Zbrane – perspektíva 2040

Aké bude XNUMX. storočie v najväčších armádach sveta? Je ťažké predpovedať, čo sa stane v druhej polovici storočia, ale určite stojí za to pozrieť sa na technológie, ktoré vstúpia alebo budú použité v najbližších rokoch, najmä v americkej armáde, ktorá udáva smer závod síl.

Zbrane budúcnosti je fascinujúca téma. Keď však hovoríme o nových typoch zbraní, často upadáme do čistej fantázie, ktorá so súčasnými technologickými možnosťami nemá veľa spoločného. Preto Naša diskusia v tejto správe sa obmedzí na najbližšie dve desaťročia – teda na projekty, na ktorých vojenské výskumné centrá skutočne pracujú a ktorých výsledkom budú s najväčšou pravdepodobnosťou riešenia, ktoré sa do roku 2040 stanú štandardom vo veľkých armádach.

Okrem F-35

O viacerých projektoch najmodernejšej armády sveta – americkej – možno povedať, že 99 % z nich bude formovať jej silu a význam v priebehu nasledujúceho štvrťstoročia.

Určite k nim patrí B-21 Raider - Americký bombardér s nízkou viditeľnosťou vyvinutý spoločnosťou Northrop Grumman ako súčasť programu (LRS-B). Podľa predpokladov by B-21 mal byť schopný niesť konvenčné zbrane aj jadrové zbrane. Počiatočná bojová pohotovosť je naplánovaná na polovicu 20. rokov Okrem toho sa uvažuje aj o koncepte prestavby Raidera z pilotovaného vozidla na voliteľne pilotované vozidlo. Nové lietadlo by malo nahradiť staré bombardéry v americkom strategickom letectve. B-52 i В-1BVyradenie ktorého je naplánované na 40. roky Označenie B-21 by malo signalizovať, že pôjde o prvý bombardér XNUMX. storočia.

hoci F-35C (1), teda verzia T-6 amerického námorníctva dosiahla tento rok počiatočnú operačnú pripravenosť, americké námorníctvo už premýšľa o úplne novom projekte. Pôjde o vzdušné stíhacie lietadlo US Navy XNUMX+ generácie F / A-XXktorá však bude postavená až v roku 2035. V tomto časovom horizonte sa výmena stíhačiek flotily javí ako nevyhnutná. Mnohí odborníci poukazujú na to, že stíhacie klzáky, ktoré sú v prevádzke približne od roku 2035. F/A-18E/F Super Hornet teraz budú v zlom stave. Ide len o to, že ich oficiálny limit používania je 6 hodín. Priemerný vek flotily týchto stíhačiek sa odhaduje na 25 rokov. Trochu „starožitný“ dizajn sa už pre nové lietadlové lode nehodí.

Lockheed Martin pred pár mesiacmi oficiálne priznal, že jeho najzáhadnejšou a svetoznámou pobočkou je Skunk funguje (kancelária programov pokročilých technológií) - práca na nástupcovi kult SR-71 Blackbird. V súčasnosti je stroj označovaný inžiniermi ako SR-72. Aj keď je celý projekt záhadou, poznáme niekoľko detailov – na oblohe nad Palmdale v Kalifornii bol spozorovaný prvý demonštrátor technológie (odhadovaná na takmer 1 miliardu dolárov na výstavbu). Nové auto sa bude podľa koncernu bez problémov pohybovať rýchlosťou do 7500 km/h. Na rozdiel od SR-71 bude bezpilotný, čo by malo výrazne zlepšiť bezpečnosť letov a uľahčiť vykonávanie rizikových misií. Vďaka použitiu ďalšej verzie technológie sa stane pre radary neviditeľným. O pohone sa však vie len málo, aj keď vo všeobecnosti existujú celkom nové novinky.

Práce na lietadle sa začali približne pred štyrmi rokmi. Projekt prebieha v úzkej spolupráci s inžiniermi z Agentúry pre pokročilé obranné výskumné projekty (DARPA). očakávané dátum uvedenia nástupcu Blackbird do prevádzky je okolo roku 2030., prvé lety hotového stroja by však mali prebehnúť v rokoch 2021-2022.

