Orcal E1: elektrický skúter 2.0 na teste

Orcal E1, dostupný túto jar a distribuovaný spoločnosťou DIP, zaujme konektivitou a dobrým výkonom. Auto, ktoré sme si mohli vyskúšať v Marseille.

Elektrické vozidlá pomaly, ale isto naberajú na sile v segmente skútrov. Niu, Unu, Gogoro ... Okrem týchto nových značiek elektriny vstupujú na trh historickí hráči. To je prípad DIPov. Spoločnosť, ktorá bola založená pred viac ako 50 rokmi a etablovala sa na trhu dvojkolesových vozidiel, sa rozhodla urýchliť svoje plány v elektrotechnickom sektore prostredníctvom svojej značky Orcal a partnerstva s čínskym výrobcom Ecomoter. Ten mu poskytol prvé dva modely: E1 a E1-R, dve autá s identickým vzhľadom, homologované v ekvivalente 50 a 125 kubických centimetrov. V Marseille sme mali možnosť vyzdvihnúť presne 50. verziu.

Futuristické vlastnosti

Zatiaľ čo jeho línie pripomínajú taiwanské Gogoro, Orcal E1 má jedinečný dizajn. Charakterizované zaoblenými líniami, LED osvetlením, to všetko dáva pomerne futuristický výsledok, ktorý skutočne kontrastuje so vzhľadom príliš nudných elektrických skútrov, ktoré sme videli pred niekoľkými rokmi.

Pokiaľ ide o priestor, dospelí sa budú pohodlne stavať na nohy, zatiaľ čo batoľatá poteší nízka výška sedla, ktorá im umožňuje pohodlne zdvihnúť nohy počas fáz zastavovania.

Orcal E1 schválený ako dvojmiestny môže odviezť druhého pasažiera. Buďte však opatrní, pretože sedlo nie je príliš veľké. Ak sa dve malé návnady zmestia, potom to bude ťažšie pre väčšiu.

3 kW motor a 1,92 kWh batéria

Na rozdiel od mnohých svojich konkurentov Orcal E1 nepoužíva motor v kolese. Posunutím a poháňaním zadného kolesa remeňom vyvinie výkon až 3 kW a krútiaci moment 130 Nm. Technická voľba, ktorá okrem optimalizácie rozloženia hmoty dáva stroju lepšiu priechodnosť terénom.

Odnímateľná batéria 60 V / 32 Ah uchováva kapacitu 1,92 kWh. Umiestnený pod sedlom však zaberie väčšinu nákladového priestoru. Ak sa vám tam teda zmestí externá nabíjačka na kolobežku, nečakajte, že tam dáte prilbu.

Nabíjanie je možné vykonať dvoma spôsobmi. Buď priamo na kolobežke cez špeciálnu zásuvku, alebo doma vybratím batérie. S hmotnosťou 9 kg sú vybavené madlom pre ľahkú prepravu. Počkajte 2 hodiny 30 minút, kým sa nabije 80 % v rýchlom režime.

Plne digitálne prístrojové vybavenie

Pokiaľ ide o ovládacie prvky a nástroje, prezentácia Orcal E1 je čistá a stručná. Digitálny merač ponúka zobrazenie percent batérie, čo je pre používateľa oveľa príjemnejšie. Medzi ďalšie zobrazené informácie patrí vonkajšia teplota, rýchlosť, ako aj systém počítadla, ktorý umožňuje sledovať prejdenú vzdialenosť. Jediná ľútosť: čiastočné vypnutie, ktoré sa automaticky resetuje po vypnutí zapaľovania. Históriu si však možno pozrieť cez mobilnú aplikáciu prepojenú s kolobežkou.

Počas jazdy a v závislosti od svetelných podmienok sa indikátor zmení na biely, aby bola zabezpečená dobrá čitateľnosť bez ohľadu na úroveň slnečného žiarenia. Šikovný!

Blikajúce svetlá, klaksóny, svetlá... okrem tradičných ovládacích prvkov sú tu aj niektoré skvelé funkcie, ako napríklad špeciálne tlačidlo spätného chodu a tempomat.

