Testovacia jazda Opel Karl Rocks GPL – Prova su Strada
Obsah
Opel Karl Rocks GPL – Vyskúšajte svoju Stradu
Sýtená verzia nemeckého „falošného SUV“ spotrebuje málo, ale nie je veľmi univerzálna.
Pagella
|
|
Opel Karl Rocks nie je mini SUV, ako sa propaguje, ale jednoduché mestské auto, ktoré sa vydáva za športové auto. Nie je príliš priestranný, no vo verzii na skvapalnený plyn sa ospravedlňuje nízkymi prevádzkovými nákladmi: s 10 eurami benzínu prejdete takmer 250 km.
La Opel Carl Rocks toto je verzia CityCar Nemec, ktorý žmurká na SUV (aj keď nie): čierne nárazníky a lišty podbehov, strieborné bočné chrániče podvozku, oblúky striech, zvýšený lem e Hmlovky zabudovaný v nárazníku.
V našom cestný test testovali sme verziu a LPG „Dieťa“ z Rüsselsheimu: poďme sa spoločne zoznámiť s jej detstvom prednosti e defekty.
mesto
La Opel Carl Rocks je CityCar V meste je dosť objemný (dĺžka 3,68 m) a má tiež malé sklenené plochy, ktoré pri parkovaní nepomáhajú (je lepšie sa spoľahnúť na senzory, ktoré sú však voliteľné: 250 eur).
Germánske „dieťa“ sa vykupuje zadným nárazníkom a spodnou časťou predného nárazníka zo surového plastu (veľmi užitočné riešenie pri „rozjazde“ počas manévrov) a dobrou reakciou nárazníka. pozastavenia na miernych nerovnostiach (ale príliš suché v jamách). IN motor 1.0-valec benzínový /LPG je výkonný (75 k) a má zaujatosť obsah, ktorý vám umožní ušetriť na povinnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla, ale nie je veľmi pripravený na nízke otáčky: aby ste ukázali malý rozsah, musíte rozhodne „potiahnuť“ páky.
Mimo mesta
Navrhované správanie na ceste Opel Carl Rocks predmet nášho cestný test nie celkom presvedčivé v zákrutách: zlá manévrovateľnosť (kvôli závažia vysoký) a trochu rožok.
Bez zabúdania motor málo elastické (začína sa „prebúdzať“ až okolo 3.000 4.000-XNUMX XNUMX ot./min.) a to riadenie príliš ľahké. Na druhej strane vynikajúce Rýchlosť päťstupňová manuálna prevodovka s trakčnou presnosťou, ktorú ťažko nájdete aj u modelov vyšších kategórií.
diaľnice
Cez motor a tri valce la Opel Carl Rocks vnútri veľmi ticho diaľnica Pochváliť sa môže aj tlmičmi, ktoré dobre reagujú na drobné nerovnosti na asfalte.
pocit bezpečnosť vnímané pri vysokých rýchlostiach je však zhoršené nepostrehnuteľným brzdovým systémom a citeľným prenosom záťaže pri náhlych zastaveniach. Preautonómia la CityCar Teutonica spotrebuje veľmi málo, ale dve nádrže (32 litrov benzínu a 25 litrov skvapalneného plynu) nestačia. Spoločnosť tvrdí, že celková vzdialenosť je 1.105 1.000 km, ale v skutočnosti je nemožné prekročiť XNUMX XNUMX.
Život na palube
Napriek dôležitým vonkajším rozmerom (byť jedným CityCar) a vyhlásenie päť miest na sedenie na palube Opel Carl Rocks GPL nie ste veľmi pohodlní: cestujúci vzadu majú malý priestor pre ramená a hlavu a kufra (195 litrov) malý ( tank di LPG umiestnený v kryte pod rezervným kolesom). Situácia sa trochu zlepšuje – 940 litrov – so sklopenými zadnými sedadlami, no človek sa musí vysporiadať s ťažkopádnou procedúrou, aby získal (takmer) úplne rovnú priehradku.
Le výzdobana druhej strane sa o nich obzvlášť stará: prístrojová doska štýlom pripomína veľkú sestru Corsy, je však ergonomickejší (iba plast je tvrdý, nie mäkký) a na palube sa zdá, že sa nachádza v „segmente B“ (pocit, ktorý za volantom cítiť iba niekoľko ďalších konkurentov).
Cena a náklady
La Opel Carl Rocks GPL naša hlavná postava cestný test Má cena v strednej kategórii 14.550 евро - v kombinácii s štandardné vybavenie veľmi bohatý: zvýšený lem, autorádio bluetooth USB, strešné oblúky, zliatinové kolesá od 15", klimatizácia Manuálny, Hmlovky, schválenie 5 miest, Opel Onstar (automatická odpoveď v prípade nehody, núdzové volanie 24 hodín denne, cestná asistencia, aplikácia pre смартфон, pomoc pri krádeži auta, diagnostika vozidla), elektricky ovládané zrkadlá a výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča.
La Záruka len jeden pocta anni neobmedzený počet najazdených kilometrov (zákonné minimum) nie je výnimkou zachovanie hodnoty sľubuje, že bude dobrý (le CityCar a LPG sú na sekundárnom trhu veľmi žiadané). Nakoniec veľmi zaujímavé spotreba: Rüsselsheim udáva najazdené kilometre 21,3 km / l na benzín a 16,9 km / l na plyn. Skutočne od 10 eur LPG môžete najazdiť takmer 250 km.
bezpečnosť
La Opel Carl Rocks won štyri hviezdy в nárazový test Euro NCAP, inštaluje ostrejší brzdový systém s dobrou viditeľnosťou dopredu. Existujú však rivali viac prilepení k asfaltu.
La bezpečnostné vybavenie toto je dobré: vzduchový vak predný, bočný a závesový, asistent pre rozjazdy do kopca, útoky Isofix, ESP a snímač tlaku autobus.
Спецификация
Technika
| motor | 3 valce, benzín / LPG |
| zaujatosť | 999 cm |
| Maximálny výkon / ot./min | 55 kW (75 k) pri 6.500 XNUMX hmotnostiach |
| Maximálny krútiaci moment / otáčky | 92 Nm až 4.400 XNUMX vstupov |
| schválenie | 6 Евро |
| Výmena | 5-stupňový manuál |
Moc
| kufor | 195 / 940 litra |
| tank | 32 litrov (25 litrov LPG) |
Výkon a spotreba
| maximálna rýchlosť | 170 km / h |
| Prísl. 0-100 km / h | nie je k dispozícií |
| Mestská / doplnková / priemerná spotreba | 17,2 / 24,4 / 21,3 km / l (CIS: 14,1 / 19,2 / 16,9 km / l) |
| Sloboda | 1.105 km (682 km na benzín + 423 km na plyn) |
| Emisie CO2 | 108 g / km (95 g / km GPL) |
Náklady na používanie
аксессуары
| Autorádio s Bluetooth, USB | sériový |
| Varovanie pred zmenou jazdného pruhu | 200 евро |
| 15-palcové zliatinové disky | sériový |
| Manuálna klimatizácia | sériový |
| Hmlovky | sériový |
| Automatické brzdenie | nepomohlo. |
| Elektr. Nastaviteľné zrkadlá | sériový |
| Sedadlo vodiča reg. vo viole. | sériový |
| Post parktronics. | 250 евро |
| Metalický lak | 550 евро |
