Pred odchodom skontrolujte auto

Blíži sa obdobie zájazdov na zimné dovolenky a víkendové lyžovačky. Medzitým aj malá porucha na aute počas cesty môže pokaziť sviatočnú náladu a znížiť peňaženku majiteľa. A na obhliadku auta vám bude stačiť len 60 minút. Čo je zahrnuté v recenzii? A aké prvky si môžeme sami skontrolovať?

Kedy je najlepší čas na návštevu? Aspoň dva týždne predtým starostlivosť. Tesne pred dovolenkou alebo plánovaným ďalším víkendovým výletom nás čaká množstvo iných vecí a 14 dní určite postačí na odstránenie prípadných nedostatkov zistených pri kontrole.

Aké prvky by sa mali kontrolovať pri pravidelnej kontrole auta?

1. Skontrolujte brzdy.

Účinný brzdový systém znamená väčšiu bezpečnosť na ceste. Stav brzdových doštičiek, ktorý vám umožňuje urobiť si víkendový výlet do susednej lokality, môže viesť k diskvalifikácii vozidla v prípade cesty na niekoľko tisíc kilometrov. Zdá sa, že je to veľká vzdialenosť, ale stačí si napríklad vypočítať vzdialenosť zo stredného Poľska k moru – potom najazdíme takmer 1.000 km oboma smermi. A to asi nie je jediný výlet za oddychom.

Kontrola zahŕňa kontrolu stavu platničiek, kotúčov, brzdových platničiek a pod. valcov (aj pre ich mechanické znečistenie) a hladinu brzdovej kvapaliny. Stojí za to vedieť, že špinavý brzdový systém znamená aj zvýšenú spotrebu paliva. Moderné autá sú vybavené monitorovacími systémami, ktoré hlásia poruchy v brzdovom systéme.

2. Ovládanie tlmiča.

Účinné tlmiče sú zodpovedné nielen za jazdný komfort (odpruženie) či správny kontakt kolesa s vozovkou, ale aj za kratšiu brzdnú dráhu. V odborných dielňach sa na diagnostickej linke kontroluje brzdná sila (po kontrole brzdovej sústavy) a účinnosť tlmenia tlmičov a vodič dostane počítačové výtlačky s výsledkami testu.

3. Ovládanie odpruženia.

Náročné je najmä ovládanie pruženia, od ktorého závisí správny pohyb, najmä v aute s dovolenkovou batožinou. Poľské cesty vodičom neholdujú, a tak sa v recenzii objavili aj kryty motora, gumené prvky, ktoré chránia citlivé body zavesenia, tepelné štíty a uchytenia výfukového systému. V tomto prípade vodič dostane aj počítačový testovací výtlačok.

4. Kontrola pneumatík.

Stav dezénu pneumatík a tlak v pneumatikách priamo ovplyvňujú bezpečnosť jazdy a spotrebu paliva. Príliš nízky behúň – menej ako 1,6 mm – indikuje výmenu pneumatiky na tejto náprave vozidla. Ak sa tak nestane, na mokrom povrchu vrstva vody oddelí pneumatiku od vozovky („fenomén hydroplaningu“), čo môže viesť k strate priľnavosti, šmyku alebo predĺženiu brzdnej dráhy. Nebezpečné je aj bočné poškodenie bočníc pneumatiky, ktoré môže spôsobiť príliš dynamické prekonávanie obrubníkov a výmoľov. Akékoľvek bočné poškodenie bude diskvalifikovať pneumatiku a mala by byť okamžite vymenená. Dôležité je tiež prispôsobiť tlak v pneumatikách (vrátane rezervného kolesa) podľa zaťaženia auta.

5. Kontrola chladiaceho systému.

Chybné chladenie motora je priamou cestou k vážnemu poškodeniu. Okrem kontroly chladiacej kvapaliny, ventilátora a vodného čerpadla je kontrola klimatizácie dôležitá aj pre pohodlie cestovateľa a zameranie sa na vodiča. Servisný technik skontroluje plnenie klimatizácie, jej tesnosť a stav filtrov, v prípade potreby ponúkne dezinfekciu. Stojí za to vedieť, že na trhu sú dostupné uhlíkové filtre odporúčané pre ľudí trpiacich inhalačnými alergiami.

6. Skontrolujte batériu motora a remeň.

V lete sa môže zdať kontrola nabitia batérie bezpredmetná, no pri vysokých teplotách častejšie používame klimatizáciu, počúvame rádio pri vypnutom motore a k zapaľovaču pripájame viacero zariadení ako navigáciu, nabíjačku telefónu, chladničku resp. elektrický. pumpa na matrac. Vo vozidlách starších ako päť rokov je kontrola batérie povinná. Pred dlhou cestou je rovnako dôležité skontrolovať remeň príslušenstva motora. V moderných vozidlách príslušenstvo poháňané remeňom, vrátane čerpadla posilňovača riadenia, kompresora klimatizácie, vodného čerpadla a alternátora.

