P0077 Vysoký signál v obvode solenoidového ventilu na ovládanie sacieho ventilu B1
Obsah
P0077 Vysoký signál v obvode solenoidového ventilu na ovládanie sacieho ventilu B1
Dátový list DTC OBD-II
Vysoká úroveň signálu v obvode solenoidového ventilu ovládania sacieho ventilu (zvod 1)
Čo to znamená?
Tento kód je generický kód pohonnej jednotky OBD-II, čo znamená, že sa vzťahuje na všetky značky a modely vozidiel (1996 a novšie), aj keď konkrétne kroky opravy sa môžu líšiť v závislosti od modelu.
Vo vozidlách vybavených systémom variabilného časovania ventilov (VVT) monitoruje riadiaci modul motora / modul pohonu (ECM / PCM) polohu vačkového hriadeľa nastavením hladiny motorového oleja pomocou elektromagnetu ovládania polohy vačkového hriadeľa. Riadiaci solenoid je ovládaný signálom modulovaným šírkou impulzov (PWM) z modulu ECM / PCM. Modul ECM / PCM monitoruje tento signál a ak je napätie vyššie ako špecifikácia, nastaví tento DTC a zapne kontrolku MIL.
Zvod 1 sa vzťahuje na stranu valca č. 1 motora - nezabudnite skontrolovať podľa špecifikácií výrobcu. Elektromagnet ovládania sacieho ventilu je zvyčajne umiestnený na boku sacieho potrubia v hlave valcov. Tento kód je podobný kódom P0075 a P0076. Tento kód môže sprevádzať aj P0026.
príznaky
Medzi príznaky patria:
- Skontrolujte, či svieti kontrolka motora (kontrolka nesprávnej funkcie)
- Auto môže trpieť slabou akceleráciou a zníženou spotrebou paliva.
Možné príčiny
Možné príčiny DTC P0077 môžu zahŕňať:
- Zlé pripojenie alebo odpojenie káblového zväzku
- Prerušený obvod riadiaceho solenoidu
- Skrat k napájaniu
- Vadný ECM
Diagnostické kroky
Káblový zväzok - Skontrolujte, či nie sú uvoľnené spojenia káblového zväzku, hľadajte koróziu alebo uvoľnené káble ku konektorom. Odpojte konektory káblového zväzku od solenoidu a PCM pomocou schémy zapojenia, nájdite vodiče + a - k solenoidu. Solenoid môže byť poháňaný zo strany zeme alebo zo strany napájania, v závislosti od aplikácie. Ak chcete určiť tok energie v obvode, pozrite si výrobné schémy zapojenia. Pomocou digitálneho volt/ohmmetra (DVOM) nastaveného na nastavenie Ohm skontrolujte odpor medzi každým koncom vodiča. Prekročenie limitu na DVOM môže byť prerušené vedenie, uvoľnené spojenie alebo svorka.
Riadiaci solenoid - Pri odpojenom zväzku elektromagnetu pomocou DVOM nastaveného na ohmy skontrolujte odpor medzi každou z elektrických svoriek na samotnom riadiacom elektromagnete. Ak chcete zistiť, či je v elektromagnete odpor, použite špecifikácie výrobcu alebo známy dobrý ovládací solenoid, ak je k dispozícii. Ak má DVOM prekročený limit alebo veľmi nízky odpor, solenoid je pravdepodobne zlý.
Skrat na napájanie - Odpojte káblový zväzok od PCM/ECM a nájdite vodiče k riadiacemu solenoidu. Keď je DVOM nastavený na volty, pripojte záporný vodič k zemi a kladný vodič k vodiču(-om) k riadiacemu solenoidu. Skontrolujte napätie, ak je prítomné, môže dôjsť ku skratu na napájanie v káblovom zväzku. Nájdite skrat na napájanie tak, že odpojíte konektory káblového zväzku a skontrolujete zapojenie späť do solenoidu.
PCM/ECM - Ak sú všetky káble a ovládací solenoid v poriadku, bude potrebné monitorovať solenoid počas chodu motora kontrolou vodičov k PCM/ECM. Pomocou pokročilého skenovacieho nástroja, ktorý číta funkcie motora, monitorujte pracovný cyklus nastavený riadiacim elektromagnetom. Počas chodu motora pri rôznych otáčkach a zaťažení motora bude potrebné ovládať solenoid. Pomocou osciloskopu alebo grafického multimetra nastaveného na pracovný cyklus pripojte záporný vodič k známemu dobrému uzemneniu a kladný vodič k ľubovoľnej svorke vodiča na samotnom solenoide. Hodnota multimetra by sa mala zhodovať so špecifikovaným pracovným cyklom na skenovacom prístroji. Ak sú opačné, polarita môže byť obrátená - pripojte kladný vodič na druhom konci vodiča k elektromagnetu a zopakujte test pre kontrolu. Ak je signál detekovaný z PCM neustále zapnutý, samotný PCM môže byť chybný.
Súvisiace diskusie o DTC
- Nissan Frontier P0077Mám DTC P0077 ... v čom je problém? Ako to opraviť? Vďačnosť…
- kód obd2 p0077prosím, ako môžem opraviť svoj kód obd2 p0077 v mojom modeli lexus rx300, 2005 ...
Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom p0077?
Ak stále potrebujete pomoc s DTC P0077, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.
POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.