P0048 Vysoký riadiaci obvod zosilnenia turbodúchadla / kompresora

P0048 Vysoký riadiaci obvod zosilnenia turbodúchadla / kompresora

Dátový list DTC OBD-II

Obvod „A“ regulátora zosilnenia turbodúchadla / kompresora, vysoký signál

Čo to znamená?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je generický kód prenosu, čo znamená, že sa vzťahuje na vozidlá vybavené systémom OBD-II, ktoré majú kompresor alebo turbodúchadlo (Toyota, GMC Chevrolet Duramax, Mazda, Chrysler, Jeep, Ford Powerstroke atď.).) . Aj keď sú konkrétne, konkrétne kroky opravy sa môžu líšiť v závislosti od značky / modelu.

Turbodúchadlá a kompresory sú vzduchové čerpadlá, ktoré tlačia vzduch do motora, aby zvýšili výkon. Kompresory sú poháňané remeňom od kľukového hriadeľa motora, zatiaľ čo turbodúchadlá sú poháňané výfukovými plynmi motora.

Mnoho moderných vozidiel s turbodúchadlom používa takzvané turbodúchadlo s variabilnou geometriou (VGT). Tento typ turbodúchadla má nastaviteľné lopatky okolo vonkajšej strany turbíny, ktoré je možné otvárať a zatvárať, aby sa zmenila veľkosť plniaceho tlaku. Vďaka tomu je možné turbo ovládať nezávisle od otáčok motora. Lopatky sa spravidla otvárajú, keď je motor pod malým zaťažením, a otvárajú sa, keď sa zaťaženie zvyšuje. Poloha lopatiek je riadená riadiacim modulom pohonnej sústavy (PCM), zvyčajne prostredníctvom elektronického ovládacieho solenoidu alebo motora. Poloha turbodúchadla sa určuje pomocou špeciálneho snímača polohy.

Vo vozidlách, ktoré používajú tradičné turbodúchadlo alebo kompresor s pevným zdvihovým objemom, je boost podporovaný cez wastegate alebo wastegate. Tento ventil sa otvorí, aby sa uvoľnil plniaci tlak. PCM monitoruje tento systém snímačom plniaceho tlaku.

V prípade tohto DTC znamená „A“ problém v časti systémového obvodu, nie konkrétny príznak alebo komponent.

Kód P0048 je nastavený, keď PCM dáva signál solenoidu ovládania vysokého zosilnenia bez ohľadu na to, či motor používa turbodúchadlo VGT alebo tradičné turbodúchadlo / kompresor.

Jeden typ solenoidového ventilu posilnenia turbodúchadla:

Súvisiace kódy DTC motora Turbo / Supercharger:

• P0045 Obvod / otvorený obvod ovládania turbodúchadla / zosilňovača kompresora «A»
• P0046 Obvod / výkon obvodu „A“ turbodúchadla / zosilňovača turbodúchadla
• P0047 Nízky obvod ovládania zosilňovača turbodúchadla / kompresora «A»
• P0049 Turbodúchadlo / turbodúchadlo s turbodúchadlom preplnené
• P004A Ovládanie zosilnenia turbodúchadla / kompresora „A“ Nestabilný / nestabilný obvod

Závažnosť kódu a symptómy

Závažnosť týchto kódov je stredná až závažná. V niektorých prípadoch môžu problémy s turbodúchadlom/preplňovaním spôsobiť vážne poškodenie motora. Odporúča sa opraviť tento kód čo najskôr.

Príznaky kódu P0048 môžu zahŕňať:

• Nadmerné zrýchlenie, ktoré má za následok klepanie a možné poškodenie motora
• Skontrolujte kontrolku motora

Príčiny

Možné dôvody pre nastavenie tohto kódu:

• Chybný snímač plniaceho tlaku / polohy turbodúchadla
• Vadné turbodúchadlo / kompresor
• Vadný solenoid ovládania
• Problémy s zapojením
• Vadný PCM
• Vákuum uniká, ak je ventil ovládaný vákuom

Diagnostické a opravné postupy

Začnite vizuálnou kontrolou turbodúchadla a riadiaceho systému turbodúchadla. Vyhľadajte uvoľnené spojenia, poškodené vedenie, úniky vákua atď. Potom problém vyhľadajte v bulletinoch technickej služby (TSB). Ak sa nič nenájde, budete musieť prejsť na podrobnú diagnostiku systému.

