Od klasiky po nové trendy: tuning VAZ 2107
Obsah
Takmer každý majiteľ VAZ 2107 premýšľa o zlepšení svojho auta. Existuje veľa možností: zmena vzhľadu prístrojovej dosky, orezanie alebo výmena sedadiel, inštalácia hudobného zariadenia, ladenie volantu, radiacej páky atď. Na základe materiálov článku si motoristi môžu vybrať možnosť ladenia, o ktorú majú záujem a vykonávať to samostatne.
Čo je tuning a ako je to užitočné
Tuning auta (z angl. tuning - tuning, úprava) je zdokonalenie, technické vylepšenie automobilu, vykonanie zmien továrenských špecifikácií s cieľom zlepšiť jeho výkon. Jednoducho povedané, tuning je úprava auta podľa individuálnych potrieb a vkusu.
Takmer všetko v aute podlieha tuningu: motor, prevodovka, odpruženie, kolesá, brzdy, sedadlá, volant, palubná doska, osvetlenie, svetlomety, nárazníky, zrkadlá a mnoho ďalšieho.
Ladenie vzhľadu auta (lakovanie v neobvyklých farbách, inštalácia liatych alebo kovaných kolies, polepy, airbrush, tónovanie okien, inštalácia spojlerov, výmena svetlometov atď.) sa nazýva aj styling, pretože umožňuje vytvoriť individuálny štýl pre auto, zvýrazňujúc ho v premávke.
Tuningový salón VAZ 2107
Asi každý majiteľ „sedmičky“ niekedy premýšľal nad tuningom svojho auta. VAZ 2107 je najnovší model zo série „klasiky VAZ“, ktorý bol ukončený relatívne nedávno - v roku 2012. A teraz ho naďalej používa viac ako milión Rusov. Úroveň komfortu „sedmičky“ nedosahuje moderné autá, a preto existuje túžba ju vylepšiť. VAZ 2107, rovnako ako ostatné „klasické“ modely, je jedným z najvyladenejších ruských áut vďaka svojmu zastaranému dizajnu a nedostatku mnohých moderných vymožeností.
Prečítajte si o ladení svetlometov VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/fary-na-vaz-2107-tyuning.html
Vyladenie motora, odpruženia a ďalšieho hardvéru je užitočné pre tých, ktorí si chcú zo svojho auta spraviť pretekárske auto, alebo len radi dobre zrýchľujú na trati. VAZ 2107 má v zásade spoľahlivý motor, ktorého výkon postačuje na bežné cesty v mestskom režime alebo na diaľnici. Väčšia pozornosť by sa mala venovať interiéru, pretože pohodlie vodiča a spolujazdca priamo závisí od kvality jeho dizajnu.
Čo platí pre ladenie interiéru VAZ 2107
Tuning interiéru mení svoje prvky: sedadlá, dvere, strop, volant, palubnú dosku, elektrické ovládanie okien atď. Môže pozostávať z:
- nahradenie prvkov pohodlnejšími;
- zúženie pomocou špeciálnych materiálov (koža, velúr atď.);
- pripojenie doplnkových funkcií, ktoré nie sú zabezpečené z výroby - elektrické ovládanie okien, vyhrievanie sedadiel, klimatizácia, vyhrievanie skiel, osvetlenie prístrojovej dosky, zvuková izolácia.
Možností na doladenie interiéru je veľa, respektíve, interiér auta si môžete urobiť tak, ako naozaj chcete.
Fotogaléria: ukážky vyladeného interiéru „sedmičky“
-
- Ergonomické ladenie interiéru v červeno-sivej farbe dodáva interiéru auta štýlový a moderný vzhľad.
-
- Svetlý interiér je vhodný pre tých, ktorí milujú sýte a kontrastné farby.
-
- V procese ladenia sa do salónu často pridáva výkonná hudobná aparatúra a najmodernejšia technika.
-
- Dobrý tuning dokáže premeniť interiér VAZ 2107 na luxusné auto
-
- Jednoduché ladenie interiéru je možné vykonať nezávisle
-
- Salón VAZ 2107 môže byť pohodlný bez inštalácie zbytočných častí
-
- Interiérové ladenie v modrých tónoch pôsobí žiarivo a „pre amatéra“
Ladenie torpéda
"Sedem" je známe veľmi skromným interiérom podľa moderných štandardov. Majitelia VAZ 2107 preto rôznymi spôsobmi menia vnútornú štruktúru automobilu a snažia sa, aby bol štýlový a ergonomický.