Nie sú to všetky tajné projekty Lockheed Martin. Koncern pracuje aj na nástupcoch U-2, Víza F-117. i B-2. Svoje plány oznámil v apríli na konferencii Aerotech v Texase a v septembri pri predstavení filmu o 75. výročí Skunk Works ukázal zábery predstavujúce nové bojové koncepty. lietadlá. Nechýbali animácie zobrazujúce vizualizácie stíhačov vzdušnej prevahy šiestej generácie, t.j. potenciálny nástupca F-22 Raptor - dizajny s viac sploštenou siluetou pri zachovaní rozloženia draku lietadla.

Mimo amerického kontinentu prebieha výskum aj na stíhačkách šiestej generácie. v Rusku – napriek tomu, že tam ešte nebola dokončená stavba plnohodnotnej stíhačky piatej generácie (Su-57). Spoločnosť Sukhoi Design Bureau pripravila prvé konštrukčné schémy pre nové stroje minulý rok. Očakáva sa, že oba programy budú fungovať paralelne, za predpokladu implementácie niektorých nových riešení v lietadlách nižšej generácie, až po úroveň „5+“.

Dvojitý rotor a konvertibilné krídlo

V apríli obranné spoločnosti The Boeing Company a Sikorsky Aircraft Corporation predviedli na YouTube koncept údernej verzie vrtuľníkov. SB-1 Defiant (2). Sú ponúkané armáde ako rodina viacúčelových vrtuľníkov budúcnosti, v útočnej verzii ako nástupcovia AH-64 Apache. Konštrukcia dopravnej verzie SB-1 Defiant, navrhnutá ako nástupca rodiny UH-60 Black Hawk, bola predstavená v polovici roku 2014. Rovnako ako pôvodná verzia je aj nová vrtuľník s dvoma hlavnými rotormi (koaxiálny dvojrotorový systém s protibežnými tuhými vrtuľami) a tlačnou vrtuľou.

Boeing-Sikorsky ponúka konkurenciu – vyvinutý rýchlejší model Hodnota V-280 (3) od spoločnosti Bell Helicopter, ktorá ponúkla americkej armáde stroj v úplne inej konfigurácii – ako lietadlo tretej generácie so skladacími krídlami. Kompletný prototyp tohto modelu bol nedávno predstavený v Amarillo Assembly Center v Texase. V-280 Valor má byť vybavený trojitým duálnym elektronickým riadiacim systémom, motýlím chvostom, pevnými krídlami a zaťahovacím podvozkom.

3. Vizualizácia odvaha V-280

Maximálna vzletová hmotnosť je približne 13 680 kg a maximálna rýchlosť je približne 520 km/h. Stroj bude môcť vziať na palubu až jedenásť vojakov, pričom posádku budú tvoriť dvaja piloti a dvaja technici. Akčný rádius je viac ako 460 km. Nárazová verzia preklápača, označená ako AV-280so zbraňami vo vnútorných komorách a na vonkajšom závese (rakety), ako aj malé drony. V novom stroji sa budú otáčať iba samotné rotory a motory zostanú v horizontálnej polohe, čo odlišuje dizajn od známeho V-22 Ospreya, viacúčelové lietadlo s plávajúcimi krídlami od spoločností Bell a Boeing. Podľa odborníkov to zjednodušuje konštrukciu stroja a malo by to zvýšiť jeho spoľahlivosť v porovnaní s predchodcom.

Lode, ktoré nikdy neboli

futuristický USS Zumwalt pláva od roku 2015 (4). Toto je najväčší torpédoborec amerického námorníctva - jeho dĺžka je 180 metrov a jeho hmotnosť (na zemi) je 15 tisíc. tón. Napriek svojej veľkosti sa vďaka špeciálnemu dizajnu trupu tohto typu na radare nezdá byť väčší ako rybárska loď.