Nasleduje zovšeobecnený postup, pretože testovanie tohto kódu sa líši vozidlo od vozidla. Na presné testovanie systému je potrebné použiť diagnostický diagram výrobcu.

Prevádzku systému overte príkazom, aby sa riadiaci solenoid premiestnil pomocou obojsmerného skenovacieho nástroja. Zvýšte otáčky motora na približne 1,200 XNUMX otáčok za minútu a solenoid zapnite a vypnite. To by malo zmeniť otáčky motora a polohu snímača PID na diagnostickom nástroji by sa tiež mali zmeniť. Ak otáčky kolíšu, ale regulátor polohy / tlaku PID sa nemení, máte podozrenie na problém v snímači alebo v jeho obvode. Ak sa otáčky nezmenia, máte podozrenie, že je problém v ovládacom solenoide, turbodúchadle / kompresore alebo v zapojení.

• Na testovanie obvodu: skontrolujte napájanie a uzemnenie solenoidu. Poznámka: Pri vykonávaní týchto testov musí byť solenoid zapnutý diagnostickým nástrojom. Ak chýba napájanie alebo uzemnenie, budete musieť vysledovať schému zapojenia z výrobného závodu, aby ste určili príčinu.
• Skontrolujte turbodúchadlo / kompresor: odstráňte nasávanie vzduchu a skontrolujte, či turbodúchadlo / kompresor nie je poškodené alebo znečistené. Ak zistíte poškodenie, jednotku vymeňte.
• Skontrolujte snímač / obvod a tlak: obvod: vo väčšine prípadov by mali byť k snímaču polohy pripojené tri vodiče: napájanie, uzemnenie a signál. Uistite sa, že sú prítomné všetky tri.
• Otestujte riadiaci solenoid: V niektorých prípadoch môžete solenoid otestovať kontrolou jeho vnútorného odporu pomocou ohmmetra. Podrobnosti nájdete v informáciách o oprave z výrobného závodu. Solenoid môžete tiež pripojiť k napájaniu a uzemneniu, aby ste otestovali, či funguje.

Súvisiace diskusie o DTC

• 06 Grand Caravan 3.3L p0404 p0440 p0441 p446 p100 p400 p0048Akákoľvek pomoc by bola veľmi cenená. Moja pracovná dodávka (pre mňa veľmi dôležitá) Svietilo svetlo, prečítajte si kódy čo najskôr. Prišli P0440, P0480. Vypálená poistka P0480 bola vymenená, pretože bežný kód zmizol. Potom už len P0440, po niekoľkých dňoch som znova skontroloval a dostal P 0404, P0440, P0441, P0446 P0100, P0400, P0048. PROSÍM… 
• Audi A6 3.0 Beatty P0048 P3348ahojte, ludia hladaju pomoc. za posledné 2 týždne moje auto prešlo do pomalého domáceho režimu a ukazovalo blikajúce svetlo sviečky, podarilo sa mi vytiahnuť kód p0048 a p3348 p0048 - vysoký solenoid zosilnenia p3348 - riadiaci modul zosilnenia netuším, kde mám hľadať rezervované v audi. . 
• P0048A Kod OBD 2011 VW SportswagenForum Code Gods: Mal som kód na svojom 2011 VW Sportswagen TDI - 2.0 L - šesťstupňová manuálna prevodovka. Určite sa tam píše P0048A, čo je vysokotlakový turbo okruh??? Potrebujem pomoc od každého, kto vie, čo tento kód znamená. Práve odišiel včera ráno po prechladnutí na CT. Auto má najazdených takmer 93 tisíc km, ale… 

Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom p0048?

Ak stále potrebujete pomoc s DTC P0048, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.

POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.