Recenzie pneumatík Nexen N Fera RU1 - výhody a nevýhody
Obsah
Veľká pozornosť sa venovala surovinám: technický uhlík (sadze) nahradili špecifické kyseliny kremičité. Oxid kremičitý (oxid kremičitý), vložený do gumových zmesí, umožňuje kolesám nezanechávať čierne stopy na asfalte. Rovnomerne rozložený oxid kremičitý zvyšuje odolnosť proti opotrebovaniu, elasticitu a mäkkosť výrobkov. Tieto vlastnosti umožňujú v porovnaní so zimnou verziou lepšie „absorbovať“ nerovnosti vozovky. A ako veľkú výhodu vnímajú recenzie pneumatík Nexen N Fera RU1.
Kolesové produkty juhokórejskej spoločnosti Nexen si medzi ruskými motoristami získavajú čoraz viac obdivovateľov. Majitelia silných off-roadov by mali zvážiť recenzie pneumatík N Fera RU1, ktoré nezaujate vyzdvihujú silné a slabé stránky gumy na letnú sezónu.
Podrobný prehľad charakteristík
Pre širšie využitie pneumatík Nexen N'Fera RU1 sa výrobca postaral o niekoľko rozmerov.
Úplné technické vlastnosti pneumatík sú zhrnuté v tabuľke:
Menovanie | Crossovery, SUV |
Dizajn produktu | Radiálne |
nepriepustnosť | Bezdušové |
priemer | R16 - R20 |
Šírka behúňa | 195 - 285 |
Výška profilu | 35 - 65 |
Nosnosť (index) | 90 ... 114 |
Zaťaženie na pneumatiku | 600 ... 1180 kg |
Odporúčaná rýchlosť (index) | H, V, W, Y |
Cena - od 3 800 rubľov.
Vlastnosti pneumatiky
Prioritnými úlohami kórejských výrobcov pneumatík pri vytváraní modelu bola ovládateľnosť, bezpečnosť a spoľahlivosť. Na tento účel inžinieri použili najnovšiu technológiu a viacúrovňovú kontrolu kvality v každej fáze výroby produktu.
Veľká pozornosť sa venovala surovinám: technický uhlík (sadze) nahradili špecifické kyseliny kremičité. Oxid kremičitý (oxid kremičitý), vložený do gumových zmesí, umožňuje kolesám nezanechávať čierne stopy na asfalte. Rovnomerne rozložený oxid kremičitý zvyšuje odolnosť proti opotrebovaniu, elasticitu a mäkkosť výrobkov. Tieto vlastnosti umožňujú v porovnaní so zimnou verziou lepšie „absorbovať“ nerovnosti vozovky. A ako veľkú výhodu vnímajú recenzie pneumatík Nexen N Fera RU1.
Keďže terénne vozidlá si často nevyberajú cesty, inžinieri pneumatík zosilnili bočnice. Tieto zóny sú vyrobené z hrubej vrstvy gumy, ktorá chráni svahy pred mechanickým poškodením pri extrémnom manévrovaní.
Valivý odpor, dodatočnú priľnavosť, ovládateľnosť a brzdenie zabezpečujú vyvinuté „ramená“. Tvoria ich veľké samostatne stojace bloky, ktoré zanechávajú na asfalte priečny odtlačok. Ramenné zóny sú tiež zodpovedné za hladký vstup do zákrut.
Komplexná rozvetvená drenážna sieť zabraňuje aquaplaningu. Auto s istotou narazí do vodných bariér, absorbuje vlhkosť, tekuté nečistoty so štyrmi hlbokými kanálmi a mnohými drážkami. Tie sú umiestnené diagonálne medzi hlavným a ramenným blokom.
Prvky drenážneho systému sú vybavené malými štrbinami, ktoré odvádzajú teplo z konštrukcie. Ďalšou funkciou zárezov je tlmenie rezonančného hluku a vibrácií. Recenzie pneumatík "Nexen Nfera Ru1" zaznamenávajú tichý a hladký chod vozidla.
Klady a zápory
Po kontrole zjazdoviek v akcii vodiči vyjadria svoje hodnotenie parametrov produktu. Vyzdvihnuté silné stránky sú:
- dobrá stabilita v priamom smere;
- vynikajúca priľnavosť a brzdné vlastnosti;
- guma je pevne pripevnená k disku, neodlietava ani pri nízkom tlaku v pneumatikách;
- bezproblémové vyváženie.
Spätná väzba od skutočných kupujúcich
Nestranní aktívni majitelia áut zdieľajú svoje dojmy zo sezónneho modelu na vodičských fórach a sociálnych sieťach. Niektoré recenzie pneumatík Nexen N Fera RU1 sú kritické pre výkon na snehu a ľade. Pneumatika však nebola určená na zimu:
Mnoho kupujúcich považuje produkt za ideálny:
Pri analýze hodnotení používateľov môžeme dospieť k záveru, že guma zodpovedá deklarovaným vlastnostiam: majitelia SUV získajú vysokokvalitnú pneumatiku hodnú konkurencie so známymi značkami.