4. USS Zumwalt v prístave

Loď je pozoruhodná aj mnohými inými spôsobmi. Na napájanie palubných zariadení sa použili mikrosieťové riešenia () založené na inteligentnom systéme distribúcie energie z diverzifikovaných distribuovaných zdrojov. To znamená, že energia potrebná na prevádzku navigačných systémov, vybavenia a zbraní lode nepochádza z palubného generátora, ale zo všetkých veterné turbíny, generátory zemného plynu atď. Loď poháňajú dve plynové turbíny Rolls-Royce Marine Trent-30. Je tiež vybavený núdzovým dieselovým motorom s výkonom 78 MW.

Trieda DDG-1000 Zumwalt Ide o plavidlá určené na prevádzku v blízkosti pobrežia. Pravdepodobne sa v budúcnosti budú na ich napájanie využívať technológie bezdrôtového prenosu energie. V popise projektu sa zatiaľ kladie dôraz len na diverzifikáciu energetických zdrojov s dôrazom na „čisté“ zdroje.

Zumwalt otvára novú triedu námorných lodí, ako aj úplne nový trend v stavbe námorných lodí. Startpoint, tím vytvorený britským kráľovským námorníctvom a miestnym ministerstvom obrany, vyvinul projekt v posledných rokoch. Dreadnought T2050 (5). Nie náhodou je budova silne spojená s americkým Zumwaltom. Rovnako ako Zumwalt bol vybavený pristávacia plocha. Tiež poskytnuté hangárv ktorom sú umiestnené väčšie helikoptéry s posádkou. V zadnej časti bude dokovacia stanica pre neobývané podvodné vozidlá. T2050 musí byť tiež vybavený.

5. Dreadnought T2050 - vizualizácia

Nová trieda ponoriek

V septembri americké námorníctvo udelilo kontrakt spoločnosti General Dynamics Electric Boat na návrh a výstavbu strategickej jadrovej ponorky novej generácie. balistické rakety. Tak to začína Columbia program, čo by malo viesť ku konštrukcii nástupcov (momentálne dvanástich) v súčasnosti používaných ponoriek s balistickými raketami triedy Ohio. V rámci neho sa začnú najmä dizajnérske práce a vývoj komponentov, technológií a prototypov nového plávajúceho plavidla. Američania zdôrazňujú, že na projekte sa podieľa aj Veľká Británia.

„y,“ hovorí minister námorníctva Richard W. Spencer. Podľa programového manažéra Columbie kontradmirála Davida Gogginsa by sa fáza výroby a nasadenia mohla začať už v roku 2021.

Celý program bude stáť približne 100 miliárd dolárov. Takýto obrovský investičný plán zdôrazňuje dôležitosť ponoriek s balistickými raketami v americkej stratégii odstrašovania.

Program sa týka nielen samotných lodí, ale aj ich jadrových zbraní. Každý z týchto blokov má dostať okrem iného aj nový reaktor a šestnásť balistických rakiet Trident II D5 (6). Prvá Columbia (SSBN 826) má byť uvedená do prevádzky v roku 2031.

6. Trident II D5 v porovnaní s predchádzajúcimi americkými námornými balistickými raketami

Význam podvodných dronov rastie

Koncom septembra 2017 v Newporte na Rhode Island vznikla prvá v americkom námorníctve letka bezpilotných podvodných kamier (UUV), ktorý dostal meno UVRON 1. V súčasnosti majú Američania v tomto segmente vojenského „trhu“ flotilu približne 130 zariadení rôznych typov (7).

7. Americký vojenský dron na vyhľadávanie podmorských mín

Možno práve s ohľadom na vývoj amerických ponorkových síl plánujú Číňania vytvoriť pohyblivú obývateľná podvodná stanica. Oficiálnym cieľom bude hľadanie nerastov, no možno ho bude možné prispôsobiť aj na vojenské účely. Bude musieť pracovať v Juhočínskom mori, v spornej oblasti, ktorú si nárokuje nielen Čína, ale aj Filipíny a Vietnam. Morské dno je tam v hĺbke 3 metrov. m) Nikdy predtým v takýchto „priepastiach“ nebol neustále vykorisťovaný ani jeden obývaný objekt.

