Opel Insignia Tourer Select 2.0 CDTi rok výroby 2012
Testovacia jazda

Opel Insignia Tourer Select 2.0 CDTi rok výroby 2012

Opel Insignia Tourer mieri priamo na modely ako Peugeot 508, Passat kombi, Citroen C5 Tourer, Mondeo kombi a dokonca aj Hyundai i40 kombi. Nehovoriac o novej generácii kombi Mazda6, ktorá príde začiatkom budúceho roka. Čo teda Opel urobil, aby prilákal kupujúcich?

Cena a vybavenie

Vrcholom ponuky Opel Aussie je toto auto strednej veľkosti, kombi Insignia Select s naftovým motorom s názvom Sports Tourer. Predáva sa za 48,990 41,990 dolárov, ale ak nechcete celú luxusnú súpravu, pod kožou je ešte jedna podobná za XNUMX XNUMX dolárov.

Výbava Select ponúka širokú škálu prvkov, vrátane sady svetlých 19-palcových zliatinových kolies, koženého čalúnenia s výsuvnými vankúšmi predných sedadiel (tiež vyhrievaných a ventilovaných), adaptívneho bi-xenónového osvetlenia s automatickým stmievaním a satelitnej navigácie. voliteľné pre všetkých ostatných. Predávajú sa tu opely.

Vo vnútri nájdete aj Bluetooth telefón, audiosystém so siedmimi reproduktormi, tempomat, dvojzónovú klimatizáciu, elektrickú parkovaciu brzdu či športové pedále. Očividne ich je oveľa viac.

Bezpečnosť a pohodlie

Insignia získala päťhviezdičkové hodnotenie Euro NCAP vrátane šiestich airbagov a kontroly stability. Má tiež sedadlá navrhnuté v súlade s nemeckou asociáciou zdravia chrbta. Sú výborné. Vonkajší štýl sa vyznačuje krásnou prednou časťou a skutočne atraktívnym dizajnom zadnej časti s veľkými zadnými dverami a integrovanými zadnými svetlami.

Dokonca nainštalovali dodatočné bezpečnostné svetlá vzadu, keď sú dvere batožinového priestoru hore.

Design

Kapacita nákladu je skvelá vo vozidle, ktoré nie je zvonku také veľké ako niektoré z konkurencie. Sklopte zadné sedadlá a môžete tam hodiť čokoľvek. Máme radi denné LED svetlá a tónované sklá na ochranu súkromia na zadných oknách. Neradi šetríme miestom.

Mechanické a pohonné

Urobili to naozaj športovo s tuhším odpružením, nižšou svetlou výškou a rýchlou odozvou riadenia a turbodieselový motor má veľa kopov na voľnobeh.

Má dobrý výkon 118 kW/350 Nm a spotrebuje 6.0 litra paliva na 100 km. Motor nie je najhladší ani najtichší diesel, aký sme kedy jazdili, ale na rozbehnutie sa určite hodí a tiež spĺňa emisné normy Euro 5.

Šesťstupňová automatická prevodovka poskytuje vhodný prevodový stupeň pre motor a poskytuje plynulé radenie nahor a nadol v rozsahu, ale nie je tu radenie pomocou pádlov.

verdikt

Insignia je dobrá vo všetkých smeroch: výkon, bezpečnosť, výkon, štýl, pocit z jazdy, hoci by sa niekomu mohlo zdať, že odpruženie je príliš tuhé.

Pridať komentár