Lada Largus recenzie skutočných majiteľov
Početné recenzie o aute Lada Largus. Skutočné recenzie od majiteľov automobilov tohto vozidla v závislosti od najazdených kilometrov a prevádzkových režimov. Časť s recenziami o Lade Largus bude neustále aktualizovaná, pretože stále viac majiteľov áut získava nový model luxusného kombi Lada Largus.Kúpil som si Ladu Largus špeciálne na prepravu nákladu, pretože som potreboval pomerne priestranné kombi. Keďže teraz na trhu áut nie je toľko lacných kombíkov takej priestrannosti, musel som zobrať Largus domácej výroby. Samozrejme, aj keď ide o domáce auto, všetky diely sú z Renault Logan MCV, ktorý sa začal vyrábať od roku 2006. To znamená, že kvalita konštrukcie a kvalita autodielov by mala byť rádovo vyššia ako u rovnakého modelu Prior alebo Kalina. Áno, a cena nedosiahla ani 400 000 rubľov, bol som celkom spokojný, pretože v predajniach automobilov jednoducho neexistujú žiadne analógy pre túto sumu.
Priestrannosť auta je jednoducho úžasná, so sklopenými sedadlami je to len nákladné auto, aj keď sa môžete zamestnať ako mikrobus a prevážať ľudí (len srandu), ale v skutočnosti je len veľa miest.
Dizajn interiéru sa mi páčil, panel je príjemný na pohľad aj na dotyk, po pomerne značnom nájazde 16 000 km sa neozývajú žiadne vŕzganie a pazvuky z palubnej dosky, celkovo sa mi auto veľmi páči, aj keď veľa ľudí vyzerá úkosom na to, ale ja nie, názor niekoho iného je akosi rovnaký a ľahostajný.
Spotreba paliva môjho koňa je veľmi potešujúca a málokedy presiahne 7 litra v kombinovanom cykle. Hluk motora v priestore pre cestujúcich je prakticky nepočuteľný, ale mohol byť ešte tichší - vždy chcete dokonalé ticho v priestore pre cestujúcich, ale pravdepodobne pre domáce autá je to len v snoch majiteľov automobilov. Keď som si kúpil auto Lada Largus, čítal som recenzie na Renault MCV a bolo tam oveľa viac dobrých ako zlých, čo ma potešilo a stalo sa ďalším dôvodom na kúpu Lada Largus.
Pre tých, ktorí hľadajú lacné a kvalitné auto v karosérii kombi, moja rada znie - vezmite si Ladu Largus a nebudete ľutovať, pretože za tieto peniaze je to len poklad, najmä preto, v tomto aute nie je takmer nič domáce. Tak to berte a neváhajte, myslím, že moja recenzia na toto auto vám pomôže pri výbere.
Vladimír. mesto Moskva. Lada Largus 7-miestne kombi. od roku 2012 Najazdených 12 000 km.
Rozhodol som sa teda napísať vlastnú recenziu na Ladu Largus, no neviem, či bude úplne objektívna, pretože od kúpy ubehlo niečo viac ako mesiac a ja som ušiel trochu, len 12 000 km. Povedz - veľa, dobre, musel som sa pokúsiť cestovať, stalo sa, že som jazdil 8 hodín bez zastavenia - mesiac sa ukázal ako dlhý. Takže, čo chcem povedať o vlastnostiach Largusu, som úplne spokojný: 16-ventilový motor je veľmi krútiaci moment, zrýchlenie nie je zlé, ale môže byť o niečo lepšie. Snáď to po nabehnutí bude o niečo lepšie. Spotreba paliva do 8 litrov na diaľnici je tiež priemerný približný údaj, dúfam, že časom klesne. Auto ide perfektne po dialnici, ziadne kamióny ho neodfukujú protivetrom, hoci je vysoký. Kabína je pomerne priestranná nielen pre vodiča, ale aj pre pasažierov, je veľmi potešujúce, že teraz môžete prepraviť sedem ľudí, aj keď idete v diaľkovom taxíku a bombách - bude to dobré. Obloženie interiéru určite nie je super duper, ale na takú triedu ako Largus je celkom slušné, auto je skrátka na 99 percent cudzie auto Renault Logan, takže posúďte sami, kvalita bude v každom prípade vyššia ako tá naša Lada. Pruženie je chladné a stredne tuhé, vzadu už zaťažené pod 300 kg - drží normálne, žiadne poruchy. Priestrannosť je jednoducho úžasná, najmä keď odstránite zadný tretí rad sedadiel, získate celkom priestrannú mini dodávku, v ktorej môžete prevážať náklad dlhý až 3 metre. Lada Largus je vlastne rodinné auto, všetko je urobené jednoducho a bez akýchkoľvek zvončekov a píšťaliek, no za dostupnú cenu rozhodne nemá na našom a vlastne ani na svetovom automobilovom trhu konkurenciu.
Alexander. Belgorod. Lada Largus 7 miest. od roku 2012 Najazdených 4500 km
Largus som si kúpil pomerne nedávno a vôbec neľutujem. Bral som to najmä pre rodinu a do práce je to úplne ideálne, keďže teraz robím taxikára po meste a často musím cestovať za vzdialenými ľuďmi. A s týmto typom tela sa dajú perfektne zarobiť, predtým som na palubu tuctu zobral len 4 ľudí a teraz sa tam perfektne hodí 6. Takže môj zárobok ako taxikár sa zvýšil jedenapolkrát, čo je pre rodinu výborné. Čo sa týka jazdných výkonov, toto som ani nečakal. Jazda je vo výške plynulá, pri pohybe auta nedochádza k trhaniu, pruženie funguje skvele bez zbytočných klepaní na našich ruských cestách. Motor je na takú veľkosť auta dosť dynamický, suverénne zrýchľuje, a to za predpokladu, že auto nebolo zabehnuté, čo znamená, že piest ešte nebol správne použitý a motor nefunguje naplno. silu. Tu je len trochu otravná spotreba - v priemere vychádza na diaľnici okolo 9 litrov, ja by som chcel samozrejme o niečo menej. Ale zase je priskoro to hodnotiť, pretože počet najazdených kilometrov je stále malý. Hľadal som názor cestujúcich, ktorí sprevádzali môjho Largusa po ceste 250 km a ani jeden človek nebol nikdy nespokojný, nikto sa neunúval. V kabíne nie je počuť žiadny cudzí hluk, nie je pozorované žiadne pískanie. Veľmi pohodlná prístrojová doska, stav tachometra a otáčkomera a ďalšie senzory sú ľahko čitateľné. Ale tlačidlá ovládania okien nie sú príliš vhodne umiestnené, zvyčajne na všetkých našich autách sú na dverách takpovediac po ruke. A na Larguse sú umiestnené vedľa riadiacej jednotky ohrievača. Mimochodom, čo sa týka sporáka - tu je všetko na najvyššej úrovni, vzduchové kanály sú umiestnené veľmi efektívne a prúdenie vzduchu je priam šialené a hlavne, k nohám zadných pasažierov je prívod aj do tretieho radu. . Do kabíny sa dostane veľa nákladu, za predpokladu, že sú sklopené aspoň posledné dve sedadlá. No ak odstránite všetky zadné sedadlá, získate obrovskú platformu, jedným slovom dodávku. Takže môžem s istotou povedať, že auto je jednoducho super, je jasné, že za túto cenu neexistujú žiadni konkurenti a je nepravdepodobné, že vôbec budú existovať.