Mnohí pozorovatelia poznamenávajú, že stanica by mohla slúžiť ako základňa pre ďalšiu iniciatívu – tzv. Podmorský Veľký čínsky múr. Týka sa to siete plávajúcich a podvodných senzorov určených na detekciu nepriateľských ponoriek. Tajné služby o týchto plánoch vedeli už nejaký čas, no Číňania o nich zverejnili informácie pomerne nedávno. Budú použité na realizáciu projektu. Počas minuloročnej vojenskej výstavy čínska vláda predstavila flotilu bezpilotných vozidiel - námorné dronytoto by bolo súčasťou podvodného obranného systému. Dokázali by manévrovať ako na hladine vody, tak aj hlboko pod ňou. Mohli by tiež niesť zbrane schopné zasiahnuť ponorky, ako aj iné užitočné zaťaženie.

V čase konca sveta

Rok 2040 sa nezdá ako nereálny časový horizont hypersonické zbrane (8), ktorý v súčasnosti prechádza intenzívnym testovaním, podporovaným rastúcou horúčkou pretekov v zbrojení. Pracuje sa na tom v Spojených štátoch, ako aj v Číne a Rusku. Hypersonické zbraňové systémy umožňujú zasiahnuť objekty alebo ľudí kdekoľvek na svete, ktorých poloha je známa len dočasne, nie viac ako hodinu.

8. Hypersonické zbrane - vizualizácia

V odbornej terminológii sa riešenia tohto typu označujú ako Systémy triedy ŤNV (). Informácie o práci na nich sú dosť záhadné, ale málo o nich vieme a málo tušíme, aj keď, pravdepodobne, sme na túto tému na niektorých miestach zámerne dezinformovaní príslušnými službami najväčších mocností – napokon len môžu zažiť manipuláciu so zbraňami niekoľkonásobne rýchlejšie, než dovoľuje zvuk.

Keď už hovoríme o tejto kategórii zbraní, najčastejšie majú na mysli manévrovacie kĺzavé strely, t.j. kĺzanie. Pohybujú sa rýchlosťou mnohonásobne vyššou ako predchádzajúce rakety a sú prakticky nezistiteľné radarom. Ak by sa použili, väčšina existujúcich svetových jadrových arzenálov by bola zbytočná, keďže rakety tohto typu by pravdepodobne zničili raketové silá už v prvej fáze vojny. Sledovanie vetroňov pomocou radaru je takmer nemožné, pretože lietajú v oveľa menšej výške ako tradičné balistické strely a potom zasiahnu cieľ s presnosťou niekoľkých metrov.

Čína urobila v apríli siedmy pokus Hypersonická strela DF-ZF (predtým známy ako WU-14). Predpokladá sa, že dosahuje rýchlosti pred viac ako 10 miliónmi rokov, čo mu umožňuje úspešne poraziť americký systém protiraketovej obrany. Približne v rovnakom čase sa uskutočnil skúšobný let jeho hypersonickej strely. 3M22 Zirkónium vykonali Rusi. Podľa známych amerických správ boli ruské rakety pripravené na použitie v roku 2018 a čínske v roku 2020. Na druhej strane dosiahnutie bojovej pripravenosti prvou ruskou hlavicou tohto typu, ktorú očakáva britské analytické centrum Jane's Information Group, je naplánovaný na roky 2020-2025.

Je potrebné pripomenúť, že v Rusku (a skôr v ZSSR) sa už dlho vyvíjali technológie súvisiace s procesom odpaľovania a riadenia nadzvukových rakiet. V roku 1990 boli vykonané testy s Systém Ju-70 / 102E. Už bol použitý v nasledujúcich testoch. Yu-71. Podľa predpokladov by táto raketa mala dosiahnuť 11 tis. km/h Vyššie spomínaný Zirkón je ďalším projektom, ktorého exportná verzia je na Západe známa ako BraMos II.

V Spojených štátoch vznikla myšlienka vytvorenia takýchto zbraní v dôsledku revízie miestnej jadrovej politiky () v roku 2001. Už nejaký čas sa pracuje na koncepcii použitia nových ultrarýchlych rakiet založených na programoch, ako je napríklad Prompt Global Strike (PGS). Doteraz sa však Američania v boji proti teroristom či Severnej Kórei sústredili napríklad na hypersonické lode a rakety s konvenčnými hlavicami.

