P0053 Senzor odporu ohrievača kyslíkového senzora (HO2S), zvod 1, snímač 1

P0053 Senzor odporu ohrievača kyslíkového senzora (HO2S), zvod 1, snímač 1

Dátový list DTC OBD-II

Odpor ohrievača kyslíkového senzora (blok 2, snímač 1)

Čo to znamená?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je generický kód prenosu, čo znamená, že sa vzťahuje na všetky vozidlá z roku 1996 (Chevrolet, Ford, GMC, Mazda, Pontiac, Isuzu atď.). Aj keď sú konkrétne, konkrétne kroky opravy sa môžu líšiť v závislosti od značky / modelu.

Keď nájdem uložený kód P0053, viem, že riadiaci modul pohonnej jednotky (PCM) zistil poruchu v prednom obvode ohrievača senzora kyslíka (O2) (alebo katalyzátora). Banka 1 naznačuje, že porucha sa týka skupiny motorov, ktorá obsahuje valec číslo jedna. Senzor 1 znamená, že problém je vo vstupnom senzore.

Senzory O2 sa skladajú zo snímacieho prvku zirkónu chráneného vetraným oceľovým krytom. Snímací prvok je pripevnený k vodičom v káblovom zväzku snímača O2 platinovými elektródami. Sieť radiča (CAN) pripája PCM k zväzku senzorov O2. Senzor O2 poskytuje PCM percento častíc kyslíka vo výfukových plynoch motora v porovnaní s kyslíkom v okolitom vzduchu.

Vyhrievaný senzor O2 používa napätie batérie na predhriatie senzora v podmienkach studeného štartu. Okrem signálnych obvodov snímača O2 existuje ešte obvod na zahriatie snímača. Obvykle je pod napätím batérie (minimálne 12.6 V) a môže mať vstavanú poistku. Keď PCM zistí, že teplotné podmienky chladiacej kvapaliny motora sú v rámci naprogramovaného limitu, napätie batérie sa aplikuje na obvod ohrievača snímača O2, kým PCM neprejde do režimu uzavretej slučky. Napätie je obvykle dodávané cez PCM, niekedy cez relé a / alebo poistky, a je iniciované zapnutím kľúča zapaľovania za studeného štartu. Hneď ako motor dosiahne normálnu prevádzkovú teplotu, je PCM naprogramovaný tak, aby vypínal napätie batérie v okruhu ohrievača O2 a vykonal potrebné opatrenia.

Ak PCM zistí, že úroveň odporu z okruhu ohrievača senzora O2 prekračuje naprogramované limity, uloží sa kód P0053 a pravdepodobne sa rozsvieti kontrolka poruchy (MIL). Niektoré vozidlá môžu na osvetlenie MIL potrebovať viacnásobné zapaľovacie cykly (pri poruche). Z tohto dôvodu budete musieť použiť režim pripravenosti na OBD-II, aby ste sa presvedčili, že vaša oprava bola úspešná. Po dokončení opráv jazdite s vozidlom, kým PCM neprejde do režimu pripravenosti alebo kým sa kód nevymaže.

Závažnosť a symptómy

Pretože kód P0053 znamená, že predradený ohrievač snímača O2 je väčšinou nefunkčný, mal by byť opravený pri najbližšej príležitosti. Príznaky tohto kódu motora môžu zahŕňať:

• Znížená palivová účinnosť
• Čierny výfukový dym v dôsledku bohatého stavu studeného štartu
• Oneskorený štart kvôli chudému studenému štartu
• Môžu byť uložené aj ďalšie súvisiace kódy DTC.

Príčiny

Možné príčiny DTC P0053 môžu zahŕňať:

• Chybný senzor O2
• Spálené, zlomené alebo odpojené káble a / alebo konektory
• Spálená poistka alebo spálená poistka
• Chybné relé riadenia motora

Možné riešenia

Dobrým východiskovým bodom je vždy kontrola bulletinov technickej služby (TSB) vášho konkrétneho vozidla. Váš problém môže byť známym problémom so známou opravou vydanou výrobcom a pri riešení problémov vám môže ušetriť čas a peniaze.

