P0002 Riadiaci obvod regulátora objemu paliva je mimo rozsah / výkon
Chybové kódy OBD2

P0002 Riadiaci obvod regulátora objemu paliva je mimo rozsah / výkon

P0002 Riadiaci obvod regulátora objemu paliva je mimo rozsah / výkon

Dátový list DTC OBD-II

Ovládací obvod nastavovača objemu paliva je mimo rozsah / výkon

Čo to znamená?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je generický kód prenosu, čo znamená, že sa vzťahuje na vozidlá vybavené systémom OBD-II vrátane, ale nie výlučne, Ford, Dodge, Vauxhall, VW, Mazda, atď., Sa líšia podľa značky / modelov.

P0002 nie je veľmi bežným chybovým kódom a je bežnejší na dieselových (CRD) a/alebo dieselových motoroch a vozidlách vybavených priamym vstrekovaním benzínu (GDI).

Tento kód sa vzťahuje na elektrický systém ako súčasť systému regulátora objemu paliva. Automobilové palivové systémy sa skladajú z mnohých komponentov, palivovej nádrže, palivového čerpadla, filtra, potrubia, vstrekovačov atď. Jednou zo súčastí vysokotlakových palivových systémov je vysokotlakové palivové čerpadlo. Jeho úlohou je zvýšiť tlak paliva na veľmi vysoký tlak potrebný v palivovej lište pre vstrekovače. Tieto vysokotlakové palivové čerpadlá majú nízkotlakové a vysokotlakové strany, ako aj regulátor objemu paliva, ktorý reguluje tlak. Pre tento kód P0002 sa vzťahuje na elektrické čítanie, ktoré je mimo normálnych parametrov.

Tento kód je priradený k P0001, P0003 a P0004.

príznaky

Príznaky chybového kódu P0002 môžu zahŕňať:

  • Osvetlenie kontrolky funkčnej kontrolky (MIL)
  • Auto sa nenaštartuje
  • Pomalý režim je zapnutý alebo bez napájania

Možné príčiny

Možné príčiny tohto kódu motora môžu zahŕňať:

  • Vadný solenoid regulátora objemu paliva (FVR)
  • Problém s káblom / zväzkom FVR (krátke zapojenie, korózia atď.)

Možné riešenia

Najprv si prečítajte údajný bulletin technickej služby (TSB) pre váš rok / značku / model. Ak existuje známy TSB, ktorý rieši tento problém, môže vám ušetriť čas a peniaze pri diagnostike.

Ďalej budete chcieť vizuálne skontrolovať zapojenie a konektory súvisiace s obvodom a systémom regulátora paliva. Dávajte pozor na zrejmé prerušenia drôtu, koróziu atď. Podľa potreby opravte.

Regulátor objemu paliva (FVR) je dvojvodičové zariadenie, v ktorom sa oba vodiče vracajú do PCM. Na vodiče neaplikujte priame napätie batérie, inak môžete poškodiť systém.

Podrobnejšie pokyny na riešenie problémov pre váš rok / značku / model / motor nájdete v servisnej príručke od výrobcu.

Súvisiace diskusie o DTC

  • P0002 v roku 2009 Hyundai SonataMám Hyundai Sonata z roku 2009, mal som niekoľko kódov P0002, predajca povedal, že som uzáver palivovej nádrže nezavrel tesne, ale veľmi tesne som ho zavrel, niekoľkokrát som sa pokúsil kód vymazať sám, ale aj tak sa vrátil, aké sú ideály? Vďaka…. 
  • Land Rover LR2 P0002Môj Land Rover LR2 ukazuje P0002, keď som použil vreckové skenovanie OBD2. Čo to znamená, prosím ... 
  • Mohol by DTC P0002 spôsobiť zastavenie motora? 2008 Ford SUVMám problém so svojim SUV Ford kvôli DTC P0002. A motor sa zastaví a odmietne naštartovať. Dúfam, že neklepal motor ... 
  • Renault Scenic 1,6 dci P0002 kontrola nebezpečenstva poruchy zlyhania štart stop kontrola escKontrola rizika zlyhania motora Renault scenic 1,6 dci kontrola štart stop kontrola esc P0002… 
  • Mazda Bongo Brawny P2008 0002 modelový rokMám Mazdu Bongo Brawny 2008 (naftový motor), nenaštartuje sa a jej kód je Picking P0002. Neviem ako dalej .... 

Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom p0002?

Ak stále potrebujete pomoc s DTC P0002, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.

POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.

Jeden komentár

  • Rosario

    Renault 1700 diesel s common rail 0445010799. Auto pravidelne štartuje, ak pri stojacom aute stlačím plynový pedál a motor sa vypne.
    Postupne pravidelne zrýchľujem otáčky motora. Z diagnostiky vychádza kód p0002. Skontroloval som regulátor tlaku na žľabe, vstrekovače, naftový filter a nízky tlak všetko v poriadku. Čo môže byť príčinou?

Pridať komentár