Funkcie a odstraňovanie problémov na Lexuse

Lexus je auto, ktorého meno hovorí samo za seba. Luxus, pohodlie a závistlivé pohľady ostatných vodičov sú postarané. Ideálne stroje, ktoré by nevyžadovali údržbu a inú starostlivosť, však, žiaľ, neexistujú. Stáva sa, že s autom vznikne problém, ktorý si vyžaduje urgentné a okamžité riešenie. Pred pokračovaním v oprave musíte identifikovať miesto a príčinu poruchy. V prípade poruchy motora alebo problémov s emisiami sa na prístrojovej doske rozsvieti oranžová kontrolka „skontrolujte motor“. Na niektorých modeloch Lexus bude chyba sprevádzaná slovami „Cruise Control“, „TRAC Off“ alebo „VSC“. Tento popis je len malou časťou toho, aké možnosti môžu byť. Tento článok popisuje typy porúch.

Chybové kódy a ako ich správne opraviť v aute Lexus

Chyba U1117

Ak sa zobrazí tento kód, vyskytol sa problém s komunikáciou s bránou príslušenstva. Túto príčinu je ľahké identifikovať, pretože nebude možné prijímať dáta z pomocného konektora. Operácia potvrdenia výstupu DTC: Zapnite zapaľovanie (IG) a počkajte aspoň 10 sekúnd. Môžu existovať dve chybné miesta:

Chybové kódy Lexus

• Konektor pomocnej zbernice a 2 konektory pomocnej zbernice (Buffer Buffer ECU).
• Interná chyba prídavného konektora (Buffer Buffer ECU).

Je dosť problematické a ťažké opraviť túto poruchu svojpomocne, navyše, ak postupnosť riešenia problémov nie je dodržaná správne, môžete auto poškodiť ešte viac. Je lepšie kontaktovať skúseného majstra. Po oprave by ste mali hrať na istotu a uistiť sa, že sa nezobrazuje chybový kód.

Chyba B2799

Porucha B2799 - Porucha systému imobilizéra motora.

Možné poruchy:

1. Elektrické vedenie.
2. Kód imobilizéra ECU.
3. Pri výmene údajov medzi imobilizérom a ECU sa komunikačné ID nezhoduje.

Postup pri odstraňovaní problémov:

1. Obnoviť chybu skenera.
2. Ak to nepomôže, skontrolujte káblový zväzok. Kontrolu kontaktov ECU a ECM imobilizéra a hodnotenia možno ľahko nájsť na internete alebo na oficiálnej webovej stránke zástupcu.
3. Ak je kabeláž v poriadku, skontrolujte činnosť ECU s kódom imobilizéra.
4. Ak ECU funguje správne, problém je v ECU.

Riešenie problémov Lexus

Chyba P0983

Solenoid radenia D - vysoký signál. Táto chyba sa môže objaviť alebo zmiznúť v počiatočnej fáze, ale nemali by ste na to zabúdať. Môžu sa odpojiť dva vyššie prevodové stupne a môžu nastať ďalšie nepríjemné momenty. Ak chcete problém vyriešiť, musíte si zakúpiť:

• filter automatickej prevodovky;
• krúžky na vypúšťacie zátky;
• tesnenie olejovej vane automatickej prevodovky;
• maslo;

Krabicu môžete zmeniť sami, ale je lepšie kontaktovať skúseného špecialistu.

Chyba C1201

Porucha systému riadenia motora. Ak sa chyba po resete a opätovnej kontrole znova objaví, ECM alebo ECU systému riadenia preklzu je potrebné vymeniť. Presnejšie, najprv vymeňte ECU a ak to nepomôže, ECU skĺzne. Nemá zmysel kontrolovať snímač alebo obvod snímača.

Ak chcete chybu opraviť, môžete sa pokúsiť reštartovať, vyhodiť terminály a nájsť príčinu v iných chybách. Ak sa po reštarte znova objaví a nezobrazia sa žiadne ďalšie chyby, potom je jeden z vyššie uvedených blokov „krátky“. Ďalšou možnosťou je skúsiť skontrolovať kontakty blokov, vyčistiť ich.

Všetky tieto metódy sú však ponúkané ako možnosti a nie skutočnosť, že sú vhodné v konkrétnom prípade. Samozrejme.

Chyba P2757

Riadiaci obvod elektromagnetu riadenia tlaku meniča krútiaceho momentu Mnohí majitelia vozidiel tejto značky dobre poznajú tento problém. Jeho riešenie nie je také jednoduché a nie také rýchle, ako by sme chceli. Na internete majstri odporúčajú skontrolovať počítač, ak sa všetko neobnoví v počiatočnom štádiu, potom sa v budúcnosti nedá vyhnúť výmene automatickej prevodovky.

Chyba RO171

Príliš chudobná zmes (B1).

