Chyba 4x4 na Bmw x5 E53 po resetovaní terminálu
Obsah
Z nejakého dôvodu som pôvodne nechcel kupovať použitý snímač z demontáže, pretože nikto nevie, ako dlho bude žiť. Bol zakúpený nový senzor ABS talianskej výroby.
A tak som od radosti, že teraz moje trápenia skončia, rýchlo odletel domov a začal som pracovať na výmene snímača priamo na dvore. Ale napriek mojej nádeji sa zázrak pre bezpečné a ľahké odstránenie starého snímača nestal.
Keď sa zdalo, že snímač začne pracovať a pohybovať sa, práve v tom momente sa zlomil) Väčšina zostala v puzdre náboja.
Potom som ho musel pomaly vybrať skrutkovačom, pomaly odvŕtať, aby som nepoškodil ložiskový krúžok. Ešte hodina práce na kolenách a cieľ je splnený. Mimochodom, predtým bol aj originálny snímač, ale či bol zmenený alebo nie, to mi zostane záhadou.
Kúpiť, nainštalovať, odísť - a znova ahoj. Eliminačná metóda nás vedie k bloku ABS. Je dobré, že existuje osvedčená osoba, ktorá sa zaoberá opravami jednotiek ABS. Nemusel som dlho hľadať, študovať recenzie a báť sa o kvalitu odvedenej práce.
Emisná cena 50 USD. Záruka 1 mesiac. Potešením je, že všetko funguje bez dátumu spotreby.
A zase tu nebude reč o hlavnom meste príbehu dvigla))) Prepáčte, možno sa niekomu tiež zíde.
A budem hovoriť o oprave jednotky ABS/DSC. Na nete je o tom vela informacii, ale ja len zhrniem tie nase, co sa davali na telo E53. Foto vložím do príspevku, teraz nie je všetko po ruke.
AKTUALIZÁCIA 1: Pridané niekoľko krokov po viac ako roku práce.
Naše autá teda nemladnú každý rok a skôr či neskôr sa na prístrojovej doske rozsvieti táto nádherná „venca“.
BMW X5 e53 - zdroj, problémy a poruchy
- Senzory, ktoré merajú rýchlosť auta, množstvo jeho zrýchlenia a spomalenia;
- Ventily zodpovedné za reguláciu tlaku v brzdovom systéme;
- Príslušná riadiaca jednotka.
BMW X5 E53 - Problémy - Spoľahlivosť - Slabé stránky SUV BMW X5 E53 (1999-2006) bolo vytvorené na základe osobného modelu 5. série v karosérii E39, ale základňa X5 je kratšia a samotné auto je vyšší a širší.
motory
Ak hovoríme o motoroch, potom každý motor má svoje vlastné nuansy, ktoré sú ovplyvnené časom, ale predovšetkým prevádzkou a kvalitou služieb.
Naftové motory BMW X5 E53 nie sú také náročné, keďže sú „chladnejšie“ a nerobia im problémy rovnaké krúžky, tesnenia drieku ventilov a chladiaci systém. Problémom však môžu byť slučky.
Termostat BMW M54 (17111437362) sa nachádza medzi montážnou konzolou chladiča oleja a expanznou nádržou. V 8-valcových motoroch BMW X5 4.4, 4.6 a 4.8 je termostat od Behr a zložitejší (číslo: 17107559966).
Chladič sa odporúča čistiť aspoň 2x (najlepšie XNUMXx) do roka, pretože sa zanáša a ventilátor začne dodávať horúci vzduch do motora. V dôsledku toho stúpa teplota vzduchu v blízkosti prvého valca, čo spôsobuje výskyt krúžkov na stieranie oleja a zvýšenie spotreby oleja. Spustenie problému vedie k nákladnej generálnej oprave.
Motor M62 4.4 má vysoké prevádzkové teploty a vyžaduje si zvýšenú pozornosť. Vždy sledujte stav termostatu, tesnení, chladiča, ktorý je potrebné vyčistiť, a ventilov, ako je to v prípade M54, najmä ak je motor veľmi zaťažený.
Po restylingu bol 62-litrový motor M4,4 nahradený BMW N62. Nová generácia má rovnaké problémy ako predtým, no objavujú sa skôr a častejšie. Motor radu N potrebuje kvalitný benzín; v opačnom prípade nemusí fungovať správne. Oba motory majú hliníkové hlavy valcov, ktoré sú dosť krehké a nekvalitný benzín ich môže poškodiť.
Na motoroch M62 a M62TU sa pri zničení plastového vedenia rozvodovej reťaze objaví v motorovom priestore pri naštartovaní a chode rachot. Ignorovanie problému vedie v blízkej budúcnosti k skoku v rozvodovej reťazi, čo zaručene povedie k poškodeniu ventilov a to je nákladnejšia oprava.
4.6 je
4.8 je
Najvýkonnejšia verzia motora pre X5 v zadnej časti E53. Výskyt problémov v motore, rovnako ako v iných pohonných jednotkách, závisí od množstva faktorov a opotrebenie jednotlivých komponentov a dielov sa vyskytuje individuálne pre každý motor.
Chyba 4x4 na BMW x5 e53, ako sa prejavuje a ako ju opraviť
BMW X5 E53 Systémy ABS/ASC T alebo DSC Pre väčšie benzínové motory bola jedinou dostupnou prevodovkou 6-stupňová automatická prevodovka ZF.
Možné chyby vášho BMW x5
Väčšina chýb sa zobrazuje v angličtine a sú veľmi stručné, takže nie je vždy jasné, čo presne je nesprávne.
Nižšie vám ukážeme zoznam najčastejších chýb BMW X5, s ktorými sa vždy dozviete o poruche auta. Tento zoznam si môžete vytlačiť a nechať niekde v odkladacej priehradke vášho BMW, aby ste ho mohli získať, keď ho budete potrebovať. Zoznam môže byť užitočný aj pri rozhovore s autoservisom, aby ste vysvetlili príčinu problému.
Vo všeobecnosti možno všetky chyby rozdeliť do dvoch skupín:
- bežné, ktoré možno vidieť na akomkoľvek stroji,
- voliteľné, čo naznačuje poruchu v jednotke, ktorá bola dodatočne nainštalovaná v aute.