Až po tom, čo sa USA dozvedeli, že Rusko a Čína pracujú najmä na hypersonických jadrových úderoch, upravujú svoju stratégiu a urýchľujú prácu na nahradení súčasných medzikontinentálnych balistických rakiet hypersonickými raketami. 

Šéf ruskej protivzdušnej obrany generál Alexander Leonov v reakcii na informácie zo Spojených štátov uviedol, že Rusko intenzívne pracuje na vytvorení systému schopného zastaviť rakety tohto typu.

Dmitrij Rogozin, podpredseda vlády Ruskej federácie, nedávno poznamenal a naznačil, že Rusko vážne uvažuje o získaní vedúceho postavenia v tomto závode.

Stále výkonnejšie lasery

Všetky znaky na oblohe, na zemi a na moriach naznačujú, že Američania sú v súčasnosti na čele vývoja laserových zbraní. V roku 2016 americká armáda oznámila rozsiahle testy Mobilný vysokoenergetický laser HELMTT (High Energy Laser Mobile Test Truck) s výkonom 10 kW (v konečnom dôsledku bude 50 kW) vyrobený v bojovom laboratóriu Fires Center of Excellence vo Fort Still Proving Ground, Oklahoma. Sú zamerané na testovanie možnosti prijatia zbraní tejto triedy do výzbroje armády v polovici 20. rokov.

Toto je ďalšia verzia amerického, inštalovaná a testovaná niekoľko rokov na lodiach. V roku 2013 boli vo vodách pri San Diegu predvedené schopnosti laserového zbraňového systému. Laserový zbraňový systém - Zákon (9) inštalovaný na torpédoborec USS Dewey. LaWS zasiahne vzdušné ciele, ktoré sú monitorované radarovým systémom.

V roku 2015 svet obletela fotografia auta zničeného laserovou pištoľou spojená s informáciami o úspešných testoch laserového systému. Pokročilý test vysokoenergetických aktív (ATHENA), Lockheed Martin. O niekoľko mesiacov neskôr závod v Bothell vo Washingtone začal s výrobou modulov pre laserové systémy s výkonom 60 kW pre inštaláciu na vozidlá americkej armády.

Podľa zverejnených informácií bude možné kombináciou dvoch modulov získať celkový výkon lúča až 120 kW. Riešenie využíva technológiu vláknového lasera a svetlo z mnohých modulov sa pomocou tejto technológie spája do jedného lúča. Takto vytvorený silný lúč pri spomínaných testoch zničil motor auta na testovacom mieste v priebehu niekoľkých sekúnd z veľkej diaľky.

Lasery sú považované za ideálny spôsob vytvárania delostreleckých zbraní. Rakety, granáty a bomby lietajú veľkou rýchlosťou, ale laserový lúč je rýchlejší a teoreticky by mal zničiť všetko, čo príde. V roku 2018 začala General Dynamics montovať 18-kilowattové lasery na vojenské vozidlá Stryker. Na druhej strane k dispozícii námorníctvu od roku 2014. systém laserová zbraň na USS Ponce a má v úmysle umiestniť takéto zbrane na člny AC-130. Americké ministerstvo obrany uvažuje o vybavení lietadlových lodí laserovými zbraňami. Nahradilo by to aspoň niektoré raketové systémy. Ich inštalácia a použitie bude možné na lietadlových lodiach novej generácie, ako je USS Gerald Ford, keďže tieto lode sú schopné generovať elektrinu dostatočného výkonu a napätia blízkeho 14 voltom. Lasery budú použité na obranné aj útočné misie.

Po úspešných experimentoch s laserovými zbraňami na lodiach a bojových vozidlách chcú Američania zájsť ďalej a začať ich testovať na lietadlách. V blízkej budúcnosti bude postavený prototyp palubného laserového dela. by bol nainštalovaný na lietajúci delový čln AC-130 (obnovená doprava S-130 Hercules), ktorú vlastní US Special Forces Aviation.

Lietadlá tohto typu sa zvyčajne používajú na podporu vojakov na zemi hromadnou paľbou z kanónov a húfnic. Armáda však túto futuristickú zbraň nechce kvôli jej ničivej sile, ale preto, že nevydáva hluk, čo môže byť pri operáciách typu špeciálnych jednotiek veľkou výhodou.