Na diagnostikovanie kódu P0053 by som mal prístup k diagnostickému skeneru, digitálnemu voltmetrovému merači (DVOM) a dôveryhodnému zdroju informácií o vozidle, ako je All Data DIY.

Obvykle začínam vizuálnou kontrolou káblových zväzkov a konektorov systému; venovať zvláštnu pozornosť pásom, ktoré sú vedené v blízkosti horúcich výfukových potrubí a rozvodov, a pásom, ktoré sú vedené blízko ostrých hrán, napríklad na výfukových štítoch.

Pomocou DVOM otestujte všetky systémové poistky a poistky. Buďte opatrní pri testovaní týchto komponentov, keď sú pod stresom. Vybité poistky sa môžu javiť ako dobré a potom zlyhajú pri zaťažení. Tento obvod je možné načítať zaistením aktivácie ohrievačov snímača O2.

Pokračoval by som načítaním všetkých uložených DTC a zmrazením údajov rámca. To sa vykonáva pripojením skenera k diagnostickému portu vozidla. Tieto informácie si poznamenajte, pretože môžu byť užitočné, ak sa zistí, že P0053 je nestabilný. Potom by som vymazal kódy a testoval by som vozidlo, aby som zistil, či sa P0053 okamžite resetuje.

Pri resetovaní P0053 sa uistite, že je motor dostatočne studený, aby sa aktivoval ohrievač snímača O2. Vyvolajte stream údajov skenera a sledujte vstup ohrievača senzora O2. Zúžte zobrazenie toku údajov tak, aby obsahovalo iba relevantné údaje, aby ste mohli získať rýchlejšiu odpoveď. Ak je motor v správnom teplotnom rozsahu, napätie ohrievača senzora O2 by malo byť rovnaké ako napätie batérie. P0053 bude uložený, ak sa napätie ohrievača senzora O2 líši od napätia batérie z dôvodu problému s odporom.

Pripojte testovacie káble DVOM k signálnym vodičom uzemnenia senzora a napätia batérie, aby ste mohli monitorovať údaje senzora O2 v reálnom čase. DVOM môžete použiť aj na testovanie odporu predmetného senzora O2. Pred testovaním odolnosti obvodu systému pomocou DVOM odpojte všetky súvisiace ovládače.

Ďalšie diagnostické tipy a poznámky:

• Okruh ohrievača snímača O2 musí byť pod napätím, keď je teplota motora nižšia ako normálna prevádzková teplota.
• Ak nájdete spálené poistky, podozrievajte, že obvod ohrievača O2 je skratovaný k zemi.

Súvisiace diskusie o DTC

• 2005 F150 5.4 kód P0053, P2195Vymenil som všetky 4 senzory O2, pretože kodér ukázal 2 chybné. Teraz dostávam kódy P0053 a P 2195. Senzor banky 1 som opäť nahradil jedným senzorom O2 a kódy zostávajú rovnaké. Použil som nové senzory O2 od Rockauto od Denso. Potrebujem pomoc, ako a čo skontrolovať ďalej. Elektroinštalácia je v dobrom stave! ... 
• 05 Ford F-150, P0053 a P2195 ?????Takže som dvakrát menil snímač O2 potom, čo som zistil problémy s O2 v kamióne. Stále dostávam 2 kódy; P0053 - HO2S, zvod 1, snímač 1, P2195 - snímač O2 zaseknutý chudý (zvod 1, snímač 1). Nie ste si istí, čo s tým ďalej robiť. Existujú nejaké ďalšie nápady, ako tento problém vyriešiť? Čaká ma dlhá cesta... 
• 3500 chevy pickup 8.1obd p0053 p0134Kde je snímač 02 na snímači 05 gm 3500 ... 
• 2004 F150 P0053, P0132, P2195, P2196Nákladné auto - 2004 F150, 4.6L V8, AT, 2WD, 227 0053 km. Mám nový skener OBDII/EOBD Cen-Tech (Harbor Freight). Skener mi dáva nasledujúce kódy; P0132 P2195 P2196 P2 a čo znamená kód. Nie ste si istí, o akú opravu ide. Myslím, že ide o náhradu OXNUMX senzora. Prosím poraď. Ďalšie… 

Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom p0053?

Ak stále potrebujete pomoc s DTC P0053, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.

POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.