Palubná doska (hovorovo označovaná ako torpédo alebo torpédo) je časť auta, ktorú najčastejšie vidí vodič aj pasažieri, preto je to práve ona, ktorej sa pri ladení interiéru auta venuje najväčšia pozornosť.
Prístrojová doska automobilu je súbor šípok a svetelných indikátorov, ktoré umožňujú vodičovi sledovať technický stav vozidla, ovládať výkon prístrojov a systémov, ako aj rýchlosť pohybu.
Naučte sa, ako urobiť kvalitný tuning motora: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-dvigatelya-vaz-2107.html
Štandardné torpédo "sedem" vyzerá celkom jednoducho a priemerne. Okrem toho má vážnu nevýhodu - veľmi slabé podsvietenie, a preto musí byť v noci vodič odvádzaný od cesty a pozorne sa pozerať na čísla. Pri jazde po diaľnici vysokou rýchlosťou je to mimoriadne nebezpečné.
Pokyny na zlepšenie "sedem" torpéda môžu byť nasledovné:
- nákup vyladených prvkov a ich inštalácia namiesto štandardných;
- zavedenie dodatočných mechanizmov a systémov (teplomer, parkovacie senzory, palubný počítač atď.);
- samoinštalácia prístrojovej stupnice, osvetlenia a pod.- ako "natívne" tak aj z iných modelov áut.
Akákoľvek možnosť ladenia začína demontážou palubnej dosky automobilu.
Pred akýmikoľvek prácami súvisiacimi s elektrickými obvodmi automobilu, vrátane odstraňovania torpéda, je potrebné vozidlo vypnúť, to znamená odstrániť záporný pól z autobatérie.
Po odstránení torpéda ho môžete začať prerábať. Na to budete potrebovať:
- viacfarebné LED diódy (zakúpené v elektropredajniach);
- prístrojové váhy (predávané na automobilových trhoch vo veľkom sortimente);
- šípky (môžete si vybrať z iných áut pri analýze áut alebo v obchodoch);
- ručné náradie.
Ladenie prístrojovej dosky sa vykonáva podľa nasledujúceho algoritmu:
- Vytiahnite prístrojovú dosku z prístrojovej dosky.Vyberáme prístrojovú dosku, aby sme mohli začať ladiť
- Šípky odstráňte veľmi opatrne bez poškodenia kolíkov, na ktorých sú pripevnené.Upevnenie prístrojových šípok je veľmi krehké a vyžaduje veľkú opatrnosť pri ich vyberaní.
- Odstráňte staré nálepky.Po odstránení šípok zlúpnite staré obloženie z prístrojovej dosky
- Odmastite povrch kvapalinou obsahujúcou alkohol, narežte a nainštalujte nové nálepky.Vystrihnite nové nálepky a nalepte ich na panel
- Vložte nové šípky a nainštalujte panel na miesto.Inštalujeme nové šípky na palubnú dosku a umiestnime panel na miesto
Pri výmene šípok musíte vziať do úvahy hlavný bod: je veľmi dôležité správne nastaviť šípky. V nulovej polohe je ručička rýchlomera medzi dielikmi 0 až 20 km/h. Nový ukazovateľ po dokončení inštalácie musí zaujať rovnakú pozíciu, inak budú údaje tachometra skreslené. Aby ste to dosiahli, na začiatku práce musíte označiť umiestnenie šípky na číselníku a v procese inštalácie nového ju skombinovať so značkou.
Podsvietenie môžete vylepšiť inštaláciou ďalších LED diód.
Video: ladenie prístrojovej dosky „sedemičky“
Výmena "brady"
Medzi sedadlami spolujazdca a vodiča „sedmičky“ je konzola, v ktorej sa nachádza rôzne vybavenie (rádio, hodiny, zásuvka zapaľovača). Táto časť panelu sa stručne a obrazne nazýva brada. Majitelia automobilov venujú tomuto prvku osobitnú pozornosť, čím zvyšujú jeho originalitu, vizuálnu príťažlivosť a funkčnosť.