Konektivita: pôsobivé možnosti

Skutočný skúter pre počítačových fanúšikov, Orcal E1 je vybavený GPS čipom a je možné ho pripojiť k smartfónu cez Bluetooth cez aplikáciu. Je k dispozícii pre iOS a Android a ponúka celý rad pôsobivých funkcií.

Okrem možnosti lokalizovať a naštartovať auto na diaľku môže používateľ aktivovať funkciu „ochrana proti krádeži“, ktorá odošle varovanie, keď je vozidlo v pohybe, a umožní ho na diaľku zamknúť. Rovnako ako Tesla so svojimi elektrickými vozidlami, aktualizácie môžu byť spúšťané na diaľku. Jeden zo spôsobov, ako udržiavať svoj softvér vždy aktuálny bez toho, aby ste museli kontaktovať predajcu.

Existuje tiež veľa možností prispôsobenia. Používateľ si môže zvoliť zvuk pri štartovaní auta alebo pri spustení smeroviek a tiež farbu palubného počítača. Čerešnička na torte: Môžete to dokonca porovnať s výkonom iných používateľov pomocou hodnotení zostavených na dennej a týždennej škále.

Aplikácia je užitočná aj pre flotily, pretože vám umožňuje sledovať viacero e-skútrov v reálnom čase.

vodičský 

Orcal E50, schválený v kategórii 1 cm40, zostáva mestským modelom. Prostredie, v ktorom je mu obzvlášť príjemne. Ľahká a pohodlná elektrická kolobežka od Orcal ponúka celkom dobrú kombináciu zrýchlenia. Ukázalo sa, že sú efektívne, progresívne a zároveň tekuté. V kopcoch sú výsledky dobré už od štartu, napriek takmer 57 °C v našom teste uprostred horúčav. Pri maximálnej rýchlosti sme na počítadle kilometrov zrýchlili na XNUMX km/h.

Na rozdiel od svojho veľkého brata Orcal E1-R má Orcal E1 iba jeden režim jazdy. Ak sa vám to na väčšinu našej cesty zdalo dosť, vedzte, že intenzitu krútiaceho momentu môžete zmeniť, aby bolo auto pri rozbiehaní nervóznejšie. Na to stačí jednoduchá manipulácia na úrovni škrtiacej klapky.

Niektoré fóra dokonca spomínajú možnosť odviazať auto odstránením krytu palubnej dosky a zapojením drôtu na zvýšenie najvyššej rýchlosti. Manipulácia, ktorá sa jednoznačne neodporúča. Pretože okrem ovplyvňovania autonómie sa už nerešpektuje nadovšetko schválenie. Okrem toho, ak chcete ísť rýchlejšie, najlepšie urobíte, ak miniete niekoľko stoviek eur a kúpite si Orcal E1-R. Schválený model ekvivalentný 125, ponúka tiež lepší výkon motora a dlhšiu kapacitu batérie.

Dojazd: 50 kilometrov pri reálnom používaní

Test Orcal E1 umožnil okrem zážitku z jazdy zmerať aj jeho autonómiu. Keď sme odchádzali s plne nabitou batériou, zostali sme obklopení centrálou DIP, východiskovým bodom nášho testu, bez toho, aby sme sa museli nutne snažiť zachrániť náš držiak. Na úrovni merača je zobrazenie percenta nabitia batérie skutočne pohodlné a poskytuje oveľa presnejšie zobrazenie ako tradičné meradlo. Napodiv, tá druhá klesá rýchlejšie ako percento. Aspoň spočiatku...

Keď vrátime skúter, palubný počítač ukazuje 51 kilometrov prejdených s nabitou batériou na 20 %. Výrobca udáva 70 kilometrov pri rýchlosti 40 km/h, výsledok nie je zlý.

Menej ako 3000 eur bez bonusu

Pekná tvár, príjemná jazda, pôsobivá konektivita a pomerne lichotivé špecifikácie na 50-ekvivalent, Orcal E1 má mnoho kvalít, aj keď nás mrzí, že priestor na sedlo je príliš malý. Orcal E2995, ktorý sa predáva za 1 € vrátane batérie, má ekologický bonus približne 480 €.