Hlavný bojový tank Type 90
Hlavný bojový tank Type 90
Systém riadenia paľby vyvinutý spoločnosťou Mitsubishi zahŕňa laserový diaľkomer, pozorovacie a navádzacie zariadenia strelca stabilizované v jednej rovine (vyrába Nikon Corporation), panoramatické pozorovacie a veliteľské navádzacie zariadenia stabilizované v dvoch rovinách (vyrába optická spoločnosť Fuji Photo“). imager („spoločnosť Fujitsu“), digitálny balistický počítač, systém automatického sledovania cieľa a sada senzorov. Elektronický balistický počítač automaticky berie do úvahy korekcie cieľovej rýchlosti, bočného vetra, dostrelu cieľa, náklonu osi dela, teploty vzduchu a atmosférického tlaku, vlastnej rýchlosti nádrže a opotrebenia vývrtu. Manuálne sa do nej zadávajú korekcie teploty nálože a typu výstrelu. Riadenie fungovania systému riadenia paľby sa vykonáva pomocou automatického vstavaného systému.
Ako pomocné a prídavné zbrane bol nainštalovaný 7,62 mm guľomet spárovaný s kanónom, 12,7 mm protilietadlový guľomet M2NV na streche veže a šesť odpaľovačov dymových granátov. Obaja členovia posádky umiestnení vo veži tanku môžu ovládať pomocné zbrane. Systém riadenia paľby však dáva prednosť príkazom veliteľa. Pištoľ je stabilizovaná v dvoch rovinách, mierenie sa vykonáva pomocou plne elektrických pohonov. Systém riadenia paľby (FCS) je doplnený o varovný systém pred ožiarením tanku laserovým lúčom protitankových systémov na ničenie obrnených vozidiel.
Vďaka uzavretému hydraulickému systému s centrálnym čerpadlom je možné nastaviť uhol sklonu nádrže v pozdĺžnej rovine, čím sa rozšíria možnosti pre mierenie pištole na cieľ bez zvyšovania výšky nádrže.
Odpruženie nádrže je hybridné: zahŕňa hydropneumatické servomotory a torzné hriadele. Hydropneumatické servomotory sú namontované na dvoch predných a dvoch posledných cestných kolesách na každej strane. Vďaka uzavretému hydraulickému systému s centrálnym čerpadlom je možné nastaviť uhol sklonu nádrže v pozdĺžnej rovine, čím sa rozšíria možnosti namierenia pištole na cieľ bez zvyšovania výšky nádrže, ako aj svetlosť v rozsahu od 200 mm do 600 mm.
Podvozok obsahuje šesť štítových cestných kolies a tri podporné valčeky na palube, zadné hnacie kolesá a predné vedenia. Podľa niektorých informácií boli pre tank Type 90 vyvinuté dva typy pásov, ktoré by sa mali používať v závislosti od prevádzkových podmienok tanku.
Nádrž je vybavená dvojtaktným 10-valcovým kvapalinou chladeným preplňovaným dieselovým motorom v tvare V s výkonom 1500 k pri 2400 ot./min., hydromechanickou prevodovkou s uzamykateľným meničom krútiaceho momentu, planétovou prevodovkou a hydrostatickou prevodovkou v kyve. riadiť.
Hmotnosť prevodovky nepresahuje 1900 kg, celkovo s hmotnosťou motora 4500 kg, čo zodpovedá svetovým štandardom. Celkovo japonský vojenský priemysel vyrobil asi 280 tankov tohto typu. Existujú informácie o obmedzení výroby tanku, a to aj z dôvodu jeho vysokých nákladov - 800 miliónov jenov (asi 8 miliónov dolárov) nákladov na jedno vozidlo, Japonsko plánuje investovať uvoľnené prostriedky do systémov protiraketovej obrany krajiny.
Na základe podvozku tanku Type 90 bolo vyvinuté vozidlo technickej podpory s rovnakým označením (ako vidíte, v Japonsku je povolená existencia rôznych vozidiel s rovnakým indexom).
Výkonnostné charakteristiky hlavného bojového tanku Type 90
Zdroje:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ihneď po vytvorení tanku Type 74 (morálne zastaraný takmer vo fáze návrhu) sa japonské vojenské vedenie rozhodlo vytvoriť výkonnejší, modernejší tank, kompletne vyrobený v japonských výrobných zariadeniach. Toto bojové vozidlo malo byť schopné konkurovať za rovnakých podmienok hlavnému sovietskemu tanku T-72. V dôsledku toho sa v roku 1982 začal vytvárať TK-X-MBT (strojový index), v roku 1985 vznikli dva prototypy tanku, v roku 1989 bol projekt dokončený, v roku 1990 tank prijala japonská armáda. Pôvodným japonským riešením je automatický nakladač vyvinutý spoločnosťou Mitsubishi. Automatizovaný stojan na muníciu je umiestnený v rozvinutom výklenku veže. V momente nabitia musí byť zbraň zaistená vo vodorovnej polohe voči streche veže, ktorá zodpovedá nulovému elevačnému uhlu. Posádka tanku je oddelená od munície pancierovou priečkou a v streche výklenku veže sú vyhadzovacie panely, čo prispieva k zvýšeniu úrovne ochrany tanku.
