P0060 Senzor odporu ohrievača kyslíkového senzora (HO2S), zvod 2, snímač 2

P0060 Senzor odporu ohrievača kyslíkového senzora (HO2S), zvod 2, snímač 2

Dátový list DTC OBD-II

Odpor ohrievača kyslíkového senzora (blok 2, snímač 2)

Čo to znamená?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je generický kód prenosu, čo znamená, že sa vzťahuje na všetky vozidlá z roku 1996 (Chevrolet, Ford, GMC, Mazda, Pontiac, Isuzu atď.). Aj keď sú konkrétne, konkrétne kroky opravy sa môžu líšiť v závislosti od značky / modelu.

Ak má vaše vozidlo vybavené OBD-II uložený kód P0060, znamená to, že riadiaci modul pohonnej jednotky (PCM) zistil poruchu v ohrievacom okruhu dolného (alebo predkatalyzátorového) snímača kyslíka (O2) v prvom rade motorov. Banka 2 naznačuje, že problém je v skupine motorov, ktorá neobsahuje valec č. 1. Senzor 2 znamená, že problém je v dolnom senzore.

Snímací prvok zirkónu, chránený ventilovaným oceľovým krytom, tvorí telo vášho senzora O2. Platinové elektródy sa používajú na pripojenie snímacieho prvku k vodičom v káblovom zväzku snímača O2. Sieť Controller Area Network (CAN) umožňuje PCM prijímať údaje zo senzora O2. Údaje týkajúce sa percenta častíc kyslíka vo výfukových plynoch motora v porovnaní s obsahom kyslíka v okolitom vzduchu sú prenášané do PCM snímačom O2. PCM používa tieto údaje na výpočet dodávky paliva a načasovania zapaľovania.

Vyhrievaný senzor O2 používa napätie batérie ako predohrev v podmienkach studeného štartu. V ohrievanom senzore O2 sú signálne obvody senzora O2 sprevádzané obvodom na zahriatie senzora. Okruh ohrievača je bežne napájaný napätím batérie (minimálne 12.6 V) a môže byť vybavený vstavanou poistkou. Keď je teplota chladiacej kvapaliny motora nízka, PCM vykoná opatrenia na dodanie napätia batérie do ohrievača snímača O2. To by malo pokračovať, kým motor nedosiahne normálnu prevádzkovú teplotu a PCM neprejde do režimu uzavretej slučky. Napätie je obvykle dodávané prostredníctvom PCM, niekedy relé alebo poistkami, a je iniciované zapnutím zapaľovania za studeného štartu. PCM je naprogramovaný tak, aby prestal dodávať napätie batérie do okruhu ohrievača O2, akonáhle motor dosiahne normálnu prevádzkovú teplotu, a musí urobiť opatrenia.

Ak PCM zistí, že úroveň odporu z okruhu ohrievača senzora O2 prekračuje naprogramované limity, uloží sa kód P0060 a môže sa rozsvietiť kontrolka poruchy (MIL). Niektoré modely vyžadujú na rozsvietenie kontrolky MIL viac zapaľovacích cyklov (s poruchou). Z tohto dôvodu budete musieť použiť pripravený režim OBD-II, aby ste sa presvedčili, že vaša oprava bola úspešná. Po dokončení opráv jazdite s vozidlom, kým PCM neprejde do režimu pripravenosti alebo kým sa kód nevymaže.

Závažnosť a symptómy

Kód P0060 by sa mal považovať za seriózny, pretože znamená, že vstupný ohrievač snímača O2 nefunguje. Príznaky tohto kódu motora môžu zahŕňať:

• Oneskorený štart kvôli chudému studenému štartu
• Znížená palivová účinnosť
• Čierny výfukový dym v dôsledku bohatého stavu studeného štartu
• Môžu byť uložené aj ďalšie súvisiace kódy DTC.

Príčiny

Možné príčiny DTC P0060 môžu zahŕňať:

• Spálené, zlomené alebo odpojené káble a / alebo konektory
• Chybný senzor O2
• Spálená poistka alebo spálená poistka
• Chybné relé riadenia motora

Možné riešenia

Dobrým východiskovým bodom je vždy kontrola bulletinov technickej služby (TSB) vášho konkrétneho vozidla. Váš problém môže byť známym problémom so známou opravou vydanou výrobcom a pri riešení problémov vám môže ušetriť čas a peniaze.

Pri diagnostikovaní kódu P0060 budem potrebovať diagnostický skener, digitálny voltmetr (DVOM) a spoľahlivý zdroj informácií o vozidle, ako napríklad All Data DIY.

Rád by som začal vizuálnou kontrolou káblových zväzkov a konektorov systému; venujte zvláštnu pozornosť pásom vedeným v blízkosti horúcich výfukových potrubí a rozdeľovacím potrubím a pásom vedeným blízko ostrých hrán, napríklad na výfukových štítoch.

Na testovanie všetkých systémových poistiek a poistiek by som naďalej používal DVOM. Tieto súčiastky by som vyskúšal, keď sú pod záťažou, pretože vybité poistky sa môžu zdať byť v poriadku; potom sa zrúti pri štarte. Aktivácia ohrievačov senzora O2 efektívne zaťaží tento obvod.

