Opel Vivaro, stredná dodávka Blitz, má 20 rokov

Presne pred 20 rokmi, na jeseň roku 2000, predstavil Opel Frankfurtský autosalón nové Vivaro, ktoré nasledovalo spolupracujeme medzi House Blitz a Renault, začala s predchádzajúcou Arénou, no vyrábala sa len tri roky. Vychádza z druhej generácie modelu Trafic, ktorý je funkčnejší a modernejší, so zaujímavými vlastnosťami pre úžitkové vozidlo, vrátane zvýšenej pozornosti venovanej komfortu a ovládateľnosti.

V skutočnosti, ako francúzske dvojča, prvé Vivaro (s interným podpisom Vivaro A) sa vyznamenal originálom Jumbo strecha, zaoblená zvýšená strecha ponúka viac miesta pre vyšších vodičov a vylepšené ladenie odpruženie a riadenie.

Skutočne multiruolo

Rozsah použitia krytej dopravy Vďaka e ľudia krátky a stredný dojazd vďaka veľkému počtu karosérií, od dodávky po dodávku kombinovaný dvojitá kabína pre minibus do podlahy kabíny na nastavenie, s rôznymi veľkosťami rázvoru a rôznymi výškami ložnej plošiny, vyrobené priamo výrobcom alebo špecializovanými montážnikmi.

Na štart s dvoma 1.9

Pokiaľ ide o motory, počiatočná zostava pozostávala z dvoch osvedčených možností. 1.9 Renault, štvorvalcový motor Common Rail s objemom 1.870 82 cm101 V 5 sa objavil 6-litrový benzínový motor s výkonom 2002 koní a v 2 bola naftová ponuka doplnená o XNUMX-koňovú XNUMX. V nasledujúcom roku debutoval systém Common Rail na troch turbodieseloch, premenovaných na CDTI.

Okamžite ocenený

Originálne línie, ľahká ovládateľnosť, efektívne motory a nízke prevádzkové náklady zaručujú, že len rok po uvedení na trh začiatkom roku 2001 bolo Vivaro zvolené porotou ako „Medzinárodná dodávka roka“, ktorá ohodnotila posledných 10 kategórií do 3,5 tony vrátane záťažových testov. pri 3/4 maximálnej nosnosti (ktorá môže pri najpriestrannejších modeloch dosiahnuť 1.200 6 kg pri využiteľnom objeme až XNUMX metrov kubických). Toto ocenenie sa pridalo k ďalším oceneniam získaným v Dánsku a Írsku, ako aj vo Veľkej Británii za značkový variant Vauxhall.

Nové motory a koncepcia poháňaná batériami

V roku 2006 generálna aktualizácia, sprevádzaná menším faceliftom, priniesla motory na Euro 4 a nahradila motory 1.9 novšími. 2.0 áno 90 a 114 koníkým 2.5 CDTI je zvýšený na 147 k. V rovnakom čase začal Opel skúmať elektrickú možnosť, čo viedlo k zrodu Elektronický koncept Vivaro.

Tento, predstavený v Hannoveri v roku 2010, už predvídal niektoré vlastnosti budúcich elektrických modelov série, aj keď išlo o elektrický „predlžovač dojazdu“, ktorý je tiež vybavený vnútorným spaľovacím motorom, ktorý funguje ako generátor... Zároveň pribudlo 100 km autonómie garantovanej batériou. ostatní 300... Elektrický pohon mal výkon 111 kW, užitočné zaťaženie 750 kg.

Výbava: Vivaro B

V auguste 2014, po viac ako 12 rokoch kariéry, Vivaro A nahradil druhej generácie, opäť spojený s aktualizovaným Renaultom Trafic: línia interiéru sa stala tradičnejšou, bez charakteristickej „obrovskej strechy“ a dizajn sa stal hranatým so zvýraznenými svetlometmi a mriežkou chladiča.

Nový model, nové turbodieselové motory Common Rail, tentoraz so zníženým zdvihovým objemom len 1,6 litra ale výkon 90 alebo 116 CV a aj 120 o 140 CV na verziách BiTurbo s preplňovaním dvojstupňový... Ide o najmenej dlhovekú generáciu, pretože sotva O 4 rokov neskôrV roku 2018 Opel opustil obežnú dráhu General Motors (ku ktorej patril od roku 1920), aby sa stal súčasťou skupiny PSA, ktorá poverila Technické centrum Russelsheim, aby okamžite začalo s vývojom ďalšej série na svojej modulárnej platforme. EMP2.

A sme dnes

Zvyšok je nedávna história, skutočne celkom nedávna: prišla v prvých mesiacoch roku 2019. Vivaro S, člen novej rodiny motorov strednej triedy postavených na ľahkej a efektívnej platforme a vybavených novými 1,5- a 2-litrovými turbodieselmi, celkovo 5 variantov so zahrnutým výkonom. od 102 do 177 k a nová automatická prevodovka A Správy 8 pre najsilnejších, v spolupráci so špecialistami Dangel sprístupnil aj pohon všetkých kolies.

Sortiment karosérií zostal široký, s jednou alebo dvoma kabínami alebo dodávkou pre cestujúcich. 2 kroky merania a 3 rôzne dĺžky. A pred pár týždňami bola konečne vydaná prvá verzia. 100% elektrický, Vivaro-e, s motorom s výkonom 100 kW a dojazdom od 220 do vyše 300 km.