Zlepšenie brady „siedmich“ zahŕňa zavedenie rôznych mechanizmov a prvkov:
- magnetofóny so zlepšenými vlastnosťami;
- podsvietenie tlačidiel;
- hodiny;
- spínače stretávacích a diaľkových svetiel, parkovacie svetlá;
- tlačidlá na ovládanie elektrického ventilátora;
- USB konektory na pripojenie prídavných zariadení;
- zariadenia na monitorovanie prevádzky elektrickej siete;
- miesta na odkladanie drobností, zvyčajne umiestnené dole v blízkosti radiacej páky.
Okrem toho je panel opláštený rôznymi materiálmi, ktoré plnia dekoratívnu funkciu a zvýrazňujú klasický interiér vozidla.
Ladenie „brady“ je zvyčajne výroba a inštalácia novej konzoly s poskytnutými bunkami na upevnenie spínačov, indikátorov a ich obloženie ozdobnými dokončovacími materiálmi. Najjednoduchším a najdostupnejším materiálom je preglejka s hrúbkou 6 mm alebo viac. Pre dekoratívne úpravy sa tradične používa umelá koža alebo uhlíkové vlákno vybranej farby. Výmenu „brady“ je možné kombinovať s obložením dverí, stropu a torpéda.
Zistite viac o radikálnom ladení VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-vaz-2107.html
Na vytvorenie vyladenej „brady“ VAZ 2107 budete potrebovať nasledujúce nástroje:
- elektrické sklápačky;
- skrutkovač;
- bulharská;
- zámočnícke nástroje;
- ceruzka alebo značka;
- pravítko alebo páska;
- lepidlo;
- zošívačka nábytku.
Práca sa vykonáva v nasledujúcom poradí:
- Demontujte starú bradu.Ak chcete urobiť novú bradu, musíte tú starú rozobrať.
- Než začnete pracovať s preglejkou, je lepšie vytvoriť šablónu z hrubej lepenky.Pred začatím práce s preglejkou sa odporúča kresliť na hrubú lepenku
- Preneste každú značku na preglejku.Výkresy "brady" prenášame z lepenky na preglejku
- Umiestnenie tlačidiel a indikátorov a všetky detaily sú vyrezané z preglejky pomocou elektrickej skladačky.Všetky detaily budúcej "brady" sú vyrezané z preglejky pomocou elektrickej skladačky
- Spojte diely pomocou samorezných skrutiek alebo lepidla.Podrobnosti o "fúzoch" sú spojené pomocou samorezných skrutiek a lepidla
- Po čakaní na zaschnutie lepidla (aspoň deň) nainštalujte a zaistite vyrobenú konzolu.Po úplnom zaschnutí lepidla nainštalujeme a pripevníme rám „brady“.
- Niektoré tlačidlá a zariadenia je lepšie pripevniť na „bradu“ vopred, pretože po inštalácii to môže byť nemožné.Je lepšie nainštalovať tlačidlá na rám „brady“ pred jeho konečnou fixáciou
- Obložte "fúzy" vybraným dekoratívnym materiálom."Briadku" VAZ 2107 je možné opláštiť napríklad jedným z najlacnejších materiálov - kobercom
Vyladená „brada“ sa od štandardu líši výbornou ergonómiou, ekonomickým využitím priestoru a štýlovým dizajnom.
Video: vlastnoručne vyrobená „brada“ na „sedmičke“
Ladenie sedadla VAZ 2107
Na rozdiel od predchádzajúcich modelov VAZ bola „sedmička“ z továrne vybavená anatomicky tvarovanými sedadlami a opierkami hlavy spojenými s chrbtom. Predné sedadlá VAZ 2107 sú dosť krehké a rýchlo zlyhávajú - rám sa zlomí, chrbty sa deformujú, podšívka je vymazaná.
Najjednoduchším spôsobom vyladenia sedadiel je inštalácia poťahov. Kryty pre VAZ sa predávajú takmer v každom obchode s automobilmi, je možné aj prispôsobenie podľa individuálnej objednávky.
Čalúnenie sedadiel VAZ 2107
Po čalúnení sedadiel sa interiér auta stáva veľmi atraktívnym. Na to môžete použiť:
- prírodná pokožka;
- koženka;
- semiš;
- zamat;
- velúrové;
- stádo;
- koberec;
- Alcantara.