7. Kontrola tekutín.

Okrem kontroly hladiny brzdovej a chladiacej kvapaliny je potrebné skontrolovať aj stav motorového oleja. Podozrivo veľká dutina je absolútnou indikáciou na diagnostiku jej príčiny. Servisný technik poskytne vodičovi potrebné informácie o tom, aké kvapaliny by mal použiť a ktoré by si mal vziať so sebou na dlhú cestu (druh kvapaliny a jej technický symbol, napr. viskozita v prípade oleja). Oplatí sa opýtať sa aj na sezónne akcie vrátane výmeny tekutín, ktoré často prebiehajú na značkových čerpacích staniciach, vrátane našej.

8. Ovládanie svetla.

Všetky svetlomety v aute musia byť v dobrom stave a dokonca aj tie musia svietiť rovnako. Kontrola zahŕňa kontrolu stretávacích a diaľkových svetiel, obrysových a cúvacích svetiel, alarmov a smerových svetiel, ako aj hmlových a brzdových svetiel. Medzi hlavné prvky patrí aj kontrola osvetlenia ŠPZ a interiéru auta, ako aj kontrola zvukového signálu. Na ceste sa oplatí kúpiť náhradnú sadu žiaroviek - cena štandardnej sady je asi 70 PLN. V niektorých európskych krajinách – vr. v Českej republike, Chorvátsku a na Slovensku je potrebná náhradná súprava. Neplatí to pre xenónové výbojky, ktoré je možné vymeniť iba v servise.

Čo všetko môže vodič v aute skontrolovať sám?

Ak auto nedávno prešlo pravidelnou kontrolou alebo nemáme čas navštíviť čerpaciu stanicu, môžeme sami skontrolovať tucet prvkov, pričom na to nestrávime viac ako pol hodiny. Úplné minimum je „EMP“, čo znamená kontrola kvapalín, pneumatík a svetlometov.

Pred odchodom na dovolenku môže vodič nezávisle skontrolovať hladinu brzdovej a chladiacej kvapaliny sledovaním ukazovateľov na nádobách, ktoré označujú minimálnu a maximálnu zásobu každej kvapaliny. Olej treba skontrolovať vybratím mierky, ktorá sa nachádza na telese valca a zvyčajne má žlté označenie. Oplatí sa doplniť aj kvapalinu do ostrekovačov a skontrolovať stav stieracích líšt.

Stav a hĺbku dezénu, ako aj tlak v pneumatikách je možné kontrolovať - ​​pri odstavení na čerpacej stanici - pomocou kompresora. Vo väčšine automobilov sú na poprednom mieste v priestore pre cestujúcich (napríklad pri dverách) dosky s nastavenými hodnotami tlaku vzduchu za rôznych podmienok a rozdelené na obe nápravy automobilu. Už zbežná kontrola vonkajších bočníc každej pneumatiky odhalí väčšie priečne trhliny. Mimochodom, je potrebné skontrolovať aj disky.

Pri kontrole stavu rezervnej pneumatiky sa uistite, že máte aj: zdvihák, kľučku, reflexnú vestu, výstražný trojuholník a hasiaci prístroj s aktuálnym dátumom spotreby. Pri balení batožiny umiestnite trojuholník a hasiaci prístroj na ľahko dostupné miesto v kufri a vestu umiestnite do vozidla. V porovnaní so zvyškom Európy je v Poľsku povinná výbava auta skromná, ide len o výstražný trojuholník a hasiaci prístroj. Pravidlá sa však v jednotlivých krajinách líšia a Slovensko patrí k tým najprísnejším. Ak sa chcete vyhnúť rozhovoru s cudzincom, oplatí sa pozrieť si aktuálne predpisy o našom cestovnom poriadku.

Všetky svetlá v aute si môžete otestovať sami (napríklad pomocou steny, ktorá ukáže odrazy každého typu svetla), aj keď prítomnosť ďalšej osoby sa v tomto prípade bude hodiť. Vodič bude potrebovať trochu viac úsilia na výmenu vypálených žiaroviek, ktoré nie sú dostupné vo všetkých značkách automobilov.

V základnej výbave auta je aj kompletná lekárnička. Najdôležitejšou výbavou sú: jednorazové rukavice, maska ​​alebo špeciálna dýchacia trubica, termofólia, obväzy, obväzy, elastické a tlakové pásy a nožnice, ktoré vám umožnia prestrihnúť bezpečnostné pásy alebo odev.

Samostatne si môžete skontrolovať aj stav skiel (najmä čelného), nastavenie trysiek ostrekovačov, spätných zrkadiel a klaksónu. Po zbalení batožiny do auta sa oplatí nastaviť aj správny uhol svetlometov, aby ste dobre videli na cestu a zároveň neoslňovali protiidúce vozidlá.

Podľa odborníka

Marcin Rosloniec, vedúci mechanického servisu Renault Warszawa Puławska.

Každým rokom stretávam čoraz viac uvedomelých vodičov, ktorí dbajú na svoju bezpečnosť a bezpečnosť cestujúcich, najmä detí. Takíto používatelia áut sú ochotnejší ako pred pár rokmi rozhodnúť sa napríklad o výmene komponentov brzdového systému – kotúčov, doštičiek, kvapalín – bez čakania na ich úplné opotrebenie. Kontrola auta pred ďalšími cestami sa stáva jednou z dôležitých etáp plánovania cesty. Vďaka tomu si môžeme byť takmer istí, že ani malý neúspech nám nepokazí dovolenku snov.