Cieľom amerického letectva je mať po roku 2030 laserové delá vyzbrojené laserovými delami, čo by im malo zabezpečiť vzdušnú nadvládu. Lasery a systém navádzania lúčov budú testované za letu bez ohľadu na cieľovú platformu vo výškach do 20 metra. m a rýchlosti od 0,6 do 2,5 milióna rokov.

Keď hovoríme o laserových zbraniach, jednoznačne nemáme na mysli jeden typ zariadenia. Kompletný zbraňový systém amerického letectva pozostáva z troch kategórií laserov:

1. slaby prud - na "zvýraznenie" a sledovanie cieľov a oslepenie sledovacích systémov;
2. priemerný výkon - predovšetkým na sebaobranu proti útočiacim infračerveným riadeným raketám;
3. vysoké napätie - na boj proti vzdušným a pozemným cieľom.

Koncom roka 2016 sa objavili informácie, že obranná spoločnosť Northrop Grumman pomôže americkému letectvu vyvinúť laserové zbrane, ktoré by vybavili najnovšie stíhačky F-35B, útočné vrtuľníky AN-1 Cobra alebo už spomínaný bombardér B-21 Raider. Spoločnosť plánuje vytvoriť malé laserové delá vhodné na inštaláciu aj na paluby stíhačiek. Tieto zariadenia budú mimoriadne pokročilé – schopné nielen eliminovať vzdialené ciele, ale ich aj sledovať počas letu a zároveň odolné voči rušeniu. S prvými testami týchto zbraní chce zbrojársky koncern začať v roku 2019.

V júni 2017 americká armáda oznámila, že pokusy o zostrelenie vrtuľníka typu Apache lasermi na vzdialenosť asi 1,4 km boli úspešné. Experiment uskutočnila americká spoločnosť Raytheon. Podľa jej názoru laserový systém z lietadla po prvýkrát zasiahol cieľ z rôznych pozícií. Je to tiež prvýkrát, čo bol laser použitý z helikoptéry, hoci experimenty s touto zbraňou v Spojených štátoch prebiehajú už dlho. Minulý mesiac americká armáda tiež uviedla, že ňou zostrelila dron.

Kto má ešte laser?

Samozrejme, nielen Spojené štáty americké pracujú na vojenských laseroch. V novembri 2013 tlačová agentúra Xinhua uviedla, že čínska armáda túto zbraň otestovala v teréne. Číňania sa nezastavujú pri vojenských cieľoch na zemi a vo vzduchu. Od roku 2007 testujú laser schopný zasahovať ciele na obežnej dráhe po celom svete. Toto ničenie sa doteraz obmedzovalo na „oslepovanie“ palubných prístrojov prieskumných satelitov, bežne známych ako špionážne satelity. Ak sa vám však podarí vyvinúť výkonné lasery, pravdepodobne s nimi dokážete ničiť rôzne predmety.

S primeraným financovaním orbitálny laser Pracovať bude môcť v roku 2023. Malo by ísť o systém s hmotnosťou okolo 5 ton, identifikačný a sledovací vesmírne objekty pomocou špeciálneho fotoaparátu. Svoje doterajšie skúsenosti z roku 2005 chcú Číňania využiť napríklad pri testovaní pozemného laserového systému s výkonom 50 – 100 kW. Takéto zariadenie bolo umiestnené na testovacom mieste v provincii Sin-ťiang, odkiaľ sa pokúsil zasiahnuť laserovým lúčom satelit nachádzajúci sa asi 600 km od povrchu Zeme.

Čína prekvapila výrobou ručná laserová zbraň. Jeho vystúpenie v roku 2016 na výstave čínskej polície bolo skutočným prekvapením. Potom to bolo prezentované Pušky PY132A, WJG-2002 Oraz Grilovanie-905ktoré podľa popisu výrobcu fungujú na podobnom princípe ako izraelský laser protiraketový štít Železný lúč („železný lúč“) alebo Laserové delo HELLADSDARPA na tom pracuje už niekoľko rokov. Čínske pušky sú však najmenšie zbrane, ktoré využívajú laserovú technológiu. Podľa výrobcu ho majú využívať vojaci proti dronom a bezpilotným lietadlám, ktoré používajú nepriateľské armády alebo samozrejme teroristi.