Najodolnejšia je samozrejme pravá koža. Ako však viete, ide o veľmi drahý materiál a v horúcom počasí je sedenie na kožených sedadlách nepohodlné. Najlacnejšie a pomerne spoľahlivé čalúnenie sa získava z Alcantary a velúru. Preto sú tieto materiály medzi motoristami najpoužívanejšie.
Na základe účelu tuningu a finančných možností je možné urobiť kompletné prečalúnenie interiéru vrátane stropu, obloženia dverných kariet, slnečných clôn, volantu, palubnej dosky.
Keď sa rozhodnete pre typ materiálu, musíte si vybrať jeho farbu. Tradične sa čalúnenie sedadiel vyrába vo farbe čalúnenia, ale harmonická kombinácia rôznych odtieňov môže urobiť interiér auta originálnejším a atraktívnejším.
Video: vlastné čalúnenie sedadiel VAZ 2107
Úpravy montáže sedadla
Pri inštalácii nepôvodných sedadiel na „sedmičku“ môže nastať situácia, že stoličky nebudú pasovať do úchytov. V tomto prípade sa budete musieť uchýliť k zváračským prácam.
Odborníci sa domnievajú, že na "sedem" môžete nainštalovať akékoľvek sedadlá, ktoré prechádzajú veľkosťou. Výmena ich uchytenia je však časovo veľmi náročná práca, preto je najlepšie zvoliť sedačky, ktorých inštalácia nevyžaduje zváranie.
Kto niekedy jazdil na klasike, dobre si pamätá a vie, ktoré sedadlá sú vpredu. V mojom prípade s prihliadnutím na to, že auto má 20 rokov, sa sedačky stali nepoužiteľnými. Po dlhšom zvažovaní som sa rozhodol ísť zložitejšou a drahšou cestou, a to inštaláciou sedadiel z ojazdeného zahraničného auta. Všeobecne platí, že nakoniec vzal z pasátu, ale iba predný. Vo všeobecnosti, keď som kupoval stoličky, v podstate som vedel, že upevnenia BB a vázy sú odlišné a veľmi, veľmi. Ako ste už pochopili, boli s tým problémy. Dlho sme rozmýšľali, ako sa zo situácie dostať a dospeli sme k záveru, že treba vymeniť sklznicu zo starých stoličiek za nové sedačky. Vo všeobecnosti sme začali tým, že sme úplne prespali stojan, ten pri tuneli, a urobili sme nový, aby sme dosiahli rovnakú úroveň ako ten pri dverách. Na stoličkách, keď som ich priniesol, boli uši na upevnenie koliesok na sane, ale boli príliš dlhé (na inštaláciu na podlahu), musel som ich pri obetovaní mechanizmu zdvíhania sedadla vodiča zrezať. Nepríjemné, samozrejme, ale čo robiť.
Inštalácia na sedadlo VAZ 2107 z iného auta
Čalúnenie sedadiel je skvelá možnosť tuningu, no ak je už uvoľnené, bude potrebné ho vymeniť. Na „sedem“ môžete nainštalovať nové pôvodné sedadlá aj sedadlá zo zahraničných automobilov. Vhodné na sedadlá z roku 210 Mercedes W1996, 1993 Toyota Corolla. Sedadlá značky SKODA a Fiat sa hodia, ale na ich inštaláciu budete musieť urobiť ďalšie dva otvory.
Okrem vyššie uvedeného sa používajú stoličky Peugeot a Nissan, ktoré však majú nezrovnalosť a vyžadujú si revíziu držiaka. Sedadlá od Volkswagenu sa hodia takmer bez úprav, ale pre VAZ 2107 sú príliš vysoké, preto sa napriek zvýšenému komfortu neodporúča inštalovať.
Výmena sedadiel sa považuje za zmenu konštrukcie vozidla a v súlade s ruským právom si vyžaduje povinnú registráciu na dopravnej polícii.
Hudba vo VAZ 2107
Rovnako ako ostatné „klasické“ modely áut, aj VAZ 2107 pochádza z výroby bez rádia. Je tu miesto, je tam nainštalovaná zástrčka, ktorá dáva dostatok príležitostí na ladenie zvuku.