• Systém nasávania vzduchu.
• Upchaté trysky.
• Snímač prietoku vzduchu (prietokomer).
• Snímač teploty chladiacej kvapaliny.
• Tlak paliva.
• Netesnosti vo výfukovom systéme.
• Otvorený alebo skrat v snímači AFS (S1).
• Senzor AFS (S1).
• Ohrievač snímača AFS (S1).
• Hlavné relé vstrekovacieho systému.
• Obvody relé ohrievača snímača AFS a "EFI".
• Prípojky ventilačných hadíc kľukovej skrine.
• Hadice a ventilačný ventil kľukovej skrine.
• Elektronická riadiaca jednotka motora.

Možným riešením problému je čistenie ventilov VVT, výmena snímačov vačkového hriadeľa, výmena solenoidu OCV.

Oprava auta Lexus

Chyba P2714

Elektromagnetické ventily SLT a S3 nespĺňajú požadované hodnoty. Tento problém je ľahké identifikovať: pri jazde automatická prevodovka nepreradí nad 3. prevodový stupeň. Je potrebné vymeniť tesnenie, skontrolovať Stoll test, hlavný tlak automatickej prevodovky, hladinu kvapaliny v automatickej prevodovke.

Chyba AFS

Adaptívny systém osvetlenia vozovky. Dôvodov, prečo musíte ísť ku skeneru, môže byť veľa. Môžete skontrolovať, či je čip pripojenia snímača úplne zasunutý do riadiacej jednotky AFS.

Chyba VSC

Nemusíte sa hneď zľaknúť. Aby som bol presný, tento nápis nie je chybou ako takou, ale varovaním, že v systéme auta bola zistená nejaká porucha alebo nekonzistentnosť uzla. Na fórach sa často píše, že v skutočnosti môže všetko fungovať správne, no pri autodiagnostike elektrikára sa zdalo, že niečo nie je v poriadku. Napríklad test vsc sa môže spustiť vo vozidlách pri tankovaní pri bežiacom motore alebo po zapnutí vybitej batérie. V takýchto a niektorých ďalších prípadoch je potrebné vypnúť a potom naštartovať auto aspoň 10 krát za sebou. Ak je nápis preč, môžete pokojne „dýchať“ a upokojiť sa. Môžete tiež vybrať svorku batérie na dve minúty.

Ak sa nepodarilo obnoviť registráciu, problém je už vážnejší, ale nie je potrebné sa vopred obávať. Možno potrebujete iba aktualizovať softvér ECU. Na kontrolu chýb v systéme automobilov Lexus by ste sa však mali obrátiť na autoservis, ktorý má vhodný skener a servisné vybavenie, ako aj na špecialistov, ktorí vedia toto vybavenie správne používať.

Varovanie Check vsc na väčšine modelov Lexus neobsahuje konkrétne informácie o prípadných chybách konkrétnej jednotky vozidla, problém môže byť ako v automatickej prevodovke, tak aj v motore, brzdovom systéme, zle pripojenej doplnkovej výbave atď.

Premiéra technického komponentu nového elektromobilu Lexus US UX 300e

Chyba vstrekovača Lexus

Niekedy sa na autách môže objaviť nepríjemný nápis „Je potrebné skontrolovať trysky“. Tento nápis priamo pripomína potrebu naplnenia čističa palivového systému. Táto registrácia sa objaví automaticky každých 10 000. Je dôležité, aby systém nerozpoznal, či bol agent predvyplnený alebo nie. Ak chcete obnoviť túto správu, musíte postupovať podľa jednoduchého algoritmu:

1. Štartujeme auto. Vypíname všetkých spotrebiteľov elektriny (klíma, hudba, svetlomety, parkovacie senzory atď.)
2. Vypli sme auto a potom ho znova naštartovali. Zapnite obrysové svetlá a 4-krát stlačte brzdový pedál.
3. Vypnite parkovacie svetlá a znova 4-krát stlačte brzdový pedál.
4. Opäť zapneme rozmery a ešte 4 stlačenie brzdy.
5. A opäť úplne vypnúť svetlomety a naposledy 4x stlačiť brzdu.

Tieto jednoduché akcie vás ušetria od otravných nahrávok a nervózneho zväzku pocitov vo vnútri.

Ako resetovať poruchu na Lexuse?

Nie všetky chyby sa dajú ľahko a rýchlo resetovať sami. Ak je problém pretrvávajúci a závažný, chybový kód sa znova zobrazí. Problémy treba riešiť. Ak neexistuje žiadna možnosť alebo dostatočná zručnosť, zručnosť pri riadení auta, kódy môžete resetovať kontaktovaním servisu alebo odpojením batérie, ale je lepšie použiť skener, pretože vyššie uvedená metóda nie vždy funguje správne.