Spomínaný izraelský systém Iron Beam je určený na ničenie rakiet v tzv. mŕtva zóna systému železná kupola, teda protiraketovú obranu Izraela. Rafael je dodávateľom nových ochranných súprav. Železný lúč bude založený na výkonnom laseri a pokročilej navádzacej technológii. Vo dne v noci musí bojovať s raketami, delostreleckými granátmi, dronmi a pozemnými cieľmi. Táto technológia bola vytvorená ako pokračovanie americko-izraelských vysokovýkonných laserových programov - BODY Oraz MTEL.

Železný lúč je konštrukcia vybavená vlastným radarom, ktorý detekuje, sleduje a usmerňuje paľbu, vo veliteľskom centre a dvoma výkonnými lasermi. Celý systém bude podľa predpokladov neutralizovať objekty v okruhu do 7 km laserovým lúčom, t.j. pod prahom spustenia Iron Dome na niekoľko sekúnd. Každý laser vyžaruje 150-200 krát, kým prejde procesom chladenia.

Pred niekoľkými rokmi sa v Rusku obnovili práce na bojových laseroch. V decembri 2014, keď Američania oznámili výsledky testov kanóna LaWS, vtedajší náčelník generálneho štábu generál Jurij Balujevskij hovoril o ruských laserových zbraniach. V roku 2015 veliteľ ruských leteckých síl generálmajor Kirill Makarov priznal, že Rusko už má zbrane na oslepenie pozorovateľov a zničenie vojenských cieľov. Vlani v lete miestne médiá informovali, že „ruská armáda je vybavená laserovými zbraňami“.

Okrem veľmocí o. laserová zbraň iné krajiny začínajú hovoriť do svojich arzenálov. Začiatkom tohto roka juhokórejský denník The Korea Herald informoval, že kvôli hrozbe, ktorú predstavujú severokórejské drony, plánuje Južná Kórea do roku 2020 postaviť vlastné laserové zbrane.

Septembrová medzinárodná výstava DSEI v Londýne zase poskytla príležitosť na prezentáciu Laserové delo Dragonfirektorý sa môže stať vzorom pre európsky zbraňový systém. Na stavebných prácach sa podieľalo pracovné konzorcium pod vedením MBDA. Program známy ako LDEW () boli dodatočne implementované tromi spoločnosťami - Leonardo (poskytol vežu na zameranie laserového lúča), QinetiQ (zodpovedný za samotný laser) a BAE Systems, ako aj Arke, Marshall a GKN. Očakáva sa, že projektové práce budú ukončené do konca tohto roka, laboratórne testovanie by sa malo začať začiatkom roka 2018 a testovanie v teréne je naplánované na rok 2019. Očakáva sa, že prvý systém Dragonfire bude nainštalovaný na britskej lodi v roku 2020 - pravdepodobne dňa Torpédoborec typu 45.

Kanón na koľajniciach, t.j.

Vysokoenergetické systémy, najmä laserové a elektromagnetické delá, sa v súčasnosti testujú na testovacích miestach najväčších vojenských mocností sveta. Moment vstupu do bežnej prevádzky tejto triedy zbraní môže byť veľmi blízko, ale v skutočnosti sa už deje. Z aplikácie elektromagnetické zbrane delostrelectvo má veľké praktické výhody. Výkonné delostrelecké granáty by sa dali využiť napríklad v protiraketovej obrane. Ide o oveľa lacnejšie riešenie ako rakety. Ak sa teda nielen tradičné protilietadlové delostrelecké systémy, ale aj väčšina nám známych typov raketových zbraní ukážu ako zbytočné.