Mojím ďalším krokom by bolo získať všetky uložené DTC a zmraziť údaje rámca. Urobil by som to tak, že skener pripojím k diagnostickému portu vozidla. Rád si tieto informácie zapisujem, pretože môžu byť užitočné, ak sa ukáže, že P0060 je prerušovaný. Vymazal by som kódy a otestoval by som vozidlo, aby som zistil, či sa P0060 okamžite resetuje.

Uistite sa, že je motor dostatočne studený, aby sa aktivoval ohrievač snímača O2, ak je kód vymazaný. Sledujte vstup ohrievača senzora O2 pomocou toku údajov skenera a zúžte zobrazenie toku údajov tak, aby obsahoval iba relevantné údaje. Výsledkom bude rýchlejšia odozva údajov. Keď je motor v správnom teplotnom rozsahu, napätie ohrievača senzora O2 by malo byť takmer rovnaké ako napätie batérie. Ak sa napätie ohrievača senzora O2 líši od napätia batérie z dôvodu problému s odporom, uloží sa hodnota P0060.

Ak chcete monitorovať údaje v reálnom čase z okruhu ohrievača snímača O2, pripojte testovacie káble DVOM k signálnym vodičom snímača zeme a napätia batérie. Odpor predmetného senzora O2 je možné tiež skontrolovať pomocou DVOM. Pred testovaním odporu obvodov systému pomocou systému DVOM je potrebné odpojiť všetky súvisiace ovládače.

Ďalšie diagnostické tipy a poznámky:

• Ak sa nájdu spálené poistky, podozrenie, že príslušný obvod ohrievača O2 je skratovaný k zemi.
• Okruh ohrievača snímača O2 musí byť pod napätím, keď je teplota motora nižšia ako normálna prevádzková teplota.

Súvisiace diskusie o DTC

• 2005 2500 HD 6.0 Kódy P0332 P0158 P00602005 2500HD 6.0 4 × 4. Kódy najskôr začínali senzorom O2 Right Bank Sensor Two a než som to mohol opraviť, mal kód senzora klepania na pravej strane. Môžu senzory O2 poskytovať nesprávne hodnoty / sú k dispozícii nasledujúce kódy: P-0332 / P-0158 / P-0060. Akákoľvek pomoc, kde začať. Vopred ďakujem… 
• Nový senzor O2; Rovnaké kódy P2272 a P0060, 2006 Ford F-150Ahoj, Vozidlo: 2006 Ford F150, XL 4.2L V6 4×2 (146,482 2 1 míľ) Problém: Minulý týždeň sa mi rozsvietila kontrolka motora. Zapojil som diagnostický počítač Innova OBDII a dostal som 2272 kód motora: 2) Kód P2 Signál snímača O2 zaseknutý chudý – zvod 2, snímač 0060 2) Kód PXNUMX (vyhrievanie snímača kyslíka… 
• 06 Pontiac G6 GTP 3.9L p0056, p0060, p0161, p0301 a B2AAAAhoj, som na tomto fóre nový, ďakujem za pozvanie! Nedávno som si kúpil toto auto s vedomím, že potrebuje opravu. Kódy, ktoré dostávam, sú senzory o2, takže som nahradil 3 zo 4, pretože v žiadnych diagramoch na internete nemôžem nájsť štvrtý. Vymenil som to, čo som si myslel ... 
• 2008 Ford F-150 xlt P0060 Motor sa rozsvietiFord F-2008 xlt 150 × 4 starý 4 roky, kontrolka motora nepretržite svieti. Auto Zone spustila diagnostický test a rozhodla sa nahradiť vodičovu stranu senzora O2 č. 2, banka 2. Obnovil sa včera počítač, dnes sa svetlo opäť rozsvietilo. Výmena oleja a kvapaliny sa vykonáva naplnená plynom, kryt je utesnený. Kód vytlačený v AZ znie P 0060. Potrebujete ... 
• Mercedes kontroluje kódy motora P0060, P0054 a P0420Hej! Som tu nový, ale ocenil by som nejakú pomoc s kontrolnými kódmi motora: P0060; P0054 a P0420. Oba horné senzory O2 som vymenil asi pred 2 mesiacmi a teraz svetlo opäť svieti. Nemám veľkú peňaženku, takže musím robiť, čo môžem. Mám Mercedes GL2008 450 s 159 XNUMX M ... 
• BMW X2002 5 rokov, 3.0 l. Diesel U3FFF P0064 P2D8D P0060 B29E9Určte nasledujúcich päť DTC pre príslušné vozidlo a uveďte všetky potrebné nápravné opatrenia: 1. U3FFF 2. P0064 Blok č. 2 senzora 3 H02S Riadiaci obvod ohrievača vysoký 3. P2D8D 4. P0060 Blok # 2 Snímač 2 H02S Odporový ohrievač 5. B29E9 Zastavenie ventilátora klimatizácie ... 

Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom p0060?

Ak stále potrebujete pomoc s DTC P0060, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.

POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.