Aké rádio dať na „sedmičku“
Inštalácia audio systému v „sedmičke“ môže byť vykonaná dvoma spôsobmi:
- Inštalácia na bežné miesto na stredovej konzole. Pri tejto inštalácii nie je samotné rádio zvonku viditeľné a prakticky nie je potrebná žiadna úprava interiéru. Nevýhodou je silné zahrievanie rádia pri chode sporáka.Rádiový magnetofón VAZ 2107, inštalovaný na bežnom mieste, nevyžaduje úpravu interiéru, ale môže sa zo sporáka veľmi zahriať
- Opätovná inštalácia horných vzduchových potrubí. Zároveň sa samotné rádio nezohrieva a jeho ovládanie je uľahčené. Rádio je však zvonku vidieť a prúdenie vzduchu do kabíny je znížené.Inštalácia rádia VAZ 2107 na miesto vzduchových potrubí je náročnejšia, ale predstavuje širokú škálu možností
Inštalácia rádia na bežné miesto nie je náročná, už z výroby je tam otvor na inštaláciu rádia. Jediným vylepšením je rozšírenie na formát DIN pomocou jednoduchého ostrého noža. Potom sa musíte uistiť, že rádiový magnetofón je bezpečne upevnený v "fúzoch". Ak sa potáca, potom je možné pod hlavovú jednotku vložiť kus preglejky. Ďalej sa pripájajú vodiče, nainštaluje sa rám a skontroluje sa činnosť rádia.
Montáž horných vzduchových kanálov na miesto je tiež celkom jednoduchá. Najprv musíte odstrániť vzduchové kanály, potom natiahnuť vodiče a pripojiť ich k audio systému. Pravdepodobne však budete musieť vyvinúť ďalšie držiaky na podporu audio systému.
Výber výrobcu bude závisieť od vašich potrieb a finančných možností. Ak chcete len počúvať rádio, môžete si nainštalovať jednoduché lacné 1-DIN rádio. Ak chcete získať skutočne dobré audio do auta a veľké množstvo funkcií, mali by ste si zaobstarať plnohodnotný audio systém. Zároveň je potrebné pripomenúť, že inštalácia profesionálneho audio systému nemá zmysel bez úplného odhlučnenia kabíny. Najpopulárnejšie rádiomagnetofóny vyrábajú Sony, Prology, Mystery, Pioneer, Kenwood.
Ako pripojiť rádio k VAZ 2107
Pre samoinštaláciu a následné pripojenie rádia je nevyhnutné zakúpiť kvalitnú kabeláž. Bude to trvať asi 10 metrov - 6-7 pre zadné a 3-4 pre predné reproduktory.
Štandardné farby vodičov na napájacom bloku sú nasledovné:
- červená farba - "plus" v palubnom napájaní pri bežiacom motore alebo zapnutom zapaľovaní;
- čierny vodič - "mínus", hmotnosť palubného obvodu;
- modrá - napájanie antény;
- žltá - konštantné napätie z batérie;
- oranžová - pripojenie podsvietenia konzoly.Ak chcete pripojiť rádio, musíte k nemu pripojiť vodič s konštantným palubným napätím, ako aj napájanie antény a napätie zo spínača zapaľovania
Pred začatím krokov na pripojenie vodičov je nevyhnutné odstrániť záporný pól z batérie.
Video: pripojenie autorádia k VAZ 2107
Viac zvuku: reproduktory v kanáloch a dverách
Štandardná zvuková zostava v „sedmičke“ obsahuje dva predné a dva zadné reproduktory s výkonom 200 wattov. Pripojenia reproduktorov sú nasledovné:
- Predné reproduktory sú zvyčajne inštalované vo dverách, preto musíte odstrániť obloženie.Predné reproduktory na VAZ 2107 sú inštalované na pravidelnom mieste pod obložením dverí
- Potom opatrne natiahnite drôty do dverí a cez kabínu.Akustické drôty natiahneme cez dvere a cez interiér auta
- Na karte dverí označíme a vyrežeme otvor pre reproduktor.Vyrežte otvor a nainštalujte reproduktor
- Zadné reproduktory inštalujeme na akustickú poličku. Aby zvuk išiel presne do kufra, je potrebné vyrezať otvory - akýsi tunel - z reproduktora do kufra.Inštalácia zadných reproduktorov do akustickej police
- Reproduktory pripojíme k autorádiu a namontujeme do rámu.Pripojíme reproduktory k rádiu a dokončíme inštaláciu
Inštalácia antény
Aby ste mohli počúvať rádio v aute, musíte nainštalovať anténu. Na to budete potrebovať:
- samotná anténa
- drôtové rezačky;
- kučeravý skrutkovač;
- termosetovanie.