Medzi najdôležitejšie výhody elektromagnetických zbraní patrí možnosť dosahovania vysokých rýchlostí projektilovými strelami. Tak sa dosiahne vysoký rast Kinetická energia, čo vedie k skoku v deštruktívnej sile. Nehrozí výbuch prevážanej munície a táto je navyše výrazne menšia rozmermi a hmotnosťou, čo znamená, že s dostupným nákladovým priestorom jej unesiete viac. Vysoká rýchlosť projektilu znižuje riziko zasiahnutia nepriateľského cieľa a mierenie sa stáva jednoduchším. K zrýchleniu dochádza po celej dĺžke hlavne a nielen v prvej časti, kde dochádza k výbuchu strelného prachu. Úpravou napríklad sily prúdu môžete upraviť aj počiatočnú rýchlosť strely.

Samozrejme, nemožno nespomenúť nedostatky elektromagnetických zbraní. Nad všetkým - vysoký dopyt po energii. Je tu aj otázka zabezpečenia potrebnej rýchlosti streľby či chladenia celého systému, ako aj zníženia javu trenia vzduchu, ku ktorému dochádza pri takýchto vysokých rýchlostiach pri lietaní v zemskej atmosfére. Konštruktéri sa tiež musia potýkať s vysokým a rýchlym opotrebovaním kľúčových komponentov v dôsledku vysokých teplôt, záťaží a napájacích prúdov.

Vojenskí inžinieri pracujú na riešení typu (10), v ktorom je zbraň umiestnená medzi dvoma koľajnicami, ktoré sú zároveň jej vodidlami. Uzavretím prúdového okruhu - koľajnica, kotva, druhá koľajnica - vzniká magnetické pole, ktoré udeľuje rýchlosť kotve a s ňou spojenej strele. Druhou myšlienkou takejto zbrane je statický systém koaxiálnych cievok. V nich vytvorené elektromagnetické pole pôsobí na cievku s projektilom.

10. Elektromagnetická pištoľ

Inteligentná zákopová munícia

A čo čaká obyčajného vojaka budúcnosti?

O projektoch, ktoré sa ho týkajú, by sa dala napísať samostatná správa. Tu spomíname o. inteligentné rakety ktoré nevyžadujú mierenie a idú presne tam, kam chceme. Testovala ich americká vojenská agentúra DARPA (11). Projekt sa volá holenie a je do značnej miery tajný, takže o technických detailoch sa vie len málo. Slabé popisy spoločnosti Teledyne, ktorá na tomto riešení pracuje, ukazujú, že rakety využívajú optické navádzacie systémy. Technológia umožňuje v reálnom čase reagovať na poveternostné podmienky, vietor a pohyby cieľa. Účinný dostrel nového typu munície je 2 km.

11. Inteligentná raketa DARPA

Tracking Point sa zaoberá aj tvorbou inteligentných zbraní. jej inteligentná ostreľovacia puška navrhnuté tak, aby vojak nemusel absolvovať špeciálny výcvik. Spoločnosť garantuje, že presné strely zvládne doslova každý – stačí len nájsť cieľ. Interný počítač zbiera balistické údaje, analyzuje obraz bojiska, zaznamenáva atmosférické podmienky, ako je okolitá teplota a tlak, a to aj s prihliadnutím na sklon zemskej osi.

Nakoniec dáva podrobné pokyny, ako držať zbraň a kedy presne stlačiť spúšť. Strelec si môže všetky informácie skontrolovať pohľadom cez hľadáčik. Inteligentná zbraň je vybavená mikrofónom, kompasom, Wi-Fi, lokátorom, vstavaným laserovým diaľkomerom a USB vstupom. Pušky dokážu aj medzi sebou komunikovať – vymieňať si dáta a obrázky. Tieto informácie je možné odoslať aj do smartfónu, tabletu alebo notebooku.

Tracking Point ponúkal aj aplikáciu s názvom Shotview, ktorá vylepšuje možnosti zbrane o vymoženosti s ňou spojené. V praxi sa obraz z mieridiel prenáša v HD kvalite do oka strelca. Na jednej strane umožňuje mieriť bez zloženia na strelu a na druhej strane umožňuje strieľať tak, aby strelec nemusel strkať hlavu do nebezpečnej zóny.

Pri všetkom našom nadšení pre technológie a možnosti zbraňových projektov popísaných vyššie môžeme len dúfať, že budú vytvorené v časovom rámci plánovanom konštruktérmi a... nikdy nebudú použité v boji.