Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI, cena – Road Test
Obsah
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI, cena – Road Test
Šoférovali sme Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI, najdlhšie kombi na talianskom trhu, ktoré nesvieti pod „spotrebou“.
Pagella
|
|
Nový Opel Insignia Sports Tourer je – rovnako ako jeho predchodca – kombi vhodné pre tých, ktorí nemajú problémy s priestorom v garáži. Takmer päť metrov dlhý a takmer 1,90 metra široký uprednostňuje pohodlie pred pôžitkom z jazdy.
La druhej generácie z Opel Insignia Sport Tourer - možnosť kombi z Berlina Nemčina - má ťažkú úlohu zopakovať úspech predka, vysoko chválený kritikmi (Auto roka 2009) a od verejnosti.
V našom cestný test musíme spustiť verziu Inovácia 2.0 CDTI z objemnej rodiny Rüsselsheimovcov, auta vyrobeného pre otcov, ktorí nemajú problém s garážou (4,99 metra) Lunghezza), ale dáva to najlepšie pre motoristov, ktorí musia za prácou cestovať veľa kilometrov. Poznajme ho spolu prednosti e defekty.
mesto
La Opel Insignia Sport Tourer je kombi najdlhšie na talianskom trhu. Musíte sa vysporiadať s manévrami - ako aj s objemnými vonkajšími rozmermi (takmer päť metrov Lunghezza a takmer 1,90 metra široký) - s nie výnimočnou viditeľnosťou a takmer úplne chýbajúcou ochranou tela. Našťastie ja parktronic predné a zadné a Televízna kamera štandardné.
La kombi Nemčina sa vykúpi za položku „pohodlie“ (kredit za pozastavenia mäkké aj na najzreteľnejších jamách) a v dopravnej zápche - s neustálym brzdením a reštartovaním - treba poznamenať, že krmivo nie je pri nízkych otáčkach veľmi nasýtené.
Mimo mesta
Počas cestný test z Inselia Opel sedan sme mali možnosť pochváliť správanie sa nemeckého „D segmentu“ na ceste. Dokonca aj najťažšia verzia kombi Sports Tourer je prilepený k asfaltu, ale v zákrutách je menej obratný a viac sa hodí k tichej jazde.
Il motor 2.0 turbo diesel CDTI s výkonom 170 koní a krútiaci moment 400 Nm, ako sme videli, nie je veľmi húževnatý pod 1.500 XNUMX otáčok za minútu, ale je obzvlášť obdarený svojou dĺžkou a je kombinovaný s Rýchlosť šesťstupňový manuál nie je športový, ale adekvátny automobilu (rovnako ako riadenie).
diaľnice
La Vlajková loď Opel Sports Tourer 2.0 CDTI naša hlavná postava cestný test pohodlne v diaľnica: Tichý skartovač najazdených kilometrov schopný zaručiť vynikajúcu odozvu od pozastavenia v dolinách.
Pri zmene smeru je stabilnejší než reaktívny a je vybavený brzdovým systémom, ktorý by mohol byť výkonnejší. INautonómia, kvôli spotreba nie nízke: výrobca tvrdí, že najazdených kilometrov je 1.170 1.000 km, ale v skutočnosti je nemožné prekročiť XNUMX XNUMX km s plnou nádržou motorovej nafty.
Život na palube
La Opel Insignia Sport Tourer je kombi vonku zvon, ale s kufra v strednej kategórii: 560 litrov, čo sa po sklopení zadných sedadiel stane 1.665.
Priestor pre cestujúcich je presvedčivejší, starostlivo zostavený a má veľmi širokú pohovku, do ktorej sa pohodlne zmestia traja dospelí cestujúci. Na zobrazenie balíka infotainment: ťažkopádne a neintuitívne príkazy.
Cena a náklady
La Inovácia Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI predmet nášho cestný test je kombi v strednej kategórii v cena (36.050 XNUMX XNUMX eur) a v dštandardná známka: zliatinové kolesá od 18", klimatizácia automatická dvojitá zóna, Tempomat, Hmlovky, navigátor, Android Auto Apple CarPlay Bluetooth iPod Mp3 USB so 7 reproduktormi, Opel Onstar (automatické núdzové volanie, prihláška pre смартфон, pomoc pri krádeži auta, diagnostika auta, žiadosť o trasu a odoslanie cieľa navigátorovi a službe concierge pre rezervácie hotelov), svetelný senzor, Dažďový senzor, parktronic pred a zad, Televízna kamera tónované zadné a zadné bočné okná a zadné okno.
K tomu všetkému je pridaný jeden Záruka iba dva roky s neobmedzeným počtom najazdených kilometrov (minimum požadované zákonom) e spotreba altini: Značka Rüsselsheim tvrdí, že má najazdených 18,9 km / l, ale v skutočnosti, aby ste sa udržali nad 15, musíte jazdiť s veľmi ľahkými nohami. Tam zachovanie hodnoty namiesto toho sľubuje, že bude dobrý: stále hovoríme o dedičovi jedného z kombi najpopulárnejší v Európe.
bezpečnosť
La bezpečnostné vybavenie prítomný na Inovácia Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI dobré, ale nie úplné: vzduchový vak predné, bočné a závesové, stabilizátory a kontrola trakcie, zdvíhanie Kapota v prípade kolízie chodci, monitorovanie tlaku autobus e Oko Vauxhall (upozornenie na nútený výjazd z vozovky s podporným systémom pruh, indikátor bezpečná vzdialenosť, automatické brzdenie, Detekcia chodcov a rozpoznávanie dopravných značiek). Ďalšie užitočné príslušenstvo ako napr Adaptívny tempomat a snímače priblíženia auta pri výjazde z parkoviska sa platia osobitne.
La kombi germanica - bezpečné auto - päť hviezdičiek dobyli v nárazový test Euro NCAP - ale potrestaný brzdy nie mocný, z jedného viditeľnosť nie je výnimkou kvôli malým skleneným plochám a nie príliš manévrovateľnému správaniu na ceste.
Спецификация
Technika
| motor | turbodiesel, 4 valce |
| zaujatosť | 1.956 cm |
| Maximálny výkon / ot./min | 125 kW (170 k) pri 3.750 XNUMX hmotnostiach |
| Maximálny krútiaci moment / otáčky | 400 Nm až 1.750 XNUMX vstupov |
| schválenie | 6 Евро |
| Výmena | 6-stupňový manuál |
Moc
| kufor | 560 / 1.665 litra |
| tank | 62 litrov |
Výkon a spotreba
| maximálna rýchlosť | 223 km / h |
| Prísl. 0-100 km / h | 8,9 s |
| Mestská / doplnková / priemerná spotreba | 14.5 / 22,7 / 18,9 km / l |
| Sloboda | 1.170 km |
| Emisie CO2 | 139 g / km |
Náklady na používanie
| cena | 36.050 евро |
| Bollo | 354,75 евро |
аксессуары
| 18-palcové zliatinové disky | sériový |
| Tempomat | sériový |
| Adaptívny tempomat | 750 евро |
| Adaptívne LED svetlomety | 1.450 евро |
| Automatické brzdenie | sériový |
| Kožený interiér | 1.050 евро |
| Satelitný navigátor | sériový |
| Predné parkovacie senzory a stĺpik. | sériový |
| Panoramatické strešné okno | 1.250 евро |
| Metalický lak | 800 евро |