Práca sa vykonáva takto:
- Miesto inštalácie očistite od nečistôt, odmastite prostriedkom na báze alkoholu a utrite handričkou.
- Anténa do auta má zvyčajne tri vodiče. Pripojte krátky čierny vodič k telu čo najbližšie k miestu inštalácie antény.Krátky vodič antény pripojíme k telu
- Vložte hrubý drôt s kovovým hrotom do príslušného konektora rádia.Drôt s kovovým hrotom je pripojený k rádiu cez špeciálny konektor
- Dlhý drôt je napájanie. Je lepšie ho pripojiť cez rádio. Ak povediete napájací kábel priamo k batérii, anténa ju vybije.Je lepšie pripojiť napájací kábel antény cez rádio, aby nedošlo k vybitiu batérie, keď je auto zaparkované
Anténu do auta je možné inštalovať na čelné sklo, na blatníky auta.
Už 3 roky jazdím bez vysielačky, lebo som jednoducho nemal anténu. Dnes som sa rozhodol kúpiť aktívnu anténu, ktorá sa nalepí na čelné sklo a podľa toho sa inštaluje. Nainštalovaná anténa funguje správne, po zapnutí rádia sa rozsvieti červený indikátor, rádio funguje.
Upgrade volantu
Volant je hlavným ovládacím prvkom auta, preto by sa mal pohodlne riadiť a mal by mať správnu veľkosť. Vo VAZ 2107 je hlavnou nevýhodou volantu jeho veľká veľkosť, ktorá spomaľuje rýchlosť ovládania a zhoršuje manévrovateľnosť.
Najjednoduchším typom ladenia, ktorý pomôže vyrovnať sa s vonkajšími nedokonalosťami volantu, ako sú odreniny, je inštalácia opletu na jeho veniec. Vďaka tomu je jazda pohodlnejšia, pretože sa vám už nebudú kĺzať ruky po volante.
Pri výmene volantu je potrebné demontovať starý volant. Automobilové obchody predávajú športové volanty pre VAZ 2107. Na „sedmičku“ môžete nainštalovať aj volant z cudzieho auta, ale nie z akéhokoľvek, musí pasovať do držiakov. Prípadne môžete prejsť na automatickú analýzu pomocou volantu a tam vybrať ten správny.
Technicky zložitejšou možnosťou tuningu je inštalácia hydraulického alebo elektrického posilňovača riadenia.
Ladenie hlavice radiacej páky
Radiaca páka slúži na ovládanie pohybu automobilu s manuálnou prevodovkou. Toto zariadenie je ako spojenie medzi motorom a kolesami.
Aby ste predišli chveniu a vibráciám radiacej páky, vložte namiesto nainštalovaných puzdier a gumičiek kus hadice s vhodným priemerom.
Navyše si môžete uľahčiť ovládanie prevodov znížením dĺžky rukoväte. Za týmto účelom sa páka odstráni, odreže sa z nej asi 5 cm dlhá píla na kov a na konci sa odreže rovnaký závit.
Pri inštalácii radiacej páky z cudzích automobilov na VAZ 2107 je dôležité uistiť sa, že ju možno bezpečne upevniť, inak môže nesprávne namontovaný mechanizmus viesť k núdzovej situácii. Správne prevedené naladenie radiacej páky zvýši komfort a bezpečnosť jazdy.
Ladenie interiéru VAZ 2107 je takmer neobmedzená téma. Hlavné smery na zlepšenie interiéru „sedem“: vyladenie predného panela (torpédo), prístrojovej dosky, stredovej konzoly („brada“), sedadiel, volantu, radiacej páky, ako aj inštalácia akustiky. Doladením interiéru urobíte svoje obľúbené auto nielen individuálne a originálne, ale aj skutočne pohodlné.
