P008A Nízky tlak v palivovom systéme - príliš nízky tlak

Chybový kód OBD-II - P008A - Údajový list

P008a - Tlak v nízkotlakovom palivovom systéme je príliš nízky.

Kód P008A označuje, že tlak paliva je nižší ako špecifikácia dodávky potrebná na prevádzku vozidla.

Čo znamená DTC P008A?

Tento generický diagnostický poruchový kód hnacieho ústrojenstva (DTC) sa spravidla vzťahuje na všetky vozidlá OBD-II. To môže zahŕňať, ale nie je to obmedzené, Hyundai, Ford, Mazda, Dodge atď.

V naftových systémoch sa bežne používajú nízkotlakové palivové systémy. Skutočnosť, že palivové čerpadlo robí ťažkú ​​prácu, poskytuje dieselovým motorom vysoký tlak paliva, ktorý potrebujú na správnu atomizáciu paliva.

Palivovému čerpadlu je však stále potrebné dodať palivo. Tu vstupujú do hry nízkotlakové palivové čerpadlá / systémy. Je mimoriadne dôležité, aby ECM (modul riadenia motora) tieto podmienky pozorne sledoval. Dôvodom je, že akýkoľvek unášaný vzduch spôsobený nedostatkom vstrekovacieho čerpadla / dýzy pod zaťažením môže a bude spôsobovať vážne problémy. Nútené obmedzenie výkonu je zvyčajne druh režimu, do ktorého vozidlo vstupuje, keď potrebuje ovládať určité hodnoty, aby zabránilo ďalšiemu poškodeniu motora obsluhou. Palivo musí tiež prejsť mnohými filtrami, čerpadlami, vstrekovačmi, potrubím, spojmi atď., Aby sa nakoniec dostalo do motora, takže, ako si dokážete predstaviť, je tu veľa možností. Aj malé úniky paliva zvyčajne spôsobia dostatočne silný zápach, aby ste si ho všimli, preto na to pamätajte.

Monitorovaním mnohých ďalších systémov a senzorov zistil ECM nízky tlak paliva a / alebo nedostatočný prietok. Dávajte pozor na miestne palivové podmienky. Opakované tankovanie špinavého paliva môže kontaminovať nielen palivovú nádrž, ale palivové čerpadlo a všetko ostatné, úprimne povedané.

P008A Nízky tlak v palivovom systéme - Príliš nízky tlak sa nastaví, keď modul ECM zistí nízky tlak v systéme nízkeho tlaku paliva.

Aká je závažnosť tohto DTC?

Ako už bolo vysvetlené, nízky tlak paliva môže a bude v budúcnosti spôsobovať problémy, pokiaľ ide o dieselové motory. Povedal by som, že závažnosť bude nastavená na stredne vysokú až vysokú, pretože ak máte v pláne denne jazdiť s autom a ide o naftu, budete sa musieť uistiť, že váš palivový systém funguje správne.

Aké sú niektoré z príznakov kódu P008A?

Kód P008A je často sprevádzaný kontrolkou motora a niekoľkými kódmi. Môže existovať kód alebo kódy kyslíkového senzora, ktoré označujú, že vozidlo je v prevádzke bohaté alebo chudobné. Vozidlo môže tiež zlyhať v dôsledku problémov s palivom, jazdiť nepravidelne alebo nezrýchliť.

Príznaky diagnostického kódu P008A môžu zahŕňať:

• Slaby prud
• Obmedzený východ
• Abnormálna reakcia na plyn
• Znížte spotrebu paliva
• Zvýšené emisie
• pomaly
• Hluk motora
• Ťažký štart
• Výpary z motora pri štartovaní

Aké sú niektoré z bežných príčin vzniku kódu?

Dôvody tohto kódu môžu zahŕňať:

• Špinavé palivo
• Upchatý palivový filter
• Obmedzené palivové potrubie (napr. Zauzlené, upchaté atď.)
• Nasávací otvor palivového čerpadla je znečistený
• Nestabilné palivo
• Vadný vstrekovač paliva
• Slabé nízkotlakové palivové čerpadlo
• Vrstvené palivá (napr. Staré, husté, kontaminované)
• V aute došlo palivo skôr, ako sa objavil kód
• Chybný snímač tlaku paliva na strane nízkeho tlaku
• Problémy s palivovým čerpadlom, riadiacim modulom palivového čerpadla alebo palivovým filtrom

Aké sú niektoré kroky na riešenie problémov s P008A?

Základný krok č. 1

Uistite sa, že existujú netesnosti, a ihneď ich opravte. To môže a bude spôsobovať nižší ako požadovaný tlak paliva v každom uzavretom systéme, preto sa uistite, že je systém správne utesnený a nikde aktívne neuniká. Hrdzavé vedenia, tesnenia palivového filtra, opotrebované o-krúžky atď. Môžu spôsobiť únik paliva.

Základný tip # 2

Skontrolujte nízkotlakový palivový filter. Môžu byť umiestnené na koľajnici alebo vedľa palivovej nádrže. Malo by to byť zrejmé, ak bol palivový filter nedávno vymenený alebo ak to vyzerá, že sa nikdy nezmenil (alebo sa nejaký čas nezmenil). Podľa toho vymeňte. Majte na pamäti, že vnikanie vzduchu do palivového systému nafty môže byť zložitým problémom pri riešení problémov, preto dbajte na správne odvzdušnenie a výmenu filtra. Pozrite si Špecifikácie a postupy v servisnej príručke.

Základný krok č. 3

Ak je to možné, nájdite svoj palivový vstrekovač. Zvyčajne sa dajú pomerne ľahko nájsť, ale niekedy môžu plastové kryty a iné držiaky brániť správnej vizuálnej kontrole. Uistite sa, že palivo neuniká cez armatúry alebo konektory. Tiež okolo samotného vstrekovača (o-krúžok) je bežná netesnosť. Vizuálne skontrolujte akékoľvek známky fyzického poškodenia alebo, v tomto prípade, čokoľvek, čo by mohlo spôsobiť zníženie spotreby paliva (napríklad zalomená hadica na vstrekovači). Častice v palive sú reálnou možnosťou vzhľadom na také malé otvory. Udržiavajte správnu údržbu palivového systému (napr. palivové filtre, EVAP atď.)

Ako mechanik diagnostikuje kód P008A?

P008A sa diagnostikuje v niekoľkých štádiách:

• Technik si musí byť istý, že v čase tvorby kódu v aute nedošiel benzín.
• Použijú skener na zachytenie údajov zmrazených snímok a všetkých súvisiacich kódov.
• Skontrolujú snímač a zmerajú tlak v prívodných potrubiach, čo znamená, že snímač je chybný.

Aké opravy môžu opraviť kód P008A?

Najbežnejšie opravy používané na vyriešenie kódu P008A sú:

• Kontrola diagnostických údajov a zmrazenia, aby ste sa uistili, že neexistuje kód P1250, ktorý by naznačoval, že problémom je málo paliva alebo žiadne palivo a nejde o poruchu snímača.
• Výmena snímač tlaku paliva na strane nízkeho tlaku a vymazanie chybových kódov. Na zistenie, či kód zmizol, je potrebné znova spustiť diagnostiku.
• Dôležité je oddialiť diagnostiku alebo výmenu iných komponentov palivového systému, ako napr palivový filter, modul riadenia čerpadla príp palivové čerpadlo, pred diagnostikou snímača na strane nízkeho tlaku.

Ford Taurus P008A = Nízkotlakové palivové čerpadlo

Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom P008A?

Ak stále potrebujete pomoc týkajúcu sa DTC P008A, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.

POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.