a môžu spôsobiť nadmerné opotrebovanie komponentov palivového systému, ako aj nadmerné opotrebovanie vnútorných komponentov motora, ak nie sú včas opravené.

Aké sú niektoré príznaky kódu?

Príznaky kódu motora P008D môžu zahŕňať:

• Znížený výkon motora
• Zrýchlenie a nárast pri voľnobežných otáčkach
• Skontrolujte, či svieti kontrolka motora
• Zvýšená spotreba paliva
• Hluk čerpadla chladiča paliva

Aké sú niektoré z možných dôvodov zobrazenia kódu?

Dôvody tohto kódu môžu zahŕňať:

• Vadné čerpadlo chladiča paliva
• Skorodovaný alebo poškodený konektor
• Chybné alebo poškodené vedenie
• Vadný PCM

Aké sú niektoré kroky na riešenie problémov s P008D?

Nájdite všetky komponenty súvisiace s riadiacim obvodom čerpadla chladiča paliva. To bude zahŕňať čerpadlo chladiča paliva, chladič paliva, nádrž chladiča paliva a PCM v simplexnom systéme. Akonáhle sú tieto súčasti nájdené, mala by byť vykonaná dôkladná vizuálna kontrola, aby sa skontrolovali všetky súvisiace káble a konektory na zjavné chyby, ako sú škrabance, odreniny, holé drôty alebo škvrny od popálenia. Do tohto procesu by mali byť zahrnuté aj znaky úniku chladiacej kvapaliny, hladina kvapaliny a stav.

Pokročilé kroky

Ďalšie kroky sa stávajú veľmi špecifickými pre dané vozidlo a vyžadujú si správne prevedenie vhodného pokročilého vybavenia. Tieto postupy vyžadujú digitálny multimeter a technické referenčné dokumenty špecifické pre vozidlo. Požiadavky na napätie závisia od roku výroby, modelu a naftového motora vozidla.

Je tiež užitočné skontrolovať si bulletiny technických služieb (TSB) pre vaše konkrétne vozidlo, pretože to môže byť známy problém a oprava, ktoré vám pri diagnostike môžu ušetriť peniaze a čas.

Kontrolné obvody

Požiadavky na napätie sa budú líšiť v závislosti od konkrétneho motora, konfigurácie ovládacieho obvodu čerpadla chladiča paliva a zahrnutých komponentov. Správny rozsah napätia pre každý komponent a príslušnú postupnosť odstraňovania problémov nájdete v technických údajoch. Správne napätie na nefunkčnom čerpadle chladiča paliva zvyčajne naznačuje vnútornú poruchu. Nefunkčné čerpadlo chladiča paliva môže tiež vydávať piskot, ktorý sa vyvinie až do bodu, kedy môže vydávať štekot podobný psovi.

Ak tento proces zistí, že chýba zdroj napájania alebo uzemnenie, môže byť potrebná kontrola kontinuity na kontrolu stavu zapojenia a konektorov. Testy kontinuity sa vždy vykonávajú s napájaním odpojeným od obvodu a normálne hodnoty by mali mať odpor 0 ohmov, pokiaľ nie je v špecifikáciách uvedené inak. Odpor alebo žiadna spojitosť naznačuje chybné zapojenie alebo konektory, ktoré sú skratované alebo otvorené a mali by byť opravené alebo vymenené.

Čo je to bežná oprava?

• Výmena čerpadla chladiča paliva
• Čistenie konektorov od korózie
• Oprava alebo výmena rozvodov
• Bliká alebo nahrádza PCM

Našťastie informácie v tomto článku vám pomohli nasmerovať vás správnym smerom na riešenie problému s riadiacim obvodom čerpadla chladiča paliva. Tento článok slúži len na informačné účely a konkrétne technické údaje a servisné bulletiny pre vaše vozidlo by mali mať vždy prioritu.

Súvisiace diskusie o DTC

• V našom fóre momentálne nie sú žiadne súvisiace témy. Uverejnite novú tému na fóre hneď teraz.

Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom P008D?

Ak stále potrebujete pomoc týkajúcu sa DTC P008D, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.

POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.